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北京车展阔别四年明日回归
...首发车117辆(跨国公司全球首发车30辆),概念车41辆,新能源车型278个,展会期间将举办196场发布会。今年以来,车市竞争激烈,价格战已经打响,车企间也时常出现你来我往的“喊话”,而北京车展让众车企不再隔空,同场...……更多
汇聚千万热爱 开启智电新时代 2023广汽本田躁梦节满电开躁
...和电动共创馆等多元车生活场景,以前沿智能科技和硬核新能源体验,充分满足年轻消费者在智电新时代的玩车需求。成立25年来,广汽本田始终深谙用户所爱,不仅持续推出引领时代的智能出行产品,更首创以躁梦节为核心的...……更多
销量下滑、“品质神话”破灭,广汽丰田告别“躺赢”时代
...瑞的市场正在不断被比亚迪汉、极氪001、特斯拉Model 3等新能源车型所争夺;而在汉兰达的售价区间内,特斯拉Model Y、问界M7、比亚迪唐等新能源车型的销量,都将汉兰达远远地甩在身后。除此之外,腾势D9等一系列新能源MPV“新...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...旦显现,就是市场格局的变化。这种案例也很好找,眼前新能源汽车稳稳的在很多方面居于全球领跑的位置,就是因为在10多年前的新能源汽车发展政策落地,并持续执行,完成从政策指引到市场化的改变。而这种趋势,如今又...……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
...,别克GL8的一举一动备受关注。过去两年,中国品牌凭借新能源技术,纷纷进军高端MPV市场,都想分一杯别克GL8的羹。相对新能源车型的各种政策利好,传统燃油别克GL8在市场竞争中是吃亏的;尽管如此,但按2023年最真实的上...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
编者按中国新能源汽车正在全球积极拓展产业版图,开启中国汽车产业国际化2.0时代。在东南亚市场,中国车企从过去单纯的产品出海加速向技术出海、产业链出海转变,在不断扩大市场份额的同时,也推动了当地绿色低碳发...……更多
新能源汽车上海车展扎堆炫技,合资车企“面貌一新”!
即便面对大环境经济下行的压力,新能源汽车行业仍然表现强劲,并随着疫情开放后销量迅速恢复,新能源汽车市场的渗透率呈上升趋势。数据显示,今年3月份销售的164.6万辆乘用车中,新能源汽车销量达到了54.1万辆,渗透率...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...主品牌的崛起,这一局面正在发生改变。比亚迪作为中国新能源车企的代表,在电池、电机、电控等核心技术上取得了突破性的进展,使中国品牌汽车的品质和性能大幅提升。最近,比亚迪在中国、新加坡和泰国等多个国家和地...……更多
2023东方车市风云榜入围车型介绍(一)
...生天翻地覆的变化。这一年里,车市仍旧加速着燃油车与新能源的更迭,在消费降级、玩家饱和等因素影响下,市场“卷”得也更加激烈、“马太效应”愈发明显。那么,在这场史无前例的残酷战争中,谁笑到了最后?是谁进入...……更多
三角形设计元素!东风本田推出了备受瞩目的首款车型灵悉L
东风本田携旗下新能源品牌灵悉,推出了备受瞩目的首款车型灵悉L,为纯电汽车市场注入了一股新的活力。让我们一起来揭秘这款紧凑型轿车在外观、内饰、空间、动力以及安全技术等方面的亮点和特色。外观设计-张扬的三角...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...月,东风本田累计销售41.2万辆新车,同比下滑19.42%。在新能源汽车的浪潮下,东风本田发布全新新能源品牌“灵悉”,吹响了加速电动化转型的号角。但如今新能源汽车的竞争已经进入后半段赛程,传统车企加快转型、造车新...……更多
本田全新一代雅阁插混版上市,售价17.98万元起
...,大家除了日系车没什么特别好的选择;但如今中国品牌新能源车大军压境,市场如此内卷,本田还搞这种小伎俩,真的有点过于自信了。日系车在国内的衰落,很大程度上都要归咎于厂商的“吝啬”。取消混动版新增插混版在...……更多
东风日产、东风本田跌跌不休,东风多个合资品牌均暗淡收场
...同样遭遇困难,燃油车研发放缓,换代车型缺乏竞争力,新能源产品投放节奏慢、产品设计老、价格虚高。自主品牌是东风集团唯一的希望,而自主品牌想要立起来,新能源是唯一方向,而这方面,东风汽车亟需补课。东风该如...……更多
在中日车企面前,泰国选择站在赢的一边
