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大众13款重磅车亮相消博会,助力海南打造清洁能源岛
...造清洁能源岛,推进“双碳”目标实现。2023年,海南省新能源汽车渗透率已超过50%,到2030年,海南全岛将全面禁止销售燃油汽车。大众汽车集团(中国)充电与能源事业部负责人刘霄宇表示:“通过能源与充电业务的合作,我...……更多
纳米01以高配置、新技术重新定义国民纯电
作为中国四大汽车集团之一的东风汽车,在新能源车市场又有大动作。8月23日,东风汽车旗下的全新电动汽车品牌—东风纳米正式发布,东风纳米将专注于国民电动车市场,作为东风新能源品牌家族中的一员,首款车型纳米01灵...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...吒等大量车企跟进。乘联会秘书长崔东树表示,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激...……更多
2023年,奔驰将带来6款全新新能源产品
...此,2022年奔驰依然向中国客户交付了751,714辆新车,其中新能源产品实现了143%的年度增长。这份沉甸甸的数据向外界宣告着,奔驰不可撼动的豪华地位。01世界沧桑巨变,奔驰依然豪华奔驰是汽车的发明者,从1886年发明世界上第...……更多
续航1400+km,2年推24款车型!奇瑞全新“风云”序列发布
11月9日,奇瑞汽车举办了“风从东方来”的新能源之夜,其中正式发布了旗下全新的“风云”新能源序列,该序列的产品将会基于新平台进行打造,同时还将采用全新的产品LOGO。同时,官方在此次的发布会中,还对还序列的风...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...序列、探索序列、风云序列四大产品序列,打造出燃油+新能源双线产品矩阵,2024年,奇瑞品牌将推出8款升级迭代燃油车型,5款全新混动车型,覆盖各细分市场。随着新产品陆续上市,奇瑞品牌将不断为用户构建出更完善更丰...……更多
昊铂HT送价值5.1万元能源包,以能源价值取代价格内卷
...价值取代价格内卷 根据乘联会统计数据显示,2023年全国新能源乘用车厂商销量达到888万辆,已经超过2009年的全国乘用车市场总体销量规模,在经历几年的新能源高速增长后,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非...……更多
《2023年中国品牌战略全案服务行业》时代背景和竞争格局
...单势能延伸或势能跨界定位举例说,某科技手机公司进入新能源行业,推出高端车型,以往高势能进入市场。从行业产业链类型分析,行业产业链分为三种:长价值产业链、中价值产业链和短价值产业链。 我们从底层逻辑来分析,实际...……更多
wey、领克、星途怎么选?看完你就知道了!
...?Wey是长城旗下的品牌,而旗下的VV7又以新智能的科技与新能源的技术,为购车用户提供多元化、个性化的购车选择,这个品牌的车子不管是从外观还是内饰上的用料,做工配置都是很好很扎实的!车窗也是夹胶防爆玻璃,车窗...……更多
华为联合江淮打造纯电MPV车型,年产3.5万辆 | 最前线
...响报告书》显示,江淮汽车正与华为合作,开发全新豪华新能源平台(X6 平台),以抢占国内高端市场。文件显示,X6平台覆盖车型为B级至D+级,可适应 Sedan、SUV、MPV、Crossover、Sporty 等各类车型的共平台开发。该平台开发的首款...……更多
吉利:明年推纯电MPV,车长5米3,气势不输理想
今年可以说是新能源MPV群魔乱舞的一年,不仅产品众多,各大品牌定位各式各样的新品轮番推出,而且技术、价格等方面也逐渐开始卷起来了,比如高端MPV市场就是一个典型的例子,此前买高端MPV基本只能在别克艾维亚、奔驰V...……更多
长城10月,“狂飙”起来了吗?
