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理想新车降价,华为扩大权益,价格战下新车都不值钱了?
从2023年至今,已经没人不对汽车价格战习以为常。2024年,一月份,各新势力浅尝降价,二月份,比亚迪、长安等低售价车型为主的品牌正式开启了价格战,并将包扩老车大促、新车降价、全系提供购车权益等促销手段全部运用...……更多
余承东:华为智选车业务全新升级
...,被认为是20万以上新能源SUV的新选择。但时至2023年,在价格战等背景下,问界M5的销量继续下滑,始终在2000辆左右徘徊。华为不是没有想过办法,实际上,它一直在不断针对问界M5做调整:先是做加法,推出问界M5智驾版,首...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...,一时间“电低于油”的话题成了新主流。但,2023年的价格战打了一年,很多人有了PTSD,1-2个月时间过去,自己刚买的车平白无故蒸发了3万甚至更多。眼前的这次,从结果上倒推:秦PLUS荣耀版官降2万起步,2个月前终端优惠1.7...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...亚迪,已经被不少投资人视作增长疲软前景不明。 究竟价格战的本质是内卷极致化以前到12月份,汽车厂商的新车降价任务基本完成了,不会再降,但今年12月份还在继续降。现在的价格战可以总结为‘大范围、大幅度、高频率...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
买车本来是一件值得开心的事情,但是在价格战以及技术迭代的影响下,先入手的消费者很容易感觉自己遭遇了“背刺”。如果说是价格上的“背刺”,车企一般都还能通过推出各种权益来安抚。但要是技术被迭代,恐怕就只...……更多
中秋国庆车市,AITO问界M7的客户,是从理想那抢来的?
...核心因素上。一口气将门槛拉低4万元的阵仗,就算放在价格战如此常见的2023年,效果依然出色。由于同级别产品相对较少,新款问界M7的出现,会引起理想L7的波动并不奇怪。但是否会影响长期的市场关系,还得观察消费者对两...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...前,新车预订数量已突破10000台。2023年以来,汽车产业的价格战打了一轮又一轮,尽管近期似乎有偃旗息鼓的趋势,但关注汽车行业的人发现,价格战不是停了,而是已经蔓延至新车发布会——在新车上市时,就给出底价。不只...……更多
车市竞赛开始适用摩尔定律:新车研发周期缩短到1年内,车企...
仅仅靠“价格战”已经无法适应中国车市的惨烈竞争,车企正愈发密集地推出新产品来抢夺市场。4月18日,理想汽车发布了重磅产品理想L6,Pro版本售价为24.98万元,Max版本售价为27.98万元。同时,理想还宣布了新车优惠政策,4...……更多
理想L6换“磷酸铁锂”低价电池,与华为M7,开打价格战!
理想L6近日现身于工信部新一期新车申报目录,将于4月正式上市,内部对其销量预期是每月3万辆。L6延续理想汽车家族化设计风格,整体造型与同期申报的新L7高度相似,尺寸略小,车内将采用“大五座”布局。在同样搭载三元...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...预期景象已经诞生,30万元以上看点不足,30万元以内的价格战愈演愈烈,开始不讲道理。如果价格降不下去,那就逼一逼供应商 虽然没有开幕,但2024年北京车展已经展示出了和4年前,甚至和疫情中国际车展的最大不同。高关...……更多
AITO问界M7销量超过L8紧追L7,中年人买车逻辑变了
...的人还是在优先购买相对稳妥的燃油车。新事物即将开打价格战,也是一种中年人的纠结被改变的汽车消费习惯,还有“从冲动消费,变成了延迟消费”。不仅因为贯穿2023年全年的降价潮与价格战,更因为智能手机当年的启示...……更多
眼看华为拿下单周销冠,理想新车却无降价理由?
