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丰田公布1~11月全球销量,比德国大众多出约190万辆
...息称,12月27日丰田公布了1~11月全球销量,为1022万辆,比德国大众的830万辆要多出约190万辆。芯片短缺现象得到缓解,丰田在北美等地的销量增,推高了整体销量。包括旗下的大发工业和日野汽车在内,丰田集团整体的11月全球...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...啡馆2023年,谁是被唱衰得最多的汽车企业?答案少不了丰田、大众。由于在华电动化转型不畅,这两家长期牢牢占据全球销量前二的汽车巨头,在舆论场上持续落入下风。丰田、大众真的“不行了”吗?从两家车企的2023年全球...……更多
大众汽车和丰田汽车谁更厉害?
丰田和大众,谁更厉害,要看如何比较?与销量相比,与技术储备相比,与市场价值相比,还是与其控制的品牌相比?在不同的维度上,对比的结果也不同。从规模上看,丰田更为强大,而排放门事件后,大众则处于严重受损...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
前段时间,丰田掌门人丰田章男再一次diss纯电市场,说其市场份额在全球不会超过30%。一石激起千层浪,这番言论瞬间成为众矢之的,就连马斯克也都给出了“无语”两字。老实说,在纯电市场刚刚起头还在迅猛发展的当下,...……更多
吐槽湃|降价的特斯拉股价也跟着降了
...撤销3款大发汽车车型安全认证的程序,受影响车型包括丰田TownAce、马自达Bongo以及大发Gran Max。同时,日本国土交通大臣齐藤铁夫(Tetsuo Saito)向大发汽车总裁奥平总一郎(Soichiro Okudaira)下达整改令,要求大发汽车采取措施防...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...刚过,全球车市便迎来了今年的又一波寒潮。日前,一汽丰田宣布,为缓解经销商库存压力和资金压力,一汽丰田决定减产至明年2月,而从现在到明年2月,正好是一个漫长的“冬季”。当然,比起减产,让人感到寒意更深的是...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...而全球销量前十的数据也相应出炉。从榜单中可以看出,丰田继续占据榜首,展现出强大的统治力,而中国品牌比亚迪排名第九,实现了中国品牌首次进入前十,也是唯一上榜的中国品牌,不得不感叹,比亚迪的崛起速度太快了...……更多
从可靠性的角度来看,丰田与大众的差距有多大?
在全球范围内,丰田的可靠性与大众汽车相差不远,这就是为什么丰田和大众是世界上销量最高的两个品牌,大家都知道德国和日本是世界上最看重工匠品质的两个国家,都具有工匠精神,所以在造车质量上都是非常靠谱的。...……更多
欧洲议会通过2035年燃油车禁令,欧洲新能源市场竞争白热化
...已经被明确宣布。 除去本土作战的五大欧洲车企之外,丰田和本田也分别宣布将在2030年和2040年之前至少在欧洲市场退出燃油车型的销售——即便日本人在国际市场并没有拿得出手的电动车型。而以起亚为代表的韩国车企同样...……更多
丰田和大众到底谁更好?看看10万公里后的对比
...发起消费者和市场的热烈讨论。今天,我们就来探讨一下丰田和大众这两个汽车品牌的特点和差异,以及它们在走过10万公里后的表现,希望能为即将购车或对汽车有着深厚兴趣的朋友们提供一些参考。首先,我们不得不提到的...……更多
今年是买油车最好机会?末代才是完全体,帕萨特们反击新势力
...旦当天,上汽大众就一口气发布了新款ID.3、ID.4X。而广汽丰田则是直接开启了全新一代凯美瑞的预售。很显然,面对一浪高过一浪的新能源趋势,以及持续一年的汽车价格战之后,合资品牌在国内远没有准备投子认输。大众、丰...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...近两年来北美对油混和插电混动车型的需求上涨,这点从丰田2023年北美销量就能看出,丰田2023年第四季度在美国的新能源销量达到20万辆,创品牌新高。总体来说,BBA这类的豪华品牌在新能源市场,增量还需要依靠国外市场,...……更多
· 百年大众裁员过冬
...汽车在全球范围内裁员10%。国内层面上,今年8月,广汽丰田宣布裁员超1000人;本月初,奇瑞捷豹路虎官微发布消息称,对部分人员进行了岗位优化,调整比例低于全体员工总数的3%;此外,知名新势力车企高合汽车进行了大规...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...的净利润同比下滑近 44%。 三・日韩企业电动车发展计划丰田汽车 CEO 近日表示,作为混合动力汽车领域的领导者,丰田与其在纯电动车上“浪费”资金,倒不如通过购买碳排放积分来弥补与 EPA (美国环保署)规定之间的差距...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...主的平均年龄在36岁,目前都只拥有一辆燃油车,车型从丰田、别克、奥迪到雷克萨斯不等,其中的两位曾有过2-3天的纯电试驾经历。他们均不住在限购城市。对于是否考虑购买纯电车型,70%的人说不会考虑,也包括两位试驾过...……更多
丰田、日系车在美国汽车市场的销量是什么原因
...大众在咱们国内汽车市场以及欧洲汽车市场的销量是碾压丰田的,但在美国的汽车市场、丰田的销量却远比大众要高,甚至两田一产的销量总和比美国本土车企销量总和还要高,那么是什么原因导致大众汽车在美国的销量不如丰...……更多
一个丰田吊打19家中国车企?全球最赚钱车企现身
虽然很多人无法接受,但丰田确实不仅是“全球第一大车企”,而且还是“全球最赚钱车企”。这些称号,丰田都连续蝉联多年。更令人感觉无比残酷的是,一个丰田足以吊打19家中国车企。到底是怎么回事呢?1. 连续四年稳居...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...起销售,直到2035年欧洲禁售燃油车实施之前。 2月15日,丰田宣布现年53岁的雷克萨斯总裁佐藤恒治,从4月1日起将接替丰田章男出任丰田汽车新的首席执行官,丰田还将推出向电动车转型的新计划。业界分析人士认为,这意味...……更多
中德汽车工业完成捆绑,日系车会开始面对最艰难局面?
