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...设施建设法案》和《通胀削减法案》的助推下,美国正在电动汽车领域进行更多的投资,创造更多就业机会,但现实距离拜登的设想显然还有很大的差距……据美联社报道,2023年以来,美国电动汽车的销售量已经超过100万辆,...……更多
...保选票。美国环保局去年4月拟定新规,要求到2032年时,电动汽车占全部美国新出产客车和轻型货车销量份额的67%。而2023年,这一比例仅为7.6%。这意味着美国汽车市场需在短短8年间发生激烈变革。美国环保局今年1月将新规...……更多
来源:看看新闻Knews 美国又要出手打压了!这次是在电动汽车领域!当地时间12月1日,美国财政部推出新规,从明年开始,美国生产的电动汽车中,如果包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不能享受高达7500美元的免税优...……更多
...策略背后隐藏着昂贵的现实。GTC外汇最新研究指出,尽管电动汽车支持者强调其成本效益,但实际上,每辆电动汽车都享受着近50,000美元的隐性补贴。这些补贴成本最终由汽油车车主、纳税人和公用事业纳税人共同承担。电动汽...……更多
美媒:电动汽车不应成为“政治选择题”
...了一次追尾事故后,41岁的达琳·威尔逊租了一辆特斯拉电动汽车。使用几周后,她发现自己爱上了电动汽车。威尔逊告诉美国《今日美国》报网站,“我花在充电上的钱远比花在汽油上的少”。她正在考虑购买一辆电动汽车。...……更多
美反华反到俄烦了,拜登制裁中国汽车,普京笑了,一句话讽刺拉满
拜登政府对中国电动汽车征收高额关税,究竟是为什么?普京冷笑两声,一句话讽刺拉满,美国反华反到连俄罗斯都烦了。日前,美国总统拜登宣布,因为中国存在所谓的“不公平贸易行为”,所以美国要对包括中国电动汽车...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...属于红色或黄色组。近些年,国际舆论谈到汽车,尤其是电动汽车,都会特别提到中国,《华尔街日报》日前的一篇报道甚至称“电动汽车催生全球行业两大阵营:中国造和非中国造。”就电动汽车而论,中国和全球其他地区确...……更多
...汽车制造商可能会努力遵守到2032年的规定,届时预计纯电动汽车将占美国汽车总销量的56%,插电式混合动力车的市场渗透率达到13%,而传统燃油车的市场份额将降至29%。根据这项新规定,到2032年,汽车尾气排放的二氧化碳上限...……更多
美国为何频繁炒作“中国产能过剩论”?
...布的《通胀削减法案》细则规定,只有最终在北美组装的电动汽车才能以税额扣除的方式获得最高7500美元的补贴。清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵表示,“现代经济体几乎没有一个例外,任何一个国家要发展自...……更多
风水轮流转!关键领域被华“卡脖子”,美国转头“支持”中国制造
...权地位,美国拿出《通胀削减法》,禁止使用中国材料的电动汽车制造商,获得美国的补贴减免,以此封锁中国在电动汽车领域的影响力和竞争力。如今,一年多过去了,拜登政府不得不承认失败。美国放宽中国电动汽车材料的...……更多
2024年,让特斯拉紧张起来的七个理由
...n Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)认为,随着全球电动汽车市场出现疲软迹象,特斯拉将在2024年面临一系列挑战。他预计,即使特斯拉在2023年取得了令人印象深刻的业绩,马斯克也会对未来一年的前景持谨慎态度。对此...……更多
反击号角吹响,中国不再忍耐,美国被告上WTO,拜登害人终将害己
...4月,美国公布了《通胀削减法》细则和可以获得补贴的电动汽车名单,该法案中,美国政府将为每辆电动车提供最高7500美元的税收抵免,其前提条件是整车在北美组装以及电池组件关键原材料必须有一定比例在北美开采或者加...……更多
美国两年多仅建成7家电动汽车公共充电站
...两党基础设施法》,承诺提供75亿美元资金用于建设全美电动汽车充电网络,以鼓励民众购买并使用电动车,并设下“到2030年建成50万个公共充电桩”的目标。然而,两年多过去,美国仅有4个州建成并投入运营共7家公共充电站...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...烦。”《纽约时报》2月28日发文,再度把焦点放在了中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战。文章指出,世界即将迎接中国电动汽车的洪流,美国传统车企却陷入了向电动化转型的困难,但这种竞争或许能鼓励美国企业克...……更多
