网约车行业竞逐升级 享道出行服务“走新”又“走心”

本文转自：解放日报

网约车行业竞逐升级 享道出行服务“走新”又“走心”

崔家琛

春节前夕，享道出行在上海虹桥站设置了快速上客点。

享道出行党员志愿者“现场”办公，做好司机的“知心人”。 文/崔家琛

春节过后，上海网约车司机袁师傅开始寻找新的平台工作机会。今年春节旅游市场的火爆回归，为像他一样在春节期间坚持出车的网约车司机们带来了丰厚的回报。“年后各家网约车平台又有了新的招募政策”，袁师傅想多看看，“跑网约车选对平台很重要”。

日前，上汽集团移动出行战略品牌享道出行面向全国启动大规模的网约车司机招募，仅在上海今年就计划提供超万个岗位。据悉，春节期间，享道出行网约车业务需求实现了爆发式增长，同比增幅达136%；坚持上线运营的司机平均每小时收入较今年1月显著提升了27.6%。

2024年，享道出行将继续聚焦司乘两端生态，在乘客端精细化场景运营、在司机端深入挖掘司机诉求、构建健康司乘生态，为司乘带来舒适、便捷的出行体验。

精细化场景运营

加速融入城市生活

从去年开始，随着线下消费场景逐渐火热，网约车行业订单量也迅速增长，今年春运旅游市场的火爆程度可见一斑。同时，人们在社交平台上对共享出行的“吐槽”也多了起来，“打车难”依然是热门话题：“最难打车日”“高铁站排队三小时才打上车”“苦等半小时没车”等等。而当城市中出现重大赛事、演唱会，叠加节假日出行与阴雨天气等因素，用户打不到车的情况更加严重。

享道出行作为深耕城市出行场景的“老司机”，敏锐洞察到这一用户需求，从去年开始，享道出行与上汽浦东足球场开展战略合作，为广大球迷提供散场接驳服务。今年中超联赛新赛季中，享道出行再次被选定为上汽浦东足球场唯一出行合作伙伴，作为公共交通的有效补充，配合场馆外交通接驳。今年享道出行将继续调配平台优质车辆以及优选司机，在赛事期间加大足球场周边的运力投放，以更好地解决球迷散场出行的痛点。在上汽浦东足球场内外，也将设立享道出行专属接驳点指示牌，方便乘客叫车，更方便司机接驾。这一类聚焦于精细化场景的出行产品，享道出行早在2020年就开始了探索，其旗下产品享学小专车，聚焦于城市中接送孩子上下学的场景，目前已经累计服务超过10万人次，用户满意度近100%。

除了深耕体育赛事、演唱会等大型活动的出行场景，在花博会、上海车展等大型展会活动现场，也能看到享道出行的忙碌身影。春运期间，享道出行积极应对高铁站、机场等交通枢纽的客流高峰，在上海虹桥站设置了快速上客点，帮助旅客快速离场。

做好“知心人”和“娘家人”

积极响应司机诉求

在网约车业务中，司机群体是网约车生态的基石，既是服务的提供者，也是平台的核心用户。他们的体验和反馈可以帮助平台更好地优化服务流程、提升服务质量。据了解，享道出行成立五年来，仅在上海便累计招募、培训近10万名司机。享道出行自成立之初就确立了一套与司机有效沟通的运行机制，近年来，通过租赁公司合作伙伴与运力小组成员，享道出行不断完善和迭代工作流程，积极响应司机的诉求、全力保障司机享有尊重感、幸福感的工作环境，创造平等、共赢的司机生态，最终共同为乘客提供舒适的品质出行服务。

上周，享道出行党总支第四党支部组织党员员工作为志愿者深入一线开展“现场”办公，与司机师傅们面对面交流，现场解决他们在工作中遇到的实际问题，并收集相关意见建议，做好司机师傅的“知心人”。

除了“知心人”，如今享道出行还成了司机们的“娘家人”。今年春节前夕，在上海市总工会、上海市交通委、上汽集团等相关主管部门指导下，享道出行携手浦东新区总工会，推进成立了上海市首家区域性网约车行业工会联合会——上海市浦东新区网约车行业工会联合会。司机师傅们直言从此有了“娘家人”。新成立的浦东新区网约车行业工会联合会将首要发挥工会服务阵地的作用，如在网约车司机集聚的充电站、加油站等场所建立工会驿站，打造综合性工会服务平台，将工会的服务延伸到广大司机身边，提升广大司机的归属感。今年，享道出行还计划与闵行区、宝山区等多地总工会开展合作，成立区域性工会组织，进一步推动司机权益保障工作的规范化、制度化。

在保障司机权益的同时，提升司机收入也是重中之重。享道出行用技术来解决难题，通过持续优化司机派单机制，实现精准、高效的路线规划，从而提高接单效率和订单转化率，享道出行2023年主力司机每小时综合收入提升30%以上。

打造“网约车司机关爱日”IP

构建健康司乘生态

据交通运输部网约车监管信息交互系统统计，截至2023年11月30日，各地共发放网约车驾驶员证643万本。当更多的新就业劳动者进入网约车市场，如何切实保障他们的合法权益，以及如何为用户带来更好的出行服务就成为了行业新课题。其中，探索服务新模式，构建健康的司乘生态是享道出行给出的最优解。

“用心做好司机服务，比任何广告都更具说服力”是享道出行司机服务体系最底层的逻辑。当司机的收入、职业认同感得到充分保障后，他们才能安心、用心地为乘客提供高品质的出行服务，保障出行市场健康有序的良性循环。

基于“司乘平等”理念，享道出行于2021年设立了国内首个网约车司机专属节日“5.20网约车司机关爱日”，至今已经连续三年为司机提供关爱和帮助。如今，“网约车司机关爱日”已经成为网约车行业的标杆IP。“这是我们网约车司机自己的节日！”在接受采访时，袁师傅的脸上难掩骄傲的神色，无疑展示了这个IP在网约车司机心中的力量。

2022年，在第二届“5.20网约车司机关爱日”上，作为上海网约车行业协会会长单位，享道出行联合美团打车、曹操出行等6家会员单位共同发表《上海网约车司机权益保障行业宣言》，承诺加强新就业群体的合法权益保障，营造司乘和谐的文明生态。

2023年，在第三届“5.20网约车司机关爱日”上，享道出行与平安养老险达成战略合作，双方联合为网约车司机设计涵盖意外及健康的保险产品，切实保障司机切身权益。今年，享道出行仍将继续举办第四届“5.20网约车司机关爱日”，不仅向外界传递享道出行“关心乘客的出行体验，也关心司机的身心健康与职业发展”的坚定决心，也号召整个行业关注良性、可持续的健康发展。

2024年全新启航，享道出行在不断扩张运营版图的同时，坚持在司乘两端做好用户服务，着力提升运营服务和质量。在乘客端，深耕细分市场，融入当地生活，提供满足更精细化需求的出行服务；在司机端，不仅关注司机可持续的收益，也坚持关注司机的诉求、保障司机的合法权益、营造健康的司乘生态。

作为上汽集团移动出行战略品牌，享道出行正以精细化管理为抓手，步入“提质增效”的新阶段，稳扎稳打地推进2024“三个一”战略——即保持全国合规率领先地位，网约车业务覆盖达到100座城市，并力争实现日订单突破百万大关。据相关人员透露，享道出行近期即将启动一系列提升用户体验的专项活动，持续提升服务细节，为上海网约车行业的健康可持续发展注入新的活力与动能。