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德国“汽车教父”:德中应携手发展、共同进步
...的汽车销量将占全球市场的35%”,被誉为“汽车教父”的德国著名汽车经济专家、德国汽车研究中心名誉教授杜登霍夫日前在接受人民网专访时强调了中国市场与德中汽车合作的重要性。“非常简单的汽车,还有很大改进空间”...……更多
70万中国制造汽车涌入欧盟,奥媒:为中国车铺上红地毯
...洲。中国是欧盟最大的汽车进口国。中国首艘汽车船到达德国有吸引力的设计、低环境影响、长续航里程和实惠的价格——这些是当今买家对汽车最重要的期望。但欧洲制造商从内燃机汽车转型到电动汽车的过程中,其推出的电...……更多
全球首辆“手机汽车”上市,德媒:中国车压制欧美制造
“全球第一辆手机电动汽车上市”,德国《商报》29日表示,周四,车迷和科技爱好者同样兴奋:中国电子制造商小米将开始销售其首款电动汽车。最重要的是,这意味着:在竞争激烈的市场上又多了一个竞争对手。特斯拉尤其...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
谁能想到,在中国叱咤风云50年的发动机教父,居然黯然离场。一家又一家日本汽车合资品牌退出历史舞台,日系车真是兵败如山倒。事实上,日本车企犯了三大错误,终于自食其果。10月24日董事会上,三菱汽车做出了一个艰...……更多
...足只会加剧欧洲汽车产业在绿色低碳转型中面临的困难。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔警告称,加征关税损人害己,对德国汽车工业来说是“一场悲剧”。荷兰埃因霍温理工大学教授马尔...……更多
...不要卷入保护主义浪潮,不应让关税和补贴成为主导。”德国汽车工业协会(VDA)主席穆希雅(Hildegard Müller)近日接受中新社记者采访时表示,德国汽车工业已经意识到国际合作带来的巨大机遇,找到合作机会是目前的一项重要任务...……更多
...国车企开始积极探索国际市场,寻求全球化的发展机会。德国作为传统汽车大国,成为中国车企出海的重要合作伙伴和目标市场。过去几年里,德国大力发展电动汽车市场,还定下了到2030年拥有1500万辆纯电动汽车的目标,以实...……更多
汽车工业我国处在什么水平?让我们来看看复杂的产业链!
...的各方面都能看到他们的存在。汽车的压铸机器多数来自德国库卡,德国舒勒,西门子,吊装机器人多数是德国杜尔集团,芬兰科尼集团,德国徳玛格起重机,焊接机器人多数是日本发那科,德国图尔克,机器手臂上视觉检测摄...……更多
德国专家:中国是当前电动汽车行业的世界冠军
...是促进转型成功的最大秘诀。2020年,蜂巢能源(SVOLT)在德国萨尔州建设欧洲电池模组和PACK工厂,总投资约20亿欧元。施魏策尔对此表示,这不仅意味着蜂巢能源海外投资的成功,也为萨尔州汽车生产基地带来了新的发展机遇。...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...国汽车行业正在经历翻天覆地的变革。长期以来,日本和德国的汽车品牌一直统治着全球市场,如丰田、本田、宝马和奔驰等,无不是家喻户晓的品牌。然而,随着中国自主品牌的崛起,这一局面正在发生改变。比亚迪作为中国...……更多
朔尔茨任内将再度访华,“拆墙筑路”成为关键词
德国总理朔尔茨将于4月14日至16日对中国进行正式访问,这是朔尔茨自2021年12月就任德国总理以来第二次访华。这一次,朔尔茨在中国的停留时间长达72小时。德国舆论:此访不同寻常德国媒体称,朔尔茨此前还没有对哪个国家...……更多
绿色科技给中国经济增长带来强劲动力
本文转自:科技日报德国《商报》刊文称——绿色科技给中国经济增长带来强劲动力中国汽车工业与德国有着密切的联系。图为2023年9月4日,在德国慕尼黑国际车展期间,一辆比亚迪公司的Seal U电动运动型多功能车亮相。位于...……更多
风向真的变了!德国和日本惊奇地发现,中国正迎来新一轮的变革
在全球趋势的推动下,国际社会的目光都投向了中国。德国、日本、美国等外媒纷纷报道,中国的制造业正在经历一场前所未有的崭新时代!德国媒体惊叹于中国的高科技出口已经超越了美日德三国的总和,日本媒体更是连篇...……更多
新能源汽车转型的关键时刻,欧洲竖起贸易壁垒,美国在政治作秀
...惊讶中国电动汽车的进步之快。对此,欧洲的反应不一,德国的车企,碍于对中国庞大市场的依赖,对中国电动汽车的态度是“竞争中合作”,说白了就是一边学习中国的技术,一边和中国竞争。但是欧盟的反应是打压中国电动...……更多
财联社6月3日讯(编辑 刘蕊)近日,87岁的“新兴市场教父”马克•麦朴思(Mark Mobius)改变了对中国股市的看法,认为中国股市目前已经触底。他认为,中国最近出台的房地产市场优化措施将恢复投资者的信心。此外,最近他...……更多
...先当地时间4月5日,大众汽车集团首席执行官奥博穆接受德国《法兰克福汇报》采访时表示,大众汽车希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标,在激烈竞争环境下,能有超过10%的市场份额已然“非常可观”。在...……更多
逃亡30年的西西里黑帮末代教父终于落网,居然是因为做核酸?
