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试驾东风风神L7:家用取向明显,电耗比纯电轿车还低?
...有一点需要吐槽的是,在高速工况下整车风噪较为明显。实测能耗低过轿车?除了驾乘体验,圈哥更关心的自然还是马赫电混PHREV实际的能耗表现到底如何?为了模拟我们日常代步的用车工况,圈哥也特意选择纯电模式在国道、...……更多
...续航能力如何,直接说明其续航实力。所以我们这次决定实测海豹在冬季下满电状态下开到没电状态的续航里程,从而对海豹的续航达成率一探究竟。续航真不真,实测见真章对于海豹的续航实测很简单,首先我们将海豹电量充...……更多
特斯拉都造不出的变速箱,竟是保时捷电车「又快又长」的秘密
...宣传自己的燃油经济性,也不会有任何一位观众在意它的能耗。无论是仰望U9、极氪001 FR、昊铂Hyper SSR,消费群体对纯电跑车的续航里程似乎是「无所谓」,发布会大多草草带过。另外在各种因素影响下,电动车所谓的「后段加...……更多
试驾荣威D7 DMH:比亚迪海豹多了位实力派对手
...比亚迪海豹都将迎来一位非常有竞争力的对手。真的省,实测百公里仅3.6升油笔者此次重点试驾的是荣威D7的DMH车型,也就是插电混动版本。此次试驾,去程路线是从上海到苏州的太湖之畔,全程约120公里出头,高速占大部分。...……更多
深度试驾五菱星光:能耗、加速、过弯表现出色
...续航,官方数据显示其WLTC综合工况油耗为3.98L/100km,我们实测平均油耗4L/100km,同样是乘坐4人和空调保持24°的情况,由此推算其满油满电状态下的综合续航1100km,还是比较靠谱的。 如果是纯粹亏电开车,百公里油费顶多三十多...……更多
iqooz9turbo+性能表现
...的无疑是其在性能方面的配置。所以,今日就让我们借助实测数据,深入探究一下iQOOZ9Turbo+的性能表现吧。1硬件配置硬件配置是决定一款手机性能的基石。iQOOZ9Turbo+在这方面展现出了令人瞩目的实力。首先,iQOOZ9Turbo+的核心处...……更多
小鹏P7+续航光电实测:实际跑了672公里 续航达成率99.3%
...验证小鹏P7+的真实续航能力,他们进行了一次小鹏P7+光电实测,将电量完全跑光,看小鹏P7+的实际续航能力如何。据参与测试的博主介绍,此次测试的小鹏P7+车辆,出发前电量99%,表显CLTC续航677公里。他全程驾车开了12个小时,...……更多
120km/h狂飙 易车实测国产混动轿车能耗:第一竟不是比亚迪
...并全程以120公里/小时匀速进行高环续航测试。最终经过实测,插电混动轿车组别里奇瑞风云A8取得了第一名,续航里程达到1125.4公里,达成率80%,燃油消耗64升,最终测得综合百公里油耗5.692升。第二名为比亚迪海豹06 DM-i(纯电8...……更多
吉利全新雷神超级电混定档10月30日发布:实测极限续航2390Km
...10月30日发布。官方海报显示,搭载该技术的银河L6轿车,实测平均油耗2.62L/100km,极限续航2390km。据吉利方面此前介绍,全新雷神超级混动的能耗表现能够如此优异,与发动机和核心三电系统关系密切。其中,全新雷神超级混动...……更多
可通勤可跑无人区 东风风神L7上市,205km纯电续航版12
...式上市。这款定位为“长长长续航智混SUV”的新车,凭借实测突破2000km的超长续航能力,在中国混动SUV市场掀起了一场全民热议。东风风神L7的上市,不仅将纯电续航205公里的混动SUV价位强势带入了12万级,更进一步降低了拥有...……更多
iQOO Neo9S Pro+评测:3000预算享旗舰高性能
...用了。另外,iQOO还首发适配DNF手游插帧144模式,开启后实测可以全程保持在144满帧运行,走位、连招、跳跃都更加丝滑。 5500大电池加量不加厚长续航充电快最近蓝厂的几款新机,都用上了蓝海电池方案,iQOONeo9SPro+自然也不会...……更多
电气化时代回归汽车本质 比亚迪和本田谁才是真正的技术控?
...坐空间。所以别看英仕派e:PHEV的官方纯电续航不高,它的实测续航成绩能给你惊喜,后文将有所提及。 另外,本田针对驱动车辆的大脑——PCU动力控制单元也进行了轻量化改造,体积大幅度减小,输出也同步提升,做到小型化...……更多
海豹700km长续航后驱版实测体验
...豹最低售价:21.28万起图片参数配置询底价懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈7.3万车友热议二手车19.58万起| 20辆首先要说明的是,我是在12月中提车的,广州今年冷得比较早,前段时间气温保持在10-15度期间,基本上空调设定...……更多
opporeno12pro游戏体验如何?
...级,将影像中端机性能不行的标签彻底撕掉。接下来就用实测数据,来看看OPPOReno12Pro具体表现如何吧。1天玑9200+星速版,调好才是硬实力在核心硬件配置上,OPPOReno12Pro搭载了天玑9200+星速版芯片。天玑9200+大家已经不陌生了...……更多
可插混可增程,续航1300km,真香价格只卖7万多!
