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高合停工停产六月?新能源车企在2024压力极大
...合很可能在接下来六个月里随时倒闭,成为下一个倒闭的新能源车企。随着了解,我们发现之前就有消息传言多位合作商与高合暂停合作,一月曾传出的谣言沸沸扬扬甚嚣尘上。高合公司在1月2号否认传言。之后高合的倒闭谣言...……更多
哪吒汽车陷入困境?胡恩平:我们会努力做好!
...,请给我来一万台。”张勇还表示,为积极响应国家关于新能源汽车“产业集聚 主体集中”的原则,哪吒桐乡总装二厂已于24年1月份启动建设,目前正在加班加点的施工,预计5月份投产,投产后的产能将实现20万台以上。 除了...……更多
传蔚来要裁员最多20%?总裁回应:各方传言多有不实
【CNMO新闻】随着入局国内新能源汽车市场的玩家数目不断增多。相关竞争也变得越来越激烈。11月2日,有网友反映称,造车新势力蔚来将开启裁员,部门比例在10%-20%之间。针对这一传闻,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在接...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...为国内最早一批造车新势力,威马汽车是融资次数最多的新能源车企之一,融资规模累计达350亿元。威马汽车之所以被众多投资方看好,离不开其创始人沈晖的影响。据悉,沈晖在汽车行业积累深厚,曾带领团队完成了吉利汽车...……更多
威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
...折”。早在2020年,威马汽车就宣布将全力抢滩“科创板新能源第一股”。2021年初,上海证监局发布公告称,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市的申请条件。随后,威马汽车就进入了静默期。...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...田销量同比仅下滑5.98%。另外,在合资车企被诟病已久的新能源转型方面,一汽丰田也走在了前列。今年上半年,一汽丰田电动化车型累计销售114,376台,占比31%。然而,即便是在一众合资车企中表现良好的一汽丰田,如今也因为...……更多
...评:上汽集团在泰国投建电池生产工厂,展现了其在全球新能源车市场深化布局的决心。工厂的开业不仅将提升上汽集团的新能源车产业链完整性,也有助于加快其在东盟市场的发展,进一步巩固和提升其在全球汽车行业的地位...……更多
文 | Tech星球,作者 | 任雪芸进入2023年,已经有多家新能源车企陷入危机。除威马汽车以外,天际、自游家NIUTRON、恒驰、爱驰、雷丁等造车新势力,相继被曝出经营不善的问题。3月下旬,恒驰汽车传出了裁员降本、停工停产、...……更多
高合员工称今起工厂不能进入,上月工厂已进入半停工状态
...工厂,后者则提供其他支持,并且还能获得高合电动车的新能源积分。今天傍晚,高合汽车召开内部大会,宣布即日起将停工停产 6 个月。据内部人士消息称,高合汽车方面宣布,2 月 18 日之前的员工工资将照常发放;3 月 15 日...……更多
特斯拉全球裁员!谁比马斯克还焦虑?
...el 3非常直接且实力强大的对手。 再说几句目前绝大部分新能源车企都无法盈利,从2023年年报来看,能盈利的新能源车企仅有比亚迪、理想和特斯拉。能盈利的纯电动车企,仅有特斯拉。如果连特斯拉这个新能源汽车老大都扛...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...重整”的道路仍不得而知。不过不容忽视的是,2024年,新能源汽车渗透率有望突破40%,随着“蔚小理”、哪吒汽车、零跑汽车、问界、极氪等造车新势力持续发力,以及小米、星纪魅族等跨界者陆续加入混战,新能源汽车市场...……更多
...商量,用车抵欠款,但被拒绝。停工停产事实上,在我国新能源车行业市场竞争日渐“内卷”的当下,经营不善的车企不胜枚举。据不完全统计,包括威马、天际、奇点、爱驰等十多家造车新势力已经宣告破产或陷入经营危机,...……更多
调查 | 广东老牌汽车经销商轰然倒下
...,凡事亲力亲为,但在近年转型过程中出现了偏差。随着新能源时代到来,传统汽车经销商的经营模式步入深度调整期,打破原有经销商模式、选择新品牌、结构化降本增效成为新课题。永奥投资资金链断链的背后,是汽车行业...……更多
停工停产六个月,高合汽车危险了!
...智能驾驶方面的短板,很难和同价位其他车型竞争。中国新能源汽车市场一如十多年前的手机市场,各种品牌纷纷涌入,但能笑到最后的只有寥寥几家,谁还记得曾经的波导、金立?高端品牌不是靠堆料、堆配置就能做出来的,...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
...车增长速度相当快速。根据统计,已经累计拥有1900万的新能源汽车,但是这段时间电动汽车的风向有些变化。首先是特斯拉在美国的销量开始下滑,并且首次出现了市场占有率往下走的情况。而丰田章男更表示电动汽车不行是...……更多
年终奖延迟发放,CEO回应!