...间,即使降价,也能保持盈利,也就是说理想目前还有打价格战的资本。其实压力早就来到了理想这边,只不过此次大幅优惠后,理想面临的压力或许会更大。一方面是来自上述竞品的压力,另一方面,理想此次降价策略一旦成...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...车品牌争夺相关资源,更多的后果还是消费者来承担。“价格战里没有赢家,厂家但凡松一点口,给到我们终端可以优惠的政策,那想都不用想,老板一定是要求快速执行,多卖一台多拿一台的返点激励。”这是目前AITO问界门...……更多
理想没有护城河,只有降价潮
...就是吃着火锅唱着歌,现在销量突然就被问界劫了。这个价格战,能不持续打下去么。并且,理想还有继续降价的空间。目前理想是包括“蔚小理”和华为问界在内的车企中唯一盈利的。理想在2023年一季度首次实现盈利,净利...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...20-40万元的市场里,多数车企至少掏出了3万元的政策来打价格战。而且,这之中还并不包括“卖车亏钱”的低定价,比如小鹏G6、改款后的小鹏G9、AITO问界M7、极越01等等。而头部车企至少能在销量上甩开二线品牌一倍的销量,如...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...家销量表现来看,应该不会出现去年三月神龙汽车强行打价格战的那种神操作了,因为今年新能源的玩法变了,目前增程式车型能提供比燃油车更低的价格,更高端的配置,即便燃油车再玩降价,已经打不到新能源的痛点了。结...……更多
更激烈的价格战,是友商送给小米汽车的见面礼
...好问候”的感觉了。这也刚好印证了此前大家的猜测——价格战不断加剧,新能源汽车还有降价空间,“等等党”更是做好了抄底的准备。2024年2月份,比亚迪以“798”打响新能源价格战第一枪,没想到的是,新能源价格战的第...……更多
小米汽车疯狂24小时
...米汽车最大的劣势,而且小米SU7一面世就遭遇史上最激烈价格战。发布会后雷军在接受媒体采访时说,“(基础版)原来想订22.9万,后来又调整了一下。我就想着,比它(Model 3)便宜3万,够不够?这就是定价策略。”在雷军口...……更多
新一轮补贴开始,多地车企打价格战!为何今年车市大降价?
...湖北开始,逐步席卷全国多地。据不完全统计,目前加入价格战的车企已有近50家。这场“疯狂内卷”的大降价有提振消费的意图,更有滞销燃油车忍痛清库存的无奈。不过,大降价透支未来消费力对车市可能造成的后遗症也引...……更多
问界销量火爆,理想坐不住了
...至可以补偿其支付的5000元新款M7大定定金。 而一向拒绝价格战的理想,甚至推出了数万元的限时优惠、保险补贴以及多项礼品等方法,旨在拿下用户。6月,理想的月度销量首次突破3万辆,彼时公司创始人李想曾发微博称,“20...……更多
长安和奇瑞入局增程后,下一轮价格战,车价至少再降10%?
...倍到687万辆,而2023年,这一数字已经无限接近950万辆。价格战打的越狠,做增程的就会越多新能源汽车销量的节节攀升,自然离不开比亚迪和特斯拉国产后的带动,消费者的认知因为这2家越卖越多而改变。之前不了解、不敢触...……更多
智能汽车角逐“升维”,极越如何开打?
...各大车企之间的竞争却并未消解,反倒是有衍生出新一轮价格战的迹象。目前,行业已经进入年末冲量阶段,11月已有多家品牌车企宣布降价优惠。极越01宣布全系价格调整,最低起售价21.99万,对于新置换用户再减5000元,对于...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...162555辆。在近期,比亚迪王朝、海洋网车型开启了新一轮价格战,逐款推出荣耀版车型,新车除了价格下调以及增加权益以外,还对车型配置有一定的提升。出口方面,比亚迪2月出口23291辆,累计59465辆。电池出货6.665GWh,累计...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...车新春伊始,在大家陆续返回工作岗位之际,国内车市的价格战再次打响。首先是比亚迪于2月19日扔出“王炸”,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价均降至7.98万元起,相比此前的冠军版至高降2.2万元。紧接着...……更多
华为智驾上车后,后面的价格战,日系还有降价空间吗?
