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工信部:加大车用芯片、高级别自动驾驶等技术攻关
...新,加大车用芯片、全固态电池、高级别自动驾驶等技术攻关,进一步提升产品市场竞争力。三是组织开展智能网联汽车准入和“车路云一体化”应用试点,加快路侧感知、网联云控等基础设施建设,进一步完善车端、路端、网...……更多
2023预见汽车行业十大年度创新技术
...定性差等挑战,支撑动力电池能量密度实现400Wh/kg以上。攻关富锂锰基技术的关键突破点是引入孪晶结构构筑三维锂离子扩散通道,有效促进锂离子扩散、抑制锰离子迁移,提高整体结构稳定性并抑制循环过程中的电压衰降和容...……更多
本文转自:环球时报经3个月预热,小米首款智能联网电动汽车(智电车)SU7于3月28日正式上市发布,其在外观设计、定价等话题上牢牢抓住了公众的注意力。对于这家从手机到电器,最后杀入智能汽车领域的造车新势力,业内...……更多
...粮食色选芯片过去依赖进口,中科德芯的科学家经过奋力攻关,研发出了粮食色选芯片,实现了进口替代,目前公司的粮食色选芯片在国内的市场占有率已超过50%。“中科德芯深耕‘短波红外’领域,研究成果不仅可以造福民生...……更多
“华为系”交车难,还是因为芯片被卡?
...人的400 TOPS。首先,需要明确的是,MDC 810并非一颗单独的芯片,而是一个集成了多种高性能芯片的计算平台。这一点,对于理解华为在智能驾驶领域的战略布局至关重要。从华为的官方信息中,我们可以看到MDC 810其实是一个包...……更多
山东新能源汽车基础设施“提速提效”,让公共充电站乡镇全覆盖
...源汽车实现“充电自由”。聚焦车用芯片等实施核心技术攻关《行动计划》提出,实施创新能力“协作联动”行动。核心技术攻关聚焦车用芯片、基础软件、关键材料、高端制造与检测装备等先进共性技术,新体系动力电池、电...……更多
以“抱团取暖”方式参与竞争 加快建设汽车软件生态
...企业保持战略定力,坚定信心与汽车软硬件企业开展联合攻关;另一方面也需要汽车软硬件企业着眼长远,下定决心尽早布局关键领域汽车产品研发。坚持在市场化基础上探索利益共享的有效机制,把“合作”真正融入创新发展...……更多
中国大学生团队研发的微机电系统芯片:小巧却功能强大
随着科技的不断进步,微机电系统芯片成为了当今社会中不可或缺的一部分。而近日,中国大学生团队成功研发出的一款微机电系统芯片更是令人瞩目。尽管它体积小巧,却蕴藏着无尽的功能和潜力。中国大学生团队研发的微...……更多
极氪001换芯片加激光雷达,城区也能用智驾,改款像换代?
...标配激光雷达的,顶配选装空间也就只有1颗,而配备的芯片是只有48TOPS的MobileyeEyeQ5H,能实现L2级别的辅助驾驶功能,但算力上来说是符合上一个新能源发展的时代的。而现阶段,100TOPS算力的芯片比比皆是,而英伟达单颗算力254...……更多
再过2年,花60万买台L3的车,春节回家不用自己开?
...智能驾驶系统而发展,更强大的激光雷达以及算力更高的芯片,层出不穷;激光雷达和纯视觉方案的混战,也让高阶智能驾驶的发展越来越迅速,而且覆盖车型也有低价格化的趋势。随之,带来一个疑问,我们在2024年内能不能...……更多
L3/L4自动驾驶落地在即!受益上市公司梳理
...提升与下游自主品牌的崛起,零部件本土替代趋势显著。芯片方面,英伟达引领智能驾驶芯片迭代,Mobileye、TI 技术成熟,国内玩家地平线、黑芝麻等与先行者距离逐步缩短。域控制器及解决方案方面,国内玩家德赛西威、经纬...……更多
...企而言,与其在营销上“剑走偏锋”,不如在技术上认真攻关,将产品的硬核功能转化为现实能力,才是真正对消费者负责。(庹亚男) ……更多
消费者如何选,智能驾驶才“真香”
...系统本身,还是车机系统,首先都要有个强大的心脏——芯片。“在智驾领域的芯片老大就是英伟达Orin,一线产品,除了特斯拉,基本上都是用的这个。”某汽车行业从业者表示。据盖世汽车研究院统计,2023年智驾域控芯片装...……更多
大众牵手地平线做酷睿程,代客泊车会下放到十几万车型?
