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21世纪经济报道2023年汽车业一场史无前例的价格战席卷全年,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬的体系经验已不再使用,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。以年初特斯拉国产车型最高降价4.8万...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...象已经诞生,30万元以上看点不足,30万元以内的价格战愈演愈烈,开始不讲道理。如果价格降不下去,那就逼一逼供应商 虽然没有开幕,但2024年北京车展已经展示出了和4年前,甚至和疫情中国际车展的最大不同。高关注度且...……更多
超过40家车企4月齐降价
...文/图 羊城晚报记者 潘亮自今年年初起,新能源车价格战愈演愈烈。3月初,比亚迪、上汽大众等传统和新能源车企纷纷降价,加剧了市场竞争。4月21日,特斯拉中国全系车型降价1.4万元,不到一个月前曾涨价。紧接着,理想汽...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...价33.9万元起。2024年初,围绕在高合汽车身上的危机传闻愈演愈烈。一方面,投资资金难以落地造成资金链承压,另一方面是三款车陆续落地后,几年来高合汽车的产品销量依然难见起色,在多重因素叠加下,高合汽车的危机逐...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...比亚迪又为征集线索开出最高五百万元悬赏。随着竞争的愈演愈烈,舆论战成了市场竞争的新战场,各大车企不得不拿起法律武器相互对抗。裁员据不完全统计,2023年有包含广汽丰田、广汽本田、广汽三菱、蔚来、起亚、岚图...……更多
焦点分析|理想汽车,能否跑赢价格战?
...2万辆。也可以看出,市场对性价比车型的关注。在行业愈演愈烈的价格战面前,理想无法避战。据36氪了解,理想汽车此前已经启动购车优惠活动。有理想销售人士告诉36氪,现在买车可以享受1万元保险补贴、5000元地方补贴、...……更多
家用车的尽头原来是MPV 新造车势力进场开卷
...是温馨大平墅。一个比一个豪气啊!就这样,战火在MPV圈愈演愈烈,不过对于消费者来说,刺激车企加大竞争,便可以享受到更好的配置和更优的价格,这种内卷一定要保值状态啊! ……更多
3月新势力排名出炉:理想不敌问界,冠军却不是ta!
...占有一席之地,但疲态已悄然显露。2024年,这场激战将愈演愈烈,价格战无疑是其中的焦点。但别忘了,产品、技术和服务同样不能掉队。细节决定成败,只有价格与实力并存,才能在这场大战中脱颖而出。不过话说回来,无...……更多
...2023年不一样,会由需求侧和供给侧共同推动。” 价格战愈演愈烈,行业持续“失血”辞旧迎新,但2024年“价格战”并未偃旗息鼓,已有阿维塔、特斯拉、零跑汽车、一汽丰田、哪吒汽车、欧拉、领克等多家车企官宣降价促销...……更多
...南亚发起攻势。EV开始在整个亚洲普及,市场份额竞争将愈演愈烈。亚洲出现了一种功能较强的低价电动汽车。塔塔计划在2023年1月之后交付“Tiago”。这款车前1万辆出售价为84.9万印度卢比(约合1万美元)起,低于塔塔已有EV100...……更多
新一年的汽车价格战将提前开打,汽车主机厂正纷纷将成本压力转嫁给上游;业内人士称,汽车消费者权益恐将受损。继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后,中国证券报记者11月27日从汽车供应链人士独家获取的文件显示...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...下降至21.97万元,比原价降低7万元。进入3月,降价之潮愈演愈烈:比亚迪的老对手吉利汽车新增上市吉利银河L7/L6龙腾版,起售价分别为12.57万元和10.38万元,比先前分别降低1.3万元和1.2万元;同时,吉利推出2024春季购车节,车...……更多
...激消费,价格战进一步升级。到了3月,汽车价格战呈现愈演愈烈的态势。价格“内卷”原因何在?业内人士分析指出,造车成本的相对降低是此次多家车企降价,尤其是新能源汽车普遍降价的原因之一。据了解,目前碳酸锂价...……更多
苹果十年造车,可能终成一梦了
...底的自动驾驶汽车项目,苹果的选择并不难理解。苹果与新造车的爱恨纠葛尽管苹果汽车一直“只闻其声不见其人”,但却在新造车行业掀起了不少波澜。早在2016年,马斯克就曾经表示:“特斯拉的最大竞争对手不是谷歌,而...……更多
...的价格战已经逐渐常态化,没有丝毫停下来的趋势,只有愈演愈烈的讯号。车企继续价格战的底气之一,是还不错的利润表。多家车企刚刚发布的三季度财报显示,在几万块的降价幅度下,他们的利润似乎没有减少的趋势,有的...……更多
问界M9变相降价5万,余承东与李想开始交战?
