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...极行动起来,对弄虚作假的刷单行为“零容忍”,绝不能放任其扩散蔓延到更多领域。只有市场去伪存真、行业挤掉水分,发展赛道才是公平的,消费权益才是有保障的。 ……更多
国家级数字智慧出行平台呼之欲出
...业就能胜任的重担。殷鉴不远,国家层面对网约车行业从放任自流到强监管的过程,即是出于这种考虑。而伴随着国际形势的波诡云谲,这种趋势大概率会延续许久。网约车市场,呈现强竞争、强监管将是常态。当前及以后的众...……更多
网约车行业竞逐升级 享道出行服务“走新”又“走心”
...月显著提升了27.6%。2024年,享道出行将继续聚焦司乘两端生态,在乘客端精细化场景运营、在司机端深入挖掘司机诉求、构建健康司乘生态,为司乘带来舒适、便捷的出行体验。精细化场景运营加速融入城市生活从去年开始,随...……更多
...赁公司、司机服务公司、主机厂、金融机构等174家上下游生态链合作伙伴齐聚一堂。滴滴已连续四年举办网约车合作伙伴大会,邀请合作伙伴广泛参与、建言献策、合作共赢。中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松现场分...……更多
...益,但是从长期来看对各方都不太有利,会破坏整个出行生态,”他说。纪雪洪指出,出行生态要各属其职、各负其责,平台做各种各样的工作可能会越位,比方网约车平台造车。平台应聚焦主业,且提供服务、获得收入就要付...……更多
网约车佣金抽成乱象调查:平台层层扣款 司机收入受挤压
...聚合平台、网约车平台层层“抽佣”,影响了行业的健康发展。该如何监管网约车的佣金比例?30%,是交通运输部2022年“交通运输新业态平台企业抽成‘阳光行动’”中,各主要平台公司公布的最高抽成比例,此后,30%成为网...……更多
有“建”有“纳” 为合规经营开良方
...群体诉求,维护货运从业者合法权益,营造货运行业良好生态。司法建议不是一次性的,要通过做好反馈回访把建议做到“有始有终”。收到司法建议后,A货运平台企业高度重视,随即召集相关部门进行了专题研究,针对司法...……更多
...车司机吐槽此类“阴阳账单”现象。东南大学交通法治与发展研究中心执行主任、中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松晒出的账单截图显示,一位乘客打车,订单结束实付98.11元。但蹊跷的是,同一段行程,司机端却显...……更多
网约车订单被层层转卖,多平台抽成近五成!谁在触碰30%隐形红线?
...车司机吐槽此类“阴阳账单”现象。东南大学交通法治与发展研究中心执行主任、中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松晒出的账单截图显示,一位乘客打车,订单结束实付98.11元。但蹊跷的是,同一段行程,司机端却显...……更多
...解,报警人和司机都表示了感谢。近年来,林埭镇坚持并发展好新时代“枫桥经验”,紧紧依靠人民群众,把问题解决在基层、化解在萌芽状态。通过落实民声一键办运行机制,实现24小时值班值守,尽职尽责服务于群众。截至...……更多
十公里的订单,价格只有四毛钱,网约车低价订单何时可以控制?
...成为司机的痛这些低价订单,很大程度上来自聚合平台的发展。像滴滴这样的独立平台,他们是要有一个底线,来保证司机不会大规模流失的。聚合平台反其道而行之,乘客既然喜欢便宜,那么我就把将价格全部公开出来,你们...……更多
吉利和蔚来牵手的“阳谋”,浮出了水面
...键。刘金良曾表示,换电企业的核心壁垒不是技术,而是生态。能在发展初期形成自我闭环,才能长久运营下去,即有车、有站、有运营。比如易易互联和蔚来合作换电只是自己的某一条业务线,并不会影响睿蓝和曹操目前的换...……更多
...机收入难以保障。重庆工商大学成渝地区双城经济圈协同发展中心研究员莫远明表示,目前的定价机制中,平台掌握着定价主导权,司机、运力公司等行业组成部门的参与度和话语权并不高,行业一直呼吁建立定价协商机制。 ...……更多
外卖员、网约车司机数量激增,顾客快不够用了
...收益都是依靠接单来获得的。(图/钛媒体)在当前快速发展的外卖行业中,许多骑手通过辛勤工作和出色的业绩,实现了月入过万的梦想。然而实现这个目标并非易事,调查显示,不管是专职还是兼职的外卖骑手,月入过万的...……更多
网约车平台哪个更好一些?浅看如祺出行的突围之路
...准入、一样的服务培训、一样的品质管控来构建司机服务生态闭环。而这一模式的优化,也让如祺出行在后续开通其他城市的出行服务时,确保了一致的服务质量,为不同地域的消费者提供了一致且优质的乘车体验。除了完善的...……更多
网约车行业深陷“低价困扰”
...家身处其中别无选择。 据了解,网约车行业近年来快速发展吸引大量司机涌入,但乘客数量增长却停滞不前,多地出现市场饱和、平台竞争加剧以及司机收入下降等一系列问题。相关统计数据显示,截至2024年1月,全国网约车...……更多
浙江民营经济展内在向心力 乐清民企画好“两个健康”同心圆
