• 我的订阅
  • 头条热搜
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
宁德时代连续7年装机量蝉联全球第一。2月7日,韩国新能源和电池咨询机构SNE Research 发布的全球电池装机量显示,宁德时代连续7年稳坐头把交椅。7年来,龙头老大未变,退出的是那些曾经在磷酸铁锂电池领域呼风唤雨的头部...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...大多被比亚迪抢了去:从日前公布的2023年年度国内市场装机量数据来看,宁德时代以167.1GWh的总装机量蝉联榜首,市占率相比去年同期又跌了5个百分点,为43.11%。紧随其后的比亚迪,以105.48GWh的装机量拿下27.21%的市场份额,相...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...以及主机厂对降本的更高要求,2021 年开始磷酸铁锂电池装机量实现了反超,当年市场占有率达到51%。2022年,磷酸铁锂全年市占率再次攀升,达到了55.6%。而今年,磷酸铁锂更是进一步抢占市场,可以说当下的动力电池市场几乎...……更多
背靠“世界镍王”,瑞浦兰钧烧出一条上市路 | 焦点分析
...集团及其他股东成立。2022年及2023年上半年,其储能电池装机量排名位于全球第三位和第四位;动力电池装机量排名则均位于国内第十名,堪称行业中的一匹黑马。图片来源:瑞浦兰钧招股书在锂电池行业的下半场杀出重围,瑞...……更多
锂价暴跌八成后,这家锂电龙头年亏18亿元|焦点分析
...领域,2022年及2023年上半年,瑞浦兰钧在动力电池市场的装机量排名则均位于国内第十名,难以跻身头部之列。“采用多业务布局的策略,也是企业抵抗风险的表现,以满足不同应用场景的需求;但这意味着企业需要投入大量研...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...车量TOP10企业累计装车量约375.3GWh,占据国内动力电池总装机量的96.81%。其中宁德时代,比亚迪以绝对优势稳居前二,累计市场占有率超七成。而与之对应的是,宁德时代在2022年的总产量就已经达到了325GWh,新增库存36GWh,累计...……更多
排产转正,锂电的拐点到了?
...025年冲击100GWh动力电池产能”、“成为全国动力电池市场装机量前三”为目标。但如今却完全淡出了动力电池市场,由于难敌价格战的压力,至今仍处于停工状态。当中长尾厂商被持续出清时,头部公司份额也将进一步增加,今...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...汽埃安自产的弹匣电池技术,三元锂电芯则是由国内电池装机量排名第三的中创新航提供。电池包容量均为74.69度,CLTC续航里程为506KM。就在去年年末,广汽埃安还宣布,昊铂车型还将在2026年搭载广汽埃安自研自产的下一代电池...……更多
国轩高科因未及时披露信息被约谈 前三季度净利润仅2.9亿元
...池产业创新联盟的数据,今年1-11月,国轩高科动力电池装机量国内排名第五,已经稳稳滑落二线阵营。“卷不过”似乎已经成了国轩高科在国内市场的一个标签,因此海外市场便成为了其想要突破的一个重要阵地。01 海外建厂...……更多
头部企业加紧布局,储能行业或再次爆发
...中国储能行业可能迎来一个历史性时刻——新型储能累计装机量超过50%。这标志着新型储能技术正逐步取代抽水蓄能技术的“领头羊”地位,承担起储能领域的重要使命。机构看好储能市场前景海通证券认为,我国储能市场发展...……更多
国轩高科与奇瑞汽车深化战略合作,主要电池供应商地位将巩固
...车型批量供货;2022年,双方合作进一步深化,年度电池装机量超13万辆,较上年增长超220%。目前,奇瑞汽车的电池供应商除了国轩高科,还有宁德时代、中创新航、多氟多。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,四大供...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...场关注。数据显示,2022年1~11月,全球电动汽车动力电池装机量排名中,中国的宁德时代和比亚迪高居第一、第二,分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计为23.1%,同比下滑7...……更多
电油联手:宁德时代与中石化签署战略合作框架协议,加强新能源合作
...场,电动汽车(含纯电、插电混动、油电混动)用动力电池装机量约为22.2GWh,同比增长30.1%。当期海外市场装机量TOP10企业中,宁德时代超越韩国LG新能源,位居第一。不仅如此,受摩根斯丹利调高其股票评级至超配、目标股价210元...……更多
与滴滴合资,宁德时代启动自救,电车车价有望再降10万?