...择置换M9。此外,问界M9的劲敌是理想L9。理想汽车原本是新造车企的销冠,但最近两个月,已经被问界打得没有脾气。多个统计口径的数据显示,今年前7周理想汽车已经被问界反超了,这期间赛力斯的销量为4.27万辆,理想汽车...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
2024年第一天,多家新造车企业争先恐后地晒出了前一年的收成,主流车企紧随其后。从销量层面来看,基本皆大欢喜,不论是新造车品牌,还是主流车企的新能源品牌,大部分都收获两位数甚至三位数的涨幅,行业协会也给出...……更多
不出圈,便“出局”
...续传出降薪、裁员、关店的消息,到2023年后,这种危机愈演愈烈,2023年4月,天际汽车宣布启动停工停产政策,正式宣告终止业务。在天际被曝停工停产的同一时间段内,另一家造车新势力自游家的官网和APP先后停止服务,官方...……更多
麦当劳们掀起9.9元“汉堡革命”
...降价风”已经从奶茶界蔓延到汉堡界,快餐行业的价格战愈演愈烈。在这样的市场环境下,几乎所有餐饮品牌都在推出大幅度的折扣活动以吸引消费者。汉堡王中国宣布自8月5日起推出“9.9元时代”的汉堡,每周提供一款仅售9.9...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...汽车生产制造业每月达到1000辆以上规模的企业有53家;从新造车势力的角度来讲,加上传统主机厂成立的新造车品牌,去年仍然有16家。在这么多主机厂相互竞争的情况下,“卷”将持续下去,理想的状况来看,大概5到10家主机厂...……更多
俞经民: 保值回购降低拥车成本 将推广到更多车型
...布将最初应用在ID.3的这项服务拓展到全系ID.车型。面对愈演愈烈的价格战,俞经民认为,上汽大众有责任让市场竞争回到用户价值的原点——降低拥车成本才是真正的提升性价比,才是对产品和用户负责的做法。拥车成本才是...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
2019年,国内的新造车如雨后春笋,爱驰、天际、威马、高合等这些名字开始出现在大众视野当中。2023年,还是这些熟悉的名字,爱驰、天际、威马、高合,新造车如多米诺骨牌,一个接一个倒下。不得不承认风口来临之际,太...……更多
车市竞争不能只靠价格战
...年初以来,车市价格战不仅没有任何平息迹象,反而还有愈演愈烈之势。价格是企业参与市场竞争最直接的手段。根据市场需求变化,企业通过价格战不仅能够扩大自身产品销量,获得更多市场份额,也可以倒逼弱势品牌和低效...……更多
汽车价格战恶果初显:多家车企和电池商减少研发投入
...商业博弈从不缺少价格内卷。新能源汽车价格战从2023年愈演愈烈至今,但这一次,再温和的车圈大佬也怒了。怒气在刚闭幕的2024重庆汽车论坛上爆发。广汽董事长曾庆洪、吉利控股董事长李书福是坚定的反对派,认为“过度价...……更多
...维。这些因素,使得企业无法适应充分竞争的现实环境。新造车企业高合汽车宣布停工停产了,时间是6个月。目前,高合员工发愁薪资发放,工人进不了工厂,供应商上门讨债,全国多处经销商闭店,一系列连锁反应出现。高...……更多
...还有多少降价空间?降还是不降,成为艰难抉择。为何“愈演愈烈”今年以来汽车价格战愈演愈烈,主要是由于新能源汽车市场的迅速增长、产能过剩、消费者需求变化、竞争格局变化以及政策影响等多种因素共同作用的结果,...……更多
海岱财评|市场情绪爆冷,A股3000点保卫战缘何失守?
...者避险情绪提升,市场情绪恢复较弱。随着当前巴以局势愈演愈烈,国际地缘冲突风险升级,外部黑天鹅不断。通胀预期增强叠加9月美国多项经济数据优于预期、美国政府增大国债供给、美联储持续收紧流动性等因素,当地时...……更多
推动行业良性发展,车企锻造核心实力是关键
本文转自:羊城晚报车市价格战愈演愈烈推动行业良性发展,车企锻造核心实力是关键新能源车市场竞争加剧文/图 羊城晚报评论员 戚耀琪乘联会21日数据显示,2月受到春节因素影响,车市整体销售表现季节性走弱。狭义乘用...……更多
...注”的问题出现在内容需要层层把关的发布会上,但风波愈演愈烈却不能归于简单的内容审核。新能源车市场竞争激烈有目共睹,产品对标、数据分享,本来都是正常的市场竞争。SU7作为新能源汽车市场的新晋顶流,智己L6与其...……更多
合资退“卷”、自主加码,价格战的分水岭不期而至
...争夺市场份额,各大汽车品牌纷纷采取降价策略,价格战愈演愈烈。然而,随着市场竞争的加剧和成本压力的上升,单纯的降价已难以持续支撑企业的长期发展。因此,宝马等品牌的率先行动,可能正是对这一趋势的敏锐洞察和...……更多
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