谭旭光锚定2024目标 中国重汽发力新能源/燃气车/出口 拓展皮卡品类

“中国重汽集团现已成为我国商用车行业盈利能力最强的企业，我国重卡行业市占率最高的企业，我国重卡品牌出口占有率最高的企业！”

在中国重汽集团2024年合作伙伴大会上，山东重工集团党委书记、董事长、总经理，中国重汽集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光这样评价中国重汽。

山东重工集团党委书记、董事长、总经理，中国重汽集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光

数据显示，2023年全年，中国重汽实现营业收入1731亿元，较2022年增长44%；利润总额75亿元，同比增长191%；工业增加值191亿元，同比增长42%；整车整机销量33.5万辆，同比增长36%，经营业绩领跑行业。谭旭光所言非虚。

但成绩属于过去，面向2024年，谭旭光要求，中国重汽不仅要做无可争议的行业第一，还要“让客户更赚钱”，努力打造世界一流全系列商用车集团，中国重汽要如何去做？

从中国重汽集团2024年合作伙伴大会现场，搜狐商用车看到一些端倪。一方面，聚焦“2024让客户更赚钱” 的大会主题，中国重汽发布S+技术品牌，推出汕德卡全新C9H超高顶、豪沃TS7-H、全新一代统帅/全新一代悍将等新产品，涵盖大马力、燃气车、物流车等热门市场；另一方面，中国重汽一口气展出78辆展车以及50件零部件，发力新能源之外，还将布局皮卡等市场。

全新S+技术品牌发布 4款新产品助力客户更赚钱

跑赢2023年之后，中国重汽正面临着新一轮科技革命和产业变革带来的全新挑战，需要全面应对“运输高效化、场景复合化、产品智能化、体验舒适化” 四大商用车产品课题。为此，在中国重汽集团2024年合作伙伴大会上，中国重汽发布了全新的S+技术品牌。

活动现场，中国重汽集团党委书记、总经理王志坚表示，全新的“S+”技术品牌为中国重汽未来技术升级描绘了宏伟蓝图，将助力每一位客户创造价值、实现梦想。“S+”技术品牌中的“S”，既是Sinotruk-中国重汽，也是卓越、速度、力量、智慧，代表着中国重汽的不懈追求。“+”是赋能，是向更卓越产品、更先进技术、更优质服务做加法。

据了解，基于“S+”技术品牌，中国重汽将发挥研发资源、创新平台优势，聚焦新能源、智能化、数字化、高效化。同时，在“S+”技术品牌引领下，中国重汽推出汕德卡全新C9H超高顶、豪沃TS7-H、全新一代统帅/全新一代悍将等全新产品，致力于让客户更享受、更赚钱。

汕德卡全新C9H超高顶 WP17T 840马力牵引车

其中汕德卡全新C9H超高顶 WP17T 840马力牵引车，作为中国重汽的高端干线新作，搭载中国重汽专属定制潍柴WP17T 840马力发动机，刷新了行业马力极值。该车采用超低风阻设计平头车身，前脸焕然一新，内饰搭载全新设计的低矮度仪表台、分区恒温高级空调系统，驾舱内怠速噪音低至48dB，配备无钥匙进入、一键启动、中控语音交互系统、全新升级的智能驾驶辅助系统、车辆云诊断系统以及智能网联系统，可实现运输生态再升级。

中国重汽豪沃TS7-H牵引车

中国重汽豪沃TS7-H牵引车搭载54.16%高热效平台定制版WP17NG燃气发动机，采用了700马力动力+S-IEC燃气智控技术+无极S动力链一体开发+智能动力域控制+超低风阻等体系化节气措施，百公里节气2-3kg，能够切实地帮助客户更赚钱，发力高效干线物流市场。另外，该车国内首次采用顶盖辅助远光灯设计，车辆采用超高顶平地板设计，内高达到行业最高的2200mm，并配备1100mm抽拉卧铺，能够让用户的旅途更舒适。

汕德卡G7H 双燃料牵引车

值得注意的是，基于“2024让客户更赚钱”的目标，中国重汽还在大会现场展出了汕德卡G7H燃气牵引车、汕德卡C9H燃气牵引车等产品，车辆搭载17NG系列700马力高热效率燃气发动机，可满足用户对于更高效率的追求。另外，汕德卡G7H 双燃料牵引车，采用LNG+燃油，发动机热效率高，气耗比气体机低，能够比传统天燃气整车百公里节气3-4kg以上。

面向轻卡市场，中国重汽HOWO轻卡推出全新一代统帅及全新一代悍将系列产品。该系列产品搭载热效率高达46% 的专属2.5L发动机以及8AT变速箱，行业首创AT轿卡，匹配0.418的低风阻驾驶室，能够实现节油达到15.3%以上。另外，该系列产品还配备了有效视野提升30%的风窗玻璃、12bar的制动压力和L2级自动驾驶，可更好地保障驾乘人员的安全。

新能源系列产品亮相 重汽发力新能源商用车市场

“双碳”目标引领下，新能源领域逐渐成为商用车的核心竞争区域。商联会数据显示，2023年前11月，新能源商用车销量为38.4万辆，同比增长36.7%，渗透率为10.5%。预计到2025年，新能源商用车渗透率将提升至15%，新能源商用车已经成为行业的未来。

这种情况下，中国重汽在2024年合作伙伴大会现场展出了豪沃系列新能源牵引车、自卸车和搅拌车，汕德卡系列换电牵引车、氢燃料牵引车，HOWO系列新能源轻卡等产品，旨在发力新能源商用车市场，抢夺新能源商用车市场机会。

