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...化智能化转型带来的成本激增等多重因素冲击,德国汽车零部件供应商正面临危机,企业大规模裁员箭在弦上。到2030年,采埃孚预计在德国将累计裁员1.2万人。博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土...……更多
汽车零部件巨头大裁员:电动化转型下打响生存之战,谁能成功逆袭?
2024开年,跨国汽车零部件巨头的裁员计划引发行业广泛关注。据了解,博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土;采埃孚或于未来六年内在德国累计裁员1.2万人;法雷奥将在全球范围内裁员1150人,其...……更多
...进行本土生产事宜洽谈。而更早时候,作为电动汽车核心零部件的动力电池,其上下游企业已经在欧洲展开布局。宁德时代德国工厂于去年12月投产,在匈牙利也将建设工厂。宁德时代欧洲区总裁9月表示,将考虑在欧洲开设第三...……更多
第七届中德汽车大会郑州会客厅活动举行 河南如何抓住发展新机遇?
...务厅厅长王振利在致辞中介绍,河南现有规模以上汽车及零部件企业600余家,比亚迪、奇瑞、日产、上汽等知名企业深耕河南,本土车企宇通集团大中型客车销量多年保持世界第一,转向器、动力电池等10多种零部件产品产量位...……更多
评级研报︱股价逆市走强创逾6年来新高,这家智能配用电出海企业再获机构评级覆盖,有何看点?(附2股)
...② 业绩预告大增获近10家机构覆盖!这家全球化头部汽车零部件供应商今日“反包”大涨,公司聚焦汽车电子+汽车安全,2023年国内外客户订单持续放量,分析师上调盈利预测。1月18日,东北证券发布一篇针对海兴电力(603356.SH...……更多
...企业面对巨大的成本挑战, 电池、电极、电控等所有的零部件也要共同承受这个挑战,电池承受的挑战可能更大一些,因为价值量大。”9月25日,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在接受21世纪经济报道记者采访时表示,整车企业的...……更多
欧洲火车头跑不动,德国企业外迁去哪儿了?
...)受访德国企业已经进行搬迁,但迄今为止,搬迁仅限于零部件生产。然而,受访企业也表示,在未来两三年内,多达三分之二的零部件生产以及近一半的预组装、仓储和一般生产都将迁往国外。在调查中,特别是在机械制造和...……更多
桨声新闻|补链强链优布局,曲阜汽车零部件产业“加速跑”
...脏,那么由汽车调温器、传感器和相关辅材所组成的关键零部件则相当于汽车的神经和血管。曾经,成立于1971年的曲阜市本土老牌汽车零配件生产企业——曲阜天博汽车零部件制造有限公司(文中简称:天博公司)的调温器、...……更多
...满 张衡 通讯员周雄 刘旭萌 颜丹丹12月22日上午9时,汽车零部件企业美达王公司总经理大桥优辉等来了期待已久的时刻,“我们的新产线今天终于投产开工了”。这一天,在百思通公司研发中心,企业负责人刘伟与武汉理工大学...……更多
创新工艺为汽车“减负”
...传动轴配件产品。 本报记者 乔利峰 摄一辆汽车由上万种零部件组合而成。在许昌,提到汽车产业,就必然要提到许昌远东传动轴股份有限公司(以下简称远东传动)。远东传动是中国汽车零部件传动轴行业龙头企业,是国内最...……更多
...的电驱系统配齐。要造一辆汽车,不出太仓就能找到70%零部件。这样的底气来源于数量庞大的“德国制造”助力:超500家德企集聚太仓,其中七成与汽车制造相关。“克恩—里伯斯站”是太仓对德合作起笔之处。1993年,作为落...……更多
泗县:特色引领谋振兴 “当家产业”挺脊梁