...万元,盈利能力大幅改善,而以蔚来、小鹏为代表的许多新能源车企依旧深陷持续亏损的泥潭,盈利难题下不得不收缩降本。 现阶段,价格战、“血海”竞争还在继续,汽车“打工人”也在感受着主机厂之间的贫富差距,并眼...……更多
一汽丰田过冬,万亿天津工厂减产
...跑不出单的同行,才会去买便宜车。 该合资品牌生产的新能源车,也渗透到当地市场。这位司机表示,bZ3外观漂亮,其小区没法安装充电桩,补能不方便。他预估,当地目前约有两千辆这款车,占出租车市场的1成左右。bZ3是一...……更多
...基地建设和设备安装奥迪Q6 e-tron将在位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司进行本土化生产。奥迪一汽新能源汽车有限公司正在长春加速建设,预计2023年底完成基地建设和设备安装,2024年底正式投产基于PPE平台的新一代高端...……更多
...,顾诚正式告别了陪伴他三年的房地产行业,成为了一名新能源汽车销售。在展厅门店里销售,有客户来了进行接待。这是顾诚目前的工作日常。之前在地产行业做置业顾问时,顾诚则是在售楼处负责接待。两份工作从模式上相...……更多
都市车界|又一新势力品牌被曝!强制全员下场卖车
...(某新势力高层遭“大清洗”!)合创汽车的前身是广汽新能源(即广汽埃安)和蔚来在2018年共同成立的公司:广汽蔚来,由广汽集团、蔚来及其管理层等共同持股。这是传统汽车大厂与造车新势力联合造车的一次探索,当时...……更多
高合“停工停产”:不是第一个,也不是最后一个
...力会迎来新一轮洗牌吗?下一个官宣是谁?2023年,中国新能源汽车市场再创新高。不过,业界普遍认为,2024年是新能源汽车品牌进入“血海”竞争的一年,也是淘汰赛的一年。到2030年,中国汽车市场的主要玩家数量会小于5家...……更多
“高合停摆”后续:杭州消费者退订无门!高合总部上演“卖惨直播”
...方面,高合汽车则将联合江苏悦达集团旗下盐城悦达智创新能源汽车有限公司一起进行保障。但综合各方评论,很多建议集中在:高合汽车若想有下一步的转机,一定要恢复与消费者的沟通渠道,包括对各类咨询的官方回复。这...……更多
“请理解”!蔚来李斌承认裁员10%
...高级研究员江瀚分析称,蔚来的裁员来自多个方面,资金压力可能是一个重要原因。财报显示,蔚来上半年净亏损已经累积到109.26亿元,同比扩大139.07%,而研发投入自去年第四季度起,已经连续三个季度研发投入超过30亿元,今...……更多
曝某车企启动史无前例末位淘汰
...突发内部信!电动知家,一个有价值的微信公众号!更多新能源电动汽车、无人驾驶最新行业资讯和专业知识,请关注“电动知家”微信公众号(微信号ev_home)。 ……更多
考核来真的,国企也降薪
...上涨,主要集中在新兴产业领域和技术岗位。一家主业为新能源的央企子公司,还打算提供更有竞争力的薪酬用来吸引专业人才。“升降”之间,关键在于国企市场化改革的推进。朱昌明认为,如今对于国企的考核是前所未有的...……更多
80家店一夜关闭!2024年第一颗雷,砸向4S店
...。曾经的4S店风光无限,经销商们赚的盆满钵满。但随着新能源时代的加速到来,特斯拉在北京侨福芳草地开出了第一家特斯拉体验中心后,中国汽车零售行业也开始发生转变。不再依赖经销商代理商的直营模式,火速在新势力...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样,造车大佬们,当年卯足了劲也要离开安徽。01“不要东奔西走,就在安徽干到底”如果不是蔚来总裁秦力洪主动在...……更多
...漩涡。事实上,当高合因资金问题停工停产后,市场上对新能源车企的生存状态有了更多关注。目前,在新势力头部车企中,“蔚小理零”均已进入资本市场,理想更是目前唯一盈利的新势力车企,但曾为全年销冠的哪吒至今IPO...……更多
贾跃亭和丁磊的骂战,只是冰山一角
...业残酷的冰山一角。在他们打口水战的同时,国内中低端新能源市场掀起了一场价格战。2024年,新能源汽车已经进入近身肉搏、惨烈厮杀的新剧情,或许高合的停产、龙头比亚迪的降价,只是这场血腥之战的序幕... 高端市场的...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...,这家曾被称为最贵国产电动车”“豪华纯电天花板”的新能源车企最近确实是负面新闻不断,还暂停了销量数据的公布。高合汽车,希望不会成为2024年新能源汽车炸的第一颗雷!01紧急发声!前“最贵国产电动车”,危险了?...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00