...过去几十年,泰国和日本在利益上是高度一致的,那么在新能源汽车时代,日本和泰国已经是同床异梦。当下,日本因坚持燃油车路线陷入非常被动的局面,对日本车企来说,他们自以为有技术、有国内的基本盘,或许还有翻盘...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...作。广汽本田在走下坡路吗?目前,众所周知,随着国产新能源品牌的快速崛起以及激烈的价格战,几乎所有传统车企都感受到了时代转换带来的寒意。日系车,曾经在中国市场上风光无二,如今面临销量大幅下降的困境,裁员...……更多
e:NP2极湃2首发,混动双子星齐聚,广汽本田在车展上抢戏
...”的目标愿景,全力加速电动转型。中国作为全球最大的新能源汽车市场,自然是本田电动化的核心市场,而站在转型的全新起点,有着25年本土化沉淀的广汽本田成为本田在中国落地电动化战略、全面布局电动化时代的最好载...……更多
本田选择为中国发布子品牌,中国或成为外资电动与智能化试验田
.../白昊天4月16日,本田中国正式发布了其立足中国的全新新能源子品牌“烨”。新品牌在电动化与智能化上做了很多突破,同时烨品牌也与包括宁德时代,华为,航盛,科大讯飞等中国供应链品牌达成了合作。本田中国本部长五...……更多
中国新能源产业链发展趋势
...的技术和零部件。在那个传统时代中,外资想要造好车,难度是不高的。中国品牌在这种传统赛道...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定,但同时考虑到电动汽车市场发展现状,给予汽车制造商更多时间来遵守这些规定。有意思的...……更多
为什么本田e:ns1的销量惨淡?
...下的车型,几乎每款都是“明星”。不过在汽车行业进入新能源时代之后,“两田”的地位受到了挑战,即便是推出新能源车型,但是销量成绩并不是很优秀。就比如说东风本田e:NS1,该车型采用纯电动力,起售价17.5万元,顶...……更多
比亚迪粉丝都是技术宅?比亚迪s6老车主告诉你答案
...还有这款车吧,毕竟现在比亚迪车主更关注的还是比亚迪新能源汽车。但是不可否认,当年比亚迪S6在同价位产品中,也可以说是无敌的存在,不然当初也不会购买比亚迪S6。不过,今天说的其实是比亚迪的粉丝。前不久有网友...……更多
中德汽车工业完成捆绑,日系车会开始面对最艰难局面?
...国汽车工业相关团队就已访华,探讨中国供应链帮助德国新能源车降低成本。双向奔赴背后,中国新能源车初步成了? 至于深度合作的原因,也是摆在明面上,德国和中国在工业、商业领域,本身就高度捆绑,德国在传统汽车...……更多
如何在电动化时代比肩新势力?这家千万级车企做到了
...联会数据显示,2023年狭义乘用车累计零售2169.9万辆,而新能源汽车零售销量773.6万辆,同比增长36.2%,占乘用车整体市场的35.7%,其中插混市场成为了新能源市场的增速主力,我们已经不知不觉间走进了电动化的时代。在这个电...……更多
第四消费时代,我们需要一款怎样的汽车?zz
...用户——如此庞大而高粘性的用户基盘也是广汽本田进入新能源时代的优势和底气。在躁梦节的现场,最引入注目就是广汽本田为新能源时代的车主打造的电动共创馆和满电营地,这是广汽本田在新能源与智能化战略加速下的新...……更多
中国汽车的大航海时代
...域继续“闷声发大财”,吉利、比亚迪“满电”出海,在新能源车出口领域发力,埃安和传祺“广汽双子星”“初出茅庐”就已崭露头角。中国汽车工业协会数据显示,今年1-10月,我国乘用车出口330.6万辆,同比增长67.3%;商用...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...确实正在成为越来越多消费者的选择。比亚迪2023年卖出新能源汽车302.44万辆,同比增长61.9%;特斯拉在全球交付约181万辆电动汽车,同比增长38%。反观丰田,虽然以1065万辆年销量成为全球第一,但其增长幅度只有1.62%,在中国市...……更多
电动时代也不忘驾驶乐趣,广汽本田全新e:NP2极湃2首发
...息的马拉松比赛,躬身入局意味着没有终点可言。切换到新能源赛道的这场马拉松竞赛,企业要想长远发展,需要有面对“场上竞争局势”去主动变革的“脑子”,更要具备长期主义的思维,积蓄更充沛的“奔跑力”。对于广汽...……更多
“纯电新物种”!东风Honda e:NS2广州车展首发亮相
记者 李璟瑶1132台展车、59台全球首发,新能源车多达469台......11月17日,2023年广州国际车展如期而至,作为今年最后一场4A级车展,此次车展新产品、新技术云集,各厂商都摩拳擦掌争相亮出“独门绝技”。那么,当电动化、智...……更多
“真势力”全新雅阁智电上市,售价17.98万-25.88万元
...蕴,荟萃Honda最新科技,强化企业电动化产品矩阵,加速新能源进阶之路。其中,全新雅阁(ALL NEW ACCORD)e:PHEV作为Honda首款搭载e:PHEV插电式混动系统的轿车,更是以新能源最优解的全新形象迎接电动化浪潮,实现智电飞跃。本次...……更多
产品亮点不足,即将在北京车展上市的本田e:NP2难逃尴尬结局?
