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...所述,中国自动驾驶产业展现出巨大的发展潜力和显著的竞争优势,有助于相关企业在全球范围内开拓市场。(作者为中国汽车战略与政策研究中心智能网联汽车研究部部长) ……更多
本文转自:人民日报海外版彭支伟《 人民日报海外版 》( 2024年11月19日 第 06 版)在今年举行的第十九届中国国际中小企业博览会上,很多中小企业都积极展示自身优势,向海外推介自己,这对于开放发展来说是一个十分积极...……更多
推动产业链上下游“借船出海”(开放谈)
本文转自:人民日报海外版刘向东《 人民日报海外版 》( 2024年06月04日 第 06 版)随着数字技术的发展,跨境电商在技术、模式、供应链等方面形成全新业态,成为拉动外贸增长的新动能之一。2023年,中国跨境电商进出口2.38...……更多
本文转自:人民日报海外版张建平《 人民日报海外版 》( 2024年08月27日 第 06 版)赛事经济持续升温,为中国优质体育产品走向世界提供了有利契机。近年来,体育用品贸易大幅增长,消费群体从健身爱好者到专业运动员逐渐...……更多
本文转自:人民日报海外版孙学工 荣 晨《 人民日报海外版 》( 2024年07月16日 第 06 版)近年来,中国品牌产品频繁亮相国际顶级赛事,方式也越来越多元、深入。即将开幕的巴黎奥运会,从比赛运动器材到奥运特许商品,都...……更多
本文转自:人民日报海外版周民良《 人民日报海外版 》( 2024年01月23日 第 06 版)近年来,中国制造凭借新技术、新产品脱颖而出,尤其以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”叫响全球。在世界经济增长持续放...……更多
本文转自:人民日报海外版孔洪亮《 人民日报海外版 》( 2024年10月29日 第 06 版)商品条码已在中国应用近40年,作为商品流通的“身份证”和国际贸易的“通行证”,在促进中国对外贸易和商品出口、变革零售模式、推动国...……更多
本文转自:人民日报海外版国务院关税税则委员会日前发布公告,2023年1月1日起,中国对1020项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。这是中国依托超大规模市场优势,以国内大循环吸引全球资源要素的重要举措,彰显了中...……更多
本文转自:人民日报海外版杜夏依《 人民日报海外版 》( 2024年01月30日 第 06 版)2023年以来,我国消费市场持续恢复向好,消费品进口稳步增长,成为消费升级的重要驱动力量。近期,年货节等促消费活动中进口商品品类的增...……更多
丰富消费选择 释放消费潜力(开放谈)
本文转自:人民日报海外版东 艳《 人民日报海外版 》( 2024年09月10日 第 06 版)当前,伴随全球经济复苏,国际游客数量增加,中国正加速推动出入境便利、支付便利等多项政策以提升对外开放水平。加快转型、新设市内免税...……更多
本文转自:人民日报海外版青 元《 人民日报海外版 》( 2024年05月07日 第 07 版)有人这样形容北京车展:过道太窄,新车太多。今年北京车展,共有117款新车进行全球首发,创下新纪录。其中跨国公司全球首发车30台。选择在...……更多
马斯克致敬“国产萝卜”?
