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丰田硬派SUV终于亲民,全新穿越者亮相,24万配差速锁+四驱
在现代社会,人们渴望冒险、探索未知,同时也渴望拥有一辆强大而可靠的伙伴,来助力他们穿越世界的各种挑战。丰田穿越者,作为丰田汽车的旗舰SUV,是这一愿景的完美化身。无论是城市街道、崎岖山路还是郊外探险,丰...……更多
丰田新款普拉多开售!升级“全新造型”格栅,配置大幅提升
...配8速手自一体变速箱;其中Altitude版车型车型还将提供后差速锁和配备ToyoOpenCountry18寸轮毂+AT全地形轮胎。同时新车还将配备注重舒适性的自适应可变悬架(AVS),搭配扭矩感应后限滑差速器以及驾驶模式选择和多地形选择系统。 ……更多
丰田的“王牌”来了,车长5米,外观大气,细节精致
...刚性翻了3倍,操控性也变得更出色。并配备了带有托森差速器的全时四驱系统,前后桥差速锁和全地形反馈系统,并且还有坦克掉头、中央差速锁、陡坡缓降与蠕行模式 最抓人眼球的还要属陆巡LC30GRSport的外观颜值了,这一次...……更多
全新国产丰田普拉多:2024年即将开启预售,值得期待!
...多在越野配置方面着实下足了功夫,配备了托森限滑中央差速器、SDM稳定杆分离装置、电控机械式后桥差速器锁等功能。这些细节上的处理不仅凸显了丰田在车辆制造方面的专业态度,更是为驾驶者们在全地形和各种环境下的安...……更多
硬派智能越野,全新普拉多华丽转身,树立领衔趋势标杆
...置的发动机,和扭矩放大的四驱分动器,装备了托森中央差速器,同时还拥有P2混动系统,这也使得全新普拉多拥有舒适如云,越野如风,环保混动三大特点。在造型上,全新普拉多提供了铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜金属...……更多
全新丰田普拉多起售45.98万元,面对豹8是否有胜算?
...自一体变速箱,且匹配全时四驱系统,四驱系统带有中央差速器锁以及后桥差速器锁,同时电控分动箱还带有高速和低速两个挡位可选。方程豹豹8量产版诞生于纵置布局的DMO超级混动越野平台,预计将匹配2.0T高功率版本发动机...……更多
25万!丰田“小霸道”亮相,配非承载式车身+四驱
探险,从未如此惬意。全新丰田穿越者,将您的冒险梦想推向极致,敢于面对未知的挑战,勇往直前。这不仅仅是一款车,更是您征服未知领域的最佳伙伴。搭载先进的四驱系统,全新丰田穿越者如履平地。无论是泥泞的山路...……更多
丰田发飙了!普拉多的替代者来了
2024款丰田奔跑者强势登场,以霸气十足的性能、卓越的越野能力和引人入胜的设计,成为了新一代探险者的首选。它不仅是一款豪华SUV,更是您挑战自我极限的伙伴,带您探索未知的新世界。奔跑者以其野性的外观设计引人注...……更多
丰田确认:全新霸道春节开启预定
...挺高的。在核心越野配置上,新车搭载了全时四驱加中央差速锁、超长行程悬挂、后差速锁,可断开式防倾杆、蠕行模式、陡坡缓降等配置,先不提越野能力究竟怎么样,光看这些配置就知道,全新霸道的“正义感”还是很强的...……更多
不如坦克300?全新丰田普拉多亮相
...8速手自一体变速箱,并配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等越野功能。此外,全新一代丰田普拉多还会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等,同时提供包括泥地,岩石和沙子等多种驾驶模式,支持2721kg的拖拽能力。 ……更多
丰田又发飙了!新SUV比宝马X3还漂亮
丰田威飒一直是品牌坚实力作的代表,而2024年的全新威飒再次突破传统,以更多的激情和创新,重新定义了SUV的标准。这辆车,将不仅仅是一辆交通工具,更是您生活的一部分。全新的丰田威飒2024款汲取了未来设计的精髓,前...……更多
选方程豹还是它?国产丰田普拉多即将亮相
...通过角25度。在越野配置上,新车搭载了全时四驱加中央差速锁、超长行程悬挂、后差速锁,可断开式防倾杆、蠕行模式、陡坡缓降等配置,国内市场的动力版本采用的是2.4T混动+8AT的配置,发动机最大功率达到了243千瓦,最大...……更多
国产普拉多变了?越野传奇如何无畏探索?
