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毛利率已负,渠道偏向经销商,小鹏为何还是放不下飞行汽车?
...。根据小鹏汽车自家发布的上半年报告显示,其第二季度毛利率已经跌至-3.9%,本以为第一季度的1.7%已经足够低,没想到还没到底,正印证了那句话——造车,是无底深渊。为了让深渊来得不让人那么恐惧,何小鹏做了两件大事...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...的财报。基于横向对比,多项经营数据环比上升,尤其是毛利率表现,一举由负转正;但通过纵向同比可以看到,毛利率水平远低于去年同期,亏损幅度扩大 12 亿元,亏损幅度同比增长 13.6%。但无论是那种视角,基于 2023 年第...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...除公允价值变动亏损后,公司三季度亏损环比基本持平。毛利率方面,理想汽车保持在健康水平,第三季度毛利率为22.0%。蔚来汽车和小鹏汽车则还处在艰难的毛利修复期。其中,蔚来第三季度整车毛利率回归两位数达11.0%,公...……更多
小鹏三季度增收25%,何小鹏谈小米汽车:跨界竞争要看业务...
...汽车销售收入78.4亿元,同比增加25.7%,环比增加77.3%。就毛利率来看,小鹏汽车第三季度毛利率为-2.7%,较上年同期下降16.2个百分点;汽车毛利率为-6.1%,较上年同期下降17.7个百分点。小鹏汽车现金储备近365亿元,环比增长8%,...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...54%,环比第三季度也增长了53%。之前第三季度他们的汽车毛利率还是负的6.1%,但到了第四季度,这个数字直接提升到了4.1%,有些让人刮目相看。而且,他们的净亏损也环比同比大幅收窄,这是一个积极的信号。 通过整合智能...……更多
1月交付量掉队,“小凤”想带飞“小鹏”不容易
...规模进一步扩大。单季度来看,小鹏汽车去年第三季度的毛利率按季增加1.2个百分点,但-2.7%的毛利率仍为负值,与上年同期13.5%的毛利率更是存在不小的差距。同样的情况也体现在小鹏汽车的汽车毛利率指标之上,去年第三季...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...中旬发布的三季度财报盈利及交付量均低于华尔街预期,毛利率更是受价格战所累,为17.9%,创四年来新低。财报公布后,特斯拉股价下跌9.3%,为近三个月最大跌幅。 反观国内车企在白热化的价格战竞争中“置之死地而后生”...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...从2021年到2022年,特斯拉在全球的平均车价约为33.1万元,毛利率高达29%,单车毛利达到9.56万元,所以不怕降价,在2023年1月率先发动价格战,而且是全球范围的大幅度降价。北京奔驰和华晨宝马平均车价为31万元和34万元,其成...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
...,2023年,小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元,公司整体毛利率持续下滑至1.5%,其中汽车毛利率转为负的1.6%。2023年小鹏汽车销量为14.16万辆,落后于理想、蔚来,也不敌零跑。简单算下来,小鹏汽车卖一辆车亏掉7万多元。只是...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...但却无法为车企盘活长期的销量,甚至在持续拉低车企的毛利率。10月19日,特斯拉发布最新业绩数据,第三季度实现营收233.5亿美元,环比下降6%,毛利润42亿美元,环比下降8%;毛利率下滑至17.9%,均低于市场预期。而在2022年同...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽车,其去年前三季度实现净利润超60亿元,成为新势力车企中少有的赚钱成员。与此同时,“蔚小理”的市值同样拉开了距离。...……更多
小鹏汽车1月销量大跌59%,X9订单积压上万,扭转毛利率是关键
...,小鹏汽车的经营状况仍然不乐观。虽然去年第三季度的毛利率增加了1.2个百分点,但-2.7%仍然为负值,相比上年同期13.5%的毛利率出现大幅下滑。小鹏汽车给出的解释是由于与G3i有关的存货减值,但车市激烈的价格战才是真正...……更多
...长幅度属于新势力前列。零跑汽车在去年还首度实现全年毛利率转正为0.5%,同时,经营现金流也首次全年转正,达到10.8亿元;截至2023年年底,零跑在手资金资源充裕,达到193.9亿元。数据显示,零跑汽车2023年交付量也创出新高...……更多
何小鹏,惊心动魄的一年
...汽车面临的财务压力依然不小。今年二季度,小鹏汽车的毛利率为-8.6%,而去年同期这一数字为9.1%;净亏损28亿元,同比、环比都出现了扩大。因此接下来,降本依旧是该公司经营层面的重点工作。二季度财报会上,何小鹏表示...……更多
...累。结合往期季报数据,自2022年第四季度起,小鹏汽车毛利率已连续4个季度环比下滑,且自2023年第二季度开始,毛利率呈负值。2023年第三季度,小鹏汽车整体毛利率为-2.7%,相较于2022年同期减少16.2个百分点。汽车毛利率为-6.1...……更多
第四季度迎来最后一月,小鹏汽车毛利率能否反转
...了“增收不增利”的困境。财报显示,在2023年第三季度毛利率为-2.7%,连续三个季度呈现负毛利;汽车毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为-6.1%;在前面说到的营收创新高,但净亏损也有所增长,第三...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...毛利和净利方面,多家经销商集团多呈下降趋势。其中,毛利率在3.8%-7.7%,而毛利均为负增长;净利润的下滑区间为24.74%-176.10%,下滑幅度最大的是正通汽车。具体来看,和谐汽车和广汇宝信的净利润增长表现较为突出。不过,...……更多
小鹏二当家,到岗100天
...度亏损为91.4亿元,暂时看不到盈利的迹象。理想汽车的毛利率也高出小鹏一截,2023年第一季度毛利率为20.4%,去年全年毛利率为19.41%,远高于小鹏的11.5%。小鹏被理想甩在后面。想想未来8个月,小鹏汽车要尝试完成17.5万辆的销...……更多
多家车企放大招!“价格战”再起?
