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...举行发布会,工信部新闻发言人田玉龙在会上表示,我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期,保持了快速增长态势。后续,主要从这几个方面进一步加强。一是加强政策供给。会同有关部门建立新能源汽车产业发展协调机制,...……更多
...工信部总工程师田玉龙18日在国新办发布会上表示,我国新能源汽车已进入全面市场化拓展期,工信部将加强政策供给,建立新能源汽车产业发展协调机制,落实车购税、车船税、牌照等支持政策,适时开展智能网联汽车准入试...……更多
《节能与新能源汽车发展报告2023》正式发布
...华网行业]2023年11月16日,由中汽中心牵头编著的《节能与新能源汽车发展报告2023》在“2023中国汽车节能低碳国际论坛”上正式公开发布。该报告聚焦汽车产业的新动态、新趋势、新变化,追踪低碳政策、洞悉技术演进、分析产...……更多
无线充电技术    “动态”赋能新能源汽车
本文转自:科技日报无线充电技术“动态”赋能新能源汽车图为整装待发的新能源汽车。视觉中国供图 ◎薛凌霄这个冬季,我国北方地区经历了极寒天气和大雪。这种条件下,新能源电动汽车的续航能力表现大打折扣,成为社...……更多
...部件工业协会齿轮与电驱动分会名誉会长李大开在作 《新能源大潮中齿轮行业的新挑战、新机遇、新发展》特邀报告时介绍,我国齿轮行业发展包括初创期、缓慢期、恢复期、快速发展期、换挡调速期和健康发展期。其中2020年...……更多
...中国工业报 ■ 中国工业报记者 曹雅丽近年来,我国的新能源汽车产业保持了较快发展势头,2022年新能源汽车的主要情况怎样?下一步,工信部将采取哪些措施来促进新能源汽车产业的高质量发展?1月18日,在国务院新闻办...……更多
响应消费需求,中国汽研汽车指数如何为消费者买车用车保驾护航?
...关注重点。关注场景开启极端测评研究随着我国深入推进新能源汽车国家战略,落实顶层设计、政策倾斜和财税补贴,新能源汽车产业已进入全面市场化拓展期,技术不断成熟和突破。新能源汽车产业在快速发展的同时,也面临...……更多
...中国科学报■本报记者 张晴丹近年来,汽车快速迭代,新能源汽车迎来黄金发展期。“我国保持了新能源汽车高速增长的态势,今年前三季度,销售量达627.8万辆,同比增长37.5%,市场渗透率达29.8%。目前全球新能源汽车销售累...……更多
可再生能源总装机历史性超越火电,SVG、变频器产业迎来黄金发展期
...及配套设施。 光伏行业头部公司的主动扩产,或在暗示新能源产业未来的成长性和景气度仍具备很高的确定性。就在近期,部分SVG厂商披露了2023年业绩快报或业绩预告,从预告内容看,这些公司2023年依然保持了较快业绩增长。...……更多
大连打造氢能产业创新“策源地”
...安全和“双碳”目标的双重压力,加快能源革命,构建以新能源为主体的新型能源体系,成为能源行业的重大使命。在这一进程中,氢能将发挥举足轻重的作用。近年来,我国高度重视氢能产业发展,各省(区、市)因地制宜,...……更多
...山举行的四川省锂电产业链供应链合作推进大会上,国家新能源汽车技术创新中心动力电池部部长宗磊引出了新能源汽车核心部件——动力电池的三个痛点。近年来,随着新能源汽车产销保持高速增长,也带动了动力电池的市场...……更多
PEEK市场快速增长,多家产业链上市公司或受益
...增长主要源自于汽车行业对零部件的轻量化需求。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》要求,纯电动乘用车新车平均电耗到2025年将降至每百公里12.0千瓦时,这就要求汽车厂家通过减重降低电耗。同时,减少车重能有效...……更多
...着中国汽车“风向标”之称的广州车展开幕,本届车展中,新能源汽车约占参展车型的四成,成为当之无愧的“主角”。众所周知,新能源汽车以更具有科技感、智能化水平高、充电费用较低等优势受到消费者青睐,但随之而来的客户...……更多
两会中关于汽车的建议,可能成为购车新风向
...高级别的智能驾驶,感受科技带来的便利。近年来,随着新能源汽车产业的快速发展,充电基础设施行业也随之加快发展,但不少新能源车车主仍为充电续航发愁。目前全国公共充电桩呈现出的特点有城区数量上不充足、分布不...……更多
2023年中国新能源汽车继续高歌猛进
