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...新二代”崛起,其中深蓝9月交付17370辆,实现了对蔚来、小鹏、哪吒等新势力的反超。随着传统车企发布“新二代”品牌竞逐新能源市场,“新二代”和狭义新势力两大阵营共同构成了广义新势力团体。今年以来,广义新势力中...……更多
...作都有所推迟。当时有猜测认为,MEGA推迟是因为问界M9、小鹏X9等竞品在岁末年初一起上市,打乱了理想的节奏。不过理想汽车商业副总裁刘杰回应,MEGA推迟发布的主要原因是对发布与交付时机的考量。 在他看来,在春节前的...……更多
裁员10%,蔚来准备暂缓出海,还是战略放弃轿车?
...到2021年,短短三年时间,融资就超过了700亿元,这要比小鹏汽车和理想汽车的融资数额都要高。但现实问题是,再多的融资数额,也摆不平更大范围、多线消耗的模式。蔚来在短期时间内,同时发展了多条发展路线,不包括三...……更多
理想下滑,深蓝跃至第二,新能源车销量格局生变?
...青,进而形成正循环。这也是深蓝和零跑、蔚来、哪吒、小鹏依靠“多产品线并行”通过规模驱动的打法,所不同的地方。所以就发展潜力而言,深蓝这种打法的上限更高,或许它真的会成为一个“破局者”。对竞争激烈的新能...……更多
12月新能源销量出炉,富二代们生猛无比,两位创一代遗憾缺席
...联手,华为几乎主导了一切,该品牌的后劲会十分凶猛。小鹏和哪吒两位“创业一代”新势力暂时缺席,不知什么原因。 ……更多
3月新势力排名出炉:理想不敌问界,冠军却不是ta!
...4567辆3月的零跑迎来了大爆发,同比猛涨136%,力压蔚来和小鹏,成为新势力总同比增长领头羊。新车C10更是火爆,16万就能享“激光雷达+英伟达芯片”,这性价比,谁看了不说一声“真香”。TOP6:深蓝汽车销量:13048辆作为背靠...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...对比。1-9月哪吒汽车累计销量同比下滑12.07%,也仅仅是比小鹏汽车略好。这意味着张勇在今年6月立下的Flag,“最晚9月份重回应有的位置”,食言了。外界的分析将哪吒汽车销量下滑的原因归结于其中高端车型哪吒S、哪吒GT在市...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...买早享受。不着急用车的,可以等等看小米,或者等一手小鹏汽车?蔚小理都在“下沉”,买谁会被背刺?一转眼,小鹏以及蔚来、理想等第一批新势力代表,都成了被拍在沙滩上的“旧势力”。2023年变化最大的或许就是小鹏...……更多
...来稳坐造车新势力月度销冠的理想汽车月销首破5万辆,小鹏汽车、零跑汽车与11月差距不大;蔚来汽车较上月出现微增,依旧未能实现创始人称“每月销量稳定在2万辆以上”;哪吒汽车成为五家中唯一同环比出现下滑的车企,...……更多
价格战打了一年,谁赢了?
...立减金、补贴、抵扣等“老演员”再次上场。不仅ID.3、小鹏P7i等曾经降价过的车型卷土重来,年关的“价格战”也涌入了新面孔,例如极越01早在11月底就上线了全系降价3万的大额优惠。尽管大部分车企玩的都是“限时”,但实...……更多
...,紧跟其后的极氪当月交付7510台,其次为零跑、哪吒、小鹏汽车,2月交付量分别为6566台、6085台和4545台。“对新势力车企而言,目前已进入生存战,谁能更长久地活下去是关键,所以这个市场的竞争也会更加激烈。”3月1日,...……更多
价格战打出更残酷的现实!理想绷不住官降,有的车企玩起老套路
...配置在,满足日常需求的情况下,减少一些舒适型配置。小鹏:推出限时5亿元补贴,G6系列新增入门版本小鹏近期动作很大,2023年净亏损为103.8亿元,让我们感受到小鹏汽车的艰难。来到2024年,它的交付量有增幅但压力仍然很...……更多
不出圈,便“出局”
...仅交付4.42万辆,2022年跌至5 321辆,远不及同期的蔚来、小鹏、理想等造车新势力。同时,威马汽车的产品质量也饱受诟病,其EX5车型接连爆出多起自燃事故,引发消费者投诉和诉讼,威马汽车被迫召回部分车辆。 同时,威马汽...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
...看,虽然在经历数年的努力之后,以理想、蔚来、零跑和小鹏为代表的新势力车企,已经迅速成长为我国新能源市场的重要力量,但相比之下,来自传统阵营的比亚迪汽车、吉利汽车和长安汽车等才是该细分领域的中坚力量,而...……更多
理想问界等5天订单破万!五一车市火爆背后:补贴引发新价格战
...辆;蔚来和零跑均为7千辆;极氪为6千辆;腾势为5千辆;小鹏为4千辆。当然,这个数据目前难以证伪,仅能做部分参考。从数据来看,虽然各家的订单/定单增长在量上有差异,但总体来说,五一这个小长假销售窗口期,还是为...……更多
国产新能源3月龙虎榜:问界超理想,大家都在涨
...别卖了14567辆、13012辆,大幅恢复反弹;蔚来卖了11866辆;小鹏遗憾没能成为“万元户”,之后还有岚图、哪吒、阿维塔。随着后续小米SU7正式上市交付,玩车弟预计如今的格局马上又会发生新的变化。总体而言,中国国内新能源...……更多
问界M7\\\
...7的前7月销量。和其他造车新势力相比,9月零跑、蔚来、小鹏交付量均在1.5万台至1.6万台。而问界两天大定超1万,这一成绩亦不容小觑。问界新M7与理想L7同台竞争,理想L7销量或受影响随着问界新M7的发布,问界和理想的竞争还...……更多
