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...来这里将搭建起中荷两国光电技术、生物医药、汽车高端零部件等多个领域的交流合作平台,2023年有望正式投产启用。今年第一季度,美国3M公司将在安徽省合肥工厂建成一条热失控屏障转换生产线,生产的产品应用于电动汽车...……更多
威海企业家代表分享“开拓创新 攻坚克难”故事
...次重大的变革,使天润从一个农机修造厂变成了一个汽车零部件专业化的集团公司。1954年刚成立的时候,我们主要生产农机具,到了1967年,我们开始生产第一只曲轴。在生产曲轴的初期,主要是作为售后市场,从1967年开始,我...……更多
中国银河:维持汽车推荐评级,出口产业链业绩景气度最高
...现归母净利润13.9-17.0亿元,同比大幅扭亏为盈,核心配套零部件厂商沪光股份预计实现归母净利润2.3-2.7亿元,同比大幅扭亏为盈,文灿股份预计实现归母净利润0.7-0.9亿元,同比增长403%-547%。从上半年车市情况来看,乘用车、商...……更多
中国的新能源车,美国加征百分百关税,中国战略产业如何突围
...进口的电动汽车中,50%以上都是欧洲品牌。而欧洲汽车的零部件也都是来自中国,电动车车型也需从中国进口。国家发展道路上,虽然面临许多困难和挑战,但中国最擅长的就是翻越这一座座大山,通过持续的技术创新、产业政...……更多
柳州新能源汽车产业蓄能成势
...个又一个“岛”,有节奏地挥舞着臂膀;汽车车身和各种零部件踩着像滑板似的无人物流车在一个个“岛”间穿行……现场一派热闹景象,却看不到几个工人。通过一个空中走廊的轨道,一台台汽车车身被从空中车辆分配中心输...……更多
长城汽车董事长魏建军:汽车产业高质量发展需要底线思维
...天大家有很多焦虑,都没挣到钱,而且赔得也很多,现在零部件竞争很厉害,整车竞争也很厉害,利润都很薄了,但既然走上这条路就要坚持下去。” 在魏建军看来,国家的新能源方向、战略毋庸置疑,但由于电动汽车的进入...……更多
疯狂截胡中国制造,它会是下一个“世界工厂”?
...宣布要去墨西哥建厂后,特斯拉链条上的20多家中国汽车零部件制造商已经宣布也去墨西哥建厂。根据最新统计,墨西哥已经超过中国,成为美国最大的贸易伙伴。它还吸引了全球近200亿美元的投资。根据墨西哥经济部最新数据...……更多
...物流优势,营商环境非常好,我们之前在太仓开设的汽车零部件公司发展得非常好,所以我们继续加大投资。这家世界500强企业的电气业务全球负责人,2024年“第一趟差”便选择来到福建厦门,宣布在华增资一亿美元,用于低...……更多
中外汽车业受益中国市场创新驱动力
...建立了稳定成熟的供应链控制体系,所以在过去一段时间零部件短缺的情况下,我们能比其他企业从容很多。” 另外,针对外界认为比亚迪在智能化方面略显不足的观点,李云飞表示,“市面上有的智能驾驶技术比亚迪都有,...……更多
厚植发展沃土  西安打造吸引外资“强磁场”
...区累计投资将超1.3亿欧元。2023年3月和5月,荣达核心精密零部件制造项目和德国BBS集团中国区西安研发项目相继落地西安高新区。韩国荣达作为半导体行业翘楚,业务涉半导体设备、耗材备件、核心零部件等领域,已在全球多地...……更多
...满当当的信心。除了整车企业,浙江还有面广量大的汽车零部件企业。齐备的汽车零部件企业是浙江汽车产业的明显优势。正如张晓平所言,在世界三大汽车零配件展之一、法兰克福国际汽车及零配件展览会上,6000多家参展企...……更多
汽车行业的“价格战”愈演愈烈,浙江华远毛利率连年下滑
...幅降价,在汽车市场引发的连锁反应,已经全面蔓延到了零部件领域。下游零售终端面临着价格战,上游则面临着原材料价格高企,这对汽车产业链中游零部件企业来说,日子可能更不好过。拥有大众、本田等知名客户,正在冲...……更多
布局新能源汽车 佛企进入收获期
...波有一句话,“未来希望每一辆蔚来汽车都有美的生产的零部件”,昭示了美的在新能源领域的“野心”,也将美的威灵汽车部件拉入大众视野。作为美的旗下智慧出行板块,威灵汽车部件去年出货量达75万台,同比增长400%,当...……更多
CEO锦囊|2023 新能源全球的市场大盘点
...达总经理 现在的本土化是指整个生产制造过程中的核心零部件、产品,甚至包括生产设备的本土生产,而不仅仅是原材料的组装。以东南亚市场为例,越南越来越注重产品的核心零部件的本土制造,菲律宾也出现过一些客户会...……更多
白兔镇以“零增地”促进产业新突破
...的江苏博融汽车电子有限公司就是该镇利用江苏派欧汽车零部件有限公司的闲置土地进行二次招商招引而来。同样作为汽车配件生产商,这不仅帮助两家企业解决了上下游配件供应问题,而且可以帮助企业之间进行资源整合。恒...……更多
深耕行业二十余载 “小巨人”夏厦精密正蓄势待发
...度量轮齿大小的一个基本参数,小模数齿轮行业作为通用零部件,位于产业链中游,其产业链上游是毛坯件、钢材类、刀量具供应商及齿轮加工设备供应商等,下游广泛应用于电动工具、燃油汽车、新能源汽车、机器人、智能家...……更多
现在吹“中国汽车赢麻了”,还高兴得太早
...千万元。”所谓的E/e-mark认证,是欧盟为确保车辆和相关零部件在欧洲市场上符合相应安全和质量标准,针对车辆及其零部件制定的产品认证制度,是一辆车进入欧盟成员国市场的必备通行证。车企在申请该认证时,需要向被授...……更多
