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价格战越打越伤,本田理想裁员高合重组,车市进入自保潮?
...面上,天际,甚至威马还在寻求重组重生。连续一年半的价格战,没有打出车市繁荣,而是将车企陆续打自闭,进入自保状态。“这次裁员初期是主动报名形式的,能拿到N+5的赔偿,目前还没有能主动申请转岗的消息。”刘宗,...……更多
车市竞赛开始适用摩尔定律:新车研发周期缩短到1年内,车企...
仅仅靠“价格战”已经无法适应中国车市的惨烈竞争,车企正愈发密集地推出新产品来抢夺市场。4月18日,理想汽车发布了重磅产品理想L6,Pro版本售价为24.98万元,Max版本售价为27.98万元。同时,理想还宣布了新车优惠政策,4...……更多
车市“6·18”:“卷”不动车价,“卷”周边
...导价基础上推出限时万元级别的优惠,但国内车市新一轮价格战开打已近半年,近期车价在终端市场已经探底,因此官方给出的优惠吸引力并不大。面对车市“内卷”加剧,车企开始通过“周边产品”打折、赠送权益等方式集客...……更多
看完广汽集团5月销量,你可能会明白其董事长为何痛批价格战
...价上一直都很坚挺的广汽本田和广汽丰田也加入到了国内价格战的行列。即便如此,从市场表现上来看降价似乎并没有对上述两家日系车企销量的提升起到太大的作用。这就导致广汽丰田和广汽本田在销量和利润方面的双双下降...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...结束之后汽车行业第一个待复兴的关键节点,而原因二,价格战打到2024年至今已经超过了16个月的时间,车企的策略不断的调整之后,已经有很多企业选择了不跟,比如更改车辆电动化的进度,比如新车的推出速度与节奏,不再...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...不是德系,也不是日系。中国车市从2023年1月开始至今,价格战和降价潮开打17个月,最新的局面忽然转变成了,车企整体开始回缩保守。N+1,是理想裁员的分手费,N+3是特斯拉裁员的分手费,N+5是广汽本田的分手费。随着越来...……更多
继“价格战”后,国内车企会不会迎来“裁员潮”?
...场和生存下去,几乎所有的车企在今年也都纷纷加入了“价格战”的行列。印象中自今年3月1日起至今,半年多的时间内国内车市“价格战”的现象愈演愈烈。从通用五菱到奔驰宝马在“价格战”的道路上似乎越走越远,收不了...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
“价格战”无疑是中国车市在2023年的关键词。继2017年年销2887.9万辆之后,时隔六年,中国汽车终于在2023年完成全年3000万辆的总销量,创下了历史新高。但谁也没想到,车市崛起方式是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、...……更多
2024车市期中考试:教室里的座位 该换一换了
...成了转变。在自主车企经历了设计向上、技术向上和几轮价格战、价值战的洗礼后,大家从入门级车型的细分市场发起进攻,并且成功夺下了多个战略阵地,完成反击。今天,自主品牌们终于可以“坐在教室前列”了。那么,合...……更多
4月售24673台,广汽本田销量连续四个月下滑,实在让人忧心
...大车企也纷纷推出幅度诱人的购车措施。这让国内车市的价格战,此起彼伏。尽如 2024年之后,国内汽车市场的竞争激烈的态势,可以说是“有增无减”。一方面,新能源车企打出了“电比油低”的口号。进入2024年之后,很多改...……更多
...共同签署了维护公平市场秩序承诺书,希望借此终止行业价格战。但因该承诺书涉嫌价格垄断,仅仅两天之后,相关条款被拿下,几乎变成一纸空文。这对行业头部企业来说,是最大的利好。比亚迪拥有规模和成本优势,成为了...……更多
2024中国车市的十大悬念
价格战会更惨烈吗,小米汽车能成吗,哪些车企会被淘汰出局……2023年是中国汽车产业创造历史的一年。根据中国汽车工业协会统计,2023年中国汽车产量3016.1万辆,同比增长11.6%,销量3009.4万辆,同比增长12%,年产销首次突破3...……更多
亏到骨子里!BBA后 本田丰田大众都要涨价:为份额中国车企亏本卖值吗
...有可能会开始止跌回升。”其实说到底就是,经过半年的价格战,合资品牌在舍弃利润的同时,并未提升市场份额。乘联会的最新销量数据显示,今年上半年,德系品牌市场份额从去年的20.4%下滑至在19.4%,日系品牌市场份额从17...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
2023年的中国汽车市场上,“价格战”从年初打到了年尾。好消息是,在此前民众消费明显萎缩的大背景下,中国车市却取得了不错的发展。车企之间的价格“血拼”,很好了刺激了终端消费者的购买欲望,带来了2023年全年国内...……更多
蔚来理想清库存,为了省几万,买老款新势力值得吗?
