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寒夜精修除隐患
本文转自：人民铁道报
“今天是春节假期后的第一个‘天窗’，大家一定要精检细修，漂漂亮亮地完成任务。”1月30日20时30分，呼和浩特电务段卓资东高铁信号工区工长王瑞强在会议室安排着当天的作业任务。
连日来，呼和浩特电务段结合春运期间客车流量大、密度高、设备使用频率增加等实际情况，在京包客专、集大线、集二线等线路集中开展信号设备平推检查工作，确保信号设备稳定运行。
1月31日0时，9名作业人员穿戴整齐，背着工具包早早等候在通道门口。王瑞强仔细检查每个人的头灯、对讲机，再次和几个作业组的负责人确认作业内容。
0时30分，“天窗”作业命令下达，这群“信号医生”正式入场，徒步两公里到达作业点。寒风凛冽，职工们将在室外工作4个小时，对卓资东站的6组道岔、8个轨道区段进行检修，确保信号设备安全平稳。
“大伙儿要记清楚接点打入深度的检查方法，一定要保证作业过程中的安全，天气冷，注意手部保暖。”王瑞强提醒道。此时气温已降至零下25摄氏度左右，职工们查接点、量尺寸、调密贴、撬锁钩……不放过任何一个细节。
1个小时后，对讲机里传来室内监测人员张恩利的提示信息：“卓资东站102DG电压发生波动。”轨道电压异常波动会干扰行车组织，王瑞强心头一紧，迅速背起工具包和职工李明明奔向故障点。接头、杆件、螺栓、绝缘……他们把每个可能造成轨道电压波动的环节都逐一认真检查。当测试到一处绝缘时，李明明发现有漏流，检查外观无异常，便立即分解绝缘。摘销子、松螺丝、卸杆件、拆绝缘，一套动作熟练准确，最终发现原来是绝缘内壁贴附着铁屑，造成绝缘发生短接。在李明明的帮助下，王瑞强快速更换新绝缘，轨道电压波动消除。
“一个很小的问题都可能威胁到线路的安全，眼下正值春运关键时期，容不得半点马虎。”王瑞强说。
凌晨4时，检修“天窗”结束，设备确认良好，职工们撤出线路。此时，大家的衣领、帽檐、睫毛上早已结满了冰霜。常 乐 骞 磊
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快照生成时间：2023-02-05 09:45:14
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