...文转自:昆明日报公安部发布最新统计数据新华社发中国新能源汽车市场2022年继续爆发,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)数据显示,2022年1月至11月新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍。对于20...……更多
中国商用车产销预期升至460万辆,商用车自动驾驶曙光初现
...调称,智能网联安全对商用车来说至关重要,是智能网联新能源商用车产业化、高质量、可持续发展的关键,必须予以高度重视。今年销量预期升至460万辆在中国汽车出海浪潮催化下,出口也成为国内商用车企谋求更高销量的重...……更多
...磷酸铁锂正极材料价格短期下行,以万润新能等为代表的新能源企业业绩面临一定压力,但经过一轮行业洗牌之后,行业内企业产品技术的参差亦将推动行业格局重塑,拥有技术和成本优势的企业更能在激烈的竞争中占据领先地...……更多
埃安打响2023年市场抢攻第一枪
根据目前中国汽车工业协会统计显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。去年我国新能源汽车全年销售688.7万辆,市场占有率提升至25.6...……更多
...有限公司(以下简称“济南二机床”)为吉利汽车提供的新能源汽车一体化压铸件机床加工及装配自动化生产线,在宁波吉利汽车极氪工厂投入使用。这条生产线是济南二机床针对新能源汽车大型压铸零件高效加工及标准件装配...……更多
特斯拉全球裁员,这波新能源车低潮将在下半年影响我国
...斯克一直回避,但不容置疑,目前对特斯拉来说,对全球新能源车企来说,现在处于两个增长周期之间的“低谷”。特斯拉的销量走势也证明了这一点。相比之下,中国新能源车市场还是处于高速发展期,但这并没有改变特斯拉...……更多
数读中国这十年丨锻造动力强劲的消费“主引擎”
...消费近年来蓬勃发展,日益受到国人青睐。2022年,中国新能源汽车销量达688.7万辆,市场占有率达到25.6%,新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期。随着国人生活水平不断提高,扫地机器人、智能电视、全自动洗碗机等智能家电...……更多
近年来,我国新能源汽车产业高速发展,产业链相关上市公司也陆续受到投资机构的密切关注。《经济参考报》记者注意到,四季度以来,多家新能源产业链上市公司获得了公募、社保基金、外资等机构的增持。同时,还有不...……更多
政企合力 动力十足
...动力电池系统有限公司有关负责人欣喜地说。眼下,我国新能源汽车已进入全面市场化拓展期,动力电池产业正处于大规模发展和应用的重要关口。对此,赛克瑞浦动力电池系统有限公司全力建设年产能20GWh容量规模的动力电池...……更多
...么,已经凭借先发优势、产业链优势走在行业前端的中国新能源汽车及电池产业,应如何继续保持引领?在近日召开的第八届动力电池应用国际峰会上,中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深呼吁,产业界要加强电池基础研...……更多
何小鹏建议:探索限定场景无人驾驶政策法规,加快开展飞行汽车顶层设计
...CEO何小鹏带来了《关于探索限定场景无人驾驶法规,加快新能源汽车与电网融合互动的建议》和《关于推动飞行汽车应用、助力低空经济新质生产力发展的建议》等多份建议。为缓解当前社会充电资源紧缺现状,维护电网安全稳...……更多
汽车涂料需求放量 环球新材国际发力全球汽车产业价值链
...放更多活力,形成共促高质量发展合力。2023年一季度,新能源车行业继续保持高增长态势;尽管1、2月受补贴退坡、燃油车降价、需求透支等多重扰动,但新能源车行业总体维持同比较快增长,尤其是3月新能源汽车销量同比大...……更多
加快前沿新兴氢能产业发展 我国氢能产业体系加速形成
...能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》,率先开启了对新能源汽车中氢能车辆免收高速费的试点。山东一企业负责人表示,这一政策每年可为每辆氢能车节省38万元的高速费用,显著降低了氢能车的使用成本,激发了更多企业...……更多
汇聚全球品牌:2023法兰克福上海汽配展将于11月29日开幕