...应用于机器人、汽车、农机装备、家用电器、矿山机械等零部件领域。家瑞轴承是泗县打造汽车零部件县域特色产业(集群)的一个缩影。当前,安徽省坚持把汽车产业作为“首位产业”,加快建设新能源汽车强省。泗县抢抓这...……更多
...鑫对新华社记者说。华朔科技是一家研发生产新能源汽车零部件的企业,目前在匈牙利和墨西哥都建设了工厂。其位于匈牙利德布勒森市的工厂去年投入量产,主要生产纯电汽车的电机内外壳和变速箱。记者看到,占地约1万平...……更多
...多样的经贸洽谈和项目对接活动。其间,我市围绕汽车及零部件产业方面的优势和特色作了推介,两个项目签约落户我市。在德国斯图加特举行的2024中国湖北—德国汽车及零部件产业合作对接会上,我市介绍了襄阳与德国的汽...……更多
电池厂赴欧:机会遍地,荆棘丛生|PowerOn未见
...安全认证标志。他讲到,一台卷绕设备,电压在24V以上的零部件全都要做认证,而且要按照机器型号来做,一台机器有多少个型号就得做多少次认证,每一次的认证费用都要两万多。“我们算过,一台最复杂的机器能有四千多个...……更多
...“市场圈”赋能发力“2023中德汽车大会——长春汽车及零部件国际贸易产业链合作论坛”侧记本报记者 宋 莉架桥梁、搭平台、促合作、推政策、优服务……19日,“2023中德汽车大会——长春汽车及零部件国际贸易产业链合作论...……更多
...士ABB、德国西门子等2500余家展商,充分满足汽车整车及零部件、新能源、3C电子、航空航天、畜牧养殖等全产业链对高端装备的需求,以全产业链需求为布局促进上下游产业链交流与合作,为工业企业数字化、智能化转型升级赋...……更多
从奥迪100到桑塔纳,上汽大众开启国产化“拓荒之路”
...一定是具有时代意义的一页。一辆轿车,带动了中国汽车零部件加工业的发展,也加速了中国汽车工业及其产业链融入全球经济体系,从此打开了中国汽车工业发展的新局面。踏上中国之旅的不止是“大众”在双方探索前行之路...……更多
...汽车制造基地。作为重要基地,重庆共有规模以上整车及零部件企业上千家,整车产能达400万辆/年,具备从设计到零部件供应的完整产业链。在重庆,汽车不仅是一种交通工具,更是高质量发展的家底。重庆汽车,不仅畅销国...……更多
新发路观察+|吉林省代表团赴欧交流访问,用走出去扩容高能级“朋友圈”
...市场上主要的汽车生产商。开发和生产材料、功能部件、零部件和系统,广泛应用于轨道交通、机械、工程、矿业及其他重要工业行业。目前,大陆集团在中国共设有23个生产基地、28个研发中心,员工总数约为17600名,为中国市...……更多
总投资1亿美元!德国莱尼集团高端汽车线缆项目签约
...渗透率的急速增长,区内很多与新能源汽车相关联的核心零部件企业都得到快速发展。常州国家高新区拥有完备的产业配套、便利的交通条件和积极的人才政策,将竭尽所能为企业提供最周全的服务与保障,帮助企业实现本地配...……更多
各携优势 “成渝氢走廊”上相向而行
...大力招商,招引7个项目,总投资171亿元。世界最大汽车零部件企业德国博世落地,2023年11月2日,博世氢动力系统(重庆)有限公司新工厂在陶家投用;国鸿氢能科技产业园项目过渡厂房装修完成,已具备年产动力系统2000套、电...……更多
跨国企业共享汽车产业发展新机遇 加大在华数字化产业研发
...生变化,跨国企业也在共享汽车产业发展的新机遇。德国零部件通过进博会牵手中国新能源汽车这家专注于高科技聚合物材料的德国企业,通过进博会的平台不断开拓中国市场,多个零部件产品应用在中国自主品牌的多款高端新...……更多
...部分测试方法的关键特性及通用技术条件,对于提升汽车零部件抗干扰性能以及可靠性提供了重要的技术支撑。ISO/TR17326:2023由中国联合日本、德国、法国、美国、韩国等国家的专家共同完成,主要规定了燃料电池电动汽车低温...……更多
欧洲对中国电车反补贴有分歧,越南车想趁虚而入,影响大么?