...拉引发的降价,与往年不同要说去年特斯拉引发了新能源价格战,今年特斯拉则是将新能源品牌的最后的品牌信仰拉下神坛。2023年卖得好的新能源品牌在2024年开年都开始降价,特斯拉解释是因为其成本控制以及年终大促,理想...……更多
“降价亏到骨子里”后,多个品牌酝酿涨价!车企从保份额变为保利润?
...者,近期其内部在酝酿涨价事宜。自7月中旬,宝马退出价格战之后,奔驰、奥迪同样有调整价格的消息传出。随之,本田、丰田、大众等合资品牌都被曝将跟进涨价。从豪华品牌到合资品牌,一波涨价的浪潮正在终端市场传递...……更多
助力车市回暖,2024齐鲁国际车展(春季)开幕在即!
...谓是热闹非凡。无论是主动迎战,还是被动“放血”,“价格战之火”从新能源烧到燃油车,持续月余至今仍没有结束的迹象。价格战力度再升级波及范围持续扩大比亚迪首先以秦PLUS和驱逐舰05两款热门车型,喊着“电比油低”...……更多
电动化和价格战下,自主品牌“弯道超车”,合资车企倍感“寒意”。来自中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新的统计数据,今年4月合资品牌乘用车市场份额已不足四成。合资与自主“反转”的市占率反映出合资品...……更多
16.2亿元出售重庆工厂,2024北京现代准备破釜沉舟?
...场中拼命活下去。的确,2023年车市爆发了前所未有的“价格战”,而透过现象看本质,“价格战”的底层逻辑实际上是一场残酷的大洗牌,弱势的边缘品牌已经被无情淘汰,诸如讴歌、三菱、jeep等等。与此同时,诸如丰田、大...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...现在,10万-20万之间的竞争同样称得上“惨烈”,这也是价格战的重要区间,国产新能源品牌想要打破合资对手牢牢把控的中型轿车市场以及中型SUV市场,为此,它们不断下探价格底线,试图撬动市场格局,可合资品牌见招拆招...……更多
不到10万买本田SUV?价格战越打越猛了
价格战愈演愈烈,各大车企卷出了麻花,但收益的不还是消费者吗?这不,车市内卷之下,如今不到10万也能买本田SUV了,这放在以前可是真不敢想。这就是今天要说的主角——广汽本田ZR-V致在。近日,广汽本田开启“6·18购物...……更多
...余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%...……更多
...。因此,记者梳理了10个关键词,来复盘2023年车市之变。价格战2023年汽车行业的关键词,必有价格战的席位。自1月1日国补退出后,特斯拉就打响了降价第一枪,对国产车型Model 3和Model Y价格下调2万—4.8万元不等,创下历史最低...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
“价格战”已经由国内“卷”至海外。盖世汽车注意到,试图成为“亚洲底特律”的泰国,正成为中国车企价格比拼的新“战场”。很多人说,听闻此消息,仿佛嗅到一丝早前中国摩托车企业低价竞争越南市场的味道,难免生...……更多
2024车市凶猛!半月内近20家车企拼价格,理想全系降价超3万元
...大战开启大幕。特斯拉于1月1日推出购车优惠方案,拉开价格战序幕,1月12日特斯拉再次下调售价,至此第一波降价小高潮来临。截至今天,近20家车企于新年官宣降价,就连新势力“一哥”理想汽车都不能免俗,全系车型均推...……更多
淘汰赛模式下,高合、爱驰求复活,能比以前过得好?
...车市卷的状态来看,很难。原因是,首先,现阶段新能源价格战逐渐趋于稳定,虽然夸大性质的营销、疯狂堆料堆配置的产品依然不少,但受利润等问题影响,整体市场有逐渐回归理性的趋势;其二,新能源车市细分市场产品价...……更多
2023车市关键词之“洗牌”:讴歌、三菱退市
...发投入为30.4亿元,连续4个季度突破30亿元。进入2024年,价格战和淘汰赛都将进一步加剧,已经成为行业共识。今年哪些品牌将撑不下去? ……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
价格战打到最后,就是成本战,有能力降的靠创新降,而没能力的靠减配。实际上,自打比亚迪在2月开始用荣耀版打响2024车市价格战开始,北京车展就已经进入了难办的局面。“难办不是因为降价,是降的多了企业受不了,降...……更多
2024车市淘汰赛已开始,健康经营与长期价值才是车企的出路
本文转自:中国新闻网今年开年以来价格战成为车市热词,事实上价格战仅仅是今年车市的序幕,然而,价格战的背后隐藏着更为深刻的行业变革。随着市场的不断洗牌,淘汰与整合将成为必然趋势,一些实力较弱的车企将难...……更多
...零跑等品牌纷纷通过优惠补贴等手段变相开展降价促销。价格战开打的同时,小鹏掌门人与华为高管之间的隔空交锋也吸引了一波关注度。不过,相比只有短期效应的价格战和“口水仗”,实打实的品质才是竞争力的核心,车企...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00