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近2000家4S店退网 汽车零售模式急切求变
...变局的横截面。去年至今,车市价格战愈演愈烈,让汽车经销商们的生存压力与日俱增,接连有汽车经销商降薪、退网、跑路,甚至连曾经千亿市值的也触发了面值退市。那些已退网的经销商,出路在哪里?仍在坚持的汽车经销...……更多
详解小米汽车1+N“类直营”模式
...触点。目前有两种形态,一种即前文提到的,与百强汽车经销商集团或区域强商合作,建设2S店,进入主流汽车商圈。另一种形态则是进入商超。这种形态和华为类似。利用3C零售渠道优势,在各地“小米之家”引入车业务,打...……更多
盈利经销商不足三成,卖车不赚钱了?
...王”之称的庞大集团从上交所摘牌。一年后,国内最大的经销商集团广汇汽车被终止上市。7月17日,广汇汽车的股价跌至0.78元,连续20个交易日低于1元,触及终止上市条件。曾经汽车销售霸主,如今连1元股价都没保住。7月21日...……更多
...指标,其产能和销量计划已经远远高出了市场实际需求。经销商库存高企,被迫以价换量。”沈进军表示,“价格战”的爆发是当前市场竞争趋于激化的集中表现,反映的是新车市场在产品不断推陈出新中,新能源汽车和燃油车...……更多
...里的门店都采取传统的经销模式。工作人员强调门店为“经销商”,而不是“4S店”,因为新能源汽车“轻售后”,所以不强调“4S”这个名词了,但这家店的经营模式仍然包括整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈等内...……更多
专访卖好车市场负责人方玮:汽车新零售的新路径
...卖?在大众眼里,选购汽车的方案无非两种:一是4s店等经销商,二是品牌直营店。然而随着汽车产业的不断发展,汽车产能日益提升,加之中国消费互联网逐渐数字化,线上线下众多“不为人知”的新零售模式正在蓬勃生长,...……更多
汽车之家落子新零售,老玩家的新「定式」
...之家要卖车了。一年前,行业里传出这个消息的时候,4S经销商体系如临大敌,主机厂卓有兴趣,而消费者则充满着好奇。在上海,在海南,在成都,在重庆,在近二十个城市,当汽车之家空间站在过去一年里慢慢铺开之后,人...……更多
“泉”速前进,汽车之家空间站落户济南
...表,“汽车之家空间站”济南店总经理以及来自主机厂、经销商的多位嘉宾和合作伙伴出席了本次开业仪式,共同见证了新能源汽车消费生态“泉”速前行,“济”写华章。(“汽车之家空间站”济南店开业现场剪彩)落子泉城...……更多
零跑汽车“动刀”营销体系三大部门合并,撤销海外拓展部
...了解,在此次调整之前,零跑汽车的销售团队主要由负责经销商体系业务的渠道销售部、负责B端销售(包括网约车行业、集采等)的行业销售部,以及负责直营体系的零售管理团队构成。从上述组织架构可以看出,与理想汽车...……更多
理想汽车为提升销量费尽心思 将合并零售与交付部门
...力采纳。不过随着市场等发展和竞争加剧,小鹏已经开始经销商模式,理想也开始改革,预计后续还会有车企跟进。其实除了组织架构调整,理想汽车在最近几个月经历了一系列重大的变革和调整,包括配置命名调整、全系车型...……更多
汽车之家空间站启动“卫星计划”,再辟新零售业务新航道
...现了汽车之家对未来汽车销售模式的精准洞察。通过二级经销商网点,汽车之家正构建起一个覆盖全国、高效便捷的销售与服务网络。借此,汽车之家将会把卓越的汽车产品和服务,省心、省时、省钱的看车、买车、用车、换车...……更多
是何原因,放弃特斯拉式的直销模式?
...Fisker在美国放弃了所谓的“直销模式”,转而使用传统的经销商,因为该公司发现直销模式成本太高,而且在该模式下,2023年的交付速度太慢。该公司首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)表示,公司正在与美国经销商进行...……更多
理想汽车回应“出海”传言:不会授权代理商和经销商
...“出手”。日前,有传言称,理想汽车和乌兹别克斯坦某经销商进行了签约活动。理想汽车法务部对此回应称,近日网传“理想汽车出海最新进展”“乌兹别克斯坦签约”等图文内容均为不实传言。图片来源:新浪微博上述传言...……更多
80家店一夜关闭!2024年第一颗雷,砸向4S店
...厅空空荡荡,销售中心也空无一人。总部位于东莞的汽车经销商——广东永奥投资集团有限公司(以下简称“永奥”),最近突发爆雷。这个曾经销售超20多个的汽车品牌的百强汽车经销商,不仅有BBA,还有丰田、大众以及埃安...……更多
缩水95%,千亿4S店集团为何走到退市
...包括695家4S店。可以说广汇汽车登陆A股市场这10年,这家经销商集团由兴到衰,体现了汽车行业的时代变迁。国内的4S店发展总体经历过三个阶段。第一个阶段为1999-2008年,经销商主要采用从单店到集团的规模扩张发展路径,发...……更多
画风突变!新能源汽车进商圈不香了?