...态。7月份,大众对旗下车型价格进行价格调整;9月份,小鹏、零跑、比亚迪等多家车企推出优惠政策;12月,比亚迪、一汽丰田、零跑等多家车企又开启了年终促销。据《华夏时报》记者不完全统计,截至目前,已经有超过50家...……更多
销量又被超越,理想汽车与问界的「角逐」才刚开始|钛度车库
...界显然还有一大堆用户问题需要尽早处理。进入全面竞争小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏前不久表示,现在还没有一家新势力从「死人堆」里爬出来,也包括已经率先盈利的理想汽车。何小鹏没有回答理想汽车为何还没爬出来,但据...……更多
1000亿灰飞烟灭,李想疯魔
...常被外界放到一起讨论的“蔚小理”其它两家蔚来汽车、小鹏汽车全年只交付了约16万台、14.2万台车,差距一目了然,理想汽车有杀出新势力重围之势。值得一提的是,除了销量领跑国内造车新势力,理想汽车在经营情况方面也...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...4万11月,造车新势力表现依旧不俗,理想月销保持4万+,小鹏稳在2万+,零跑再超1.8万,仅哪吒表现不及去年同期,蔚来环比稍有下滑。理想持续“遥遥领先”,11月交付新车41,030辆,环比上月微增,较去年同期增长172.9%。1-11月...……更多
上市首月销量2478台,小鹏X9,成功还是失败了?
...营里面,相比理想汽车的风生水起,无论是蔚来汽车还是小鹏汽车都落后了很多,至少目前的市场表现是这样的。曾经的新势力“三兄弟”,垫底的就是小鹏汽车,不过,自从原长城汽车的王凤英加盟小鹏汽车后,在一定程度上...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
...”过老车主,都不好意思称自己为新造车。除了特斯拉、小鹏、零跑、哪吒等“降价积极分子”,一直不肯降价的蔚来在2023年也终于服输了,理想则是或明或暗给车主优惠。其他品牌的降价促销活动,几乎覆盖了2023年一整年。...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车市场大展拳脚;这一年,新势力大洗牌,威马破产,小鹏重启,问界、零跑等强势崛起,华为、小米这两个后来者声势日隆。2023年,曾经在电动车市场一骑绝尘的特斯拉,领先优势被缩小。2022年特斯拉销量131万辆,比亚迪...……更多
造车新势力冰火两重天
...品牌迎来了令人震惊的成长速度:蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车等品牌在新车推出后很快跨过了年销10万辆大关。但前辈的经验说明,即使年销百万,跌落神坛也仅需三五年时间。对于造车新势力而言,2023年是极为...……更多
2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...在蓄势待发,这也将是零跑冲向全球的首款车型。 11、小鹏全年交付突破14万,同比增长17%,其中12月再度站上2万辆的高度,小鹏实现了连续11个月的正增长。不久前,何小鹏曾形容到,小鹏的2023年比较难,某种程度上在年初有...……更多
大佬的2023:何小鹏挣扎
今年一月底,何小鹏跑去自家工厂,在众人围观之下,为即将上市的X9拧了几颗螺丝。照片被发到网上,场景似曾相识。2023年7月,他也曾为新车G6拧螺丝,结果G6卖火了。整个2023年,拧螺丝就像何小鹏身上的一种隐喻——不停...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...20万-30万价格带的新能源车型将受到明显影响,其中包括小鹏P7、G9、极氪001、比亚迪汉和海豹、问界M5和M7等,而15万-20万价格带的车型也将受到挤压,这些车型的潜在客户将分流到特斯拉。在20万-25万价格带,Model3的最新起售价...……更多
...到59974台,位居单月零售榜的第二名,超过了理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车等。长安汽车10月销量达到48332台,排在单月零售榜的第四名,已经有了反超特斯拉、广汽埃安、蔚小理的趋势。尽管吉利和长安在新能源领域的崛起速...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...喜有忧。就在前不久,“蔚小理”中唯一没有发布财报的小鹏汽车也亮出了自己的2023年Q4和全年财报。根据Q4财报显示,小鹏汽车在第四季度表现不俗,总营收高达130.5亿元,同比增长了惊人的154%,环比第三季度也增长了53%。之...……更多
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
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前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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