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深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...合资与自主之间的界限逐渐模糊,广汽本田需要大步迈向电气化!十年前,中国汽车市场的格局显著不同于今日。那时,合资汽车品牌几乎占据了市场的主导地位,而国内自主品牌由于技术限制,多定位于中低端市场。这些自主...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...激烈,它依旧能为日产的整体销量作出很大的贡献。对于电气化的转型,日产在三大日系品牌里也是比较积极的那个。就在3月15日,日产汽车和本田汽车联合发布了一则公告,宣布双方正式在电动汽车业务展开全面的合作。在整...……更多
广汽本田加速电气化转型,全新纯电e:NP2极湃2亮相
...主场上,广汽本田携10款电动化车型亮相,全面展现自己电气化车型矩阵,体现出广汽本田向着新能源转型的信心和决心。2023年,广汽本田迎来前所未有的新格局,既是累计销量一千万辆达成的里程碑,也是汽车行业的智电变革...……更多
本田选择为中国发布子品牌,中国或成为外资电动与智能化试验田
...,日本汽车开始俯身向中国汽车产业学习,学习智能化与电气化的现在与未来。烨品牌发布现场 摄/白昊天4月16日,本田中国正式发布了其立足中国的全新新能源子品牌“烨”。新品牌在电动化与智能化上做了很多突破,同时烨...……更多
拥抱智能化/电气化 实拍广汽本田第11代雅阁e:PHEV
出品 | 搜狐汽车·新车雅阁是我们的老朋友了,从1999年开始国产引入的第六代雅阁一直是国内中型车细分市场中标杆级的产品之一。不过在2023年,这个情况起了些许变化。国产第11代雅阁在今年5月正式上市,前几个月市场反响...……更多
电气化时代回归汽车本质 比亚迪和本田谁才是真正的技术控?
...或者一个品牌的优劣,总是先从发动机开始,而如今进入电气化时代,混动系统才是重点,PHEV更是一项主要考量因素,因为它可油可电的特性,更能考验汽车厂商能否将“电”和“油”有机地整合,更能反映该品牌的技术实力...……更多
本田全新LOGO亮相!颠覆雅阁,英仕派,全新灵悉L来了
...然造型不一样。这个全新的子品牌将是未来本田最重要的电气化一部分,一起来看一下这家车企的首秀。本田灵悉L定位的是一辆纯电中级车,用来弥补本田在纯电中级车领域的空白。可以这么说,本田雅阁混动版本基本已经失...……更多
本田发布Prologue,联手通用打造,能成功吗?
...不仅无法快速的放下传统燃油车的基本盘,也无法在这场电气化的较量中投入太多的资源,所以目前来看,包袱更重的传统车企相比造车新势力品牌,在新能源时代,已经出现了一定的劣势,尤其是在中国市场更加明显。但是,...……更多
...事情做好比做得快更重要。日本汽车制造商似乎意识到,电气化的道路上可能会有坎坷。”基于中国市场的需求疲软,本田下调了本财年(2023年4月1日-2024年3月31日)销量目标,预计将在全球销售410万辆汽车,此前其预测的这一...……更多
从油车到电车,广汽本田再一次“把肉埋饭里”!
...目前该技术方案在经历过多次迭代优化后,已然是燃油车电气化变革的“标准答案”。到了如今的电动化时代,广汽本田的“插混双子星”雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV已然成为各自细分领域的明星车型,其在混动技术架构上已经全面升...……更多
...土研发团队整合至丰田在华统一设立的研发中心,希望在电气化方面加强所有电动车型(纯电动、插电式混动、混动燃料电池)的本土化。丰田中国本部长上田达郎表示,中国汽车市场正以史无前例的速度发展,丰田也将在中国...……更多
缤智凌派等风光不再,连续三年下滑,广汽本田怂了?
...以说是有着明显的反差,被市场边缘化的苗头展露无疑。电气化产品跟不上市场节奏,燃油车的市场份额又面临着冲击,这是广汽本田急需解决的问题。说实话,李进成为广汽本田中方一把手的一年来,广汽本田并没有出现明显...……更多
...是来自中国市场的挑战。两家公司将共同探索电动汽车的电气化和智能化,包括汽车软件平台、电动汽车核心部件等方面的合作。这次合作的一个主要目标是降低电动汽车的成本,以应对来自比亚迪等中国汽车制造商在价格方面...……更多
新款本田飞度申报信息曝光,每月销破万
...止,与此同时,就是一大波新能源车型的相应涨价,看来电气化的赛程已经进入到了后半段,自主发展+市场趋势模式。但实际情况是,车企们的主要营收来源,依然是燃油车型。犹记得,当年初入职场买车代步,那两厢车必然...……更多
氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色
...国和日本推出了基于CR-V底盘的氢燃料电池版车型。本田电气化部门负责人井上胜志(InoueKatsushi)在接受AutoCar采访时表示,FCEV(燃料电池汽车)有可能成为本田全球产品线的重要组成部分。井上胜志认为,电池电动车将率先普...……更多
本田飞度10.88万元起售,值得买吗?
