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比亚迪的仰望能否突破高端汽车品牌?
作为中国新能源汽车知名品牌的比亚迪,一直以来都是大众消费者对于新能源汽车的首选。不仅是因为安全可靠的性能和科技,更多的是因为性价比和实用性更高。然而最近,比亚迪声称首个百万元级的电动汽车——仰望汽车...……更多
特斯拉股价暴跌背后:挑战充斥2024
...和特斯拉——的敞口已经达到了“临界规模”。回到全球新能源汽车市场,有华尔街机构认为新能源汽车渗透率达到了瓶颈,新能源汽车与燃油车仍有技术和基础设施等方面的差距。Cowen分析师Jeffrey Osborne在最新报告中指出:自2...……更多
降价后销量反而下跌,比亚迪“汗流浃背”了吗?
文/桃李最新一周的新能源汽车品牌销量排行榜已经出炉,不出意外,比亚迪继续稳居市场第一。在过去一周的时间里(即2023年11月20日-11月26日),比亚迪的新车销量达到了4.71万辆,领先排名第二的特斯拉3万多台(销量为1.68万...……更多
特斯拉为何降价?三个阶段分析
...——维持原价。跨年之后,这看似不变的价格里少了中国新能源汽车国补,这是特斯拉最隐秘的一次降价,也是进入中国市场销售之后第一次兜底国补。1月6日,特斯拉中国公布新ModelS/X价格,与此同时又对Model3/Y进行了新一轮的...……更多
比亚迪,特斯拉车险要来了,保费将迅速降低?
...汽车的小伙伴应该有这样的感觉,和同价位燃油车相比,新能源汽车的保费似乎更贵一些。举一个简单的例子,宝马X3作为一款35万价位左右的燃油车,保险也就在6000多元,但是同级别的理想或者蔚来要贵出2000元左右。问题来了...……更多
贾跃亭和丁磊的骂战,只是冰山一角
...业残酷的冰山一角。在他们打口水战的同时,国内中低端新能源市场掀起了一场价格战。2024年,新能源汽车已经进入近身肉搏、惨烈厮杀的新剧情,或许高合的停产、龙头比亚迪的降价,只是这场血腥之战的序幕... 高端市场的...……更多
特斯拉第一季度电动汽车销量下滑9%,引发股价大跌33.62%
...,美国的这一比例还较上一季度的8.1%出现了下滑。彭博新能源财经认为,一旦一个汽车市场的电动汽车销售占比达5%,电动车的主流程度、车企的投资意愿和充电设施建设就会进入良性循环,电动汽车的渗透率开始加速增长。按...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
...车企打响汽车“价格战”之后,一大波车企跟进。不仅是新能源汽车价格“卷”了起来,部分主流合资等燃油车企也加入了这波价格战,有车型最高降7万。都有哪些车降价?降价幅度大吗?价格战是否还会持续?现在买新车、...……更多
车企价格战引爆行情!汽车板块集体走强,机构建议关注三条主线
...,2024年的车市竞争将会更加激烈。乘联会表示,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键一年,行业竞争愈演愈烈在所难免。从燃油车的角度来看,新能源汽车成本下探,“油电同价”给燃油车厂商带来了巨大的压力,燃油车产品的...……更多
· 百年大众裁员过冬
...产品抢夺了大众在欧洲的市场份额。同时,大众汽车还在新能源领域面临着实力强大的中国品牌的挑战。其中,大众品牌是大众汽车集团的营收支柱,也是该集团目前累计销量最高的品牌,但在利润层面却是大众集团中“最拖后...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
特斯拉北京时间1月3日,特斯拉公司周二发布了去年第四季度的汽车交付量数据。特斯拉第四季度交付48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。对于电动汽车...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
2024年1月销量一出,市场如预期一般变化,新能源小涨,燃油车大跌。大跌原因很好理解,在各个品牌和4S店为了拿到更高的激励冲完了2023年销量任务后,每年的年初向来是调整期。新能源小涨也很好理解,多数都是订单制,1...……更多
土耳其,再次“拦截”中国电动汽车
“除了符合赦免条件,否则自海外申报进口的新能源汽车,必须额外获得许可文件才能进入土耳其市场。”“获得许可文件,需满足土耳其对新能源车品牌的售后体系要求。例如,出口电动汽车到土耳其,必须在该国拥有至少14...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...一,但对于丰田的未来,笔者依旧感到危机重重,至少在新能源时代,丰田有个难以迈过去的“坎”。近日,乘联会秘书长崔东树发布的数据显示,今年第三季度(截至8月)世界新能源车渗透率达到16.3%,已经超过去年年度的13....……更多
...想当韭菜,等一等说不定能省下不少钱。类似国内之前的新能源汽车补贴政策,为了鼓励消费者购买电动汽车,韩国政府也出台了电动汽车补贴方案。去年的规定是,只要购买低于5700万韩元的电动汽车就可以获得全额补贴。由...……更多
降价策略效果见顶,Cybertruck能否重整特斯拉销量?| 见智研究
在新能源汽车价格战频发的今年,价格屠夫特斯拉毫无疑问是将降价保量的战略发挥到了极致。在这一点上,马斯克真的是做到了言而有信,用行动践行了“只要经济环境继续恶化,特斯拉就将继续降低汽车价格来保证销量”...……更多
哈弗h6销量跌出前十,是经销商承担所有?
