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日产CEO:致力于留在中国!将与本田合作,一起对抗丰田?
...在本周二巴黎金融时报主办的商业会议上表示,日产汽车致力于留在中国,但公司必须要改变中国市场的战略发展。同时内田诚也透露,目前品牌正在与合作伙伴三菱汽车,进行谈判与东盟国家展开进一步合作;并也与本田进行...……更多
...以史无前例的速度发展,丰田也将在中国市场全力以赴,致力于工作方式和思维方式的变革。通过以IEM by TOYOTA为核心推进本土研发,丰田能够迅速开发并提供令中国顾客满意且具有竞争力的产品。此外,在中国的研发成果和所...……更多
日系急了!投资翻倍+遍地撒网,电动化转型战略大调整
...到2030年,本田将投资10万亿日元(约4620亿元人民币),致力于向电动化转型。此前本田于2022年4月给出的这笔款项还是5万亿日元,短短两年这一数字直接翻倍,可见本田的转型决心愈发坚定了。按照最新的规划,到2030年,本田...……更多
日系车不灵了
...1万辆,日产同比减少23.6%,降至5.28万辆。降幅最大的是本田,2024年7月本田在中国的终端汽车销量为5.25万辆,同比下滑41.4%;2024年1-7月本田在中国的终端汽车累计销量为46.84万辆,同比下滑24.4%,因此销量下滑也对本田收益产...……更多
...在汽车内的功能集成在一个系统上。”从中不难看出丰田致力于在电动汽车市场实现逆袭,这与苹果制造智能手机时的做法存在共同点。佐藤想要与iPhone的iOS操作系统类比的是丰田计划于2026年之后推出的面向下一代电动汽车的...……更多
日本年度车前十,主打好看又持家,有你喜欢的吗?
...控性也有大幅改进,堪称史上最敏捷、最精准的普锐斯,致力于给客户带来轻松愉快的驾驶体验。”丰田普锐斯这次获奖,也是继2019年“RAV4”之后的丰田车型再次获奖。这么来看,虽然丰田作为日本,也是全球第一大车企,但...……更多
全面对抗电车!丰田与一票日系车企研发超级内燃机
...两家超级车企却做出了截然不同的体验,那就是日产以及本田汽车。这两家车企都表示不会在燃油车上加大投资。本田汽车表示2024年推出的所有汽车均为电动引擎,而且本田也在中国推出了全新的电动汽车子品牌烨,雄心勃勃...……更多
电动汽车不“香”了?
...没有增加产能的必要。不过,两家公司也强调,他们仍然致力于电动汽车的未来,并且不会取消未来的电动汽车和2025年的盈利目标,只是短期内减少产量。通用汽车将不再提供其电动汽车生产目标,但仍保留2025年底的预期——...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...池汽车和燃油车占据。对于老前辈的“顽泯不化”,一直致力于推广电动汽车的马斯克也不知道该说些什么好,只回复了一个单词“Sigh”,意为“叹息”,背后则是他的无语。 对于丰田章男的言论,有人支持也有人反对。作为...……更多
争不过中国车企?日本三大汽车巨头“抱团求生” 合作降低开发成本
...不断加大,日本三大汽车巨头选择了抱团。本周四,日本本田汽车、日产汽车和三菱汽车宣布将进行合作,以更好地在中国等国际市场竞争。他们在联合声明中表示,未来将会展现出更多协同效应,并从中获取“新的商业机会”...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...图片),日系品牌重新掀起了混动技术革命。丰田、本田致力于混动技术路线的研发,它们的首要目的是“让燃油车变得更加省油”。为了实现这一目标,丰田和本田为燃油车加上了电池和电机,并通过ECVT和PCU的精密计算,调...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...,嘲讽中国新能源汽车“只能排列智能手机图标”的索尼本田(索尼和本田合资公司),却在推广旗下电动车AFEELA的“独特移动娱乐”功能。由此可见,日系车企应该是“口嫌体直”的代表了。这种表现,反映出日系车企对自身...……更多
日报:日产本田欲“联手”应对中国电动车企攻势
...经济新闻》3月16日报道,作为日本排名靠前车企的日产和本田,开始考虑在电动汽车(EV)和车载软件领域开展合作。在逐渐加剧的EV竞争中,中国企业席卷全球市场,将日本制造商甩在身后。尽管长期以来一直是竞争对手,但考虑...……更多
丰田、日产、本田将合作开发下一代汽车软件
5月17日消息,据日经新闻报道,丰田汽车、日产汽车、本田汽车等主要日本汽车制造商将合作开发用于下一代汽车的软件,涉及生成式AI、半导体等7个领域的技术,此举有助于降低开发成本。IT之家从报道获悉,日本经济产业省...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
近日,日系车企三强丰田汽车、本田汽车、日产汽车公布了本财年第二财季(2023年7月1日-2023年9月30日)的业绩报告,基于全球销量的增长以及日元走软等因素,三家均交出了亮眼的财报表现。对比财务数据发现,报告期内,丰...……更多
日系三巨头进入“加速突破”阶段
近期,丰田、本田、日产陆续发布了企业战略级调整,日系三大巨头动作频频,目的都是加速电动化转型。然而,网友评论最多的却是“有点晚了”、“落后了”。诚然,这是我们的直观感觉,想想中国2010年启动新能源车补贴...……更多
东风日产8月销量下滑超28%,日产总裁直言在华面临“生存游戏”