...,并在12月份达到最高的2333辆。但2024年1月份开启新一轮价格战,加上年底集中交付的影响,2024年阿尔法S前两个月的销量均未达到50辆。官方并未公布阿尔法S先行版在阿尔法S车型中的销量占比,但以阿尔法S的整体销量来看,即...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...车新春伊始,在大家陆续返回工作岗位之际,国内车市的价格战再次打响。首先是比亚迪于2月19日扔出“王炸”,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价均降至7.98万元起,相比此前的冠军版至高降2.2万元。紧接着...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
价格战打到最后,就是成本战,有能力降的靠创新降,而没能力的靠减配。实际上,自打比亚迪在2月开始用荣耀版打响2024车市价格战开始,北京车展就已经进入了难办的局面。“难办不是因为降价,是降的多了企业受不了,降...……更多
焦点分析|理想汽车,能否跑赢价格战?
文丨李安琪编辑丨李勤拳拳到肉的车市价格战之下,理想汽车似乎得以独善其身。凭借10.5万辆销量,理想在三季度交上了一份华丽的三季报,乃至公司CEO李想坐镇,已经开始畅谈年销百万辆的筹备事项。据财报数据,理想汽车...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...而随着2024年开年比亚迪、特斯拉率先掀起降价潮,行业价格战再次白热化,接下来新能源汽车还需继续卷价格。在车展的聚光灯下,新能源汽车行业深度内卷的一面展露无遗。 自主品牌,拼命内卷这届北京车展,新能源汽车“...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
...不难,但卖得好很难。理性消费下,又是一轮可预见的新价格战趋势。写在最后:实际上,不仅消费者被卷的麻木,车企也一样乱。所以现在还在呈现出新的反差,最浅层的卷价格,选配置,卷智能,这种初级阶段已经基本见顶...……更多
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本文转自:中国环境报十堰经开区报废车辆回收拆解项目投产每年可拆解5000辆,实现废旧资源梯次利用本报讯 在湖北省十堰经济技术开发区鄂港粤产业园
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本文转自:北京青年报2024年中国品牌日活动5月10日至14日在沪举办品牌日北京展馆呈现魅力京华5月10日至14日,2024年中国品牌日活动将在上海世博展览馆举办
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本文转自:江淮晨报推动二手车出口 健康有序发展我省将成立工作专班本报讯 近日,安徽省商务厅、工信厅、公安厅、交通运输厅及合肥海关联合印发关于做好二手车出口有关事项的通知
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本文转自:郴州日报湘南国际物流园助企乘数字东风 开辟销售新赛道郴州日报·今日郴州客户端讯(通讯员 刘辉)5月4日,湘南国际物流园组织义捷湘南水果大市场的商户开展网络数字营销技能培训
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胸怀匠心 逐梦保修
本文转自:劳动午报成功没有捷径,唯有勤学苦练。这是北京公交集团保修分公司一车间高级技师李跃华从初出茅庐的学徒工成长为“技术大拿”的切身感受
2024-05-09 03:25:00
楚雄滇中大商汇房地产一宗拍卖信息
本文转自:楚雄日报受富滇银行股份有限公司楚雄分行委托,我公司将对位于楚雄市鹿城镇河前社区上三、下三居民小组302国道南侧滇中大商汇一期二区及二期105号4S店1-3层(原“东风标致”4S店使用)
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本文转自:泰州日报春兰清洁:发力新赛道 激活新动能先进洁净的智能制造示范工厂、国内最大的方形铝壳叠片电池生产线……近年来
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本文转自:广州日报广州日报讯 (全媒体记者李传智)记者昨日获悉,目前,顺德区佛陈路全路段最高限速取值已有调整,由现状100公里/小时调整为80公里/小时
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本文转自:泰州日报部门联动、源头管控、精准帮扶我市规范汽修业VOCs治理本报讯(记者 顾海燕 通讯员 吴莹 李玺)“师傅
2024-05-09 01:34:00
本文转自:长江日报博格华纳调整产线产值跃升每百秒下线一台新能源车电机长江日报讯(记者张衡 通讯员周雄 颜丹丹)同样2000平方米的生产面积
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坚持开拓之心与变革之行,起亚汽车全球视野助力转型成功
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5月7日晚间,仁东控股发布《关于被债权人申请重整及预重整的提示性公告》,公告称,公司收到北京乐橙互娱科技有限公司(以下简称“乐橙科技”)送达的《通知书》
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