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新能源时代 依然可以相信本田 抢先试驾东风本田猎光
...的时尚,内部的乘坐感受也让鬼哥印象深刻。现在,很多新能源SUV把很多精力都用在“面子工程”上,在空间上追求大,料堆得很足,但整体乘坐感受并没有实质性提升。但东风本田猎光的特点是乘坐感受很“本田”,没有夸张...……更多
稳、进、快、变 东风本田砥砺奋进又一年
...,东风本田品牌矩阵更新完成:其一,东风本田发布全新新能源品牌灵悉,秉持让新能源汽车 “回归纯粹、尽享乐趣”的初心,践行 “与你心有灵悉,激活人生喜悦”的品牌愿景;灵悉品牌的发布,也与强电智混、e:NS共同构成...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...由于燃油车目前的促销已经达到一定的底线,因此形成了新能源车独自降价蚕食燃油车市场的局面。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源车掀起的价格战正传导并直接影响燃油车的市场表现。近日还有消息传...……更多
东风本田ur-v提车感受
...的时候买呢?30万元以内的合资中型SUV有很多,既能选择新能源汽车,又能选择燃油汽车,我所在的城市并没有限牌限号,我觉得相比没有里程焦虑的燃油汽车,新能源汽车并不适合我。由于工作性质的原因,我需要经常跑长途...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...月,东风本田累计销售41.2万辆新车,同比下滑19.42%。在新能源汽车的浪潮下,东风本田发布全新新能源品牌“灵悉”,吹响了加速电动化转型的号角。但如今新能源汽车的竞争已经进入后半段赛程,传统车企加快转型、造车新...……更多
制造技术时代领先 严苛品控贯穿全价值链
...地将深厚积淀的品质管控标准与体系带入电动时代,并以新能源汽车的评判标准,为消费者打造高品质、高安全性的电动化产品。面对当下的电动化趋势,东风本田立足于20周年的新起点,总投资100亿元建设了其在全球的第一个...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...锻造自身的电动化“体质”。实际上,东风本田在华启动新能源、电动化战略并不晚。早在2018年,东风本田就在广州车展发布“放眼未来Seeingthefuture”新能源品牌战略,拉开了新能源发展的大幕。2019年9月,由CR-V、INSPIRE、艾力...……更多
电动化转型马力全开,东风本田这回动真格了
...为品牌发展创造出更多的可能性。可以看到,东风本田在新能源转型方面加大了力度,这3款重磅车型拥有不同的定位,继承传统车企优势的同时,充分利用中国本土的研发创新力量,顺应国内市场发展趋势,满足不同消费者需...……更多
11月售40464台,销量又下滑了,东风本田如何重回巅峰?
...绩。究其原因,这可能是多方面的原因造成的。比如说,新能源汽车转型步伐相对缓慢以及自主品牌汽车崛起,使得其市场销量遭遇了一定的冲击。 东风本田尤其是,主力销售车型本田CR-V、思域等作为燃油车时代的经典热销车...……更多
灵悉L售12.98万元,勾天生:合资下半场,东本当仁不让
...…彰显东风本田灵悉首款车型的价格诚意。近年来,伴随新能源汽车行业的快速发展,自主品牌凭借先发优势,市场份额不断获得突破,市场整体呈现出“自主进、合资退”的大趋势。作为日系品牌技术流的代表,东风本田同样...……更多
东风本田e正式发布,极致电动体验再展现
...子生产的永磁同步电池,最大功率150千瓦,配备江苏时代新能源科技生产的68.8千瓦时三元锂电池,提供530公里和545公里两种续航版本。 在纯电动中型车市场,合资品牌销量仅宝马i3相对较好,其他产品不足5000辆,显示市场消费...……更多
猎光上市,纯电动车,东风Honda终于破卷而出?
...新“StayAhead科技、智趣、热爱”。今年,东风本田将迎来新能源智能工厂的正式投产,这是品牌以领先科技赋能高效生产体系的重要一环。这座工厂将采用最先进的生产工艺和设备,实现高度自动化、智能化的生产过程,大幅提...……更多
2022年马自达全年销量下跌10.8万辆,一起来看看吧
...、XRV、ZRV、缤智、皓影等车型需求变少了,另一方面本田新能源车型不管是e:NS1还是e:NP1极湃1,都没有获得热销,也就是消费者并不喜欢本田的新能源车型。马自达2022年销量10.8万辆同比下滑41.2%2022年的马自达,在国内市场也经...……更多
本田选择为中国发布子品牌,中国或成为外资电动与智能化试验田
.../白昊天4月16日,本田中国正式发布了其立足中国的全新新能源子品牌“烨”。新品牌在电动化与智能化上做了很多突破,同时烨品牌也与包括宁德时代,华为,航盛,科大讯飞等中国供应链品牌达成了合作。本田中国本部长五...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
今年新能源市场一个明显的变化是,混动产品、混动技术“支棱”起来了。新能源汽车推动市场化的十余年间,混动一直被作为各种新能源政策路线的基础而存在。在纯电快速发展的大前提下,混动车型的市场格局从2021年起发...……更多
3款纯电新车曝光,日系合资开始反击了?