...。这仅是合兴集团“红色引擎”发力,廉洁文化蕴藏,不放任任何一项“微权力”的缩影。“真正做到发挥党建工作的实质作用,不摆花架子。”合兴集团党委书记张守奎说,将党政优势转化为企业竞争力,合兴集团的企业文化...……更多
出租车司机边开车边接单 安全隐患不容忽视
...通事故的发生。缺乏安全管理意识随着出租车行业的不断发展,竞争日益激烈。为了获得更多的客源,一些司机不得不时刻关注手机上的订单信息,以便及时抢单。这也导致他们在行驶过程中容易分心。很多出租车司机缺乏安全...……更多
网约代驾司机被欠400多元,起诉平台代逃单乘客还钱获胜,看看
...监管义务和权利保障体系,促进新业态平台经济平稳健康发展。同时,作为代驾司机也要敢于和善于运用法律武器维护自身的合法权益,这也会对进一步规范网络平台经济主体的经营管理起到积极推动作用。 ……更多
...认为有必要实行政府指导价的除外。东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松说,网约车费用采取市场调节价,由平台即经营主体负责定价。记者查看目前市面上常用的10家网约车平台App发现,仅有两家网约车平台明令...……更多
聚合模式是出行产业数实融合的必由之路
...路。11月1日上午,“推动数实融合,促进区域经济”聚合生态研讨会在成都举办。会议现场,多位专家学者和高德地图及本土网约车企业代表一起,共同探讨如何推进出行产业的数实融合。四川省委省政府决策咨询委员会委员、...……更多
巡游出租车尝试浮动运价
...开始了巡游出租车浮动运价的破冰尝试。2月26日,广州市发展和改革委员会官网公布了《广州市巡游出租汽车运价优化调整听证方案》。《方案》提出,为增强价格灵活性,巡游出租车运价由政府定价调整为政府指导价,采取“...……更多
“老司机”变身“新农人”
...的轮作模式,不仅能改良土壤、增加土壤肥力、改善农田生态条件,还提高了蔬菜产量和质量,额外增添了一份粮食收入。”方敏生表示,他会将这本善“变”的致富经在家乡红土地上“唱”下去,和乡亲们一同走好乡村振兴路...……更多
网约出行十年:从硝烟弥漫到以和合共生
...机群体收入。在做大规模之外,网约车企业发现了另一条发展路径,做好服务。在第二个十年,网约车企业不再想着干掉对手,而是和合共生。 网约车改变出行方式,补贴只是短暂阶段“我经常用高德打车,很快能叫到车。”...……更多
全市启用社区助老打车站超1500座
...游出租汽车企业和网约车平台,积极拓展助老打车服务,发展集一键叫车、扫码叫车、电话约车、扬招叫车为一体的助老打车服务模式。其中,‘一键叫车’成功率约80%。”市交通委出租(租赁)汽车管理处一级调研员薛文来介...……更多
网约车司机穿越寒冬
...停摆,欠下了30万元的外债,于是回到了离家更近的广州发展。又花了15万元左右买下一台新能源汽车,打算通过跑网约车一点点攒钱还债。 在徐立的设想里,花上一年多的时间可以把买车的成本收回来,接下来就都是盈...……更多
2022-12-15 19:42寒冬,司机
...鼓励骑手为将来的转行积累技能和资源,在即时配送行业生态内外探索更多可能。如今,王哲从事外卖骑手行业已有4年,在工作中结识了许多餐饮店老板。谈及未来规划,王哲说:“希望可以开一家快餐店,服务每天在路上奔...……更多
遭遇网约车随意加价如何维权
...根据定位来载客,可谓省时又省力。但随着网约车行业的发展也产生出许多问题,如线下收费、故意绕路、强制拼车、不合理加价等。当消费者遭遇这些乱象时,该如何维权呢?乱象1各种理由要求线下交费法官支招:对私下支...……更多
...接到一位乘客。接单方式改变的背后,是城市“数字巡游生态”的建立。从乘客端到司机端、监管端,在嘀嗒出行公司“数字巡游”方案赋能下,不少城市现已建立起包括智能车机升级、出租汽车“智慧码”、司机端APP、“出租...……更多
宁夏海原:智慧服务,让物流更便捷
...700万元,基于海原县2万多名卡车司机和良好的车后市场生态,以服务海原县卡车司机为核心,通过数字物流和物流生态两大业务板块,致力于打造西部首个以物流产业促进区域经济高质量发展的示范案例。司机在店内参观。梦...……更多
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11月4日,realme在线上发布了新机真我GT7 Pro,作为首批大招骁龙8至尊版的机型之一,3599元起的售价一出立刻引爆市场
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这两天,是购物人的节日。除了火爆的“双十一”,今天一年一度的中国国际进口博览会也在上海拉开大幕。来自浙江的4.3万名专业“买手”
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快科技11月5日消息,在第七届中国国际进口博览会上,宝马大中华区总裁兼首席执行官高翔表示,宝马汽车看好中国汽车业长期健康的发展
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