...恐怕难以在这片竞争激烈的土地上生存。他强调,日产正致力于调整战略,以更灵活、更贴近中国市场的方式来应对挑战。为此,日产正深化与本土企业的合作,包括与东风汽车集团的紧密协作,共同推动新车型的研发与出口,...……更多
日系车企高管论道:中国车市的变化与挑战
...诸多车企的预期。作为全球十大汽车厂商的丰田、日产和本田,它们的燃油车型长期在中国车市销量前十榜单上霸榜,但至今尚无一款电动车在华成为爆款,这种落差让日系车企逐渐感到焦灼。今年以来,虽然中国车市低迷,但...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...历史新低。大众汽车、通用汽车、丰田汽车、日产汽车、本田汽车和马自达等合资品牌在车展上带来了引人注目的新元素,以吸引中国买家的注意力。这些含着新元素的“小心机”,在去年的上海国际车展上没有展出,今年秀出...……更多
广汽集团:坚持践行企业社会责任 推动绿色可持续发展
...智慧、绿色低碳的发展理念,聚焦智能网联新能源汽车,致力于打造“科技广汽”“责任广汽”“绿色广汽”,全面推进集团高质量发展。低碳环保+交通安全两大聚焦 助力制造业当家全新出炉的《社会责任报告》显示,广汽集...……更多
盘点自研氢燃料电池和发动机的主机厂 | 未来能源创投风向标
...率实测达到44%,未来吉利汽车集团动力研究院还将进一步致力于高效率、低排放氢燃料发动机的研发和市场应用。国外厂商宝马宝马是全球最早一批研发氢燃料发动机汽车的企业,在1979年便开发出了可以上路的氢燃料发动机汽...……更多
识破新能源汽车的套路,广汽丰田被逼得不得不亮剑了
...迪之前,广汽集团的电动汽车早已导入了广汽丰田和广汽本田等合资车企,虽然悬挂广汽车标,却已经突破了合资车企的发展模式。广汽丰田的新合资模式走得更快、更远,基于广汽集团纯电动技术打造的两款丰田bZ系列纯电动...……更多
醒醒!没有“技术惊喜”的中国电车,正在惊艳全世界
...“日本在技术能力上绝没有落后”。而在紧随其后,索尼本田移动公司社长川泉西更是直言不讳,称中国电动汽车制造商发展速度有势头,但信息技术方面,只是排列智能手机图标,目前没有技术惊喜。资料显示,该公司由本田...……更多
日媒:比亚迪4—6月销量超过本田和日产
...》,在2024年4~6月的世界新车销售中,比亚迪(BYD)超越了本田和日产汽车,跃居世界第7位。在低价纯电动汽车(EV)的拉动下,比亚迪的销量还在逼近美国大型汽车企业“三巨头”。咨询公司MarkLines的数据显示,受认证违规问题和...……更多
否定声一浪高过一浪,以丰田为主导的日系混动,如何对抗强势的新能源混动?
...车型布局却非常少,无外乎丰田、雷克萨斯的几款车型,本田的混动系统发展于2015年之后,日产的e-POWER则落地于2023年。日系搭载混合动力系统的车型太少了,面对不同需求的用户群体,自然无法拓展影响力。2、定价太高,2024...……更多
...持续减少。7月销量数据显示,日系三大巨头丰田汽车、本田汽车、日产汽车在华销量再度下滑。当月,丰田汽车在华销量约为14.34万辆,同比下滑6.1%;本田汽车在华销量约为5.26万辆,同比下滑41.4%;日产汽车在华销量为4.71万辆...……更多
只能这样了,丰田与本田终于联手了
...,丰田为了BEV已在美国投资总计约186亿美元。与此同时,本田近期也宣布将投资约150亿加元(约110亿美元)以建立完整的电动车供应链,来应对北美日益增长的电动车需求。本田计划在安大略省设置车辆及电池的生产工厂。并与...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...,合资品牌电动车几乎都水土不服,在华的日产、丰田、本田、福特、大众等品牌无一例外。现代汽车或许是看到了这种现象,故而迟迟没有引进艾尼氪系列,而是希望与北汽重新打造一个新品牌,或者直接为北汽旗下极狐品牌...……更多
...在应对欧美日益严格的环境法规。与此同时,该机构还将致力于积累跟蓄电池有关的信息,提升其可靠性,并扩充相关服务。具体而言,相关企业将于近期成立“汽车·蓄电池可追溯性推进中心”,并争取该组织被经济产业省认...……更多
最高降8万!东风本田在多省打出骨折价,日系车加价买已成往事
近日,包括东风本田在内的东风系车型在湖北地区大幅降价,4S店热门车型被一抢而空,甚至有外省市消费者通过代购买车。而且,“特价甩卖”并不仅限于湖北地区。3月8日,澎湃新闻记者从安徽、云南、四川、重庆等多地东...……更多
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昨日,广汽传祺与华为联手举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会,双方合作首个重大成果——全新概念车1Concept展开全球首秀
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
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车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
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捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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