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实测出真知:比亚迪秦L DM-i续航到底如何?实测1977公里!
...,证明了比亚迪秦L DM-i强劲的产品实力。 据了解,此次实测路况包括晴天和雨天,实测路段也包括城市道路和高速路等日常用车工况,在这样的背景下,秦L DM-i还能有如此表现,更是直接证明了比亚迪秦L DM-i不玩虚的。与传统...……更多
...续航能力如何,直接说明其续航实力。所以我们这次决定实测海豹在冬季下满电状态下开到没电状态的续航里程,从而对海豹的续航达成率一探究竟。续航真不真,实测见真章对于海豹的续航实测很简单,首先我们将海豹电量充...……更多
比亚迪秦L DM-i实测综合续航1977公里,表现强势
...也有肯定的声音。不过,最近有媒体针对比亚迪秦LDM-i的实测打破了坊间的质疑声,它的实测续航竟然达到了1977公里,综合油耗3.37L/百公里,续航达成率98.85%。而且,这样的数据还是在经历晴天、雨天、高速、市区等不同天气...……更多
秦L DM-i实测续航成绩出炉:满油满电续航1977km,\\\
...公里版本车型,一路从西安开到深圳,来了一场全程直播实测。 这样长距离的测试,沿途经过高速路段、城市道路及各种极端天气,涵盖了丰富的用车场景和环境条件,可以说有足够的“说服力”。而最终实测结果,秦L DM-I 120...……更多
120km/h狂飙 易车实测国产混动轿车能耗:第一竟不是比亚迪
...并全程以120公里/小时匀速进行高环续航测试。最终经过实测,插电混动轿车组别里奇瑞风云A8取得了第一名,续航里程达到1125.4公里,达成率80%,燃油消耗64升,最终测得综合百公里油耗5.692升。第二名为比亚迪海豹06 DM-i(纯电8...……更多
比亚迪腾势d9农村路况实测油耗5-6l
...MPV。腾势销售事业部总经理赵长江表示,腾势D9农村路况实测油耗是5-6L,高速是7L左右。腾势D9定位中大型豪华MPV,整车长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm。该车中控内饰布局上延续了比亚迪家族设计,配备10.25英寸全液晶...……更多
比亚迪唐dm-p新能源汽车实测,百公里加速7.5秒
...动力系统,在保证环保的同时还具有较高的动力性能。在实测数据中,比亚迪唐DM-p的百公里加速时间仅需要7.5秒,在同级别的新能源汽车中堪称顶尖。此外,比亚迪唐DM-p的续航能力也是值得称赞的,在一次充电之后能够行驶400...……更多
实测护卫舰07,用料贼大方,油耗仅6L,内饰风格很年轻化
...,满电状态下的纯电续航里程官方数据为100公里。 实测百公里加速8.54s,亏电油耗6.0L/100km除了静态体验和动态驾驶之外,我们还针对这台车的加速性能、制动性能、纯电续航表现、亏电油耗表现进行了实测。0-100km/h加速测...……更多
第五代DM技术加持,比亚迪新秦L销量喜人:一箱油跑1977公里,实测0.27元/公里
6月4日消息,近日,比亚迪第五代DM混动技术正式发布,2.9升百公里亏电油耗吸引了太多用户围观。为了测试真实性,有博主全称直播了比亚迪新秦L满油满电续航,跑了1977公里,加油时,经过两次跳抢,秦L最终添加66.74L,实际...……更多
比亚迪海豹380tgdi20thse实测百公里加速8.2s
...动力表现无论市区代步或者跑高速动力表现都不错,小编实测百公里加速时间为8.2s。底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏运动。油耗方面这台车小编在太原市区内拥堵路段和城市快速路五五开的路况下...……更多
海豹700km长续航后驱版实测体验
...豹最低售价:21.28万起图片参数配置询底价懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈7.3万车友热议二手车19.58万起| 20辆首先要说明的是,我是在12月中提车的,广州今年冷得比较早,前段时间气温保持在10-15度期间,基本上空调设定...……更多
荣威D5X DMH能否打破比亚迪 宋PLUS荣耀版的霸主地位?
...,从入门车系就比宋PLUS DM-i入门车系续航时间长。经官方实测,荣威D5X DMH在海南进行实测续航挑战,从海口到三亚实际综合续航达到1621km,实测综合油耗为3.8L/100km。 2024荣威D5X DMH旗舰版对比比亚迪 宋PLUS DM-i荣耀版旗舰版的价...……更多
工业奇迹实锤!比亚迪秦L首位真实车主直播跑到2125公里
...油馈电城区续航。据该车主介绍,最终他们历时9天直播实测车辆续航为2125.6公里,而且他们是从电池馈电11%就开始跑的,加油只加到跳枪,并没有摇车加入更多的油。车内乘坐2个成人,因为当地气候适宜,只开了20多个小时的...……更多
...,WLTC纯电续航为80公里;NEDC亏电油耗为3.8L/百公里,三方实测的亏电油耗为5-6L/百公里。比亚迪秦PLUSDM-i分两款电机,NEDC纯电续航分别为55公里和120公里,两款电机对应的WLTC纯电续航为46公里和101公里,实测亏电油耗不到5L/百公...……更多
实拍东风风神L7,配360马力+油耗3.8L,实测续航超2000km
...电续航205km,馈电油耗低至3.8L/100km,综合续航可达1500km,实测续航更是超2000km……下面,我们就来了解一下。 从实车图来看,东风风神L7将采用棱角分明的封闭式前脸,加之犀利上扬的贯穿式LED大灯组,给人感觉极具攻击性,...……更多
努比亚氘锋三口氮化镓65w快速充电器实测
相信有很多人和我一样,是有续航焦虑的。有时候有事情临了要出门,发现手机电量不够,怎么办呢?有个可以快充的充电器就好了,半个来小时,就能把手机电量充的七七八八的。最近比较流行PD快充,但是很多PD快充只有一...……更多
电气化时代回归汽车本质 比亚迪和本田谁才是真正的技术控?
