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开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线
...文转自:中国新闻网中新社济南5月19日电 (记者 沙见龙)开挖直径17.5米的“山河号”盾构机19日在山东济南顺利下线,将应用于济南黄岗路穿黄隧道工程,是目前世界在建最大直径泥水盾构机。该穿黄隧道工程完工后,济南将再...……更多
全球最大!揭秘“山河号”盾构机
...岗路隧道后,“山河号”如何掘出万里黄河最大隧道?纪录开挖直径17.5米相当于6层楼高“直径17.5米,也太壮观了。”“济南要在黄河下造多大的隧道?”“山河号”盾构机下线后,不少人在社交平台讨论济南的携河北跨及山东制造,也...……更多
...驱动密封防水提出了极高要求。薛永超表示,“山河号”开挖断面大,直径17.5米,相当于6层楼的高度,每掘进一环为2米,将挖掘渣土480立方米;同时,该盾构机装配带压复合型刀盘,刀具306把,其中57把具备滚齿互换功能,以...……更多
全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机在济下线
...19日讯(记者戴升宝宋晓晖)总长163米、重约5200吨、最大开挖直径17.5米、装机总功率12580千瓦……今天上午,随着刀盘缓缓转动,全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机“山河号”在济南正式下线。“山河号”搭载了超前地质预...……更多
尖牙利齿很头铁,耳聪目明挺抗压
...目情况量身定制的这台“山河号”泥水平衡盾构机,最大开挖直径17.5米,盾构机总长163米、重约5200吨、装机总功率12580千瓦;配备各类型开挖刀具共计306把,其中57把具备滚齿互换功能,以优化其在多变地层中的作业性能;装配...……更多
国内最大直径水下盾构隧道开掘:穿越黄河,全长5755米
...何式增长。”中铁十四局项目盾构经理薛永超表示,盾构开挖面积达到240平方米,每环管片足有12块,拼装风险更大、时间更长,精准度也更难控制。得益于超大开挖直径,隧道采用单洞双层构造,可实现上下各3车道双向通车。...……更多
世界最大盾构机完成首件吊装下井,9月份在黄河济南段始发
...公里。负责盾构施工的“山河号”泥水平衡盾构机,最大开挖直径达17.5米,相当于6层楼的高度,盾构机总长163米、重5200吨、装机总功率12580千瓦。目前,“山河号”盾构机一号台车已下井,重510吨,长约30米,是“山河号”盾...……更多
全长5755米!世界最大水下盾构隧道开始掘进
...隧道的顺利掘进提供了坚实的技术保障。得益于其超大的开挖直径,“山河号”所挖掘的隧道采用了创新的单洞双层结构,实现了上下两层各三车道的双向通行能力,极大地提升了交通效率。此外,这种设计还巧妙地节省了宝贵...……更多
“山河号”盾构机开始吊装下井
...。“山河号”是世界在建最大直径泥水平衡盾构机,最大开挖直径17.5米,盾构机总长163米、重达5200吨、装机总功率12580千瓦,盾构机总装达到世界先进水平。本次吊装下井的一号台车,是“山河号”盾构机后配套台车中最大、...……更多
济南黄河济泺路北延工程西线隧道贯通
...鹊山水库,盾构段长2045米,管片外径15.2米,盾构机刀盘开挖直径15.76米,为目前国内在建最大直径公轨合建隧道。工程具有深基坑、浅覆土、大直径、长距离、高风险等特点。据中铁十四局项目部现场负责人杜昌言介绍,项目...……更多
13.8米超大直径泥水平衡盾构机在长沙下线
...俞慧友10月19日,中铁十四局与铁建重工集团联合研制、开挖直径13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线,即将发往津潍高铁津沽海河隧道启动掘进施工,助力“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道和沿...……更多
海珠湾隧道工程新进展,国产超大直径盾构机“开路先锋号”顺利下线
...海珠区、番禺区,线路全长4.35公里,其中盾构段2077米,开挖直径15.07米,管片外径14.5米,以双管单层盾构隧道形式下穿珠江沥滘水道、洛溪岛和三枝香水道,由西线和东线两条隧道组成,是广州地区首个采用超大盾构技术建设...……更多
世界最长、直径最大的海底高铁隧道“定海号”顺利下线
...道建设。据介绍,该盾构机由 10余万个零部件组成,刀盘开挖直径 14.57 米,整机长度约 135 米,总重量约 4350 吨,是普通盾构机重量的 8倍。甬舟铁路想实现海底开挖隧道,既要承受最大0.85兆帕,是普通自来水水压的12倍多的水...……更多
铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线
...祥如意”的美好寓意。“津城1号”整机长约120米,最大开挖直径达13.72米,将成为天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机。据了解,“津城1号”盾构机将在覆土8.5米的超浅埋地层始发,向北独头掘进6014米,其...……更多
...记者樊曦)记者从中国铁建股份有限公司了解到,19日,开挖直径达13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工,助力津潍高铁高质高效推进建设。据了解...……更多
