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日产e-power:混动3.0时代已经来临
今年新能源市场一个明显的变化是,混动产品、混动技术“支棱”起来了。新能源汽车推动市场化的十余年间,混动一直被作为各种新能源政策路线的基础而存在。在纯电快速发展的大前提下,混动车型的市场格局从2021年起发...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...成追忆,电动车没啥戏,氢能源下不为例”。今年2月的新能源车型销量排行榜中,没有一台日系车进入前二十名,而中国品牌甚至已坐稳全球新能源汽车的头把交椅。MarkLines数据显示,2022年中国制造的新能源车型销量占到全球...……更多
国产车长脸了!比亚迪在东京车展抢尽风头
...了他们最新的纯电概念车产品,同时也有中国品牌将自家新能源车型带到了车展现场。下面就来看看,本届东京车展到底有哪些值得关注的车型。比亚迪5款新能源车比亚迪在这次2023东京车展带来了5款新能源车型,分别是比亚迪...……更多
日系高管说中国技术一般?比亚迪东京展台却水泄不通
...利等超豪华品牌高管体验。并且不只是比亚迪,国内其他新能源品牌也成为被海外车企高管围观的对象,比如极氪展台上的奥迪高管,智己展台上的宝马高管。如果说国际车展上是本土用户对海外品牌的好奇,那么上海车展上组...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...由于燃油车目前的促销已经达到一定的底线,因此形成了新能源车独自降价蚕食燃油车市场的局面。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源车掀起的价格战正传导并直接影响燃油车的市场表现。近日还有消息传...……更多
日系车,正在被时代抛弃
...车产业的崛起,日系车似乎正在被时代抛弃。“节油”在新能源汽车面前遭到暴击,“耐用”也随着自主品牌供应链的逐步成熟而被弱化,所谓的“保值”也在优势被打破的背景下逐渐失去意义。不止于此,在正向标签破灭的同...……更多
比国产车更便宜,与法拉利比性能,日系车在东京这样发起反击
...乎总是能够拿捏的更为得当。如今,面对全球主流车市在新能源领域的发展速度,以及具体在民用车票仓和豪华车领域,受到中国品牌与特斯拉在内的新势力夹击的背景下。日系车似乎正在筹备一场反击,这场反击的舞台,便是...……更多
...,海外车企欲“抱紧”中国技术追赶。继推出e:N与Honda 0新能源系列后,本田针对中国市场推出纯电品牌——“烨”并在全球范围内率先使用全新“H”标识。本田中国本部长五十岚雅行更直言,该品牌将坚持中国研发中国智造。...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
从电动化春风吹来至今,新能源汽车逐渐步入主流,汽车市场已然发生了巨大的变化。虽然近几年受到疫情、芯片短缺、原材料上涨等因素的影响,汽车增速有所放缓,但是整体来说依旧欣欣向荣。对于目前的汽车市场来说,...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8等。此外,送货机器人、载人四足机器人和自动送货机器人,以及空中飞行汽车等未来交通工具也将成为本届东京车展...……更多
第11代本田雅阁插混版上市,比亚迪汉dm-i优势明显
...爱毋庸置疑。但由于最近几年汽车市场的“内卷”,不少新能源汽车的崛起,让身为B级车销量担当的雅阁也是压力倍增,如今的销量开始跌宕起伏,甚至可以说已经大不如从前。适应时代,方可生存,这句话同样也适用于曾为...……更多
...正落地的量产新车屈指可数。而作为唯一一家来自海外的新能源汽车品牌,比亚迪凭借100%的含“电”量也受到了极大的关注。车展开幕首日(专业观众日),比亚迪展台就被多位日本专家与多家日本媒体包围,不论是展台的规...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...锻造自身的电动化“体质”。实际上,东风本田在华启动新能源、电动化战略并不晚。早在2018年,东风本田就在广州车展发布“放眼未来Seeingthefuture”新能源品牌战略,拉开了新能源发展的大幕。2019年9月,由CR-V、INSPIRE、艾力...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...争力较高,相较去年同期呈现明显增长;但由于中国市场新能源汽车市场规模扩大、价格竞争加剧等因素,中国市场需求下滑。”本田官方表示。日产方面也称“除中国市场受到行业竞争加剧和中国本土品牌加速向新能源汽车转...……更多
日系三巨头进入“加速突破”阶段
...了”。诚然,这是我们的直观感觉,想想中国2010年启动新能源车补贴政策,至2022年才迎来较为喜人的销量成绩,在国人看来搞电动车不得耗个十几年?所以,日系品牌现在才认真做电动车,感觉是晚了。晚了吗?未必。最近发...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...车行业格局已处在集体向电动化高歌猛进的时代洪流中。新能源汽车品牌特斯拉、比亚迪销量屡创新高,加速抢占全球市场;自主品牌新能源汽车高歌猛进,在智能化、电动化方面走得迅速;传统汽车品牌集体剑指电动化,立下...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...不大,甚至有所抗拒。而这之中,与中国人经历的10余年新能源车高速发展所遇到的问题不同,不是因为充电桩不便利、续航、安全,而是购买电动车对日本人本身,相比燃油车会增加明显的使用成本,反而会增加自己的生活压...……更多
...”。 ][ 乘联会秘书长崔东树公布的数据显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混...……更多
比亚迪登陆日本3个月,丰田本田颤抖了吗?
