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中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...争的关键还是产品吸引消费者买单。二、国际厂商嫌弃的小型车,促成中国车企逆袭“墙内开花墙外香”和“南橘北枳”两种现象,正在汽车出海过程中同时上演。一些国内月销不超3000辆的车子,出海就成了香饽饽:哪吒V今年...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...”电动车平台的初期谈判。他还表示,他正在推动欧盟对小型车“更加灵活”的监管,以帮助提高小型车的竞争力。路透社对此评价称,雷诺试图在日内瓦领导“欧洲电动车保卫战”。报道还提到,在受疫情影响停办4年后,曾...……更多
中国电动车,“称霸”法国车市
...欢迎的电动车产生怎样的影响?01法国人民, 为啥热爱小型车?前一阵,笔者前往法国进行了一周的考察,并详细了解了该国的汽车消费习惯和场景。在交流中笔者发现,相比较更喜欢SUV这样“大车”的中国人民,以“热爱浪...……更多
迎接中国车企挑战,一欧洲车企出招了!
...人民币18万,纯电续航能力为200km。这款雷诺R5来源于纯电小型车CMF-BEV平台,也是欧洲为数不多拥有专属电气化平台的新车。外观方面我们不做过多评价,采用了非常可爱的两厢车设计,也是为了致敬经典,采用的复古风设计。...……更多
2023第十七届 温州国际汽车博览会观展手册
...的车型之一,外形充满对海洋生物的仿生设计。虽然是个小型车,但配置和储物空间都没有缺席。DiLink车机系统依旧很好用,12.8英寸可旋转的显示屏也同样没有缺席。改头换面:新款别克君威指导价:15.98万~17.58万元新君威换装...……更多
核心提示:1.比亚迪海鸥让汽车巨头感到紧张,原因在于它的价格和颠覆产业的潜力。2.Caresoft CEO指出,尽管价格便宜,但比亚迪仍能从海鸥身上赚到“一些钱”。3. “廉价的中国汽车进入美国市场,最终可能会成为美国汽车行...……更多
比亚迪、上汽MG撑场,仰望U7首发,日内瓦车展落寞了?
...乎能在野外如履平地。唯一的问题是,欧洲地区更青睐于小型车,仰望U8能否俘获他们的芳心?即将亮相的仰望U7则是定位纯电动大型轿车,预计售价也在百万元左右。从此前曝光的申报图来看,仰望U7在造型设计层面与仰望U9有...……更多
MG4 EV,涉过汹涌的海
...带来优秀的整车空间利用效率,MG4 EV作为一款A级尺寸的小型车,却拥有B级车的空间,俨然一个车载“大客厅”。具体看来,MG4 EV轴距达到2705mm、拥有两拳左右的宽裕后排腿部空间。同级最宽的1836mm车宽,带来同级最佳的横向空...……更多
现在吹“中国汽车赢麻了”,还高兴得太早
...MINI COOPER SE的续航里程仅为WLTP工况下230公里。而同样属于小型车范畴的菲亚特500e则更惨,最长续航仅为WLTP工况下190公里。也就是说,除了特斯拉、大众和宝马等少数车型之外,欧洲卖得最好的电动车还是经典小型燃油车的“油...……更多
知豆复活,是王者归来,还是没落持续?
...一个圆鼓鼓两门小车的身影,这样的造型甚至一度影响着中国小型新能源汽车的设计风格走向。2015年,2.3万辆的年销量让知豆坐上新能源销冠宝座。2017年,知豆仅凭A00级车型D2就实现了销量42342辆,在新能源乘用车中排名第二。...……更多
出海冠军的实力!个性操控之车,十万级纯电车就选MG4 EV
...,受制于地形地貌,在欧洲地区常见的车型多为紧凑型和小型车,而国内流行的大车反而不受欢迎。MG4EV精准切中欧洲人的喜好,定位两厢跨界车,车身外观十分运动、紧凑。先来看看车头,标准的X前脸,相比大部分极简风格的...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...点空间。这种狭小拥挤的街道,也促使法国人更热衷于买小型车。与之形成反差的,是德国人以“爱车如子”著称,车对他们来说就是宝贝。在德国的路上,你几乎看不到脏兮兮、破烂不堪的车在跑。如果有,那一定是从法国开...……更多
...成仅需7天。”XEV市场活动经理王锦涛介绍,这款YOYO电动小型车,以高精度车规级3D打印技术及轻便智能换电模式为亮点,目前已在欧洲上市,价格在15900欧元左右,全球累计完成交付1万台次。这家车企计划在未来两年正式进入...……更多
合资车的遭遇再一次证明,中国人根本不在乎“底盘”
...的消费者对汽车的喜好都不尽相同,日本人和欧洲人偏爱小型车,而美国佬则喜好大排量和皮卡,至于中国人,更看重智能性和乘坐体验。只能说,如果购买理念不发生大的改变,那么想要靠底盘在中国汽车市场发家致富,基本...……更多
欧洲人气车型,打破高尔夫垄断,新标致208实拍图发布
在欧洲市场,小型车有着特有的魅力,十分受欢迎,占有率也是保持着不错的水平。在去年,标致208被评为了欧洲最畅销的车型,同时也是美国最畅销的车型之一。也是打破了大众高尔夫多年的统治。此前,标致汽车也发布了...……更多
...显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽...……更多
国产真硬气了!这几台车都是各家销量担当,出口供不应求,老外竟凌晨排队买!