...teo究竟在哪里?在情报界都已众说纷纭,西班牙,英国,德国,南美…然而,无论Matteo怎么狡猾,也总有露出破绽的时候:随着年龄的增长,Matteo也渐渐步入老年,人老了,终归是要出现健康问题的。果然前一阵子,Matteo改名换...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...球最大电池公司的宁德时代的董事长、总经理曾毓群,与德国图林根州(Thuringia)经济部长沃尔夫冈·蒂芬塞(Wolfgang Tiefensee)签署了一项协议。协议约定,宁德时代在德国创建第一家大型电动汽车电池工厂。 宁德时代之所以...……更多
中新社北京8月19日电 (记者 李晓喻)德国企业正在持续加大对华投资。据中国官方统计,今年前7个月德国实际对华投资额同比增长26.4%,增幅远超同期中国吸收外资整体水平。不少知名德企纷纷加码对华投资。拜耳今年5月宣布将...……更多
中国创新成为德国纽伦堡国际发明展亮点
为期3天的德国纽伦堡国际发明展10月30日落下帷幕,展会上来自中国高校、企业、科研机构的约80项发明成果作为中国创新发展的缩影,受到高度评价。10月28日,在德国纽伦堡,国家骨科与运动康复临床医学研究中心的工作人员...……更多
...与欧洲的视角”为主题的“2024·中欧人权研讨会”近日在德国首都柏林举行。来自中国、德国、法国、意大利、英国、土耳其、瑞典、捷克、克罗地亚、罗马尼亚等10多个国家的60余位人权领域代表围绕当前全球人权热点议题展...……更多
...833辆,同比增长38.4%,环比增长4.7%。“退”与“进”也在德国老牌车企大众汽车上演。今年6月,上汽安亭一厂关停。这里曾是初代“国产”桑塔纳生产下线的老工业基地。1985年3月,经过此前6年的艰苦谈判,德国大众汽车集团...……更多
德国重工发达,日本轻工先进,美俄军工强悍,那中国呢?
...而工业实力往往成为衡量一个国家综合国力的重要指标。德国以其雄厚的重工业基础闻名于世,日本则在轻工业、钢铁冶金领域独领风骚,美俄两国则是世界公认的军工业大国,那么,中国呢?中国工业又有着怎样的特色和优势...……更多
柯锐世联合途虎养车重磅推出BERGA霸到蓄电池
...字化服务体验,满足车主日趋多样化的产品和服务需求。德国工艺加持,百年技术沉淀成就BERGA高端品质BERGA蓄电池品牌于1927年起源于德国南部小镇拉施塔特,是伴随汽车工业飞跃发展的卓越品牌典范。BERGA专注于研发更小巧、...……更多
为什么国产车的性价比比较高?
...差距仍然存在。目前,国内汽车的两大竞争对手,主要是德国汽车和日本汽车,因为德国汽车主要使用涡轮增压发动机,是通过涡轮增压来提高功率和降低能耗的。此外,德国汽车具有强大的动力性能,在中排量和大排量发动机...……更多
AI连摘诺奖后:AI教父Diss OpenAI,马斯克借机拉踩,端到端怎么走
...不为之振奋欢呼,而新晋诺贝尔物理学奖的得主之一、AI教父杰弗里·辛顿(Geoffrey Hinton)却忧心忡忡,担心AI会终结人类,他在得奖之后Diss了Open AI。和Open AI积怨难释的马斯克趁机拉踩,国内的车企们则在智能驾驶元年玩命地拼...……更多
独家丨反倾销调查新进展,多车企收到欧盟问卷
...保护主义行为”。欧盟内部的意见并不统一。近期,多位德国政商界代表性人物表示此举可能弊大于利。包括宝马、大众、梅赛德斯-奔驰在内三大德国汽车制造商高管,均对此表态,或反对或怀疑,有的忧虑遭遇对等反制措施...……更多
从地方到联邦政府,德国政要近期密集访华,释放何种信号
在重庆和上海进行Citywalk,会见在华德国企业代表……德国总理朔尔茨一年半内第二度访问中国的行程非常充实。其实,在朔尔茨14-16日访华期间,德国最大反对党基民盟代表团也在几乎差不多的时间到访中国。15日,基民盟负...……更多
...使用安全的认识。3、宝马:11月13日消息,宝马公司将在德国市场推出其PersonalPilotL3自动驾驶系统,这一系统与奔驰公司的DRIVEPILOT系统类似,都属于L3级自动驾驶系统,可以在驾驶员暂时分散注意力的情况下,控制车辆的速度、...……更多
德国独立研究:电动汽车碳排放优势凸显
...车风头正盛,但其环保性一直备受争议。近日,一项来自德国的独立研究为这一争论提供了新的视角:虽然电动汽车在生产过程中会产生比燃油车更高的碳排放,也就是在生命周期初期存在更大的“生态债务”,但在行驶一定里...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00