...坐空间。所以别看英仕派e:PHEV的官方纯电续航不高,它的实测续航成绩能给你惊喜,后文将有所提及。 另外,本田针对驱动车辆的大脑——PCU动力控制单元也进行了轻量化改造,体积大幅度减小,输出也同步提升,做到小型化...……更多
...,起售价分别低至9.98万元 。官方信息表明,两款新车在实测中,百公里油耗均小于2.5L,综合续航里程均超过2300KM。在发布会上,王传福回顾了比亚迪在插混技术上的发展历程。作为全球最早研发插混技术的企业,比亚迪的第一...……更多
国产比亚迪元plus和广汽埃安aiony怎么选
...430KM车型为7.13小时,510KM车型为8.64小时。小编夏季开空调实测510KM旗舰型,满电状态下,0-100km/h加速时间为7.51秒,分别行驶高速和城市拥堵路段,百公里电耗为14.0kWh,实际续航里程为446KM。AIONY标配前置150kW永磁同步电动机,总...……更多
比亚迪秦ldm-i与海豹06dm-i外形简约而不失大气
...h,百公里加速为7.5s,亏电状态下的油耗为2.9L/100km(媒体实测普遍低于2.5L/100km),满油满电综合续航里程最远超2500km(媒体实测)。价格方面,秦LDM-i与海豹06DM-i各有5五个配置,售价区间均为9.98万-13.98万元。新车福利方面,购...……更多
一箱油实测跑1624公里,奇瑞风云A8竟然玩反向虚标?
...驶,一箱油跨越皖、赣、粤抵达深圳的长测挑战,最终以实测满油满电1624公里的综合续航里程,相比官方给出的百公里馈电油耗4.2L,实测最低馈电油耗3.48L/100km。在满足用户节能需求的同时,风云A8以全球最强的混动技术为用户...……更多
比亚迪秦plusdm-i和本田型格实测对比
...片|配置|询价)和本田型格对比内容,通过笔者为期几周的实测对比下来对这两台车的表现已经足够了解了。外观:本田型格车头采用黑色小面积前进气格栅与两侧全LED大灯组,中间依旧是本田车标。来到车身侧面中间一根上扬的...……更多
开创油耗2时代“工业奇迹”秦L DM-i上市售9.98万元起
...成为中级轿车的新趋势!开创油耗2时代!秦L DM-i的油耗实测数据更是堪称“逆天”,王朝网总经理路天亲测百公里亏电油耗仅2.43升,并自信表示,连自己这样的“重量级”选手都能开出这样的成绩,用户完全可以“放心踩,随...……更多
比亚迪atto3日本上市,新车将于3月交付
...LUS最低售价:13.98万起图片参数配置询底价懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈8.4万车友热议二手车12.68万起| 16辆比亚迪ATTO3对应国内车型元PLUS(图片|配置|询价),采用了比亚迪最新的DragonFace3.0设计语言,前脸采用了狭长的前...……更多
比亚迪海豹700公里长续航版体验,全系总共有四款配置
...豹最低售价:20.98万起图片参数配置询底价懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车20.98万起| 16辆海豹整个前脸的设计名称叫做Ocean-XFACE,Ocean-X其实就是当时比亚迪E平台3.0发布会上那款概念车的名字,那如果没...……更多
新架构+800V平台,比亚迪海狮07 EV这次能火吗?
...航和四驱版的最高车速,达到了标定的225km/h,而测试场实测的成绩,更是超过了230km/h,已经超过了小米SU7后驱版的210km/h,但和SU7四驱版265km/h的极速依然存在差距。当然,极速数据对消费者日常的意义不大,在加速性能上,海...……更多
比亚迪AEB技术被低估?实测时速130公里刹停,展现惊人实力
随着汽车行业的快速发展,消费者对汽车安全性能的要求也越来越高。作为汽车安全的重要组成部分,AEB(自动紧急制动)系统受到了广泛关注。比亚迪作为国内领先的汽车制造商,其AEB技术也备受关注。比亚迪AEB技术的优势...……更多
免费更换电池门槛高 想看检测报告“打闷包”
...传的数据是,充一次电可以跑410公里左右。”夏先生新车实测可跑约370公里,虽有落差,他也能接受实验数据和实测数据可能存在的偏差。这两年,这辆车的续航能力逐年衰减。“现在高速公路上只能跑大约220公里,城市道路大...……更多
比亚迪秦plusdm-i2023冠军版上市,竞争力很强
...型带来很大的冲击,即便是销量第一的大众朗逸,小编曾实测百公里真实油耗为7.2L,反观这台比亚迪秦PLUSDM-i小编实测百公里真实油耗为3.6L,足足比大众朗逸的油耗低一半,甚至这台车还可以纯电行驶,这样优势就很明显了。...……更多
东风风神L7已上路,自主在两千公里之外“混斗”
...第一的发电能效,大于93%行业领先的平均能量回收效率。实测中,可实现最高130km的满电回收“增程”距离。与此同时,马赫电混PHREV技术还配备了AI预测式能量管理系统-i-Control智慧电控,以及搭载了热效率高达45.18%的全新一代...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
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正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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