...业的态度和变化方式都不太一样,眼前的新局面如下:1.丰田,虽然老社长丰田章男多次公开表示纯电动和新能源没戏,但企业的动作却一点都不小。在中国市场里具体为,电动研发和产品上,深度拥抱广汽和比亚迪两家伙伴,...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...人的发声,不禁让人对合资车的未来再度捏一把汗。一是丰田汽车创办人丰田喜一郎之孙、前丰田汽车社长兼CEO、现任丰田汽车会长的丰田章男近期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...了116.7万辆油电混动车,同比增速超过了52%。其中,来自丰田、本田和现代起亚的混动车,占了美国该细分市场销量的90%,福特也只能排在它们的后面。本田预计,得益于美国市场对混动和汽油车的需求较高,其今年在美销量将...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...,市场份额跌至40%,创历史新低。大众汽车、通用汽车、丰田汽车、日产汽车、本田汽车和马自达等合资品牌在车展上带来了引人注目的新元素,以吸引中国买家的注意力。这些含着新元素的“小心机”,在去年的上海国际车展...……更多
丰田换帅,接任者能否力挽狂澜?
...下的丰田汽车取得了明显的成绩——2020年丰田汽车超过德国大众,成为全球销量最高的汽车制造商,成功终结了大众汽车集团连续五年成为销量最大的汽车制造商的纪录;2021年,丰田汽车蝉联全球销冠,并超越通用汽车成为美...……更多
外媒费解:日企很早就涉足电动汽车,如今却缺席了
...刺激吗?试着驾驶电动汽车。想要保持无聊?那就继续开丰田!”在这次飞行表演之前,作为全球最大汽车制造商,丰田汽车公司首席执行官丰田章男向包括Public Citizen在内的团体发出公开信,回应他们对丰田推出电动汽车速度...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
... 04.欧美车企不敢放弃电动化今天,全球汽车巨头,除了丰田,基本都已认同电动化是汽车产业革命的未来。去年底,奥迪CEO格诺特·杜尔纳表达的原话是,将同时推进内燃机、插电式混合动力汽车和电动汽车的生产计划,并逐...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...定价。面对电动汽车需求的减少,大众于去年11月削减了德国茨维考(Zwickau)大型电动汽车工厂的班次。据悉,该工厂年产能为36万辆,生产ID.3、ID.4、ID.5、奥迪Q4-E-tron和Cupra Born电动汽车。瞄准法国电动汽车补贴大众在一份新闻...……更多
为什么外国车企开始盯着比亚迪了?
德国大众CEO驾驶比亚迪唐DM在上海超速被抓;丰田偷偷运送比亚迪回日本,打算逆向开发丰田的纯电车;克莱斯勒的总部停车场拍到停了一辆比亚迪唐。这就让很多中国车友们好奇了,为什么外国车企们开始盯紧比亚迪了呢?其...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...市几乎不会有疑问。以及,长期以来“统治”中国市场的德国大众,也一样在广州车展亮出獠牙。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(StefanMecha)在接受媒体采访时展示了一个案例,大众ID.3在2023年用了4个月时间销量翻了5倍,完成...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...市场占比数据来看,日本丰田占比11.7%,稳居世界第一,德国大众占比9.68%,排名世界第二,韩国现代起亚排名第三。比亚迪市占率从2019年的0.52%,提升至2023年三季度的3.74%,提升了3.22个百分点,增速非常快,排名全球第九,但...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...球新能源汽车季军的位置,仅次于比亚迪、特斯拉,超过丰田、本田、大众等民用品牌。而大众排在第五的位置,如今其能够在价格上全球进行灵活的调整,主因也是与中国新能源汽车产业链的融入。新能源价格战,即将从中国...……更多
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