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本文转自:昆明日报本报讯 记者王绍芬 通讯员杨紫轩 周涛报道 近日,中国铁路昆明局集团公司广通工电段丽江综合维修车间开展工务、电务、供电三专业联合一体化“天窗”作业,对丽香铁路新尚站内道岔及接触网设备进行...……更多
“云端小站”寒夜鏖战除冰雪
本文转自:人民日报客户端徐驭尧“当雄站降雪量逐渐增大,请抓紧组织清扫道岔,保证列车运行安全畅通。”1月18日23时30分,中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段当雄信号区工长张彦明接到当雄站值班员电话。几分钟...……更多
...杨宏刚鼓励大家。叮叮当当的检修声打破了高原铁道线上寒夜的寂静,时间一分一秒过去,夜越来越深,气温越降越低,却丝毫没有撼动职工们的热情和执着。在342号道岔前,杨宏刚弯腰用扳手对道岔缺口进行适应性调整,“道...……更多
本文转自:人民铁道报“闫婷,4人到达S进站信号机。”1月3日0时30分,呼和浩特电务段呼和浩特信号工区副工长李彦德通过对讲机向驻站联络员闫婷报告。当晚,他们在京包线呼和浩特站呼准高速场开展室外设备巡视作业,全...……更多
本文转自:人民铁道报“呜……”1月26日0时,伴随一声风笛长鸣,两台道岔捣固车缓缓驶向武冈城际铁路黄冈东站东岔区。按照计划,武汉大型养路机械运用检修段维修三车间道岔二队将利用240分钟“天窗”时间完成2组道岔的...……更多
高原铁路信号工化身“清洁工” 为铁路道岔“搓澡”
...本文转自:中国新闻网图为西宁电务段职工为道岔杆件清扫油泥。马松摄……更多
高铁卫士寒夜无眠守护高铁枢纽
本文转自:人民日报客户端“从早上到现在,雪一直下,人也一直在忙。”2月21日20时,刚从漯河西站回到值守点的王磊头上、工作服上落满了雪。“从前天冰雪天气还没到来时,我们就组成应急值守专班24小时驻守在站内,清...……更多
...号工五人小分队向着指定作业地点出发,一场“雨后安全保卫战”打响了。“李科柏,你进行绝缘测试的同时注意清理一下杆件轨底的杂草,雨后这些花花草草,一下子就长出来了。”“收到收到!”不等王良胜说完,李科柏就...……更多
长沙高铁工务段铁路线路工在寒夜中完成各项检查
...旅客列车加开,“天窗”作业时间缩短,铁路线路工们在寒夜中完成各项检查,保障列车行驶安全。1月28日凌晨,长沙高铁工务段铁路线路工在长沙南站沪昆场进行线路检查。1月28日凌晨,长沙高铁工务段铁路线路工在长沙南站...……更多
载着旅客奔赴家的方向,一切辛苦都值
本文转自:解放日报扫雪除冰寒夜巡检,一大群铁路工作人员全力保障春运载着旅客奔赴家的方向,一切辛苦都值王力南京东机辆段检车员正检修维护车辆。 资料照片 本报记者 王力2月7日,春运进入第十三天,铁路上海站(下...……更多
本文转自:人民铁道报赵风斌 杨 琴“室外作业人员,‘天窗’命令已下达,现在可以上道作业。”1月15日8时,接到作业通知后,早已等候在站场外的中国铁路青藏集团有限公司西宁电务段西宁信号车间驼峰信号工区的作业人...……更多
...自:人民日报客户端周悦翔 杨玺1月15日,寒潮席卷青藏高原。深夜凌晨时分,中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段探伤车间党总支书记陈昌辉带领6名职工来到平安驿站西岔区,他们要在严寒天气下使用新型检查设备——涡流...……更多
...羌族自治州茂县、松潘县等地,是我国在海拔3000米以上高原修建的又一条铁路。海拔高、温差大、大风天气多,不仅让建设者们在修建工程中吃尽苦头,而且给运营后的作业人员维护检修带来挑战。为确保道岔装置正常运转,...……更多
中国梦·大国工匠|张生周:扎根基层 在高铁轨道上书写匠心华章
...明辉张生周介绍弓形“检查棒”。 人民网 程明辉摄仲冬寒夜,万籁俱寂。郑太高铁修武西站褪去了白天的喧嚣,清冷的空气中回荡着机械碰撞交织出的独特声响。昏黄的灯光下,信号工张生周的身影坚毅而沉稳。这里,是他坚...……更多
(新春走基层)海拔4800多米 5位“90后”守护青藏铁路春运
...日常吸氧是在海拔4800多米地区生活的日常。马生明 摄“高原紫外线强、风沙大,一天不涂防晒霜,脸上的皮就会脱落。”杨建青洗漱后,回到宿舍厚厚涂抹了三层防晒霜,同时唤醒还在熟睡的工友们。几位“天路医生”坚守在...……更多
高原寒夜,铁路“敞篷车”为“复兴号”护航