...车还继续采用了全时四驱系统,并配备了托森限滑式中央差速器,以保证在复杂路况下的稳定性和可靠性。新一代国产普拉多的内饰设计也得到了升级,采用了更高品质的材料和更现代化的配置。新车配备了12.3英寸液晶仪表和...……更多
定价多少能接受?一汽丰田:全新普拉多春节后可订
...DirectShift-8AT变速箱。此外,该车还将配套托森限滑式中央差速器、电控机械式后桥差速器锁、AVS自适应悬架等。作为丰田汽车旗下的传奇硬派SUV,一汽丰田最早于2003年导入丰田普拉多,不过由于受到排放法规等因素的影响,该...……更多
全新丰田红杉海外街拍,外观比老款漂亮
...机匹配电机组成,匹配10速手自一体变速箱,可选锁定后差速器、多地形选择以及下坡辅助控制。个人观点,全新丰田红杉有着非常旗舰的设计,车内空间很宽敞,车内中控的设计也是很硬朗,感觉也是很有科技范。 ……更多
普拉多东京车展首秀,机械四驱非承载车身
...一台硬派越野车。全时四驱系统、非承载车身、托森中央差速器、电控分动箱以及后桥差速器,也会是两把锁的配置。这些配置上车之后,直接保证了它越野水平的上限很高,是可以面对那些极端环境的越野工况,而且它还可能...……更多
丰田推出大号汉兰达,车长近5.2米,搭2.4T混动
自问世以来,丰田大汉兰达一直是SUV领域的标杆之一,不仅因其传奇的耐用性和可靠性而蜚声全球,更因其引领了SUV市场的潮流。2024年,丰田再次推陈出新,呈现全新的大汉兰达,这款SUV传承了丰田的卓越品质,同时以更多创...……更多
国产丰田普拉多内饰曝光,看重用料品质的,可以洗洗睡了
...计来看,视频展示的低配车并没有前防倾杆断开功能、后差速锁、蠕行模式等功能。虽然没有点亮中控屏,但基本可以确认其边框会比海外版更窄,同时车机系统预计也会进行国产化设计,包括支持微信、CarPlay、HUAWEIHiCar、百度...……更多
支持华为HiCar等,国产全新丰田普拉多内饰公开
...箱。除此之外,国产全新丰田普拉多采用托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,配搭电控机械式后桥差速器锁,具备高、低速四驱,可以放大扭矩,而多地形控制和蠕行模式也不会缺席。作为丰田汽车旗下极具代表性的硬派SUV...……更多
一汽丰田全新一代普拉多惊艳回归
...应对严苛环境的挑战;同时四驱系统采用托森限滑式中央差速器的全时四驱+电控机械式后桥差速器锁,纯机械结构更具可靠性与耐用性,能够时刻将强大的扭矩输出至地面,再加之专业越野的非承载式车身结构,全新普拉多是...……更多
丰田终于“发飙”!全新一代丰田CHR亮相,颜值漂亮油耗还低
丰田CHR是一款引人注目的跨界SUV,以其前卫的设计、出色的性能和卓越的安全性能而备受瞩目。这辆车不仅代表了丰田在汽车制造领域的创新力,还为驾驶者带来了前所未有的体验。CHR的外观设计令人难以忽视。它融合了动感...……更多
预售首日订单破6000:没有国人能顶得住丰田的诱惑!
...给力,最大功率282马力。此外,还拥有全时四驱以及中央差速锁,后桥差速锁,也匹配了前双叉臂加后多连杆的独立悬架设计,更是增加了ADAS智驾辅助系统,让转向过程变得更加轻盈,即使是女司机也很容易上手。这么一款传...……更多
丰田坦途车长超5米8,搭载3.5升v6双增压发动机
...头”。搭载的这台3.5升V6双增压发动机,再配合着四驱和差速锁,越野性能和通过性也十分出众。丰田的越野王牌,车长超5米8,V8引擎+分时四驱,还自带2把锁颜值方面,新一代坦途变得更加高大威猛,硕大的前格栅占据了前脸8...……更多
全新一代丰田普拉多即将上市,外观设计大变样
...矩曲线。此外,新车还配有全地形AT轮、带DanaAdvanTEK强化差速器的独立悬挂、Dana44AdvanTEK整体式后桥、四轮驱动系统、G.O.A.T模式地形管理系统等等,能在复杂的困境中平稳地输出动力,以获得更大的抓地力进行脱困。小结:显然...……更多
全新丰田grandhighlander,大气舒展,对标汉兰达
全新丰田GrandHighlander,新车采用了全新的线条纹理设计,有着较为硬朗舒展的大气风格,感觉上也是很有气势,和丰田汉兰达(参数丨图片)的有着很大的不同,在风格上也是非常大气舒展,在竞品上有探险者还有昂科雷等车...……更多
丰田的王牌,车长4.95米,颜值,配置,拿捏得很到位
...双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合,并配备了带有托森差速器的全时四驱系统,前后桥差速锁和全地形反馈系统,并且还有坦克掉头、中央差速锁、陡坡缓降与蠕行模式。动力也提供了3.5升V6双涡轮增压汽油发动机、3.3升V6涡...……更多
皇冠轿车/全新普拉多首发 一汽丰田车展阵容
...等功能。同时,新车还提供蠕行模式、陡坡缓降、中/后差速锁锁止等越野功能;并采用大量实体按键,十分方便可靠。安全配置方面,全新LC250将标配最新的丰田主被动安全配置——Toyota Safety Sense;该系统具有一系列先进和升...……更多
丰田内部PPT泄露!新普拉多上市时间确认,新轿车叫板奔驰E?
...配置。新车将搭载2.4T四缸发动机,配备托森限滑式中央差速器的全时四驱、可锁止中央差速器的高低速分时四驱、电控机械式后桥差速器锁、多地形控制MTS与蠕行模式CrawlConntrol、电控稳定杆断开器SDM等越野配置。皇冠Sedan 皇冠...……更多
长安福特锐界l测试照片曝光,轴距超3米
...过两个方面来说。首先,原来的锐界最大的对手自然就是丰田的汉兰达。换代之后丰田汉兰达的尺寸也有了明显的增加,全新的锐界L相比于丰田的汉兰达,车身长度上以及轴距上是有一些优势的,但汉兰达这样的车型都能称作...……更多
普拉多失宠了?丰田4Runner要上7座混动,很硬!
...型号。其中,入门的前置后驱版也配备有AutoLSD后桥限滑差速器;而分时四驱版不光有AutoLSD,还配备电控双速中央分动箱,可搭配主动牵引力控制实现五挡蠕行模式,其高配版本还额外配备后驱差速锁。至于顶配的i-FORCEMAXLimited...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00