砖叔提示:本文阅读时间约6分钟实测不易,欢迎点赞转发!插混和增程的技术之争自它们诞生就没有停止过,有些人喜欢增程车型电感十足的驾驶体验,有些人则看重插混车型出色的燃油效率,双方都有充分的理由。其实呢,...……更多
媒体实测五菱星光S油耗3.5L/100km 出行能耗成本堪比坐公交
快科技8月13日消息,五菱汽车今日公布了多家媒体实测五菱星光S的油耗成绩。令人意外的是,不少媒体实测油耗显示,五菱星光S的油耗参数反向虚标。五菱官方给出的油耗为3.9L/100km,但多家媒体实测开出了百公里3.6L、3.7L,甚...……更多
雷军:小米su7高速电耗实测百公里仅15度
...式、全场景5G轻量化(RedCap)商用验证;小米SU7高速电耗实测,百公里仅15度。实际续航接近500km。武大回应开设雷军班:最优秀学生本博贯通培养各环节高配作为武大的优秀校友,小米集团创始人雷军对于母校的建设可以说非常...……更多
东风风神L7已上路,自主在两千公里之外“混斗”
...第一的发电能效,大于93%行业领先的平均能量回收效率。实测中,可实现最高130km的满电回收“增程”距离。与此同时,马赫电混PHREV技术还配备了AI预测式能量管理系统-i-Control智慧电控,以及搭载了热效率高达45.18%的全新一代...……更多
又一卷王?奇瑞星途星纪元ES上市!
...,800V平台带来的高效的能量管理能力,可以让星纪元ES的能耗做到11.7kWh/100km(CLTC),对于一台中大型纯电轿车来说,这个能耗表现相当出色了。至于实际表现真如此,等到我们拿到试驾车再做测试验证了。性能:0-100km/h加速3.7...……更多
星享F1E的霸榜秘诀 续航达成率97.6% 安驰无双电池给出答案
...享F1E。针对这款车型,我们在它上市初期进行过一次试驾实测,整体的操控、动力以及承载能力都非常出色。而对于一款新能源物流车来说,续航更是重中之重。恰逢近期我们电车资源后台收到不少私信,希望对近期装机量攀升...……更多
Redmi Turbo 3评测:真旗舰水准 重塑中端性能
...压,对低容量和低温环境下续航改善十分显著。经过我们实测,Turbo3在3小时连续测试中,剩余电量64%,即便在游戏中也比较省电,理论上能连续玩原神5个半小时。快充方面,Turbo3采用了90W快充,针对多种场景提供算法支持,以...……更多
thinkbook14+2024评测:时尚典雅的撞色设计
...这块屏幕在亮度、色域、色准方面有着怎样的表现?通过实测可以看到,这块屏幕的整体素质还是比较不错的,亮度达到443.07nits,sRGB色域容积149.9%,P3色域容积106.2%。未校色的情况下,屏幕默认色准平均ΔE值为2.44,满足日常办...……更多
vivo S18实测5小时后电量还剩69%
...5000mAh手机,较行业其它5000mAh手机平均厚度减少12%。根据实测,vivoS18半小时可以充入电量71%,44分钟左右可以完全充满。续航表现上,在ZOL的5小时重度续航测试模型下,vivoS18剩余电量为69%,蓝厂今年的确在续航方面有两把刷子...……更多
2024款哈弗猛龙主打一个听劝,三大升级解锁更多面的用车生活
...循迹倒车等功能,这次试驾轱辘哥也挑选了部分功能进行实测,用起来很方便在很窄的停车位也能轻松停车,并且整个过程相当稳定,技术成熟度很高。如果你的驾驶技术不娴熟,停车有难度,那么2024款哈弗猛龙一系列泊车功...……更多
比亚迪秦L DM-i实测综合续航1977公里,表现强势
...也有肯定的声音。不过,最近有媒体针对比亚迪秦LDM-i的实测打破了坊间的质疑声,它的实测续航竟然达到了1977公里,综合油耗3.37L/百公里,续航达成率98.85%。而且,这样的数据还是在经历晴天、雨天、高速、市区等不同天气...……更多
最便宜的redmiturbo3到底怎么样
...,特地买了一台最便宜的RedmiTurbo3回来,给大家分享一下实测下来的感受。首先就是大家伙最关心的芯片,这手机恰好主打的就是高性能,芯片采用第三代骁龙8s芯片,这块芯片的性能区间处于骁龙8Gen2和Gen3之间,这是一个很好...……更多
Redmi Note 14 Pro+:五年耐用神机
...峰值亮度,让RedmiNote14Pro+在显示效果上达到了新的高度。实测亮度2797尼特,无论是高光环境还是暗光环境,都能带来清晰的视觉体验。120Hz的高刷新率,让各种动态效果更加顺滑流畅。同时,小米原色屏和护眼屏特色的加入,使...……更多
按小米汽车测试法,风阻系数越低,车辆能耗反而会更高?
...,小米SU7的公布风阻系数为0.195,并且小米汽车还表示,实测中甚至可以取得低于0.19的成绩。仅从这个表述,作为普通车友,恐怕就会产生至少两个疑问。首先,所谓风阻数据可以出现波动,难道没有统一测试标准吗?其次,风...……更多
汽车之家《新能源超测》:磷酸铁锂与三元锂的续航达成率,差距没有想象的大
...性能、安全、极寒用车和智能驾驶6大测试项目,共计54组实测数据、数万次数据收集。为了保证测试数据的准确可靠,评测团队以“多车辆、同车况、测多次”的方式进行反复校验,力求把误差降至最低。据汽车之家评测内容部...……更多
蔚来150kWh电池实测续航1044km 将于2024年4月量产
...12月17日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7实测150度超长续航电池包,本次测试从上海出发,经过超14小时行驶后,最终停在了厦门龙掘东服务区,共行驶了1044公里,电池电量剩余3%,全程百公里能耗仅13.2千瓦时。...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
2025-01-17 15:45:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
2025-01-17 09:13:00