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不得不说,美国的“恐华症”已经病入膏肓,原本指望通过沟通解决中美分歧,没想到美方的行事风格越来越霸道。据环球网报道,拜登政府日前正式宣布,在电动汽车领域,美国要把对华加征的关税,从25%提高到100%,足足提高了3倍!
这种利用政治手段,破坏正常国际贸易秩序的恶行,美国近些年没少干,但这次最为好笑的是,在美方明着打压中国后,美国财政部长耶伦跑了出来,当起了“和事佬”。
耶伦不许中国反击
按照耶伦的说法,美方此举是所谓的“战略性调整”,不是想跟中国“脱钩”,而是想保证所谓的“公平竞争”,确保中国不会在战略领域占据主导地位,所以她希望中方不要做出重大回应。当然,她心里也很清楚,想让中国挨了打不还手,美国还没这么大本事。
对于耶伦的话,我外交部发言人华春莹在社交媒体上,直接对其做了一番解读:“美国会用补贴支持美国产业,因为这是战略性的,但如果别人这么做,那就是不公平竞争”。
这番一针见血的话语,点出了美国在贸易竞争方面的双标,美国所谓“公平竞争”的前提,是不允许他国超过自己,否则就要动用手段,进行其口中的“战略性打压”。
华春莹解读耶伦言论
当然,除了想要通过打压手段,提高美国企业的竞争力外,拜登政府之所以在电动汽车领域,大幅提高对华关税,或许还有两个原因。
首先,原本美国是想通过《通胀削减法案》的补贴政策,将中国踢出电动汽车领域,不许本国和盟友使用中国材料,但生产电动汽车电池必须用到石墨材料,而在石墨领域,中国在全球占据着主导地位,在电动汽车生产链上根本绕不开中国,盟友们怨声载道,美方也不得不承认失败。
所以,拜登政府最近又做出修改,允许企业一边拿补贴一边用中国材料,结果一来一回,拜登反而惹怒了美国工会,被扣上了帮助中国的帽子。在当前形势下,拜登无法将中国踢出局,就只能继续对华加征关税,既满足了国内的利益需求,同时证明了自己的“反华”决心。
美国想要遏制中国电动汽车的发展
其次,如今的美国大选,已经成了“斗狠大会”,其中一大重点就是比比谁更加“反华”。此前,特朗普公开声称要是他上台,就继续对中国商品加征60%的关税,维持美国的利益。因此,拜登也得给出态度,直接把对华关税加到100%,来压住特朗普一头。
结果不出所料,日前特朗普得知后又来加码,声称如果是自己,会把对华关税提高到200%,大选前的拉票现场,简直成了“菜市场”,两个想当美国总统的人,靠着叫价吸引选票。
当然,不管美方打着什么主意,对于破坏贸易公平、破坏世贸规则,伤害中国利益的举动,中方绝不会听之任之。所以,耶伦拿出的各种理由,中方根本理都没理,外交部发言人汪文斌当即直言会反制,表示中方一贯反对违反世贸规则,单方面加征关税,将会采取一切必要措施,维护自身的正当权益。
美国破坏中美正常贸易
虽然中方没有透露,将会以什么方式来应对美国的恶行,但按照此前一贯的做法,如果美方硬挺到底,中方完全可以采取对等反制,对美国汽车加征同等关税。此外前面说过,中国手握石墨这张牌,在让美国难以抉择的同时,也能将其作为反制手段,用限制对美出口的方式敲打美国,哪怕最终美国能稳定制造电动汽车,在价格方面也失去了竞争力。
所以,对于美国看似夸张的打压手段,中国有的是办法应对,更何况,这种设置高关税和贸易壁垒的办法,根本保护不了美国企业,美国钢铁就是前车之鉴。此前,美国同时是妄图通过增加关税,来确保美国在钢铁领域的垄断地位,结果去年年底,美国钢铁公司被日本企业收购,如果美方不引以为戒,或在电动汽车领域重蹈覆辙。
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快照生成时间:2024-05-16 11:45:06
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