...其是经受过一番“市场毒打”之后,他们也开始找到不少新能源汽车时代的门道。新能源、智能、舒适、混动……为了卖好车,传统车企们无不在积极回应着市场和消费者们的需求。在众多车企之中,曾经的“SUV之王”长城,就...……更多
车展“魏牌高山”高端MPV的新标杆
...着环保意识的增强和科技的不断进步,传统燃油MPV面临着新能源转型的必要性和挑战。针对这一市场需求,长城汽车凭借其33年的行业洞察和技术积累,推出了独一无二的新能源MPV专属平台,旨在解决传统MPV消费者在新时代背景...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...:跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等,同时内卷加剧。以创新驱动为核心的新质生产力成为2023汽车行业和企业发展的新主旋律,现代化汽车产业体系建设不断推向纵深,以内...……更多
轿车成车企争夺新高地
...位数增长,一汽大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展...……更多
“All in”新能源,一汽红旗如何来卷?|钛度车库
...技术、市场占有率、未来发展等。理由是国有汽车企业在新能源汽车发展方面还不够快。据悉,三家汽车央企分别是一汽集团、东风汽车集团和长安汽车集团。要被单独考核的消息出来后,三家央企都进行了不同程度的回应。作...……更多
...,比亚迪(SZ002594,股价241.95元,市值7043.5亿元)携五款新能源车型及核心技术亮相第47届东京车展,成为历史上首家参加该车展的中国车企。日本作为全球汽车强国,对外国汽车品牌的进入显然有严苛的技术标准和品质要求。...……更多
谭旭光锚定2024目标 中国重汽发力新能源/燃气车/出口 拓展皮卡品类
...面,中国重汽一口气展出78辆展车以及50件零部件,发力新能源之外,还将布局皮卡等市场。全新S+技术品牌发布 4款新产品助力客户更赚钱跑赢2023年之后,中国重汽正面临着新一轮科技革命和产业变革带来的全新挑战,需要全面...……更多
...售价,触摸到了自主品牌向上的大门后,蜂拥而至的自主新能源MPV,显然已经成为国内车企迈向高端市场的全新竞争赛道。从岚图梦想家、腾势D9等车,再到互联网上早早被曝光各种信息的理想MEGA、小鹏X9,每款自主新能源的上...……更多
...开在商场里的门店照常营业销量上升智己逆势热销,上汽新能源战略加速吴丹璐本报记者 吴丹璐春节前后是上海车市消费的传统淡季,过去春节假期许多4S店会闭店休息,而现在,喜爱在商场内开设门店的新能源汽车品牌则大多...……更多
腾势带头回怼马斯克,比亚迪投千亿“死磕”智能化|钛度车库
2024年,在新能源赛道上驰骋已久的两匹“电马”——比亚迪与特斯拉,注定要在智能化领域再度展开激烈的角逐。去年,对于比亚迪而言,无疑是创造历史的一年。这家在中国本土的汽车制造企业全年销量横扫新能源车市场,...……更多
电池成本降到10万一吨!锂电池价格崩盘,为什么电车却越卖越贵?
...本降低,让入门电车的价格有着很大程度的下调。目前的新能源车有两个极端的发展方向,一个是更低的定价更长的续航,通过不断下调的锂电池成本来为工薪阶层提供更多的选择,另一个是通过更多的核心技术,来装裱出同定...……更多
专为高端 MPV 市场打造,魏牌高山 MPV 10 月 18 日双车齐发
...新MPV品类的推出,也意味着魏牌正向着成为多品类的高端新能源品牌逐步转型。得益于全球首个新能源高端MPV专属平台的赋能,魏牌高山MPV实现了首屈一指的空间超能力、舒适品质超能力、驾乘超能力和安全智能超能力的四重产...……更多
与华为合作打造百万级轿车,江淮的实力能否配得上野心?
...,江淮汽车也将摘掉“代工厂”的帽子。面对来势汹汹的新能源大潮,江淮汽车也佛系不起来了。去年4月,江淮汽车重整品牌架构,发布新能源乘用车品牌——江淮钇为,并锚定2025年“百万辆+千亿元”营收目标,加速向智能化...……更多
领克08 EM-P,11月销量突破一万,有何诀窍?
在当前新能源汽车市场中,增程式技术与插电混合动力(插混)技术各有特色。增程式技术,由于避免了发动机并联和直驱工况的复杂性,虽然牺牲了一定的长途高速行驶的动力性和经济性,但这种技术的简化为开发者节省了...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...这一言论,有的人赞成有的人反对,但是不可否认的是,新能源渗透率确实在狂飙以后逐渐呈现放缓趋势。一方面是因为基数不断扩大,另一方面也是因为在过去政策的强力促进下,由市场驱动的新能源汽车并未出现延续爆发式...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...环比连涨”,企稳回升势头不断增强。值得注意的是,在新能源汽车和海外销量方面上汽再创历史新高,2022年上汽率先站上“双百万辆”台阶,2023年乘胜追击,上汽新能源汽车全年销售112.3万辆,同比增长4.6%,销量位居国内车...……更多
专属平台征战高端,魏牌高山MPV欲登山巅
...别人不一样的。穆峰阐述了魏牌的与众不同——“在未来新能源的体系竞争中,别人都是买买买,我们是研研研,当供应链成本变化,别人不得不省省省,我们却可以增增增,当上下游供应异常,别人可能被一百双手卡脖子,我...……更多
“混”出强大 东风风神新能源跃迁迈向新征程
...同见证了品牌的成长与蜕变。在2023年,东风风神加快了新能源转型的步伐,重磅推出了“中国最强电混SUV”皓瀚DH-i,凭借其核心混动技术,为广大用户带来了更美好的出行生活场景。这一年是东风风神与广大用户心更近、距离...……更多
奇瑞再冲击高端,星途星纪元ES打响第一枪,喜忧参半
...计理念。虽然这款车的美学设计不错,但是在竞争激烈的新能源车市场能否脱颖而出,则需要细细斟酌。如何打好第一枪? 在整个奇瑞集团内部,星途扮演重要角色。尹同跃用奇瑞的“奥迪”,奇瑞的“保时捷”这种定位来形...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00