...了邻居是否在偷师学艺的讨论。其实,今年年初,比亚迪新能源车登陆日本时,就被日媒冠以“黑船来袭”(1853年美国海军驾驶蒸汽船叩开日本国门)的定位。3个月过去,比亚迪目前在日本还处于打开局面的阶段,但单月销量...……更多
索尼社长贬低中国电动车,中国网友:酸了酸了
...时代的风向标,也占据着绝大多数的市场份额。不过随着新能源汽车的发展,日本在新能源汽车领域的技术发展并不具备优势,在产业的影响力和地位也受到了严重冲击,正是在这样的背景下,面对以惊人速度发展壮大的中国汽...……更多
新势力2月份在华销量再遭腰斩,本田在华卖不动了
...日系车,旗下多款热销产品更是一车难求。不过随着国内新能源市场的爆发和自主品牌的崛起,日系车也不那么火爆了。本田中国持续下滑以本田为例,根据本田中国公布的最新销量数据显示:2023年2月,本田在中国终端累计销...……更多
新能源汽车月度产销量首次双超百万辆、渗透率接近35%、自主品牌电动车售价破百万、出口超越日本成全球第一……一连串“高光”信息的背后,是我国汽车产业在2023年跃升的写照。对于2023年的汽车行业,无法用一句话去总结...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
我觉得在最近这一两年,真正称得上依靠售卖新能源车成为“网红”的中国品牌只有两个,一个是上汽通用五菱,一个是比亚迪。相信它们入选的理由应该都不用我多解释了吧?五菱宏光MINIEV曾夺下全球新能源车的销冠,而比...……更多
新能源之展 分水岭之战
本文转自:成都日报新能源之展 分水岭之战第二十届上海国际车展为汽车行业刻下新时代烙印展馆面积36万平方米、展车1413台、全球首发新车93台、12000名记者到场采访……2023年全球第一场A级车展——第二十届上海国际车展惊...……更多
美国州长为比亚迪新能源汽车带货?是什么征服了加文·纽森?
