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王侠:市场竞争没有最卷只有更卷 车企要处理好持久战与淘汰赛的关系
...出海、提升全球影响力具有里程碑意义。第四,要处理好持久战与淘汰赛的辩证关系。市场竞争没有最卷,只有更卷,今年的竞争态势只会更加激烈,价格战好像也没有因为新年而停歇。但竞争是一个没有终点的马拉松,我们要...……更多
“淘汰赛”加速,汽车行业下半场怎么赢?大咖们这么说
当前汽车行业竞争越来越大,如何打赢“持久战”,跑赢下半场?6月6日,2024中国汽车重庆论坛上,来自汽车行业大咖、车企高管展开“头脑风暴”。中国国际贸促会汽车行业分会会长王侠表示,与汽车产业变革的上半场相比...……更多
王侠:车企在下半场需凭借综合能力取胜 而非价格战
...比,下半场将更为漫长和复杂,车企需坚持长期主义,打持久战。王侠先生指出:“下半场不是收官战,或许比上半场还要漫长,甚至还有加时赛。”车企在下半场需要凭借体系能力、持续能力和差异化的核心能力取胜,而非仅...……更多
小鹏新能源再创奇迹:低调技术流发育,怒斥百万价值营销
...丑式的行业表现和哗众取宠已经感到疲惫。车企要在这场持久战中脱颖而出,需要更多关注内功的培养,从制造实力、经销商网络到技术等多个方面下功夫。**小鹏的2023年V型反转** 小鹏在2023年走出了一波惊心动魄的V型反转。...……更多
2024年新能源淘汰赛,小鹏跑出“加速度”
...未来新能源汽车的竞争,已经从出奇制胜走向好好造车的持久战——要在事上磨出彩,要向内功要生存。 【稳健胜于造势】行业早就过了一招鲜吃遍天的阶段。品牌长征胜利,取决于没有短板,而不是长板突出,制造实力、经...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...)。可见,不管是那种模式,都非常耗时和耗钱,造车是持久战,中途下了牌桌自然不算胜者。两种模式,都会面临残酷的淘汰,赢家才是胜者,才是好模式。盘古智库高级研究员江瀚表示,华为与北汽蓝谷联合打造的智选车“...……更多
锂价跌至10万元出头,成本比拼“淘汰赛”开启
...矿石提锂企业的经营风险将显著提升,一场比拼成本的“淘汰赛”或已悄然开启。海外矿山成本均值低至7.1万元受到资源禀赋、提锂路径等因素影响,锂盐企业生产成本相差极大。先说国外主要矿山、盐湖。中邮证券近期根据海...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...际车展再次得到强化,那么价格战与流量战博弈所引发的淘汰赛则刚刚开始。价格战“涛声依旧”“风云T9预售7天订单突破2万辆,现将价格下调2万元至13.99万元起。如果到5月21日上市时订单突破4万辆,将再降价5000元。”4月25日...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷的淘汰赛中,面临出局的危险。在新能源汽车赛道,定位中高端的高合汽车和阿维塔均在开年不久传出坏消息,前者被曝出裁员、资金紧张和拖欠供应商资金等;后者也被媒...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...将更加惨烈,同时2024年也是大浪淘沙的关键时期,行业淘汰赛势必会再度加速,像高合汽车一样陷入困境,或许不是个例。就在高合宣布停工后一天,不少新能源车企纷纷宣布降价销售,这使得整个新能源汽车行业再次卷了起...……更多
油电同价时代,奇瑞风云A8挑战比亚迪,能否掀起大“风云”?
...万不能小看其他车企的努力。造车不是“闪电战”,而是持久战。比亚迪通过多年的努力,赢得了当下,但未来还很长,赛道还很多,绝不能忽视竞争对手的猛追死赶。而且,“油箱门”至今没有定论,也是潜在的风险。 就拿...……更多
险企主动规范手续费,从监管主导到机构自律,车险市场变了
...用管理。整治车险市场手续费不正当竞争是保险行业的“持久战”,但通过近期行业的动作不难发现,规范车险手续费乱象逐渐从服从监管要求走向了机构自发自律。从被动规范到主动规范,市场发生了怎样的变化?险企规范车...……更多
久久为功擦亮农村产业“金招牌”
...安民之基、治国之要。乡村振兴是一场攻坚战,更是一场持久战。擦亮乡村产业“金字招牌”,做大做强乡村特色产业,必须久久为功、持续发力,让更多的农村因产业发展而富、因特色产业发展而强。 ……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...何小鹏就将2024年的新能源汽车市场形容为“血海”,是淘汰赛的开始;蔚来董事长李斌则将其他新能源汽车公司称为“竞争队友”;而在短短半年时间内,理想汽车的员工就经历了从拿至少4个月年终奖到被裁员的剧变。这就是...……更多
比亚迪助力,蓝电E3究竟是什么来头?