...创新已经成为世界主要国家谋求经济发展内生动力和产业竞争优势的关键抓手,各国纷纷加大对新技术的研发投资和产业布局。作为大模型重构物理世界最典型的应用,无人驾驶已成为大国布局未来的重要方向。在大洋彼岸,特...……更多
本文转自:人民日报海外版张海波《 人民日报海外版 》( 2024年04月30日 第 06 版)迄今为止,中国首批沿海开放城市已走过了40年历程,逐渐由幼苗成长为参天大树,为形成陆海内外联动、东西双向互济的全方位开放大格局发...……更多
推动加工贸易迈上更高水平(开放谈)
本文转自:人民日报海外版夏融冰《 人民日报海外版 》( 2024年01月16日 第 06 版)加工贸易是进口国外原材料、零部件等,在本国进行加工、制造、装配,然后将产品销往国外而发生的贸易,是同一产品的不同生产工序国际分...……更多
车市内卷的本质是竞争,下半场将以技术战和价值战决胜
...是不可能的,但只会打价格战也是没有未来的。”日前,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在2024中国重庆汽车论坛上表示。进入2024年,汽车行业整体库存压力加大,新一轮“价...……更多
塑造竞争新优势 抢占未来制高点
...在前沿领域不断探索,应用场景日趋丰富。中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳日辉认为,数字经济已经成为我国经济最强劲的增长极之一。作为全国科技创新中心,北京拥有雄厚的人力资源、完善的数字基础设施和...……更多
本文转自:海南日报中国电动汽车“出海”势头十分迅猛,引起相关方焦虑欧盟反补贴调查到底坑了谁?《参考消息》11月2日刊发文章《欧盟反补贴调查到底“坑”了谁?》。文章全文如下:10月4日,欧盟委员会发布公告称,...……更多
奔驰CEO,又酸了
...CEO认为,“有些车企”没有按照规则出牌,所以才能获得竞争优势。这种双标,奔驰玩得真溜。我们看一看中国汽车崛起史就不难发现,所谓的“堆料竞争”,最早发生在中低端市场。那时候中国车企的确是靠更高的配置,更低...……更多
...区位优势,争取在氢燃料电池汽车产业生态上形成差异化竞争优势。点评:海马汽车积极推进氢燃料电池汽车项目,展示其对新能源汽车转型的重视。计划于2023年底在海南进行小批量示范运营,结合海南自贸港的资源和地理优...……更多
...展变化的第一推动力,能掌握关键技术优势就能掌握产业竞争优势。今年两会期间,中国科学院院士陈军表示其团队已经研发出400瓦时每公斤的固态电池,未来几年可研发出充一次电跑1000公里的固态电池,世界各国纷纷报道。...……更多
国君策略:北交所行情降温,资金回流拥抱产业新变化,关注四大主题
...子和IoT领域产品体系完善,基于自研全生态系统构筑独特竞争优势,国内外市场份额持续提升,高端化战略开始见成效。推荐:1、3C生态链:整机制造(小米集团);折叠屏(长信科技)/钛合金加工(创世纪/华锐精密);2、汽...……更多
...技术更新速度快,企业需要不断投入研发和创新,以保持竞争优势。市场竞争激烈:随着越来越多的企业进入这个领域,市场竞争将越来越激烈。企业需要不断提升自身的市场竞争力,以应对市场的挑战。法规和标准制定:随着...……更多
...能否通过技术和成本的协同效应,在市场上取得实质性的竞争优势。相较于日产与本田的迫不得已,很多车企在2023年就已经开始主动和其他车企展开合作了。如德国大众增资小鹏汽车、奥迪合作上汽、斯泰兰蒂斯投资零跑等。...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...万辆。这意味着秦PLUS DM-i通过其插电式混合动力技术,为中国家轿市场带来了新的发展方向,打破了原有的市场格局。从去年到今年,以比亚迪秦PLUS为代表的中国汽车品牌攻势下,合资燃油车的价格逐渐失去了原有的优势。中...……更多
...一历史性节点,比许多人预估的要快。从2005年到2015年,中国新能源汽车用了10年,市场渗透率才超过1%。但近几年来,其发展明显提速。随着电动汽车技术的进步,如今,电动车的续航里程和充电速度都有了显著提升。充电设施...……更多
比亚迪宋PLUS DM-i为何成了“闭眼入”车型?
...系车型凭借混合动力省油的优势与德系打得有来有回;而中国品牌则是依靠性价比优势强行分食蛋糕,但与一众合资品牌仍有一定差距,虽然赚到些许声量,但没有积累较高口碑。在DM-i技术的加持下,比亚迪宋PLUSDM-i凭借低油耗...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...车软件的原因有了较为直观的认知。尽管他们口头上曾对中国新能源汽车技术持怀疑态度,试图贬低后者在智能座舱等领域的创新能力。但实际行动上,嘲讽中国新能源汽车“只能排列智能手机图标”的索尼本田(索尼和本田合...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...展奠定了坚实基础,确保了在不断扩大的市场规模中维持竞争优势。在服务体系和概念方面,中国新能源汽车企业在“出海”方面表现出了前瞻性。与过去依赖经销商进行出口不同,新兴的中国汽车品牌正以全新的服务理念进军...……更多
“鲇鱼”来了?马斯克突然访华,特斯拉称加速自动驾驶技术落地
特斯拉FSD有望加速落地中国。据央视新闻,4月28日下午,应中国贸促会邀请,美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京。据央视网,国务院总理李强在京会见马斯克。李强表示,特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作...……更多
...程操控的智能驾驶舱、全球首款全铝车身皮卡……在首届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)上,智能汽车链展区成为热门展区之一,不少新技术、新产品闪亮登场。这个展区里除了整车,更多的展台上展示着核...……更多
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25万级搭载纯视觉智驾!小鹏G7无伪装实车曝光
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2025-01-21 18:30:00
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