...20万辆。细而谈之,比亚迪是哥伦比亚的2023 年 1-8 月累计新能源汽车销量冠军;在泰国,比亚迪ATTO3 连续 8 个月纯电动车销量冠军;在新西兰,比亚迪ATTO3是 8 月纯电动车销量冠军,在新加坡,比亚迪是1-8 月累计纯电动车销量冠...……更多
“混”战开启:自主品牌全面混动化 合资品牌浅尝辄止
...豪华品牌们,而是诞生不到一年的来自中国的百万级高端新能源品牌——仰望。4月18日,仰望品牌公布了其首款量产车U8的预售价——109.8万元。值得一提的是,售价超百万的仰望U8没有选择和同是百万级的奔驰EQG一样走纯电路线...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...系,不用过多展开,强性价比路线短时间不会发生改变。新能源车型会越来越多,但和本田合作打造的奥特能平台技术领先性不够出圈,已经是业界共识。可以等待验证GL8插混的实力,但高定价的时代已经过去。合资车在中国,...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...车全球累计销量达493.8万辆,排名全球第一。然而,丰田新能源销量仅为10.1万辆。作为参考,比亚迪、特斯拉上半年累计销量分别为125.56万辆、88.9万辆。 可以预见的是,在比亚迪、特斯拉等新能源车企的“光芒”下,丰田汽车...……更多
新款雅阁插混来了,纯电续航80km
...而且质感和表现都非常不错,除了价格稍微贵一点,这些新能源车的产品力确实是没的说。最近,雅阁作为最具代表的本田车型也终于要推出插混版本了。根据计划,新款雅阁燃油版今年在国内上市,插混版本应该也会很快更上...……更多
比亚迪新能源汽车全面爆发,百公里加速只要7.7秒
随着电池技术的不断突破,电动汽车显然已经成为了新能源汽车的主力,留给燃油车的时间不多了,所以最近这两年比亚迪新能源汽车全面爆发,从20多万的比亚迪汉、唐,再到10多万的比亚迪秦、宋,月销量都在万台以上,比...……更多
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雷军:始终在关注手机业务,投入大概三分之一精力
据界面新闻,4月23日,雷军在小米集团投资者大会上表示,在汽车业务上投入一半精力的同时,他还始终在关注手机业务,投入大概1/3的精力
2024-04-23 21:45:00
北京车展全球首演,奔驰大G电动版还能卖不出去吗?
奔驰旗下经典的 G-Class 车系,于 2024 年 3 月下旬再度推出改款车型,除了外观及内饰配备部分变更外,主要的变动之处
2024-04-23 22:07:00
价格完全一样!问界新M5和理想L6贴身肉搏,余承东放话智驾比特斯拉更好
赛力斯:感谢伟大的华为!作者 | 迩言编辑 | 志豪价格完全一样!问界新M5和理想L6贴身肉搏!车东西4月23日消息,今日
2024-04-23 22:09:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)4月23日,小米创始人、董事长兼CEO雷军在小米投资者大会上表示,目前智驾团队一年预算约15亿元人民币
2024-04-23 19:43:00
本文转自:中国新闻网中新网马尼拉4月23日电 据菲律宾媒体23日报道,菲汽车制造商协会和卡车制造商协会表示,2024年一季度菲汽车销量从去年同期的9
2024-04-23 20:24:00
指导价18.18-22.18万元 雷达地平线正式上市
出品 | 搜狐汽车·E电园4月23日晚,雷达RD6的四驱版车型,雷达地平线正式上市,新车指导价18.18-22.18万元
2024-04-23 22:09:00
24.98万元起,问界新M5系列正式上市
目前问界新M5系列正式上市,一共推出了三款配置,售价是24.98万元起,可以说问界新M5的定位是高颜值都市性能SUV,不仅有魅力
2024-04-23 22:08:00
纯电动揽胜马上来了,大哥还上车吗?
目前揽胜 Electric 首批原型测试车已部署在全球最具挑战性的测试地点,包括从最低温达-40°C 的北极圈至高温可达 50°C 的中东灼热沙漠中
2024-04-23 22:08:00
动感十足!问界新M5上市,高阶智驾开启普惠新时代
鲁网4月23日讯当新能源成为汽车产业发展主流,智能化的崛起更不容小觑。作为名副其实的“智驾天花板”,问界M5一直是新能源SUV市场的热门车型
2024-04-23 21:23:00
2024款哈弗猛龙上市16.58万起 通过性加强、辅助驾驶升级
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】4月23日,哈弗猛龙上市,新车推出4款车型,售价为16.58-19.28万元。与2023款车型起售价相同
2024-04-23 22:09:00
8年达成80万台整车,瑞虎7在奇瑞的发展史上功不可没
2016年,瑞虎7正式推出,以原创设计个性化外观得到广泛关注,这台以获得日内瓦国际车展设计大奖“TX概念车”为原型的新车
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赛那,为何是家用MPV的新“灯塔”
【导语:“买赛那买的是态度。”这是2024款新车上市时不少客户的期待。他们认为,赛那是目前高端家用MPV最具价值感的车型
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补贴5000元,智界S7想从小米SU7“手中”抢订单?
小米SU7上市之后,其火爆的销售场面,让同行艳羡的同时,也引起了一些对手不太“友好”的竞争。比如,4月份智己L6预售发布会上“碰瓷”小米SU7
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