【耶伦:面对中国出口增长 美国的目标是让国内电动汽车行业成功】财联社3月14日电,针对所谓“中国电动汽车威胁”,美国财政部长耶伦也表态了。据路透社报道,面对中国不断增长的电动汽车出口量和所谓的政府补贴,耶...……更多
《日本经济新闻》1月21日报道披露,美国电动汽车巨头特斯拉紧急从中国进口制造电池的关键零部件。报道称,这说明美国企业难以实现拜登政府将中企排除在电动汽车供应链之外的目标。报道指出,特斯拉生产新型电动汽车Cy...……更多
...为汽车制造商留出更多时间,使其不必在短期内大幅增加电动汽车的销量。根据 EPA 去年提出的规定,到 2032 年,电动汽车必须占新车和轻型卡车销量的 67%。然而,消息人士透露,新的政策将允许汽车制造商在 2020 年代剩余时间...……更多
特朗普发出新威胁,这次指向中国电动汽车
...制造,就有资格获得完全免关税。 对于特朗普针对中国电动汽车的叫嚣,美国最大制造业工业贸易协会——全美制造商协会(NAM)会长杰伊·蒂蒙斯(Jay Timmons)在华盛顿出席活动时表示明确反对,称关税政策实际起到反作用,...……更多
美国与印尼将就电动汽车矿产潜在协议进行讨论 【美国与印尼将就电动汽车矿产潜在协议进行讨论】财联社11月13日电,知情人士表示,美国与印尼周一将讨论如何推进潜在的矿产合作关系,以刺激电动汽车电池金属镍的贸易。...……更多
美国对华加征3倍关税,耶伦要中国挨打不还手,中方当即连挥两拳
...越来越霸道。据环球网报道,拜登政府日前正式宣布,在电动汽车领域,美国要把对华加征的关税,从25%提高到100%,足足提高了3倍!这种利用政治手段,破坏正常国际贸易秩序的恶行,美国近些年没少干,但这次最为好笑的是...……更多
...就是基于 AI 技术和 L2+级辅助驾驶技术的智能汽车,包括电动汽车、以及其他车联网功能的自动/辅助驾驶汽车。彭博报道称,美国官员特别担心智能汽车收集的大量数据。无论是汽油车还是电动车,这些数据传输到互联网之后会...……更多
...明称,将对来自中国的180亿美元进口商品提高关税,包括电动汽车、锂电池、钢铁和铝材、太阳能电池等。其中,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%,提升幅度远高于其他品类。历史似乎在重演?但当下情况其实...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...策;美国政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里...……更多
“大罢工”折射出美国重振制造业的四重困境
...绿色产业政策帮扶,到2022年底,美国企业已宣布对美国电动汽车和电池工厂累计投资2100亿美元,高于2020年底的510亿美元。但伴随新能源和先进技术的发展,汽车向电动领域转型将会导致数万个传统汽车工业岗位流失,很多原本...……更多
2024年1月1日起,美国电动汽车税收减免门槛提高。由于美国《通胀削减法案》关于新的电池采购规定生效,许多电动汽车已失去了最高7500美元的税收抵免资格。美国财政部2023年12月发布了新的指导方针,详细说明了新的电池采...……更多
美国对华加征关税引关注 多家外媒称此举将带来严重负面影响
...“产能过剩论”,美国拜登政府还以此为借口宣布对中国电动汽车等产品加征关税,此举的政治意味明显,将带来严重的负面影响。英国《金融时报》:对中国的指责缺乏根据美国拜登政府宣布将对包括电动汽车在内的中国进口...……更多
拜登宣称将采取“前所未有行动”!中方回应
来源:上观新闻当地时间2月29日,美国总统拜登发表声明称,中国汽车“可能会充斥美国市场”,给美国国家安全“带来风险”。他宣称,美国政府将采取“前所未有的行动”应对。据美国白宫网站消息,拜登在声明中表示,...……更多
研究机构:储能容量电价有助于提升新型储能的经济性
...策方向。美国环保局去年4月拟定新规,要求到2032年时,电动汽车占全部美国新出产客车和轻型货车销量份额的67%。而2023年,这一比例仅为7.6%。这意味着美国汽车市场需在短短8年间发生激烈变革。点评:政府在推进新能源政策...……更多
美国将加快电动汽车充电站的部署 【美国将加快电动汽车充电站的部署】财联社1月17日电,美国环保署将于周三公布一项加快批准电动汽车充电站的计划,这是拜登政府第二次采用同样的策略来加快充电站的部署。根据该计划...……更多
【国际3分钟】对华电动汽车关税提高至100%也救不了美国汽车业
...宣布大幅加征一系列中国输美商品的关税,其中针对中国电动汽车的关税更是从25%提高到令人“匪夷所思”的100%。评论员带你找找,美国近乎失去理智地对华加征关税背后到底是什么原因。出品|国际在线监制|蒋丽丽主编|...……更多
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