超大直径盾构机“江海号”来了 将应用于海太长江隧道施工
10月31日,一台最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机在湖南长沙下线,将应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工。这是我国迄今自主研制的最大直径盾构机,标志着国产超大直径盾构机产业化取得新突...……更多
...性设计,打造了 “圆梦号”泥水平衡盾构机。该盾构机开挖直径达14.81米,总长134米,总重4200吨,装机总功率达10000千瓦。据了解, “圆梦号”不仅配备了伸缩主驱动、刀盘刀具监测系统、同步双液注浆设备、高承压盾尾、整...……更多
...记者樊曦)记者从中国铁建股份有限公司了解到,8日,开挖直径达13.3米的国产超大直径泥水平衡盾构机“京通号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于京唐城际铁路运潮减河隧道掘进施工,为建设“轨道上的京津冀”再添新动力...……更多
超级重器!“京滨协同号”盾构机下线
...BSG-5标天津机场2号隧道工程施工。“京滨协同号”盾构机开挖直径13.8米,整机总长约123米,总重2900吨,总装机功率6950千瓦,是当前高铁隧道配置最先进、最智能的盾构机之一。中国铁建大盾构装备制造基地是南通市与中铁十四...……更多
穿越天山直径最大的“温宿号”TBM下线
...介绍,TBM(全断面掘进机)是当前最先进的大型地下隧道开挖衬砌成套装备。“温宿号”整机长235米,重1800吨左右,直径为8.83米,可实现在西天山特长隧道多种复杂地质环境(突涌水、软岩大变形、岩爆、高地温等)下的安全...……更多
...有来自24个国家和地区的约2000家企业申报参展。济二机与济南大学举行战略合作签约济南二机床与济南大学全面战略合作签约暨卓越工程师教育实践基地揭牌仪式近日在济南举行。双方将在人才培养、科学研究、平台建设、成果...……更多
天津最大直径盾构机“京滨协同号”下线 助力京津冀区域交通一体化
...大、施工风险高,是全线重点控制工程。“京滨协同号”开挖直径13.8米,整机总长123米,总重2600吨,装机总功率达6950千瓦,是天津市目前最大直径的泥水平衡盾构机,也是当前高铁隧道配置最先进、最智能的盾构机之一。据中...……更多
...,12座车站处于主体结构施工阶段,4座车站正在进行土方开挖施工,3座车站正在进行围护结构施工。作为国家历史文化名城,济南名胜古迹众多,千佛山、大明湖、趵突泉等,都是国内外游客的热门景点。加强交通枢纽的建设...……更多
...进行基础照明等园区基础设施建设。这意味着“中泺河”开挖进入新的阶段。 ……更多
济南腊山河旧貌换新颜
大众网记者 岳璋 济南报道6月15日至18日,济南市举行城市更新和乡村振兴现场推进会。6月16日上午,项目观摩活动来到槐荫区,观摩腊山河污水综合治理工程、铅笔厂片区改造、裕园小区改造项目。腊山河污水综合治理项目位...……更多
“新征程号”下线,盾构又添“过江龙”
...(记者吴春霞)记者从南京地铁建设公司获悉,1月26日,开挖直径11.2米的“新征程号”盾构机在长沙顺利下线,它将开启“来宁之旅”,应用于长三角最深过江地铁隧道南京地铁4号线二期长江隧道的盾构施工。由中铁十四局集...……更多
济南:形成全域“山河交融、中心引领、副城支撑、双星协同”的国土空间开发保护格局
《济南市国土空间总体规划(2021-2035)》(以下简称《规划》)是济南继黄河流域生态保护和高质量发展上升为国家战略、新旧动能转换起步区获批、莱芜钢城融入济南以来的首个市域总体规划,是济南落实国家和省级重大战...……更多
世界最长海底高铁隧道首台盾构机成功下线
...造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线,其最大开挖直径14.57米,总重量达4350吨,将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。图为超大直径盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园下线。 ...……更多
万亿之城牵手、山河四省直通!中建八二助力济郑高铁实现全线通车运行
...控制性工程。由于主墩基坑点毗邻徒骇河道,施工中只要开挖1-2米,丰沛的地下水就会趁势流入,对桩基施工造成麻烦。项目采用钢板桩围堰的方法,每隔6小时进行围堰变形及渗漏水监测,有效防止地下水管涌造成基坑塌陷。...……更多
擦亮高端装备新名片
...直径盾构机施工领域“洋盾构”的垄断局面。“望京号”开挖直径10.87米,用于京沈客专京冀段望京隧道施工,连续掘进3168米,下穿重要建筑物时地面沉降仅0.68毫米,达到世界领先水平。“中原一号”开挖直径12.81米,用于豫机...……更多
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本文转自:人民网-河北频道12月24日,河北省赞皇县黄北坪乡中马峪村的小广场上坐着三三两两的村民悠闲晒着太阳。“你看看咱村漂亮吧
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