• 我的订阅
  • 头条热搜
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...汽车公司如果不加速电动化转型就会遭到淘汰,就像胶片巨头柯达在数码时代遭遇滑铁卢。丰田同样寄希望于“弯道超车”,此前宣布将在2025年之前实现固态电池小规模量产,在2030年之前实现稳定量产。但没想到牛吹出去了,...……更多
日产:将停止开发新内燃机!全力以赴研发电动车
...全确定。此外,丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术,但与日产不同的是,这三家日本车企还将继续发展新的内燃机以及寻找新的替代燃料。 日产曾凭借其LEAF(国内市场称“聆风”...……更多
比亚迪登陆日本3个月,丰田本田颤抖了吗?
...定位。3个月过去,比亚迪目前在日本还处于打开局面的阶段,但单月销量已经破百。观察比亚迪进军日本,除了单个企业视角,还可以从更宏观角度来看。汽车行业是日本经济立国的支柱产业。然而近一年来,日系三杰在全球...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...如果传统车企不迅速向电动汽车转型,就会像当年的胶片巨头柯达被数码时代抛弃一样。而丰田章男自从卸任丰田汽车社长之后,就彻底放飞了自我,颇有一种要与电动车死磕到底的决心。仿佛天生“不对付”的二人,年初就为...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...起,日系车似乎正在被消费者抛弃。最明显的是,日系三巨头,在中国销量下滑明显。数据显示,本田今年上半年汽车累计销量52.97万辆,相比去年同期下滑22.0%,丰田上半年在华销量为87.94万辆,下滑了2.8%。日产汽车7月26日宣...……更多
日系车发起反攻 从摆正态度开始
...随着舆论不再善良、技术路径又被框死,这些曾经的产业巨头唯有陷入深深的反思。2023年,继大众之后,日系三强的确加速了转型的脚步。只是,以现有的市场走势为基底,尚未在电动化进程上取得成绩的它们,仍将面对的是...……更多
日系车,东方不亮西方亮
...成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆,本田汽车也有突破7万辆。不过长安马自达4月销量为6,051辆。由此可见,日系车企之间的马太效应愈加凸显,加快造车赛道弱势竞争者出局的速度。头部选手迎喜报在国内市场,日系车企...……更多
都市车界|暂停出货!日本多家巨头,被曝违规
张雪 济南报道日本国土交通省3日通报称,丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家汽车、机车生产企业在申请车型生产认证时存在舞弊行为。当天,丰田、本田、马自达企业高管分别召开记者会,就此事道歉。丰田集团社长丰...……更多
日本汽车,大限将近?
...产、启辰、英菲尼迪和郑州日产一起计算在内的结果。三巨头都支棱不起来,更别提马自达、斯巴鲁之流的小型日系车企了。哦对,三菱还被传会在 9 月底停止在中国生产汽车,产线产能将悉数转移给广汽集团的自主板块。来自...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...一位行业人士则向钛媒体App分析,像大众汽车这样的全球巨头花钱买中国企业技术的案例,不会是个例,以后会成为趋势。果不其然,另一例类似案例在3个月后就如期上演。10月26日,继大众集团与后,全球第四大汽车巨头——...……更多
丰田,大众,本田,国内外销量双下滑
...一,高达526万辆。按照今年的发展势头来看,极有可能会突破700万,将与日本再次拉开差距。在燃油车时代,中国车企也有一部分是对外出口的,但走的是摩托车的老路,低价低质,结果市场口碑崩款,厂家还赚不到利润。现在...……更多
全面对抗电车!丰田与一票日系车企研发超级内燃机
...认为内燃机毕竟有着100多年的历史,想要获得全新重大的突破,希望是极其渺茫的。想要通过超级发动机来扭转燃油车的颓势,也是不大可能的。事实上,这三家车企除了丰田汽车2023年销量突破1000万,不管是马自达还是斯巴鲁...……更多
丰田YARiS致炫/致享停产,下一个会轮到飞度吗?
...小型车更多还停留在价格低廉、便宜实惠的代步买菜车的阶段,但如今随着更多技术、创新设计的投入,以及更关注年轻消费者的定位,推出的一些精品化路线打造的小型车,外观又年轻,性能和配置还好,特别是电动车还能上...……更多
广汽集团重磅发布:自主品牌冲刺百万销量,2026年实现全固态电池装车搭载
...张帆介绍ERA概念车加速“新四化”转型 全员进入智电新阶段本届车展,广汽集团旗下自主品牌及合资企业纷纷推出更多新能源车型,全员进入智电新阶段。广汽埃安以“埃安”“昊铂” 双品牌参展,AION Y Plus潮野版正式发布上...……更多
未来出行工具亮相东京车展
...此次展会能够重建权威,成为一场世界瞩目的盛会。车企巨头的布展方式也在发生变化。从各车企之前发布的消息看,参展的将不只是新车和新概念,各种着眼未来的出行工具也将悉数登场。本田将展出通过身体重心改变移动方...……更多
...电动汽车做好准备的市场,混合动力汽车更有意义。印度巨头塔塔汽车(TTM.US)和马恒达都支持电动汽车,而丰田和HMC>本田汽车则希望支持混合动力汽车。丰田已经开始开发电动汽车,同时也支持氢动力汽车,称需要“多途径”...……更多
本田中国否认新一轮裁员计划?本田究竟怎么了?