陆付军“操盘”魏桥新能源,曾创立山东最大老年代步车企业
...将打造新能源汽车可循环铝车身、电池、电机电控等核心零部件制造产业集群,力争利用三到五年的时间,实现50万辆的生产制造和集成供应能力,并逐步形成百万辆级的创新汽车产业生态圈。魏桥集团官网显示,在去年7月召开...……更多
今年前5月成都中欧班列发运货值同比增长21.6%
...。其中,进口35.6亿元,增长20.4%,主要商品包括汽车及其零部件、氯化钾、菜籽油等;出口176.1亿元,增长21.8%,主要商品为液晶电视及其零部件、汽车及汽车零部件等。据介绍,依托“中欧班列+综合保税区+自贸试验区”叠加效...……更多
“一引领、四聚焦”培育和发展新质生产力
...、管理创新,让传统产业“老树发新芽”。整合现有汽车零部件产业资源,实施产业链招商、精准招商,积极引进域外零部件龙头到安次投资合作,填补汽车产业链关键环节空白;引导企业加快对新能源汽车、智能网联汽车等前...……更多
“渝”你相约 山城有“锂” CIBF2024山城重庆盛大开幕——电池革命风云再起 引领全球新能源新纪元
...。作为电池产业链的下游产业,整车企业将电池作为核心零部件,集成到新能源汽车之中,使之成为车辆的动力源。创新引领 首次设立展商冠名展馆作为电池行业的龙头企业宁德时代亮相CIBF展会,S5馆冠名为“宁德时代馆”。CI...……更多
...通便利,将继续保持良好合作势头,进一步深化在整车及零部件、新能源汽车等领域务实合作,加强汽车产业链上下游协同创新,不断提升产业集群核心竞争力,实现合作共赢发展。会见后,经开区与采埃孚集团签署合作意向书...……更多
...底漆来提高汽车的耐腐蚀性。“通过电泳涂装,汽车金属零部件防腐周期能达到8年以上。”元城涂装公司总经理周良生说,电泳涂装工艺作为一类新型的低污染、省能源、省资源的涂装方法,具有涂膜平整、耐水性和耐化学性...……更多
汽车供应链发生重大改变,中国正成为变革新中心
“软件定义汽车”,来自德国的传统零部件“大厂”采埃孚在本次上海车展的媒体采访间里,挂上了这样一副字画。采埃孚是全球领先的传输、转向、底盘系统零部件供应商,但在本次车展上展示的却是下一代800伏电驱动系统...……更多
欧洲“狂飙”!2035年停售新燃油车:福特欧洲大裁员,产业重塑开始了?
...解雇其在欧洲约 11%的员工,涉及3800个工作岗位,在其中德国和英国的工人将受到最严重打击,未来三年将分别裁减约2300和1300个工作岗位。“电动汽车要简单得多,”福特德国分布电动汽车业务总经理桑德(Martin Sander)在接受...……更多
中德(嘉兴)产业合作园二期控规获批
...期)两个单元。“园区重点发展高端装备制造、汽车关键零部件、电子信息产品制造等先进制造业,配套发展工业设计、研发检测等科技服务业。”中德(嘉兴)产业合作园相关负责人介绍,园区现已累计落户德国的采埃孚传动...……更多
汽车行业热情“拥抱”元宇宙
...悦据物理学家组织网报道,在CES展出的一款装置是由法国零部件制造商法雷奥集团开发的不需要遥控器的车载电视系统。当想换台时,佩戴头戴设备的司机或乘客只需要用手在空中简单一挥,车上的感应器就能探测到这一动作。...……更多
...伴”……在刚刚结束的七国集团财长和央行行长会议上,德国、法国财长等欧洲国家政要面对美国压力,发出反对保护主义的声音。越来越多的欧洲人士认识到,所谓“中国新能源产能过剩论”背离客观事实和经济规律,效仿美...……更多
降本推入门车 欧洲车企怕了中国汽车|汽势关注
...型的1号课题。 据外媒近日报道,Stellantis集团希望通过零部件的自研自产,降低电动化产品的成本,Stellantis首席执行官唐唯实指出,“内包有着巨大优势,外包出去的工作,可以在内部完成。”同时,唐唯实还表示,为了匹配...……更多
...北京4月30日电 (栗翘楚、韩鑫)4月28日,2023新能源汽车零部件论坛暨动力电池招商大会在江苏省射阳县举行。记者在会上获悉,作为新能源汽车的核心部分,近年来我国动力电池的材料和新技术应用不断取得突破,已形成从材...……更多
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成都第三家山姆开业!“收割”完一二线城市中产,轮到了县城中产
近日,成都即将迎来第三家山姆会员商店的开业,山姆会员商店在成都的扩张步伐引起了广泛关注。其在成都的连续布局——华侨城店
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景区经营惨淡,转型之路在何方?
在旅游市场竞争日益激烈的今天,不少景区面临经营惨淡的困境。那么,这些景区该如何实现转型,重焕生机呢?首先,深入挖掘文化内涵是关键一招
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央视网消息:广州的商贸文化历史悠久,也被称为“千年商都”。但随着时代的变迁和消费理念的变化,不少传统的商业综合体已没有了以往的风光
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京东,正发生一场蜕变
当几乎所有的电商玩家们都在寻找新的突破口与发展机会的时候,京东亦不例外。它,同样开始投身到了寻找新的发展机会,突破当下发展瓶颈的新战局之中
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