...究竟是商圈布局还是回归传统汽车销售区域,与传统汽车经销商联手呢? 最近,电动汽车初创企业Fisker宣布在美国放弃了所谓的“直营模式”。因为该公司发现直销模式成本太高,而且在该模式下,2023年的交付速度太慢。该公...……更多
汽车之家车商汇全面升级 7大优势助力经销商提质增效
...体呈现出“增量不增收、增收不增利”的特点。基于当前经销商面临的经营和管理困境,汽车之家对2025年车商汇做了全面升级,形成7大产品优势,为其提供了抵御风险、穿越周期的有力“武器”,被合伙伙伴概括成了“7最”。...……更多
小鹏回应欧盟增收关税:正在评估在欧洲建厂的可能性
...车市场实现3%的市场份额。在欧洲,小鹏汽车正通过扩展经销商网络来加强销售战略。5月在德国启动销售后,小鹏与12家当地经销商合作,在24个零售点开展业务。公司计划到2026年底将经销商数量增加至60家,零售点扩展至120个...……更多
理想新车卖不动,销量目标连连下调引发“大地震”
...市铺开时,很多车企会转向合作。除了低成本快速扩店,经销商还可以帮车企消化库存,成为调节销量的杠杆。因此,在新能源渗透率突破 50% 之际,小鹏、零跑、哪吒,极氪、阿维塔、岚图等新势力品牌纷纷拥抱经销商。他们...……更多
...通市场,开展汽车销售金融服务网络三方模式,解决广大经销商融资难的问题。2007年,中信银行总行成立汽车金融中心,是首家从总行层面系统化、专业化推动汽车金融业务规模化发展的商业银行。2011年,搭建汽车金融专业系...……更多
乘联会:10月汽车经销商库存系数环比上升1.7%
...官微发文称,中国汽车流通协会调研结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升1.7%,车企全力备战年度目标,经销商提车力度加大,库存水平有所上升。在新产品放量交付、购置税政策即将调整的影响之下,新能...……更多
7月车市稳中有忧 经销商库存预警指数59.4%
7月31日,中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2024年7月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%,同比上升1.6个百分点,环比下降2.9个百分点,汽车流通行业仍处在不景气区间。图片来源:中...……更多
汽车之家空间站落地20城 杨嵩:降低交易成本,让消费者和经销商双赢
...高,新能源车触及消费者的销售方式也更加直接,车企及经销商主导的直营店、城市展厅和商超店加速布局,但盈利状况却并不乐观。杨嵩透露:“近三年来,在中国进驻商超的各个品牌门店大概有5000多家,这类商超体验店的...……更多
从直营到加盟,比亚迪卷完价格开始「卷渠道」
...道」。6月18日,腾势和方程豹发布公告,面向全社会招募经销商。此举意味着腾势和方程豹已经放弃了纯直营模式,转变为自营门店与经销商混合的渠道模式。在保时捷和BBA这些传统豪华品牌的经销商困于库存而风雨飘摇之际,...……更多
各大品牌终端开启“狂降”模式,车企、经销商短期盈利承压
...日上市,进一步巩固吉利汽车的燃油车市场份额。车企、经销商短期盈利承压持续的“价格战”给车企和经销商的盈利状况带来的挑战不容小觑。据中国汽车流通协会最新公布的数据,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...减全国一半的销售区,淘汰效率低的直营门店并扩大代理经销商门店规模。据《晚点LatePost》报道,小鹏汽车在今年9月的经销商大会上公布了“木星计划”,将在接下来的三年里建设500家集销售和服务功能于一体的综合店、1000...……更多
经销or直营,新老车企殊途终要同归
...式。近年来,一切似乎变了。新势力们主动张开怀抱拥抱经销商,不说在手机市场就走经销加盟模式的华为、小米,小鹏、蔚来、阿维塔等新势力都在尝试转向经销模式。今年,随着小米汽车凭借经销网络迅速开店,这一趋势愈...……更多
价格战“牢笼”,困得住宝马吗?
...战。但是,宝马近期没有对建议零售价做任何调整。授权经销商根据市场情况自主决定零售价格,最终成交价受具体交易情况影响。上述回应透露两个信息:一是宝马官方否认官方降价;二是一定程度上给了经销商降价的权限。...……更多
超4000家倒闭,谁杀死了4s店?
...,2022年的倒闭数量已达到了4000多家。据《2022年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示,当年完成销量目标的经销商占比不足两成,只有29.7%的经销商实现盈利。乘联会的数据则显示,在2022年国内有40%的经销商倒闭,目前已超...……更多
7月合资品牌库存压力大,捷豹路虎位居首位
中国汽车流通协会最新发布的2024年7月份汽车经销商库存调查报告显示,7月份汽车经销商综合库存系数为1.5(0.8-1.2为合理范围),环比上升7.1%,同比下降11.8%,库存水平处于警戒线位置。报告显示,自7月起,车市调整终端政策...……更多
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数字化、智能化成为今年全国两会的高频词,以数据资源作为关键生产要素的数字经济成为国家级增长的关键。作为承担着经济发展重任的大型电力央企
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