自从新能源崛起之后,很多人都在看衰哈弗H6(参数丨图片),毕竟哈弗H6在新能源转型这块转的比较慢,所以让比亚迪抓住了先机,加上比亚迪宋家族销量的持续攀升,这就给了大家哈弗H6真的不行了的印象,但是实际上真的...……更多
今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
...新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。韩国企业三家:LG新能源,SK On,以及三星SDI。日本企业为松下一家。十家企业的电池装车位次几乎稳定,唯一的变化是继8月后,国轩高科再度超越亿纬锂能排名第八。六家中国电池企业的...……更多
车市岁末冲量进入“百米冲刺” 购车正当时?
...。11月末这一轮降幅更达到3000元到2万元不等。吉利银河新能源展示空间店的销售人员也称,新年将至,银河新增5000元的限时交付礼,同时可享2000元抵1万元,2000元置换补贴,6000元金融贴息等购车福利。“到12月底,购岚图追光P...……更多
长安深蓝5个月销量突破一万辆,你买了吗?
...中国制造了特斯拉的惟一竞争对手”,并不是一句空话。新能源和智能化是朝阳的行业,这些年来,我们一直在争论,究竟是哪一位最有可能成为特斯拉的终极对手,而现在,一切都在昭然若揭。长安深蓝,5个月内破万,价值...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
宁德时代连续7年装机量蝉联全球第一。2月7日,韩国新能源和电池咨询机构SNE Research 发布的全球电池装机量显示,宁德时代连续7年稳坐头把交椅。7年来,龙头老大未变,退出的是那些曾经在磷酸铁锂电池领域呼风唤雨的头部...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...重整”的道路仍不得而知。不过不容忽视的是,2024年,新能源汽车渗透率有望突破40%,随着“蔚小理”、哪吒汽车、零跑汽车、问界、极氪等造车新势力持续发力,以及小米、星纪魅族等跨界者陆续加入混战,新能源汽车市场...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...追问:为什么占尽一切先机的松下,会把这个全球最大的新能源车市场,拱手让给了LG和宁德时代? 目前,松下从当年全球第一大动力电池生产商的位置上,滑落到了第五名。当然,第五名成绩虽然也不差,但无论是产能扩张...……更多
本文转自:每日商报巅峰对决新能源车特别报道歧路还是出路商报记者 胡建国被暂停的造车计划2023年年底,比亚迪全球汽车销量突破300万辆,一举超越特斯拉,成为全球最大的新能源汽车生产商,引来国内外的诸多关注。正当...……更多
...来看,客流络绎不绝,订车需等待成为这个金九银十不少新能源车品牌门店的普遍现象。特斯拉新款“加量不加价”在埃安门店,李燕飞向时代财经表示,以首款续航超过1000公里的埃安LX Plus为例,可以享受最高10000元全险,3年1...……更多
龙年车市十大猜想
...市场的持续高增长表示过担忧,但考虑到出口的高增长、新能源消费巨大潜力和惯性,似乎乐观派还是占据了上风。谈及今年车市发展预期,中汽协预测,今年我国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长在3%以上。 价格战还会是...……更多
特斯拉史上最大召回,罪魁祸首原来是它?
...之下,更为值得分享的是,就在昨天,乘联会公布了1月新能源厂商批发销量预估。结果显示,整个大盘将会达到70万辆,同比增长80%,环比下降37%。而特斯拉在华包含出口的批发销量为71,447辆。不可否认,结合开年终端消费活力...……更多
“价格战”打响!实探降价后的华为门店 问界M5智驾版优惠1万
...自2022年上市以来,累计交付已超过12万辆,并在2023年度新能源中型SUV质量排行中位列第一,深受用户好评。2024年,将对问界M5智驾版进行配置更新,预计5月开启交付,问界M5标准版暂无更新计划。3月2日,中国证券报·中证金牛...……更多
比亚迪高端品牌命名为——仰望,采用较为前卫的设计
...,当然它也有和特斯拉抗衡的实力。比亚迪作为国内自主新能源的头牌,销量是一骑绝尘,自今年以来,销量霸榜是常有的事。而高端品牌的推出,无疑把比亚迪的最精华的部分展现给了世人。比亚迪还在深圳注册了仰望汽车销...……更多
· 比亚迪、领克、欧拉也降了!下一个谁接棒?
...车企披露的销量数据来看,截至三季度,多家车企的全年新能源汽车销量目标完成率堪忧。整体来看,仅有特斯拉、比亚迪、理想及吉利汽车完成年度新能源车销量目标的七成,蔚来、小鹏的实际销量甚至未能达到原定目标的一...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00