...青睐。中国市场的发展潜力巨大,也是众多汽车企业寻求新能源解决方案和下一代创新技术布局的目标之一。在展会即将举办之际,主办方于展前举行了媒体交流会,与展会多年的支持媒体分享今年的亮点内容,共叙行业发展之...……更多
中国化学与物理电源行业协会:要积极布局下一代电池技术,做“难而正确的事”
“中国新能源汽车及电池产业,凭借先发优势、产业链优势和产业同仁的持续创新,已经走在了行业前端。但能否在下一代电池技术方面,继续保持引领,这是不确定的。”在10月28日上午于上海举办的第八届国际动力电池应用...……更多
重构窗口期已关,大热的新能源车是虚火,多数车企将被淘汰
近日,在2024长安伙伴大会上,长安汽车总裁王俊揭开了新能源车市场的遮羞布,表示巅峰时期有300家申请造车资质,中国就62家公开发布新能源战略,现在仅剩17家还有销量,绝大多数年销量都是在4位数以下,近三年进入新能...……更多
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汽车屏幕成广告重灾区,不续费强制弹窗,车机乱象何时?凌晨三点,一辆红色跑车疾驰在空旷的高速公路上。驾驶座上的年轻人正全神贯注地驾驶
2024-06-25 11:01:00
突发!英伟达暴跌近7%,市值三日蒸发4万亿元,黄仁勋已套现6.9亿元,盛宴要结束了?
美东时间周一(24日),美股三大股指涨跌不一。截至收盘,道指涨0.67%,纳指跌1.09%,标普500指数跌0.31%
2024-06-25 10:59:00
东风日产常州工厂停产;特斯拉今年裁员近2万人
#汽车#1.东风日产位于江苏常州的工厂在上周五关闭。该工厂年产能约为12万辆,约占日产在华总产能的10%。这是日产在中国首次关闭乘用车工厂
2024-06-25 11:05:00
车企悬赏反网暴发嗲还是真受伤?学学农夫山泉吧
6月19日,比亚迪公开征集收集黑公关证据,奖励20万-500万元不等。无独有偶,6月20日,广汽发布杜绝网络暴力倡议书
2024-06-25 11:06:00
中方想要的,欧盟已经点头,征税问题有了反转,马克龙说出3句话
欧盟已对中方的要求表示认可,欧洲电动车关税问题是否有望迎来转机?在这一关键时刻,欧洲不妨重温一下法国总统马克龙曾经说过的三句话
2024-06-25 11:03:00
德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
#深度好文计划#在电动汽车关税争端中,中国和欧盟已初步和解。德国新闻电视台24日称,德国经济部长哈贝克在结束中国之行时
2024-06-25 11:02:00
平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品
2024-06-25 11:05:00
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书
2024-06-25 11:09:00
魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆
2024-06-25 11:09:00
氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出
2024-06-25 11:09:00
广汽集团,容易招黑
在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利
2024-06-25 11:11:00
小鹏、特斯拉“兄友弟恭” 四年前你绝对想不到
梁家辉和马自达的世纪大和解,结束了“你坐马自达,难怪你塞车的历史”,但这并不令人惊讶,毕竟那只是一句电影名梗。令人惊讶的是
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保时捷打7折,我梦中情车的情怀碎了
在我设想的所有与“油车的终结”有关的故事中,都绝对不包括7折保时捷这种选项。因为光是“保时捷”这三个字,都太过耀眼、太过如雷贯耳了
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唯独在华业绩大滑坡,中国人为何不爱日产汽车了?
在中国新能源车的攻势下,这次轮到日产汽车遭遇大危机。6月23日,一则令人震惊的消息传遍了汽车圈:日产汽车将大幅削减在华产能
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