...。MG GT由于城市拥堵和油价较高的原因,墨西哥消费者对小型车和紧凑型车更为青睐,再加之对价格相对敏感,所以高性价比的代步小车较为畅销。上汽乘用车在墨西哥以MG作为品牌,国内常见的MG车型基本都在当地投放,打开MG...……更多
...在乘用车角度还是偏低。看到日本汽车的国内销量结构,小型车和微型车的占比很高,我们中国消费者并非都是家庭年收入10万以上,并非都是1年收入就能买一辆10万以上车型。而小微型电动车未来是中国小型化家庭的出行主力...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...得了四笔融资,截至目前,其估值已近600亿元。身为行业新贵,其出身不凡。2012年,长城汽车内部成立了动力电池项目组,开展电池电芯、模组、Pack、BMS等相关核心技术的预研工作。此后数年,在政策的大力扶持之下,中国新...……更多
...出口欧美市场的零关税政策,还有新兴市场例如印度等对小型车需求旺盛。现代汽车其实也很早就布局新能源汽车,其在2017年就推出了IONIQ(艾尼氪)电动品牌,2022年年报显示其艾尼氪 5、艾尼氪6两款车型全球销量超过10万辆。...……更多
悠遥汽车“自爆”
...月完成首批经销商网络的建设。不过,在业内人士看来,小型车依旧属于小众车型,在国内市场竞争压力大的情况下很难突围。而在欧洲市场上,如雷诺等本土品牌也主攻这一市场,竞争压力同样不小。北京商报记者 刘洋 刘晓...……更多
新贵崛起之路恐难复制
本文转自:半岛都市报 根据亚洲杯各个参赛队的整体表现来看,其他国家都是飞速进步,除了拥有诸多旅欧球员的日韩沙伊澳这些传统强队之外,处于亚洲二流水平的伊拉克、乌兹别克斯坦甚至被视为传统弱旅的印尼等球队同样进...……更多
一款可以被“压扁”的汽车,这设计也太别致了!
...摩的初创公司Luvly首次推出了可以用扁平包装运输的微型汽车,从而降低了运送过程中的碳排放量。这辆停放在马路牙子上的Luvly O看上去与其他“老代”没什么两样。乳白色的车身方方正正又不失时尚,现代经典的美感体现了斯...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...的第二台车,因此,BEV的主要需求集中于A级及以下的中小型车,所以对于BEV而言,所谓的“全系列产品矩阵”是没有意义的。其实,大众中国的市场现实也反映出这一点。大众集团2023年在中国市场销售了约191800台BEV,同比增长2...……更多
比亚迪汽车销量再创新高,同比增长155.1%
...。其中海豚销量持续突破2万辆,达到了26074辆,持续领跑小型车市场。上市不久的海豹单月销量15378辆,再创新高。比亚迪宋PLUS系列(含DM、EV)销量再破5万辆,达到了50006辆,不出意外的话,它还将会成为SUV月销量冠军。此外...……更多
2万亿车企深陷丑闻!将赔偿超400家供应商
...有直接业务关系的国内供应商进行赔偿。发言人称,这家小型车公司已经在日本停产,停产将持续到下个月底。公司将考虑根据过去的业务量对供应商进行补偿,并正在努力评估停工对其庞大的供应商网络的影响。就在上周,央...……更多
越卖越贵,难回“五万元时代”!原是“繁花”的小型车该如何持续发展?
越卖越贵,难回“五万元时代”!原是“繁花”的小型车该如何持续发展?“神车”现象难再现、售价不断增高,属于小型车市场的“繁花”彻底凋落了吗?几天前,被东风汽车寄予夯实小型车市场基盘厚望的东风纳米01正式上...……更多
日系车销量“天崩地裂”,领头羊丰田一口气停产三款车型!
...两款车型其实在燃油车时代,还是比较热门的车型,都是小型车领域曾经热销的车型,但是随着纯电小车的崛起,这两款车的销量都直线下滑,广汽丰田YARiS L致炫2013年上市,上市时售价6.98-10.88万元。2017年广汽丰田YARiS L致享正...……更多
丰田YARiS致炫/致享停产,下一个会轮到飞度吗?
...正在逐步淘汰小型燃油车,销量更是在不断下跌。可现在小型车(AO级)的市场大变样了,曾经的本田飞度、大众POLO不吃香了。其实原因很简单,更多中国品牌,将更多重心投入到小型车市场,国产小型车越造越好了。过去,中...……更多
小车市场合资品牌不行了?这次我站飞度
...国产等等。没错,降价的大背景下,最先受到冲击的就是小型车市场,不得不承认这样一个价格去买到一个A级车是之前没有想过的事情,但买车的时候,价格只是一方面,从产品的本身,这样的车是不是我们的首选?在这个时...……更多
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00