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21世纪经济报道2023年汽车业一场史无前例的价格战席卷全年,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬的体系经验已不再使用,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。以年初特斯拉国产车型最高降价4.8万...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...象已经诞生,30万元以上看点不足,30万元以内的价格战愈演愈烈,开始不讲道理。如果价格降不下去,那就逼一逼供应商 虽然没有开幕,但2024年北京车展已经展示出了和4年前,甚至和疫情中国际车展的最大不同。高关注度且...……更多
超过40家车企4月齐降价
...文/图 羊城晚报记者 潘亮自今年年初起,新能源车价格战愈演愈烈。3月初,比亚迪、上汽大众等传统和新能源车企纷纷降价,加剧了市场竞争。4月21日,特斯拉中国全系车型降价1.4万元,不到一个月前曾涨价。紧接着,理想汽...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...价33.9万元起。2024年初,围绕在高合汽车身上的危机传闻愈演愈烈。一方面,投资资金难以落地造成资金链承压,另一方面是三款车陆续落地后,几年来高合汽车的产品销量依然难见起色,在多重因素叠加下,高合汽车的危机逐...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...比亚迪又为征集线索开出最高五百万元悬赏。随着竞争的愈演愈烈,舆论战成了市场竞争的新战场,各大车企不得不拿起法律武器相互对抗。裁员据不完全统计,2023年有包含广汽丰田、广汽本田、广汽三菱、蔚来、起亚、岚图...……更多
焦点分析|理想汽车,能否跑赢价格战?
...2万辆。也可以看出,市场对性价比车型的关注。在行业愈演愈烈的价格战面前,理想无法避战。据36氪了解,理想汽车此前已经启动购车优惠活动。有理想销售人士告诉36氪,现在买车可以享受1万元保险补贴、5000元地方补贴、...……更多
比亚迪赵长江:降价促销潮是淘汰落后产能,荣威双车上市
...再破10000辆,交付10000辆。一财点评:汽车市场的价格战愈演愈烈,无论是比亚迪这样的新能源巨头还是东风雪铁龙这样已经渐离主流的燃油车品牌,都“杀进”了这场激烈的战斗之中。随着价格战越演越烈,消费者观望情绪日...……更多
家用车的尽头原来是MPV 新造车势力进场开卷
...是温馨大平墅。一个比一个豪气啊!就这样,战火在MPV圈愈演愈烈,不过对于消费者来说,刺激车企加大竞争,便可以享受到更好的配置和更优的价格,这种内卷一定要保值状态啊! ……更多
3月新势力排名出炉:理想不敌问界,冠军却不是ta!
...占有一席之地,但疲态已悄然显露。2024年,这场激战将愈演愈烈,价格战无疑是其中的焦点。但别忘了,产品、技术和服务同样不能掉队。细节决定成败,只有价格与实力并存,才能在这场大战中脱颖而出。不过话说回来,无...……更多
汽车行业的“价格战”愈演愈烈,浙江华远毛利率连年下滑
...。 然而国内汽车行业的下滑趋势继续,“价格战”则是愈演愈烈。2023年1月初,特斯拉的部分车型降价3万元/辆以上,全面挑起了汽车行业的“价格战”,2月份开始,动力电池生产企业也开始“锂矿返利”争夺市场份额。到了3...……更多
...2023年不一样,会由需求侧和供给侧共同推动。” 价格战愈演愈烈,行业持续“失血”辞旧迎新,但2024年“价格战”并未偃旗息鼓,已有阿维塔、特斯拉、零跑汽车、一汽丰田、哪吒汽车、欧拉、领克等多家车企官宣降价促销...……更多
...南亚发起攻势。EV开始在整个亚洲普及,市场份额竞争将愈演愈烈。亚洲出现了一种功能较强的低价电动汽车。塔塔计划在2023年1月之后交付“Tiago”。这款车前1万辆出售价为84.9万印度卢比(约合1万美元)起,低于塔塔已有EV100...……更多
新一年的汽车价格战将提前开打,汽车主机厂正纷纷将成本压力转嫁给上游;业内人士称,汽车消费者权益恐将受损。继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后,中国证券报记者11月27日从汽车供应链人士独家获取的文件显示...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...下降至21.97万元,比原价降低7万元。进入3月,降价之潮愈演愈烈:比亚迪的老对手吉利汽车新增上市吉利银河L7/L6龙腾版,起售价分别为12.57万元和10.38万元,比先前分别降低1.3万元和1.2万元;同时,吉利推出2024春季购车节,车...……更多
...激消费,价格战进一步升级。到了3月,汽车价格战呈现愈演愈烈的态势。价格“内卷”原因何在?业内人士分析指出,造车成本的相对降低是此次多家车企降价,尤其是新能源汽车普遍降价的原因之一。据了解,目前碳酸锂价...……更多
苹果十年造车,可能终成一梦了
...底的自动驾驶汽车项目,苹果的选择并不难理解。苹果与新造车的爱恨纠葛尽管苹果汽车一直“只闻其声不见其人”,但却在新造车行业掀起了不少波澜。早在2016年,马斯克就曾经表示:“特斯拉的最大竞争对手不是谷歌,而...……更多
...的价格战已经逐渐常态化,没有丝毫停下来的趋势,只有愈演愈烈的讯号。车企继续价格战的底气之一,是还不错的利润表。多家车企刚刚发布的三季度财报显示,在几万块的降价幅度下,他们的利润似乎没有减少的趋势,有的...……更多
问界M9变相降价5万,余承东与李想开始交战?
