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本文转自:科技日报日本厂商研发不含钴的新型锂电池5分钟可快速充电80%科技日报北京12月14日电 (记者李杨)据《日本经济新闻》等媒体报道,日本厂商正在集中发力,加速攻克纯电动汽车充电电池的稳定供应问题。近日,...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...。品牌虽然衰落了,但零部件工艺和技术的底子还没丢,锂电池就是日本电子产业留下的宝贵遗产。2000年之前,日本锂电的全球份额稳定在95%以上。松下给Model S供应的18650锂电池,最初就用于笔记本电脑。当然,无论是技术难...……更多
东芝,没了!
东芝在东京证券交易所,没了。今天,日本东芝公司正式从东京证券交易所退市,结束自1949年以来74年的上市企业历史。【囊中之物】2021年4月6日,东芝来了一位“不速之客”:英国私募投资公司CVC Capital不请自来,对其发出以...……更多
这家曾经帮特斯拉活过来的公司,自己却在作死
...愚人节这天,出了个真新闻:松下准备在印度合资建一个锂电池厂。这个新闻不新鲜啊,现在这年头,你就是在南极洲建个电池厂,脖子哥都觉得没啥毛病。新鲜的是这个印度锂电池厂,它不是给汽车造电池的,而是专供电瓶车...……更多
...19日,巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术,应用这项新技术的大巴也同时亮相。据介绍,此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造,采用...……更多
...的初代“三巨头”。到了21世纪初,日本企业生产的消费锂电池占到世界近九成的份额。1997年,丰田就推出了全球首款量产的混动车型普锐斯(Prius);2010年,日产上市了全球首款量产纯电动车型聆风(LEAF)。但在2010年前后,...……更多
...,在本届展览中,笔者还看到三菱综合材料展出了“汽车锂电池劣化诊断技术”,能够对车载用退役锂电池的衰竭程度进行诊断,这项技术可以将能够重复使用的电池与应该回收的电池分开,从而有效地利用电池和资源。AGC的车...……更多
日本锂硫电池突破,是否能打破中韩锂电垄断,改写我国地位?
...高能量密度、环保可再生的电池技术,被认为是替代现有锂电池的最有潜力的选择。此次突破是否能够打破中韩锂电垄断,乃至改写我国地位的问题成为了公众热议的焦点。本文将深入探讨锂硫电池技术的含金量,分析中韩锂电...……更多
强震后,日本半导体该走向何方?
2013年,曾辗转于日立、尔必达等日本半导体大厂的汤之上隆回顾自己的从业历史并与业内交流,写下《失去的制造业》一书,反思在过去几十年的半导体竞争中,日本是如何从颇具声望到走向颓势。这是早年间日本对本土优势...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...在低调推进,前不久国家知识产权局局长申长雨介绍,在锂电池特别是固态电池领域,中国是全球主要的技术来源国之一。截至今年5月,全球固态电池关键技术专利申请量为20798项,其中中国有7640项,占比达36.7%;近5年,我国...……更多
宁德时代低调布局的AI研发,是风口还是噱头?| 焦点分析
...中心的消息并未引发太多市场关注度。但作为全球最大的锂电池制造商,宁王的研发策略无疑有着风向标式的意义,其布局昭示出,AI驱动的研发正在成为锂电池技术创新的突破口之一。宁德时代对于AI驱动研发的布局也并非首...……更多
丰田汽车电动化的野望
...田章男的多重身份。他除了是丰田汽车的会长之外,还是日本汽车工业协会会长。而日本汽车工业协会的职能目标是致力于促进日本汽车产业及相关产业的健康发展,最终为日本社会和经济的可持续发展做贡献。因此,在很多场...……更多
...。NO.5 受地震影响,东芝旗下一工厂停工2024开年第一天,日本中北部地区发生7.6级地震,日本新日铁、东芝、村田制作所等重要制造业企业的工厂运营受到影响。其中,东芝表示,已关闭子公司加贺东芝电子(KagaToshibaElectronics...……更多
韩国SK海力士强烈反对:美国西部数据、日本铠侠合并失败
据《日经新闻》报道,美国西部数据(WesternDigital)与日本铠侠(Kioxia)的存储芯片业务合并谈判已经中止。在全球经济形势下滑与NANDFlash闪存市场需求疲软及价格持续下跌的背景之下,西部数据和铠侠均出现了持续的亏损。在...……更多
日本百年名企,今日(20日)正式退市,公司广告曾风靡中国
...忆里。据央视新闻援引《朝日新闻》当地时间20日报道,日本东芝公司(6588)将于当天从东京证券交易所退市,结束自1949年以来74年的上市企业历史。东芝2015年在被曝光会计造假丑闻后陷入财务危机,长期处于管理混乱、经营困难...……更多
芯片可能又要涨价!日本硅岛九州岛遭遇7.1级地震
快科技8月8日消息,根据中国地震台网测定,日本九州岛在北京时间8月8日遭遇了7.1级强烈地震。地震发生在当地时间8月8日16时42分,震源深度仅30公里,震中靠近宫崎县。九州地区是日本半导体产业重镇,一直被日本称为“硅...……更多
氢能源,又火了一把
...此。成本是制约一项技术普及的核心壁垒,光伏、风电、锂电池之所以能够大行其道,根本原因就是在降本层面取得了跨越式的胜利。十年之前,国内光伏的标杆电价为1.15元/千瓦时,远高于火电成本,而到了2020年,光伏竞价项...……更多
东芝上市74年后即将退市
...芝上市74年后即将退市曾出品全球第一台笔记本电脑生产日本第一个电灯泡、第一台洗衣机、第一台冰箱的东芝,即将退市,结束长达74年的上市历史。据报道,日本东芝公司将于12月20日从东京证券交易所退市。据了解,由于东...……更多
锂电产业步入深度洗牌周期
...品质做到行业第一、世界第一。“以涂布机为例,以前从日本进口一台涂布机要花费4000多万元,我们开发第一台高速国产涂布机以后,价格降至1500万—1600万元,现在降到1000万元左右。而日本的产品还是4000万元,甚至还涨价,...……更多
1050亿元!日本经济长期疲软,是东芝公司走向衰落的根本原因?