...骋;晚上,一群铁路工作者则驾驶着“敞篷车”,在高原寒夜零下十几摄氏度的低温里,用超声波仪器探查钢轨受损情况。这就是保障铁路安全运营的“钢轨探伤”。罗布是中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段钢轨探伤队...……更多
本文转自:宁夏日报本报记者 裴云云“今天‘天窗’作业地点在银西高铁惠安堡至白土岗区间,作业内容是加装防止接触网附加导线振动的防振锤……大家一定要精检细修,确保供电安全。”2月1日23时整,中国铁路兰州局集团...……更多
...他关爱有加。2022年1月,当第一次来到唐古拉时,严重的高原反应让冯坤头晕目眩、彻夜难眠,没有丝毫胃口。一个多月的日夜煎熬后,他才慢慢适应,再现生龙活虎的样子。工作之余,他手不释卷,刻苦学习业务,很快成为同...……更多
...苦,但他从没有退却的想法,他说:“青春的花朵绽放在高原戈壁,比江南花海里更加绚丽”。青工李国兴趴着身子,细心地将尖轨之间的沙尘清扫干净,再用铲子将依附在滑床板上的油污清理干净。“油污裹着沙尘变成油泥粘...……更多
高原上书写最美芳华
...。离开家乡甘肃平凉来到格尔木,6年多来,他扎根雪域高原,以星光为引、以风雪为伴,通过勤学苦练,成为一名优秀的“天路”守护者。“我起点低、底子薄,想尽快学好技术,就得利用晚上、周末的闲暇时间来练功,白天...……更多
...的国庆时光本报记者 王莉 本报通讯员 马生明秋日的青藏高原,阳光和煦而温馨。完成国庆当天的设备日常巡检后,中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段桑列信号工区的5名职工在藏族同事格桑扎西的带领下跳起了热情的...……更多
驼峰场,寒风中有他们守护
...稍有偏差,陈明对同组的青工刘海龙说。严冬时节的青藏高原,清晨的气温跌破零下17度,空旷的站场冷风呼啸,即使穿着厚厚的棉衣棉裤,也难挡刺骨的寒冷。在319号道岔处,职工冶国学打开电缆盒,小心翼翼地拨开电缆配线...……更多
守护“天路”的“钢轨医生”:叩诊线路护航春运
...,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、高原线路里程最长、运行环境最为恶劣的高原冻土铁路,也被称为“天路”。图为“钢轨医生”对轨道检查仪检查出的高低进行人工复核。党敏嘉 摄青藏线0公里正是“天...……更多
兰青铁路青海段线路集中修施工全面启动
...路与陇海、兰新铁路的关键线路,也是中国首条通往青藏高原的铁路。图为航拍兰青铁路(青海段)线路集中修施工现场。 李丽娜摄兰青铁路青海段基本沿黄河及其支流湟水谷地西进,沿途为青海省主要农业区,人烟稠密,城镇较...……更多
寒夜里,给钢轨“做B超”是啥体验?| 新春走基层
本文转自:中国气象局1月14日,春运第九天,京广线河南安阳站飘起新年第一场雪。站台上略显冷清,春运高峰熙熙攘攘的景象尚未到来。但在站台下的办公室内,一群被称为“钢轨B超师”的探伤队员,已经开始忙碌的准备工...……更多
...岁。在荒无人烟的沙海深处,他们日夜坚守,精心呵护着高原钢铁大动脉的安全畅通。夕阳西下时,“天窗”命令下达,小伙子们一字排开走向站场。冷风裹挟着沙砾扑打在脸上,像针扎一样难受。来到13号道岔处,职工孟克朝...……更多
吕攀峰:在钢轨线上勇攀高峰
...梁厂生产技术室主任,主要负责钢轨生产工艺技术管理。铁路用道岔钢轨是铁路线上最为关键的设备之一,关乎着列车安全和运行速度,国内95%以上的道岔钢轨由攀钢提供。为保证道岔钢轨合格率,吕攀峰与团队对轨梁厂内部分...……更多
黄龙九寨有站!这段铁路全线铺轨完成
...至海拔3200米的黄胜关,线路最大坡道17.8‰,该区段处于高原、高海拔地段,气候条件恶劣,空气稀薄、昼夜温差大、强对流天气多发、雨雪频繁等不利因素,对施工作业和工程路料运输造成了巨大影响。同时,该区段内长大隧...……更多
海拔5068米的紧急除险
...扑打在脸上如刀割一样生疼,呼啸的寒风中,大家强忍着高原反应带来的不适,更换工作片刻未停。经过1个小时的顶风鏖战,17时53分,唐古拉站6号道岔辙叉心更换结束,经过回检,线路几何尺寸完全达标,岔区联接零配件齐全...……更多
本文转自:人民铁道报“今天是春节假期后的第一个‘天窗’,大家一定要精检细修,漂漂亮亮地完成任务。”1月30日20时30分,呼和浩特电务段卓资东高铁信号工区工长王瑞强在会议室安排着当天的作业任务。连日来,呼和浩...……更多
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武当山:情系福利院 慰问暖人心
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