丰田、本田是日系汽车的两大巨头,其在世界市场的影响力都是有目共睹的,但是就在最近本田中国否认新一轮裁员计划冲上热搜,面对着本田的市场变化,很多人都很疑惑,巨头本田问题出在哪了?一、本田中国否认新一轮...……更多
近日在被问及美国市场需求低迷等电动汽车所面临的挑战时,丰田汽车董事长丰田章男表示,汽车行业正逐渐认识到,在减少碳排放方面没有单一的答案。丰田章男虽然一直抵制全面电动化,但当下的现实情况是,随着电动化...……更多
各大车企转型纯电车企,沃尔沃的技术优势能否保持?
...元布局电动化。同时,伴随着特斯拉的市值秒杀传统汽车巨头丰田,各大车企转型纯电车型可以在资本市场上讲出更好听的故事以获得高估值。其次是因为沃尔沃在燃油车型方面表现乏力,而新能源车型却增势喜人,为了获得更...……更多
广汽集团2023年产销均突破250万辆 新能源汽车销量同比增长77.55%
...,品牌全面向上蓄势待发;在新能源和智能汽车科技持续突破,推出夸克电驱、5C闪充技术、最安全弹匣电池2.0,星灵电子电气架构、ADiGO 5.0智驾互联生态系统等;自建电池生态工厂因湃已实现投产,全面打通上游原材料、研发...……更多
Q2全球新车销量98万辆:比亚迪首超本田跻身第七大车企
...名靠前的本田、日产和铃木,目前正在逼近美国三大汽车巨头之一的福特(114万辆),有着相当高的上限。附:2024年第2季度全球新车销量榜单。1:丰田集团,263万辆,同比降4%;2:大众集团,224万辆,同比降4%;3、现代汽车集...……更多
新能源车正在重演数码相机取代胶卷相机的大戏
...一种创新扩散模型,把消费者接受新技术的过程分成5个阶段。第一阶段是极少数“创新者”冒险尝试;第二阶段是少数“早期使用者”去尝鲜;第三阶段是“早期大众”跟风而来;第四阶段是相对保守的“后期大众”终于出手...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...的决战,在本届北京车展拉开帷幕。除了本田和丰田两大巨头的混动车型,更多品牌加入油电混合的争夺之中。在林肯的展台,多款油电混合车型亮相。目前,林肯航海家、林肯Z等多款车型均有油电混合产品。▲林肯航海家油...……更多
...系车企在华销量持续减少。7月销量数据显示,日系三大巨头丰田汽车、本田汽车、日产汽车在华销量再度下滑。当月,丰田汽车在华销量约为14.34万辆,同比下滑6.1%;本田汽车在华销量约为5.26万辆,同比下滑41.4%;日产汽车在...……更多
UAW(全美汽车工会)能否重振美国汽车产业?
...的萎缩,工会的地位逐渐减弱最近几年,随着美国汽车三巨头逐渐失去市场份额,工会逐渐萎缩。工会成员最多的是1969年的153万人,仅1979年就有150万人,但由于美国汽车行业持续亏损,工会成员人数减少。20世纪70年代以来,三...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...而且中美汽车相关企业已经进入到城市智能辅助驾驶普及阶段。比如在智能座舱领域,中国品牌的创新能力以及领先性已引起全球汽车行业关注。180S科普创始人、Car Styling中国负责人王洪浩表示,中国在UI/UX交互方面处于全球领...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...系统,北大众产品会很快混动化;简言之,合资品牌几大巨头,都选择了切换主要技术路线,以跟上中国市场的消费需求变化。然而,这份名单中目前并不包括丰田/本田,原因也很简单,这是除了现代起亚之外,全球唯二有着...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
...改电产品。不能获得年轻消费者认可,在新能源赛道起跑阶段落败也是必然的。然而需要注意的是,虽然合资品牌当下遭遇了市场份额缩减、电动化转型缓慢的窘境,但它依旧是实力强劲的一方。作为有着雄厚技术积淀的全球品...……更多
1月美国车市:摆脱供应链困境,丰田又赢了通用
...而知。 正如Cox Automotive首席经济学家Jonathan Smoke所说,现阶段要卖出一辆车需要比过去几年付出更多的努力。因此,2024年美国车市要达到1600万辆已是不小的挑战,疫情发生的1700万辆更是遥不可及。除此之外,2024年还值得关注...……更多
氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色
...认为,电池电动车将率先普及,而氢燃料电池车则是下一阶段的发展方向。他表示,氢燃料电池时代可能还需要一些时间,2040年可能比2030年更现实。值得注意的是,本田公司此前表示,到2040年,其所有汽车销量将全部来自电池...……更多
更多关于汽车的资讯:
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
2024-09-20 13:46:00
预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
2024-09-14 10:49:00
8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
2024-09-14 10:50:00
全能进阶新标杆,全新瑞虎8 PLUS 10.99万元起售!
SUV市场的经典之作,全新瑞虎8 PLUS近日正式上市,新车除了推出燃油车型外,还推出了C-DM混动版车型,官方指导价为10
2024-09-14 10:50:00
广汽埃安昊铂全系车型超 20 项功能 OTA 升级推送
IT之家 9 月 9 日消息,广汽埃安旗下昊铂汽车今日官宣全系车型 OTA 升级,超 20 项功能更新推送。昊铂 HT 2024 款即日起推送 昊铂 GT 全球款 9 月 19 日起推送IT之家附本次更新主要内容如下
2024-09-10 13:36:00
燃油SUV销冠再进阶,体验第四代CS75PLUS
在新能源车成为主流的当今汽车市场,如果还有一款燃油车能够坚挺屹立,其一定是具备过硬的综合实力。说到这可能很多人会想当然地想到丰田
2024-09-08 20:54:00