支持华为HiCar等，国产全新丰田普拉多内饰公开

日前，一汽丰田首次公开了国产全新丰田普拉多的内饰设计，仪表台的整体布局与海外版车型基本一致，据悉实车内饰有望在4月25日开幕的2024北京车展期间得到展示。作为一汽丰田的最新之作，国产全新丰田普拉多已于2月29日开启预订，提供UN、ALR、ADV、LUXHI共四个级别给消费者选择，分别覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等不同细分市场，预订价格区间47万-57万元。

结合此次公开的内饰图片来看，国产全新丰田普拉多的仪表台采用黑色设计，并运用大面积搪塑材质覆盖，没有太多档次感和时尚氛围可言。在此基础上，国产全新丰田普拉多搭载集成实体按键的圆形多功能方向盘，同时中控屏下方区域以及挡把周边设置有部分实体按键，以保证可靠性和便利性。

国产全新丰田普拉多的中控屏与液晶仪表盘边框融汇一体，营造出双联屏的视觉效果，其中车机系统进行了本土化适配，支持微信、苹果CarPlay、华为HiCar、百度CarLife等功能。除此之外，国产全新丰田普拉多提供打孔皮座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、全景影像等，至于更多配置信息还有待官方进一步公布。

外观方面，国产全新丰田普拉多的前脸造型看起来颇为方正，并运用硬线条勾勒出棱角分明的轮廓特征。在此基础上，国产全新丰田普拉多配套宽大粗犷的保险杠饰件，并支持适配圆形样式大灯组和矩形样式大灯组。

国产全新丰田普拉多采用类似“方盒子”的车身造型设计，车身线条的设计排布与同平台的全新雷克萨斯GX接近，配搭外扩式轮拱以及侧踏等装备，硬派SUV的气质得到了直观呈现。车身尺寸方面，国产全新丰田普拉多的长宽高分别为4920/1980/1860毫米（不含外挂备胎），轴距2850毫米，最大接近角与离去角分别为31度、22度，离地间隙可以达到221毫米。

基于TNGA-F平台打造的国产全新丰田普拉多将搭载由2.4T发动机与电机组成的油电混合动力系统，综合最大功率为243千瓦（330马力），综合最大扭矩630牛·米，传动部分匹配DirectShift-8AT变速箱。除此之外，国产全新丰田普拉多采用托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，配搭电控机械式后桥差速器锁，具备高、低速四驱，可以放大扭矩，而多地形控制和蠕行模式也不会缺席。

作为丰田汽车旗下极具代表性的硬派SUV，丰田普拉多最早于2003年由一汽丰田引入国产，在国内硬派越野领域已经积累起不错的口碑和受众基础。如今，丰田普拉多将以全新姿态再次回到中国市场，也引起了不少消费者的关注以及网络热议，据悉开启预订1小时便突破了5000辆。

但不可忽视的是，当下国内硬派越野领域的竞争格局正在发生变化，兼具越野与豪华属性的自主新能源车型陆续推出，加之年轻消费者的的购车观念有所转变，国产全新丰田普拉多所面临的压力相比前代车型预计高出不少。而随着此次内饰设计的公开，国产全新丰田普拉多已没有太多秘密可言，有关该车后续的更多信息，笔者将持续保持关注。