曾在燃油车市场多么风光,如今在新能源汽车市场就有多落魄,这就是广汽本田的现状。目前,广汽本田旗下所有新能源车型单月总计销量不足2千辆。这也意味着在新能源汽车渗透率接近40%的中国市场,广汽本田仍依靠燃油车...……更多
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【直击北京车展】比亚迪海豹06 DM-i:新外观新平台新技术
今年的北京车展热闹非凡,知名新能源汽车品牌比亚迪也带着旗下的多款新车型参展,其中的海豹06DM-i就引起了不少汽车发烧友的围观
2024-05-03 23:37:00
本文转自:经济日报□ 本报记者 刘 瑾 吉亚矫今年“五一”假期,汽车成为最热门的话题之一。“车展人气太旺了,好几个展台都要排队等候才能进
2024-05-04 06:20:00
海报集团海口惠民车展连续两天观众破万
本文转自:海南日报多款车型售价亲民聚人气海报集团海口惠民车展连续两天观众破万观众向参展车商了解车型情况。 本报记者 邱肖帅 摄本报海口5月3日讯(记者张期望)5月3日
2024-05-04 06:58:00
本文转自:无锡日报本报讯 无锡打造“新能源装备之都”的步伐正在加快。昨从市场监管部门获悉,由无锡市检验检测认证研究院筹建的国家高端储能产品质量检验检测中心(江苏)
2024-05-04 05:53:00
本文转自:江西日报本报南昌讯 (全媒体记者刘小荣)“江铃大道皮卡外观时尚,内饰科技感十足,动力强劲,驾驶过弯道时体验出色
2024-05-04 01:20:00
本文转自:羊城晚报羊城晚报记者 戚耀琪2024(第十八届)北京国际汽车展览会近日举行,向全世界传播中国汽车产业蓬勃发展的现状和科技创新的成果
2024-05-04 07:17:00
本文转自:羊城晚报羊城晚报记者 戚耀琪在北京车展期间,广汽本田汽车有限公司总经理森山克英、执行副总经理李进、副总经理袁小华等接受了媒体的采访
2024-05-04 07:17:00
本文转自:羊城晚报羊城晚报记者 张爱丽岚图汽车发布Let's VOYAH“共岚图”出海战略,到2030年,在世界六大洲
2024-05-04 07:17:00
本文转自:福州晚报闽启动消费品以旧换新行动明年报废汽车回收量力争比2023年多50%福州晚报讯 4月30日下午,全国消费品以旧换新行动福建站暨“全闽乐购·焕新生活”福建省“五一”促消费系列活动在福州启动
2024-05-04 01:56:00
智启新时代 开拓向未来
本文转自:中国质量报智启新时代 开拓向未来——第十八届北京国际车展观察本报记者 岳倩阔别四年,强势回归。4月25日,第十八届北京国际车展(以下简称“北京车展”)开幕
2024-05-04 00:19:00
本文转自:中国质量报本报讯(记者 丁莹)近日,第49届日内瓦国际发明展在瑞士日内瓦举行。中国中检所属中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)在智能驾驶
2024-05-04 00:17:00
2024向前冲丨十堰腾跃:一季度产销同比增长超30%
十堰广电讯(全媒体记者 陈鹏)十堰腾跃汽车零部件有限公司引进先进设备,提档升级生产线,一季度产值增长超过30%。近日,在十堰腾跃汽车零部件有限公司
2024-05-03 19:13:00
颜值全新设计,第五代DM-i技术加持,比亚迪秦L让人期待
要说比亚迪在北京车展上人气旺,除了现有的爆款车型吸引人流外,多款新车也加了不少流量。其中,王朝新车秦LDM-i,从外观
2024-05-03 20:43:00
本文转自:中国质量报本报讯 (记者 岳倩)4月25日,北京车展拉开帷幕,广汽集团携旗下五大整车品牌参展,自主品牌“双子星”重磅首发两款新车
2024-05-04 00:17:00
本文转自:西宁晚报以旧换新补贴+现金直降+各项优惠利好叠加!来晚报车展买车超值“车价直降5万元,在晚报车展买车太划算了
2024-05-04 00:38:00