...车企,能不能在欧洲市场掀起一波风浪?从产销规模,到零部件的成本上,都没有太多的优势;不用质疑,全球新能源产业链最完善的仍旧是中国市场,而且成本也基本处于全球最低的水平,包括电池企业。延展一下,越南企业...……更多
...逐步开展生产制造业务。德国海拉公司是国际知名的汽车零部件供应商,专注于高性能汽车照明和汽车电子产品,在全球拥有超过125个业务点和3.6万名员工,2022财年销售额为44亿欧元。海拉公司实力雄厚,其母公司是全球第七大...……更多
...制造商充分利用市场规模大、产品类型多等优势验证汽车零部件的适配性、稳定性,在激烈的市场竞争中不断取得技术创新,并向海外输出。”夏迎松介绍,由于新能源汽车动力电池对安全性提出更高要求,在引进国外传统塑料...……更多
...汽车产业。合肥、芜湖的整车制造,宣城、池州、亳州的零部件产业,铜陵、马鞍山的零部件配套、动力电池材料产业,淮南的新能源汽车后市场,六安的新型储能产业,滁州的“新三样”,淮北的陶铝新材料,蚌埠的玻璃产业...……更多
活力中国丨在外商投资热情中感知中国经济活力
...新能源汽车的电驱系统配齐。如今,在太仓一辆整车七成零部件都能找到供应商。围绕产业链、供应链寻找发展机遇,也成为越来越多的中小外资的共识。 1个人如何搞定1.6亿元项目落地?中国不断完善的产业链、供应链配套体...……更多
中国为何仍是吸引外资的“磁力场”?一个零件给你答案
...区首位。到湖北的第一站,记者来到一家全球知名的汽车零部件供应商。厂房内,60多条生产线满负荷运转,厂房外,企业投资超一亿元人民币的中国研发中心和武汉第二工厂正在紧锣密鼓建设。建成后,这里将是企业在全球最...……更多
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汽车屏幕成广告重灾区,不续费强制弹窗,车机乱象何时结束?
汽车屏幕成广告重灾区,不续费强制弹窗,车机乱象何时?凌晨三点,一辆红色跑车疾驰在空旷的高速公路上。驾驶座上的年轻人正全神贯注地驾驶
2024-06-25 11:01:00
突发!英伟达暴跌近7%,市值三日蒸发4万亿元,黄仁勋已套现6.9亿元,盛宴要结束了?
美东时间周一(24日),美股三大股指涨跌不一。截至收盘,道指涨0.67%,纳指跌1.09%,标普500指数跌0.31%
2024-06-25 10:59:00
东风日产常州工厂停产;特斯拉今年裁员近2万人
#汽车#1.东风日产位于江苏常州的工厂在上周五关闭。该工厂年产能约为12万辆,约占日产在华总产能的10%。这是日产在中国首次关闭乘用车工厂
2024-06-25 11:05:00
车企悬赏反网暴发嗲还是真受伤?学学农夫山泉吧
6月19日,比亚迪公开征集收集黑公关证据,奖励20万-500万元不等。无独有偶,6月20日,广汽发布杜绝网络暴力倡议书
2024-06-25 11:06:00
中方想要的,欧盟已经点头,征税问题有了反转,马克龙说出3句话
欧盟已对中方的要求表示认可,欧洲电动车关税问题是否有望迎来转机?在这一关键时刻,欧洲不妨重温一下法国总统马克龙曾经说过的三句话
2024-06-25 11:03:00
德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
#深度好文计划#在电动汽车关税争端中,中国和欧盟已初步和解。德国新闻电视台24日称,德国经济部长哈贝克在结束中国之行时
2024-06-25 11:02:00
平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品
2024-06-25 11:05:00
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书
2024-06-25 11:09:00
魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆
2024-06-25 11:09:00
氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出
2024-06-25 11:09:00
广汽集团,容易招黑
在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
2024-06-25 11:10:00
价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利
2024-06-25 11:11:00
小鹏、特斯拉“兄友弟恭” 四年前你绝对想不到
梁家辉和马自达的世纪大和解,结束了“你坐马自达,难怪你塞车的历史”,但这并不令人惊讶,毕竟那只是一句电影名梗。令人惊讶的是
2024-06-25 11:12:00
保时捷打7折,我梦中情车的情怀碎了
在我设想的所有与“油车的终结”有关的故事中,都绝对不包括7折保时捷这种选项。因为光是“保时捷”这三个字,都太过耀眼、太过如雷贯耳了
2024-06-25 11:17:00
唯独在华业绩大滑坡,中国人为何不爱日产汽车了?
在中国新能源车的攻势下,这次轮到日产汽车遭遇大危机。6月23日,一则令人震惊的消息传遍了汽车圈:日产汽车将大幅削减在华产能
2024-06-25 11:16:00