豪沃TX 282kWh电驱桥充电牵引车

其中豪沃TX 282kWh电驱桥充电牵引车搭载282kWh电池，采用双桥4电机，峰值功率达到520kW。该车无后背电池，底盘分布更合理，重心更低，视野更好，另外轴距短，转弯半径小，场地适应性更好。轻量化方面，取消变速箱、传动轴，搭配曼技术轻量化车桥、车架+多合一集成控制器，整车较竞品轻700kg。

豪沃TX 612kW中央驱动充电自卸车

豪沃TX 612kW中央驱动充电自卸车搭载612kWh磷酸铁锂电池，为行业最大电量，通过加速踏板Map、换挡逻辑、制动回馈等策略多轮迭代，纯电续航里程可达到400km。同时，该车采用重汽大功率电机，峰值功率达到490kW,电机功率领先行业，与之匹配的是重汽5档工程专用变速箱，头档速比大，挡位极差小，换挡更加平顺。另外，豪沃TX中央驱动充电自卸车还提供423kWh电池产品，配备的同样是重汽490kW大功率电机。

豪沃TX 282kWh中央驱动换电搅拌车

豪沃TX 282kWh中央驱动换电搅拌车外廓尺寸为9400×2500×3220mm，轴距为1800+3450+1350mm，驱动形式为8×4，驾驶室配备四点弹簧悬置、航空座椅，整车搭载282kWh电池，采用换电方案，可更好解决续航问题；通过油门、换挡逻辑等策略多轮迭代，该车电耗水平处于行业前列，并支持5挡制动能量回收，较竞品高40%，可提高用户收益。

汕德卡GX氢燃料牵引车

汕德卡GX氢燃料牵引车搭载潍柴WEF160氢燃料电池系统，额定功率达到162kW，可实现-30℃低温冷启动，电堆寿命25000小时以上。该车配备10×210L大容量氢瓶，最大储氢量50kg，续航里程可达400公里，可适配中长途运输工况。

能耗方面，该车采用重汽全自主双电驱桥系统，取消变速箱及传动轴，传动效率高，重量低，配合最高效率达62%的燃料电池系统，可实现12kg/百公里的氢耗。

HOWO系列新能源轻卡

HOWO系列新能源轻卡涵盖HOWO统帅132kWh充电轻卡、HOWO统帅96kWh充电厢车、HOWO悍将86kWh充电轻卡、HOWO轻卡纯电动洗扫车、HOWO统帅100kWh充电轻卡、HOWO新能源96kWh充电轻卡等产品，可满足城市物流等多种场景的需要。

以HOWO统帅132kWh充电轻卡为例，该车搭载132kW磷酸铁锂电池，为行业最大电量，综合续航里程可达350km，能够满足城际运输场景需求。

拓展更多细分市场机会 重汽三款全新皮卡车型亮相

早在2022年初，中国重汽集团旗下的全新轻型汽车品牌中国重汽VGV便在北京发布了旗下首款皮卡产品VX7。但随着皮卡市场政策解禁、消费结构升级、消费群体年轻化、消费需求品质化、用车生活休闲化等趋势推动，皮卡市场呈现了全新变化，中国重汽需要更新的产品以适应皮卡市场新变化。

这种情况下，在中国重汽2024年合作伙伴大会，中国重汽轻型汽车依托中国重汽的技术积累和造车底蕴，推出国际化全领域大皮卡——中国重汽皮卡，并亮相了中国重汽皮卡越野型、乘用型、商用型全系车型，用以满足皮卡市场不同品类用户的个性化需求。

基于中国重汽集团供应链，中国重汽皮卡全系搭载潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m。该发动机独创柴油超低温启动技术，解决了柴油皮卡低温不易启动的难题；采用尿素双喷系统，解决了柴油皮卡后处理系统易堵塞的问题。保养方面，该发动机保养间隔为1年/2万公里，并提供5/年16万公里保养间隔服务。

中国重汽皮卡越野型

分车型来看，中国重汽皮卡越野型长宽高分别为5400×1960×1898mm，轴距3230mm，具备“超级动力、智能安全、强悍越野”三大特点。该车搭载潍柴2.0T+重汽8AT动力系统，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，配备前双叉臂独立悬架+后多连杆整体桥悬架；采用L2.5+级智能辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航，集成360°全景环视系统和180°透明底盘，智能安全性更好。

越野方面，为了充分满足用户的需求，中国重汽皮卡越野型配备博格华纳智能适时四驱系统和7种不同模式的全地形管理系统，支持坦克掉头、蠕行模式。同时，该车提供12500磅电动绞盘、氮气减震器以及大于700mm的涉水喉，可进一步满足户外越野的需要。

中国重汽皮卡乘用型

中国重汽皮卡乘用型长宽高分别为5365×1945×1890mm，轴距为3230mm。该车采用了软质材料包裹内饰，配备了12.3寸中控大屏和液晶仪表、双区自动空调、8扬声器、主驾座椅6向电动调节以及前排座椅可通风加热，并提供手机无线充电、车联网、远程控制、智能语音识别、L2.5+级智能辅助驾驶系统等配置，整车设计趋于乘用车，以满足舒适出行需要。

中国重汽皮卡商用型

中国重汽皮卡商用型旨在满足用户的创富需求。该车长宽高分别为5645×1895×1890mm，轴距为3470mm，整车尺寸较越野型和乘用型更大。配置方面，提供12.3寸中控大屏、倒车影像、右侧盲区辅助、一键启动、无钥匙进入等配置。承载方面，采用前双叉臂独立悬架+后钢板弹簧悬架，加宽加厚货箱设计，并配备高强度钢防滚架，具有更强的承载力。