...能驾驶的合作愈发紧密。比亚迪选择与英伟达合作用Orin芯片更新其智能驾驶系统,理想与地平线打造了实现高速NOA功能的ADPro3.0,华为为鸿蒙智行与阿维塔提供ADS2.0智驾系统。除了特斯拉使用全自研自动驾驶,车企与智能驾驶企...……更多
文 | 徐蔡钰 李安琪编辑 | 李勤 杨轩万亿美元市值的芯片巨头英伟达,凭借大模型行业持续高涨,单季斩获180亿美元营收,但汽车业务显然是他们的短板——第三季度仅收入2.6亿美元。为此,今年8月,英伟达将原小鹏汽车自动...……更多
...核心三要素,是感知、决策和执行,核心产品是传感器、芯片和线性电控系统等,与近年来发展迅猛的台州光电产业中许多产品都有交集。当然,台州的区位优势也明显,靠近长三角的核心城市群,又自带港口,内、外销都能兼...……更多
卡尔动力与地平线达成战略投资合作
...的智能驾驶体验。2020年,地平线正式开启中国车载智能芯片的前装量产元年,实现从0到1的突破,时至今日,地平线征程系列芯片芯片累计出货量已达400万片,地平线已与30家自主与合资品牌车企达成前装量产合作,量产定点车...……更多
又一家!智己获批上海高快速路自动驾驶测试牌照!L3级智驾来了
...据生产能力,为整套驾驶辅助系统保驾护航,比如单OrinX芯片即可实现全量城市场景及去高精地图化的NOA方案,并且也是唯二兼容Xavier、Orin双智驾计算平台的自研玩家,且能够实现全域视觉融合算法,从智驾技术底层出发,智己...……更多
把握黄金新赛道 助力广东加速跑
...,梳理低空经济关键技术,组织科研机构和龙头企业开展攻关,重点攻关无人机传感器及芯片、无人机飞行控制、低空数字化管理平台、高精度地图、高密度电池等关键技术的研发和产业化;布局一批重大科研机构平台,承担无...……更多
北京市聚焦高精尖产业需求,布局构建新型共性技术平台支撑体系
...入开展产学研合作,以行业需求为牵引组织开展共性技术攻关,促进基础研究成果转化应用,赋能产业发展。精密加工共性技术平台是由北京中关村精雕智造科技创新中心有限公司牵头建设运营,主要面向医疗器械、汽车、精密...……更多
...车从静止到时速100km/h所需的时间)仅为2.78秒。SU7的汽车芯片也首次曝光:SU7 Max的自动驾驶系统采用了2颗NVIDIA DRIVE Orin,智能座舱采用了高通骁龙8295。雷军在发布会上介绍说,SU7 Max采用了2颗NVIDIA DRIVE Orin,能够实现508TOPS……更多
为量子计算“量身定制” 国产稀释制冷机已交付可量产
...合团队,中科院物理所、中国电科、中船重工等都在积极攻关。但目前可量产落地并投入使用的国产稀释制冷机依然稀缺,大多仍停留在实验室阶段。2023年下半年,科大国盾量子向2家科研单位交付了国产稀释制冷机产品,经客...……更多
2024 CES 盘点:雷达技术如何改写未来出行
...推动这一重要感知产品的进化。例如,TI推出了全新的单芯片设计方案,AWR2544 77GHz 毫米波雷达传感器芯片,有助于提升高级驾驶辅助系统(ADAS)的性能,这也是行业首款针对卫星雷达架构的产品,通过改善ADAS中的传感器融合和...……更多
悬架软硬高低都可调,还有后轮转向,星途新车比理想用着更舒服?
...顶是装有一颗激光雷达的,顶配应该是给了双英伟达Orin-X芯片;座舱信息,以目前的市场动态来看,再配备8155芯片的方案,应该不再适用,很有可能更换上8295的高算力芯片来当座舱的核心配置单元。至于带激光雷达的版本,应...……更多
基因组选择技术助力奶牛育好种
...选择育种芯片正式发布,这意味着国产奶牛育种芯片自主攻关实现重要突破,这也是目前我国奶牛育种领域唯一拥有自主知识产权的行业专用育种芯片。“此款育种芯片的广泛应用,对于提高我国荷斯坦牛基因组选择的准确性和...……更多
...:新华网新华社北京11月3日电(记者魏梦佳)经长期联合攻关,清华大学研究团队突破传统芯片的物理瓶颈,创造性提出光电融合的全新计算框架,并研制出国际首个全模拟光电智能计算芯片(简称ACCEL)。经实测,该芯片在智...……更多
把AIPC放进汽车驾驶舱,英特尔要挑战英伟达高通丨焦点分析
作者丨邱晓芬编辑丨苏建勋芯片行业迎来2024年的第一笔并购案。在2024年的CES上,英特尔高调宣布收购一家法国汽车芯片设计公司Silicon Mobility SAS。 这也是英特尔时隔多年后再次进入汽车芯片领域——不过,此前是自动驾驶芯片...……更多
BEV“超融合”感知部署 轻舟智航迈出量产从0到1的关键一步
...灵活性、丰富的模型部署和适配经验,以及地平线紧密的芯片开发支持,从而快速完成了原有方案在征程5芯片上的高质量、高效率迁移和部署。其中,轻舟基于超融合提出的国内首个可在量产计算平台上实现时序多模态特征融...……更多
应对国家出口限制,镭神智能坚守自主创新与合规之路
...展。 镭神智能还考虑到未来国际恶劣政治环境下有可能芯片禁运对企业生存的影响,在国内率先实现工业级及特种激光雷达百分之百全国产化,车规级激光雷达芯片全国产化进程正在稳步向前推进,真正做到不再依赖进口芯片...……更多
...新,加大车用芯片、全固态电池、高级别自动驾驶等技术攻关,进一步提升产品市场竞争力。三是组织开展智能网联汽车准入和“车路云一体化”应用试点,加快路侧感知、网联云控等基础设施建设,进一步完善车端、路端、网...……更多
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