...择置换M9。此外,问界M9的劲敌是理想L9。理想汽车原本是新造车企的销冠,但最近两个月,已经被问界打得没有脾气。多个统计口径的数据显示,今年前7周理想汽车已经被问界反超了,这期间赛力斯的销量为4.27万辆,理想汽车...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
2024年第一天,多家新造车企业争先恐后地晒出了前一年的收成,主流车企紧随其后。从销量层面来看,基本皆大欢喜,不论是新造车品牌,还是主流车企的新能源品牌,大部分都收获两位数甚至三位数的涨幅,行业协会也给出...……更多
不出圈,便“出局”
...续传出降薪、裁员、关店的消息,到2023年后,这种危机愈演愈烈,2023年4月,天际汽车宣布启动停工停产政策,正式宣告终止业务。在天际被曝停工停产的同一时间段内,另一家造车新势力自游家的官网和APP先后停止服务,官方...……更多
麦当劳们掀起9.9元“汉堡革命”
...降价风”已经从奶茶界蔓延到汉堡界,快餐行业的价格战愈演愈烈。在这样的市场环境下,几乎所有餐饮品牌都在推出大幅度的折扣活动以吸引消费者。汉堡王中国宣布自8月5日起推出“9.9元时代”的汉堡,每周提供一款仅售9.9...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...汽车生产制造业每月达到1000辆以上规模的企业有53家;从新造车势力的角度来讲,加上传统主机厂成立的新造车品牌,去年仍然有16家。在这么多主机厂相互竞争的情况下,“卷”将持续下去,理想的状况来看,大概5到10家主机厂...……更多
俞经民: 保值回购降低拥车成本 将推广到更多车型
...布将最初应用在ID.3的这项服务拓展到全系ID.车型。面对愈演愈烈的价格战,俞经民认为,上汽大众有责任让市场竞争回到用户价值的原点——降低拥车成本才是真正的提升性价比,才是对产品和用户负责的做法。拥车成本才是...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
2019年,国内的新造车如雨后春笋,爱驰、天际、威马、高合等这些名字开始出现在大众视野当中。2023年,还是这些熟悉的名字,爱驰、天际、威马、高合,新造车如多米诺骨牌,一个接一个倒下。不得不承认风口来临之际,太...……更多
车市竞争不能只靠价格战
...年初以来,车市价格战不仅没有任何平息迹象,反而还有愈演愈烈之势。价格是企业参与市场竞争最直接的手段。根据市场需求变化,企业通过价格战不仅能够扩大自身产品销量,获得更多市场份额,也可以倒逼弱势品牌和低效...……更多
汽车价格战恶果初显:多家车企和电池商减少研发投入
...商业博弈从不缺少价格内卷。新能源汽车价格战从2023年愈演愈烈至今,但这一次,再温和的车圈大佬也怒了。怒气在刚闭幕的2024重庆汽车论坛上爆发。广汽董事长曾庆洪、吉利控股董事长李书福是坚定的反对派,认为“过度价...……更多
长城汽车总裁:价格战前所未有的惨烈,燃油车销量仍呈下行趋势
从今年1月开始,一场罕见的汽车价格战愈演愈烈,价格战风暴眼更是一路从新能源车移至燃油车。特斯拉是第一家吹响价格战号角的企业。1月6日,特斯拉国产车型最高降4.8万元,价格创历史新低,吸引大批客户涌入特斯拉门...……更多
...维。这些因素,使得企业无法适应充分竞争的现实环境。新造车企业高合汽车宣布停工停产了,时间是6个月。目前,高合员工发愁薪资发放,工人进不了工厂,供应商上门讨债,全国多处经销商闭店,一系列连锁反应出现。高...……更多
...还有多少降价空间?降还是不降,成为艰难抉择。为何“愈演愈烈”今年以来汽车价格战愈演愈烈,主要是由于新能源汽车市场的迅速增长、产能过剩、消费者需求变化、竞争格局变化以及政策影响等多种因素共同作用的结果,...……更多
海岱财评|市场情绪爆冷,A股3000点保卫战缘何失守?
...者避险情绪提升,市场情绪恢复较弱。随着当前巴以局势愈演愈烈,国际地缘冲突风险升级,外部黑天鹅不断。通胀预期增强叠加9月美国多项经济数据优于预期、美国政府增大国债供给、美联储持续收紧流动性等因素,当地时...……更多
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