...有时代的公司!如果你不够努力,连告别的机会也没有。日本东芝是一家电子制造公司。东芝公司是由两家日本公司于1939年合并而成的,两家公司中第一个成立的是田中制造所,那是日本国内第一家电报设备制造公司。由田中...……更多
东芝重组折射日本制造业之困
本文转自:经济日报日本东芝公司上周宣布退市计划,东芝重组进程终于临近尾声。这场旷日持久的危机,反映出以东芝为代表的日本制造业近年来在企业治理、风险管理、创新变革等方面遭遇的诸多挑战。东芝面临的困境或...……更多
观察家 | 东芝退市与“日本制造”
战后,日本致力于“制造立国”、“贸易立国”,实现了经济腾飞,创下“东亚奇迹”。在日本实现经济腾飞的过程中,“日本制造”的贡献功不可没,为大众消费社会提供了安全、舒适、耐用的高质量产品,可谓“享誉全球...……更多
巨型充电宝,凭什么成为下一个新能源风口?
...过去几年,中国新能源发展的成就有目共睹,电动汽车、锂电池、光伏产品更是成为工业制造“新三样”。在电力“发-储-送-用”的整个环节,新能源发电规模持续增长,而风、光等绿电又具有波动性和随机性,能够削峰填谷的...……更多
结束74年的上市历史!日本东芝公司今日正式退市
据《朝日新闻》当地时间20日报道,日本东芝公司将于当天从东京证券交易所退市,结束自1949年以来74年的上市企业历史。东芝2015年在被曝光会计造假丑闻后陷入财务危机,长期处于管理混乱、经营困难的状态。图片来源:每...……更多
续航超1000公里:丰田固态电池计划获日本政府批准
...业化,然后实现全面量产。示意图不同于目前主流的液态锂电池,全固态电池的电解质是纯固态,能够有效地防止电池短路和漏液等问题,丰田称,旗下固态电池将拥有更快的充电速度,预计10分钟就可充满电,WLTP续航里程可达...……更多
代购价高达7万元:苹果头显64%零件由中国厂商提供
...装代工的立讯精密外,还有传感器模块供应商高伟电子、锂电池暨电源管理系统供应商德赛电池。以及扬声器模块供应商歌尔股份、负责供应Vision Pro结构本体中框和外壳的长盈精密和领益智造、IPD电动聚焦驱动系统供应商兆威...……更多
百年企业东芝今日正式退市,74年上市史完结
拥有148年历史的日本制造企业东芝集团于今日正式退市,结束其自1949年以来的74年上市历程。退市后,东芝将于12月22日成为私募股权基金日本产业合作伙伴(JIP)的子公司TBJH之全资子公司。这场已持续近3年的重组危机终于尘...……更多
日系家电跌落神坛,第一批“中产标配”现在没人买了
...月22日在临时股东大会上宣布的时间一致,12月20日,老牌日本企业东芝从东京和名古屋的证券交易所双双退市,结束了其自1949年以来长达74年的上市企业历史。摘牌一刻,没有人感到惋惜,毕竟这家曾经的“日本之光”,已经一...……更多
台州产弗迪锂电池组顺利出口日本
...组,经台州海关检验合格后,顺利出口日本,这是仙居县锂电池首次实现出口。据悉,该公司首笔出口订单为6830台包体,总金额达人民币2.9亿元,并计划分批进行出口。弗迪新能源动力电池项目总投资100.2亿元,是近年来台州单...……更多
百年巨头退市不到半年,计划裁员约5000人!
据央视财经4月20日消息,日本多家媒体近期报道,东芝公司正计划在日本国内裁减员工约5000人。这是东芝去年年底退市之后的首次大规模裁员。统计显示,东芝在日本国内的员工共有大约6.7万人,这次裁员的比例超过了7%,主...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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