...、艾力绅等热门车型的助力,即便价格内卷、产品内卷、新能源浪潮汹涌,东风本田依然在2023年实现全年总销量超61万辆。然而在汽车电动化加速转型的时代,以燃油车为主的合资品牌亚历山大,为此,东风本田准备在2024年全...……更多
你还买日系车吗!东风本田怒斥国产新能源割韭菜暗简配背后:本田中国销量锐减
...日消息,近日,东风本田销售部副部长杨忠华怒斥了国产新能源,认为在看不见的地方以次充好引发网友热议。日前,在本田猎光发布会上,东风本田销售部副部长杨忠华怒斥了国产新能源,称他们不负责,快刀斩乱麻,压缩开...……更多
日系车不灵了
...此。随着纯电动汽车(EV)及插电式混合动力车(PHV)等新能源车的普及,日系车占优势的内燃机车市场急剧萎缩也造成了重击。至少对于中国用户来说,日系车在中国市场已经不香了。“进退两难”在本田中国正式公布其7月份...……更多
日媒:东风本田征集自愿离职员工,11月关停1家工厂
...在11月内完成类似工厂的启动工作。在中国市场上,EV等新能源汽车的需求正在扩大,而新能源汽车品种较少的日本汽车厂商的销售低迷。本田8月的中国新车销量同比下降44%,连续7个月低于去年同期。 ……更多
价值引领 创新驱动 东风Honda全速驶向电动新纪元
...Stay Ahead科技、智趣、热爱”的品牌价值主张,发布全新新能源品牌“灵悉”,与强电智混技术品牌、e:NS纯电品牌形成合力,重塑东风Honda电动化品牌。打造“本家”用户品牌,发布“信赖相伴”全新服务品牌口号。“变革、新...……更多
关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
...通过优化和调整内部产能及资源分配,更好地适应企业向新能源方向转型的发展需求。在确保当前燃油车型生产能力的同时,东风日产正加大力度布局新能源车型的生产线,增加相关领域的投资,以应对未来的市场需求。据了解...……更多
“这外观能接受吗”?本次广州车展,本田的第二款纯电车来了
...线条勾勒出独特的外观,大面积封闭式设计成为符合当下新能源车设计趋势的一环。前脸的设计不仅注重线条的锐利感,而且大灯组的贯穿式LED灯带以及独特的光源布局进一步提高了整体辨识度。从侧面观察,东风本田e:NS2Prototy...……更多
日系车,东方不亮西方亮
新能源汽车时代,车企的发展之路充满变数,强如日系车企,也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此,本田、丰田、日产三大日系车企凭借强大的实力,均在4月份获得好成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆,本...……更多
东风日产、东风本田跌跌不休,东风多个合资品牌均暗淡收场
...同样遭遇困难,燃油车研发放缓,换代车型缺乏竞争力,新能源产品投放节奏慢、产品设计老、价格虚高。自主品牌是东风集团唯一的希望,而自主品牌想要立起来,新能源是唯一方向,而这方面,东风汽车亟需补课。东风该如...……更多
一季度销量出炉:本田、起亚、沃尔沃,谁悲谁喜?
...沃尔沃的价格优惠吸引力有限,难以大幅提升销量。加上新能源汽车销量占比较低,也就是说,沃尔沃还要找到更适合的路径,才能凭借独特的优势脱颖而出,否则只能一直沉沦在价格战里面。起亚一季度销量:50038辆韩系车在...……更多
本田性价比回归,超级混动+配置拉满,轴距2830mm
...没有太多的进展。事实上,这种概念并不完全对,不管是新能源汽车还是燃油车,它们改进速度都特别快,比如今年上半年全新一代的凯美瑞正式迎来上市,也引起了不小的轰动。随着凯美瑞的火爆,另一款车型反而被消费者所...……更多
试驾广汽本田新款冠道,大五座家用SUV的标杆
...五座SUV,说它是家用SUV的标杆之作也毫不夸张。虽然现在新能源汽车崛起,强动力的车型越来越多,但大马力燃油车依旧有很强的吸引力,没有续航焦虑,只有驾驶乐趣。(文/MANGO) ……更多
...立足打造本田和东风铁系及铝系零部件智造基地,为开拓新能源市场做准备。谈及与惠州的再携手,程家斌直言惠州的城市发展潜力和优良营商环境让企业信心十足。“企业将持续携手惠州,携手大湾区,扩大企业产能,加大科...……更多
曝东风本田计划裁员2000人:补偿N+2+1 员工排队抢名额
...20万元。不过,东风本田的裁员也是迫不得已,因为中国新能源品牌强势崛起,抢占了不少合资品牌的燃油车份额,使得合资品牌的销量也愈发低迷。统计数据显示,自本田2020年达到在华销量高峰达到162.7万辆后,随后连续三年...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
从电动化春风吹来至今,新能源汽车逐渐步入主流,汽车市场已然发生了巨大的变化。虽然近几年受到疫情、芯片短缺、原材料上涨等因素的影响,汽车增速有所放缓,但是整体来说依旧欣欣向荣。对于目前的汽车市场来说,...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00