...前的销量格局,接下来就是看蓝电E3是否有足够的能力打持久战了。要知道,纯电动SUV领域充满机遇,市场也没有达到饱和状态。尽管这个领域的车型众多,但是都未形成绝对的市场优势,因此,未来就是看蓝电E3是否有足够的...……更多
一家造车公司宣布倒闭
...化进程放缓,在这样的历史背景下,海外电动车品牌迎来淘汰赛。我们把视野拉回国内,同样看到竞争激烈的一幕:没有最卷,只有更卷。犹记得开年,小鹏汽车CEO 何小鹏在全员信中强调,今年是中国汽车品牌进入 “血海” 竞...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...道记者采访时表示,2024-2025年将会是中国车企激烈的生存淘汰赛阶段,竞争格局有望进一步加剧,并进而有玩家逐步被淘汰出清。“只有具备更稳健资产负债表、竞争力新能源车型组合、全球布局、成本优势、销售网络和技术领...……更多
上市就能上岸?2024年的奶茶品牌,真的很缺钱
2024开年,消费领域的两场淘汰赛,似乎都出现了阶段性的胜者。在新能源领域,一边是准备“血海”竞争的何小鹏,失眠的高合丁磊,推迟年终奖的哪吒......另一边,却是交出史上最佳财务表现的理想。而在新茶饮领域,漫长...……更多
晶科能源李仙德:本轮光伏产能淘汰赛可能比大家想象的更快
...入2024年以来,光伏产业链上游价格触底企稳,但惨烈的淘汰赛才刚刚拉开序幕。“产能的淘汰可能会比大家想象中更快。”李仙德对澎湃新闻表示,在供大于求的市场格局下,2023年没有盈利的产能将不可持续,不具备竞争力的...……更多
花了1.3亿,九阳“卷”进扫地机淘汰赛|焦点分析
...境很快恶化。扫地机器人行业火了没几年,很快进入残酷淘汰赛,时间窗口期已关闭。自2021年开始,扫地机器人销量大幅下降,行业集中度进一步提升,整体呈现头部品牌挤占小品牌、白牌市场的情况。根据奥维云网数据,2022...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...想汽车CEO李想说,以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始,将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调,“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。要想取得...……更多
雷军,正努力在海外搞钱,到国内造小米汽车
...体验更好的产品来竞争。这个过程,就会加速整个行业的淘汰赛,最后只有那些有技术,有实力,有创新,能吸引消费者买单的车企,才能活下来,其它车企估计就会被淘汰掉了,这就是良币驱劣币。当然,这个过程中,实力是...……更多
锂电产业步入深度洗牌周期
...,长城汽车欧拉品牌技术副总经理谭健坦言,2024年将是淘汰赛加剧的一年,未来如何发展,新能源车企如履薄冰。在行业整体承压的背景下,新能源锂电产业链如何求生求变,已成为业内关注的焦点。“资源为王”局面将彻底...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...内汽车市场的基调似乎已经定下:车市开启“大逃杀”,淘汰赛,开始了!2月18日,车圈第一炸!高合汽车宣布即日起将停工停产6个月。从去年下半年开始,撤店、降薪、裁员、拖欠供应商款项……高合就负面消息不断!对此...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...标签的独特性与品牌特色的精准度,在已经进入品牌加速淘汰赛的中国汽车市场尤其重要。兼顾全球汽车产业格局的大局观,会给小米汽车带来更多的可能性。“汽车百年赛道,中国汽车的旅程才开了个头,前面还会有更多精彩...……更多
小米独吞10万订单,它们连汤都喝不到
...新能源汽车市场的竞争日趋激烈,或许新能源品牌之间的淘汰赛要加速了。随着技术的不断进步和市场的日益扩大,越来越多的企业涌入这个领域,导致市场上的新能源汽车品牌层出不穷。然而,市场的容量是有限的,而消费者...……更多
...车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈,人去楼空关店停产的威马汽车、欠薪的爱驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜。前有传统车企“创二代”围攻,后有“华小魅”的追击,对...……更多
6.6封顶 蜜雪冰城好兄弟幸运咖也来凑热闹
...社采访时称,库迪咖啡之所以有勇气将9.9活动作为一场“持久战”,一方面离不开其资金准备,另一方面则有赖于供应链等基础设施完善所带来的降本增效,品牌在进入到赛道时已经准备好五年的资金池。中国企业资本联盟副理...……更多
调价潮下,小鹏变了
...场「前夜」,面临“技术奇点”来临前的淘汰与搏杀。在淘汰赛阶段,比拼的就是体系能力。到体系力的终局之战时,参赛者或是通过优化制造逻辑跟上行业步伐,或是出局。成立九年的小鹏汽车现金流在行业中处于第一梯队,...……更多
何小鹏称新能源市场已进入淘汰赛:企业必须无短板才能成功!