...X9、问界M9、阿维塔12、领克08、奇瑞星纪元ET等新车型。毛利率将进一步下滑?9月车市季度冲刺目标驱动促销趋势已经明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。根据中汽协数据显示,新能源汽车产...……更多
慕思股份首份年报:2022年新开店800家 电商渠道毛利率57%
...家居的联系也日益紧密。欧派家居2022年财报显示,公司毛利率水平在31.78%左右;主做床垫业务的喜临门,2022年的毛利率是32.4%;而作为后起之秀,主营床垫业务的慕思股份,毛利率高于行业平均水平同时,2022年毛利率毛利率为4...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...态势空前激烈,尤其是在价格战的裹挟下,能够实现全年毛利率正向增长的车企少之又少,但零跑是其中之一。2024 年 3 月 25 日,零跑发布了2023年业绩报告——数据显示,零跑汽车全年营收和交付量双双创出新高,同时首度实...……更多
单挑MPV市场 理想怎样讲好55.98万的故事
...刺80万辆目标作为理想汽车首款纯电车型,MEGA也承担保证毛利率与冲刺80万辆目标的双重任务。“理想汽车长期聚焦30万元以上产品,这类企业整体商业模型,毛利做到20%以上是必须的,汽车行业不可能持续靠融资经营。因此,...……更多
小鹏G6:智驾之车遭遇销量困局|汽车Gallery
...司“起死回生”。2022下半年,小鹏汽车陷入经营低谷,毛利率持续为负,单季亏损23亿元。小鹏急需一款走量车型,驱散阴云,扭转颓势。G6正是这样的关键产品。2023年6月,小鹏的5座SUV车型G6上市。SEPA 2.0扶摇架构给了G6稳定的...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
...润。但一个不易被察觉到的事实是,中升控股的新车销售毛利率(2023H1)其实仅有1.3%,友商汽贸公司则有3.25%。单纯看卖车这一项技能,中升并没有太大优势。其实,销售豪华车过程中所产生的精品销售服务,包括贷款服务费、...……更多
泸州老窖百亿借款惹质疑,投资者喊话:“是否放贷给酒商?”
...只基金陆续减持。已经发力多年的电商、直播等新兴渠道毛利率不敌传统渠道,并且与2022年同期相比有所减少。另外,高达百亿的长期借款引发了投资者的质疑,即便公司表示“适度提升财务杠杆,优化资本结构,有利于提高...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...在于,特斯拉的降价顶多算割肉,其早早实现良性循环,毛利率依旧能保持两位数,而国内新能源车企则相当于纷纷「自杀式」跳崖,在尚未实现造血能力之前,就大量失血,甚至“卖一辆亏一辆”已经成为了多数企业的常态。...……更多
2024,汽车业22大预言
...争手段。这也导致特斯拉在去年Q3净利润同比近乎腰斩,毛利率跌破18%,创17个季度新低。摩根士丹利认为,特斯拉汽车毛利前景不容乐观,预计2024年或进一步跌至10%,且不排除特斯拉单季度核心运营利润率变为负值的可能性。2...……更多
毛利、渠道左右为难,金种子酒如何借华润系“镀金”?
...。但在布局高端市场时,金种子酒也面临着渠道受阻以及毛利率落后于同业的境遇。 北京商报登录金种子酒官网获悉,目前金种子酒主要以金种子系列、醉三秋系列以及种子酒系列三大品类为主。公开资料显示,醉三秋1507为区...……更多
十月稻田亏损收窄:毛利下滑毛利率创新低,营销费用持续加大
...年报,披露亏损收窄的另一面,公司毛利出现大幅减少,毛利率更是由2022年的17.2%减至2023年度的12.7%。此外,十月稻田线上占比过高、销售开支较高等情况仍然存在,且2023年十月稻田销售开支出现一定增长。在销售费用不断投...……更多
想念食品“行业老三”的差距与劣势:区域困境显著,毛利率也欠佳
...业观察》于2022年7月发布的《想念食品净利润骤降四成:毛利率大幅下滑,产能利用率不足仍扩产》一文中,详细介绍了想念食品2021年净利润同比骤降39.82%、毛利率大幅下滑、产能利用率不足却仍募资扩产能等问题。此次更新招...……更多
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胸怀匠心 逐梦保修
本文转自:劳动午报成功没有捷径,唯有勤学苦练。这是北京公交集团保修分公司一车间高级技师李跃华从初出茅庐的学徒工成长为“技术大拿”的切身感受
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楚雄滇中大商汇房地产一宗拍卖信息
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