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高原寒夜的铁路设备“保卫战”

类别:国内 发布时间:2024-02-17 06:02:00 来源:每日看点快看

本文转自:昆明日报

本报讯 记者王绍芬 通讯员杨紫轩 周涛报道 近日,中国铁路昆明局集团公司广通工电段丽江综合维修车间开展工务、电务、供电三专业联合一体化“天窗”作业,对丽香铁路新尚站内道岔及接触网设备进行全面整治。

为了不影响白天铁路的正常运行,很多维护工作都会安排在夜间的“天窗”进行。17时58分,伴随着天边的夕阳,接触网轨道车缓缓驶出丽江段管线大门,30余名铁路工作人员乘坐轨道车前往新尚站。

“丽香铁路受高寒气候影响,道岔设备容易出现各种‘病症’,我们联合整治就是要集合三个专业人员的力量,集中整治道岔的各类疑难杂症。”施工负责人殷睿介绍,电务专业主要负责信号设备的检查维修;工务专业对线路设备进行几何尺寸复合,以确保道岔安全无隐患;供电专业主要负责对站内接触网设备进行全面检查。

19时56分,“天窗”命令下达,大伙收拾好各自的工具下车。线路工张贵华快速拿上道尺,蹲在3号道岔转辙部位一边测量轨道几何尺寸,一边在本子上记录着。殷睿蹲坐在信号机箱旁,左手拿着扳手,右手握着螺丝刀开始不断调试设备。

“驻站,3号道岔搬动后定位。”对讲机内话音刚落,道岔转辙部分开始缓缓运动,“啪!”随着道岔搬动到位的清脆声传来,说明该组道岔运行良好。

“轨道车2道经过。”21时16分,随着大伙下道完毕,轨道车缓缓驶过现场,车顶作业平台上,两名身系安全带的工作人员顺着接触网半挂在空中,只见二人手拿工具相互配合,对接触网的线索、附加导线、悬挂装置、分段绝缘器等设备进行检修维护。

高原夜晚的寒风直面扑来,不由得让人打起了寒颤。但投入到紧张作业中的“夜行侠”们目光坚定,快速完成手上的工作。

次日0时24分,伴随着电务专业道岔实验良好,道岔运行平稳流畅,现场防护员清点完工具,大伙才有序登上轨道车准备返回。

“仅仅用了一个天窗就拿下了这块‘硬骨头’,联合作业真高效啊。”车间卡控干部康俊不禁感慨,一体化天窗作业,将三个专业融合在一起,拧成一股绳,劲往一处使,最终实现“1+1+1>3”的良好效果。

1时53分,轨道车重新驶进丽江段管线大门,有他们守护着铁路线路设备安全,丽香铁路将保障更多的旅客平安出行。

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快照生成时间:2024-02-17 08:45:04

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