...一些看法。何小鹏表示,中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛,企业在技术、产品和用户认可度不断提高的同时,竞争也在进一步加剧,市场集中度不断提高。“我认为市场竞争就是用合适的资源,获得合适的能力,然后在竞...……更多
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全年累计销售126035辆 腾势公布2024年度销量数据
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搜狐汽车全球快讯 | 一汽奥迪2024年整车销量611088辆
出品 | 搜狐汽车1月2日,一汽奥迪公布2024年全年销量。2024年一汽奥迪累计实现整车销售611088辆,其中国产燃油车550136辆
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吉利控股集团焕新企业文化 为发展注入新的活力与元气
2024年是吉利创业38周年。面对行业巨变的时代背景,吉利控股发布了《台州宣言》,标志着迈入战略转型新阶段。与此同时,《吉利文化纲要》焕新发布
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“理蔚小”入驻小米地图,充电桩促成车企合力
电车新势力,逐渐走向了合作共赢的道路。日前,小米汽车官宣正式与蔚来、小鹏汽车、理想汽车启动充电补能网络合作。按照合作内容
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深蓝汽车第四十万辆整车下线 邓承浩:2025年将全力冲刺全球销量50万辆
12月30日,在长安汽车数智工厂,一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线
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从仰望朋友圈到仰望商业研究院:与时代共振,连接企业家与未来
用户思维积淀,打造养成系品牌。 “卖一台车,就是交一个朋友”,2024年年底的广州国际车展上,仰望汽车再度阐述这一愿景
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比亚迪30亿教育慈善基金:点亮科教之光,筑梦汽车强国
在岁末年初的交替之际,比亚迪股份有限公司在深圳总部举行了一场意义非凡的仪式——30亿教育慈善基金启动仪式。这场仪式不仅标志着比亚迪在回馈社会
2024-12-31 22:17:00
黄光裕官宣下场卖车:国美要做卖车新势力
在商业江湖里,黄光裕曾是呼风唤雨的传奇人物。当下,黄光裕希望带着国美在汽车零售领域博出一片新天地 。国美宣布进军汽车行业打造创新性汽车流通平台12月28日
2024-12-31 22:16:00
现场签单1427台,比亚迪轻卡缘何受青睐?
2024年12月28日,以“无忧行远途,智享创富路”为主题的比亚迪商用车轻卡T5品鉴会在泉城济南举办。此次盛会吸引了众多行业专家
2024-12-31 21:35:00
迎战2025,金标大众的决心几何?
汽车圈“班味儿”十足的2024年,以两家新造车企业资金链断裂收尾。其中一家的员工崩溃到大出圈,在巨大的舆论漩涡和纷杂的分析讨论帖中
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11月售2212台,星海S7销量走低,多少让人意外了些
让人感到意外的是,星海S7的销量意外走低了。最新行业综合销量数据显示,2024年11月份,星海S7的单月零售销量为2212台
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比亚迪夏、捷达VA7领衔,2025年第一波新车将上市,哪一款最狠?
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