...终究会被淘汰,而本田飞度的整体表现并不优秀,在汽车电气化发展的过程中,也很有可能成为被淘汰的车型之一。 ……更多
比国产车更便宜,与法拉利比性能,日系车在东京这样发起反击
...前景或许更值得国内消费者关注。豪华车:个性比单纯的电气化更重要 与民用车维度,两田一产相对一致的策略相比。豪华车维度,各家突围的方案,差异化较为突出。以现阶段仍然是日系最为成功的豪华车代表雷克萨斯为例...……更多
本田全球大轿跑!比雅阁强,一公里5毛,超级混动
...车来说,肯定是买新不买旧,但油车可没这种说法,毕竟电气化程度并不高,只要三大件改的不多,基本没什么太多差异性,主要就是颜值。 ……更多
全新一代雅阁量产在本田俄亥俄州马里斯维尔工厂开始
...最大、最智能的信息娱乐系统。此外,新一代车型将强化电气化动力系统的销售,本田预计50%的销量都来自混动版本。 ……更多
日产汽车和本田汽车将开始在电动汽车领域进行合作
...备忘录,双方将开始在电动汽车领域进行合作,涉及汽车电气化、智能化、软件平台,以及与电动汽车相关的核心部件等。日产公司首席执行官内田诚表示:“应对移动出行领域日益加速的转型至关重要,双方基于目前面临共同...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...达方面也宣布,计划在2030年前拿出1.5万亿日元投入汽车电气化进程中。2025~2027年,马自达将在中国市场推出专属的纯电车型。根据日系车企披露的相关规划,至2026财年,日产汽车欲在中国市场实现电驱化车型销量占车型总销量4...……更多
第11代本田雅阁官图曝光,外观设计改动很大
...空调控制区也是采用的旋钮样式的设计,看起来与现代的电气化新车格格不入,仿佛是只有15万价位的新车。 总的来说,这款全新雅阁的外观设计改变还是非常明显的,但是内饰造型却依然较为拉胯。至于动力系统,其实我们...……更多
性能或超2.0T,比纯电续航长,本田CR-V新车为增程式正名
...电极技术、封装结构的字里行间中,都能很清晰的察觉到电气化技术的突飞猛进,正在改变氢燃料技术的应用前景。于是,一个清洁、畅快、安全,且无焦虑、买得起的新时代汽车轮廓,似乎被勾勒的更清晰了。 ……更多
本田cb1100直列四缸汽油冷电喷发动机
...到了那个时候,内燃机似乎就已经没用了,毕竟摩托车的电气化势不可挡的。但是摩托车好不好,很大一部分的因素是来自于动力的总成,而对于一台看起来没什么,但是实际上要求极高精度的紧凑型内燃机来说,摩托车发动机...……更多
本田e:np1极湃1怎么样?采用全封闭进气格栅
在汽车电气化过程中,无论是国内还是国外,都涌现出一大波新能源汽车品牌,从国内汽车市场的现状来看,国内自主品牌新能源车型的整体表现较为优秀,得到很多消费者青睐。如今新能源车型已经开始普及,很多消费者都...……更多
续航破千太轻松,PHEV被广汽本田带入极限2千公里时代
...机领域的大牛,所以相应的LFB系列发动机也经过了专门的电气化升级。需要发动机参与的工况,如高速直驱、油电同步发力时,其油液雾化燃烧效果进一步提升,保证动力的同时,燃油消耗量却是下降。 电机、能量管理策略上...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...积极自救,一方面,是加速转型步伐,苦练汽车智能化、电气化内功;另一方面,部分企业则选择将中国工厂打造为全球化工厂,加速出海。据时代财经不完全统计,年内,包括悦达起亚、东风雪铁龙、东风本田等合资品牌均陆...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...战性,竞争的环境也超越预期。与此同时,在未来日产在电气化上的发展策略上,内田诚给出的答案是“在中国,为中国”——“我们将采取战略性举措以提高在中国市场的经营表现,并计划自2024年下半年开始,向中国市场投...……更多
聚焦2023广州车展:日系三强各出奇招,新车多的看不完
...而e:NP2作为序章之后第二款车型,将引领本田全面进入电气化时代,后续市场会出现怎样的表现还是令人十分期待的。东风本田e:NS2新车动作:量产车亮相上面也讲到了东风本田e:NS2与广汽本田e:NP2作为姐妹车型同台竞技冲击市...……更多
...—EM90。EM90的发布就是其进军MPV市场的信号,也彰显了其电气化转型的决心。作为以“安全”著称的品牌,沃尔沃在EM90的安全配置上下足了功夫:电池包车身一体化设计可以有效减轻碰撞事故的冲击;无热蔓延不起火技术可以在...……更多
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阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
2024-12-02 18:29:00
保时捷911 GT3新款在国内开启预售,售价226.80万元起
近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
2024-12-02 18:26:00
尊界S800预售百万值得尊敬 昊铂HL估值更令人惊喜
中国高端豪华品牌正在强势崛起!这种呼声,在华为尊界S800预售价最高达到150万后再次响彻寰宇。但这并不是中国高端豪华品牌的价格巅峰
2024-12-02 18:27:00
如果在美国,想买7座纯电SUV,只有这4款还可以!
在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
2024-12-02 18:27:00
搭载第五代DM混动技术,25款比亚迪唐DM-i更适合家用
前不久比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌。新能源汽车和游戏,看似风马牛不相及的两个行业
2024-12-02 18:28:00
美系不省油?福特独“清流” | 星车场
几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
2024-12-02 18:28:00
连续三月创新高!极氪11月交付27,011台,实现同环比双增
极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
2024-12-02 12:32:00
年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
2024-12-01 19:56:00
一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
2024-12-01 12:07:00
专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
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商用车首批!福田汽车4款轻卡荣获碳足迹量化标识
2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
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日前,极狐汽车在广州车展上正式发布了新阿尔法T5,定位“超闪充C级大空间SUV”,并推出新阿尔法T5神行版,终端零售价16
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一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
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