...格局的能力,但先要顾好自己2023年,宁德时代中国市场装机量占比照比2022年下降5个百分点,取而代之的是比亚迪电池装机量的增长,已经从23%上涨到27%,再加上其他品牌的崛起,这种趋势持续下去,宁德时代一哥地位将岌岌可...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...池已被比亚迪追赶上来。今年7月,比亚迪磷酸铁锂电池装机量一度超过宁德时代,后又在8月被宁德反超,二者陷入贴身肉搏。一位投资者表示,宁德时代低端电池已经失去先发优势,高端麒麟和快充技术是宁德的拳头技术,但...……更多
宁德时代大涨逾14%!新能源股再度被点燃
...。如果能够放开95%消纳横线,将会大幅提升光伏、风电的装机量。从而给行业发展带来更大的机遇。随着新能源规模的扩大,要综合考量系统的安全性和经济性,找到技术经济最优的平衡点,所以新能源的利用率未必要达到百分...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...池的宁德时代超过,交出了连续制霸5年的全球动力电池装机量第一的宝座。其中当然有松下自身“拉胯”的因素,但不能忽视的是中国方形电池技术的强势崛起。也正是在这一阶段,圆柱电池的忠实拥护者特斯拉,也首次拥抱...……更多
宁王进京,意欲何为?|甲子光年
...的产能已经达到4800GWh,产能出现严重的过剩。动力电池装机量的数据更能直接体现这种情况。2023年,宁德时代的动力电池装机量市占率为43.1%,虽然仍为行业第一,但相较于2022年48.2%的市场份额,大幅下降5.1个百分点。同时,...……更多
宁德时代首席科学家吴凯:警惕储能一哄而上的风险 | 最前线
...大背景下,近两年储能市场高速增长,去年国内新型储能装机量超过过去11年的总和,今年的1-9月的装机量又基本上超过了去年。但与此同时,大量外行公司因赚钱效应蜂拥而至,疯狂扩张,为行业的健康发展埋下隐患。11月9日,...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...车领域的成本控制增强,实现对三元锂电池的反超,两者装机量市占率已接近7:3。随着宁德时代“神行电池”落地阿维塔、奇瑞等,有望提升在15-25万元中端市场份额。固态电池方面,宁德时代首席科学家吴凯透露,或在2027-203...……更多
韩媒:韩国动力电池巨头全球市占率下降 中国企业强势上涨
...市场占有率为37.1%,在所有电池制造商中位列第一,电池装机量达165.7GWh,同比增长约101%。比亚迪全球市场占有率由2021年同期的8.8%增至13.6%,超越LG新能源位列第二,电池装机量同比增长超168%。报道指出,中国企业发展势头强劲...……更多
新能源向左,智能化向右|撕裂2023
...61.3%,渗透率达到了 13.4%,相应的,2022 年全球动力电池装机量超过了518GWh,同比增长了71.8%,如果减去中国市场的体量,大家就能看出来海外的潜力。 借助产业先发优势,国内多家整车厂、供应链企业宣布海外扩张计划,新能...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...,到2030年产能将达1TWh(即1000GWh)。中创新航的动力电池装机量基本稳定在行业第三位(前两名分别是宁德时代和比亚迪),但装机量市占率并不高,2023年仅为8.49%,与其产能规划形成了强烈的反差。欧阳明高院士预计,到2025...……更多
“暴利”的宁德,还有未来吗?
...总装车量的比例为42.75%,宁德时代的市场占有率继续位居装机量企业排名第一。这里面有两个重要的数字,一是全行业季度装车量的同比增长率在下滑,同比32%的增速已经接近二级市场对成长股30%增速的下限;二是宁德时代的市...……更多
二线电池商去年业绩分化:孚能科技向下,亿纬锂能、国轩高科向上
...为盈。据孚能科技介绍,2023年,孚能科技动力电池海外装机量超10GWh,动力电池出口销量全国第三。2020年至2023年上半年,孚能科技海外销售收入分别为2.49亿、4.06亿、43.94亿、41.95亿元,分别占总营收的22.26%、11.6%、37.91%、60.06%...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...5.5GWh,与去年同期相比增长了38.6%。从2023年全球动力电池装机量前十名企业来看,中国企业依然占据六席,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。跟去年的前十榜单相比,亿纬锂能代替了孚能科技...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...方市场研究机构SNE数据显示,2021年,蜂巢能源动力电池装机量同比增长超过430%,以1%的市场占有率进入全球前十。今年7月,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,蜂巢能源以2.44%的占比位居国内动力电池企业装车量...……更多
宁德时代之后,蜂巢能源也加入快充混战|钛度车库
...航成立仅五年,蜂巢能源之所以能跻身国内动力电池企业装机量排行榜前十,某种程度上也是借了PHEV市场的“势”。不过,杨红新也坦言这里面仍然存在挑战。比如说补能的挑战,“有的服务区歧视PHEV,认为它的电池那么小,...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...按一辆纯电乘用车平均带电60度计算,Northvolt的季度平均装机量只有558辆。这和我们认知中的“大规模出货”显然有所差距。问题指向了Northvolt的生产能力,瑞典卡车公司“斯堪尼亚”称,因Northvolt供货不足,导致其电动卡车很...……更多
...装机约为770GW。新型储能装机方面,中国将成为未来新增装机量最多的国家,其次是美国、德国和印度。整体来看,国内新型储能赛道日趋拥挤。据白皮书统计,2023年全国进入储能领域的企业超过数万家,储能招投标市场厮杀激...……更多
更多关于汽车的资讯:
东风奕派:新007限时优惠2.8万!降1万取消7项配置
7月1日,东风奕派官方宣布eπ007540纯电四驱Pro版开启大定,官方指导价为18.96万起,比540四驱Max版(顶配)便宜1万元
2024-07-01 22:40:00
105场线下大型车展活动,带动超2亿元汽车消费 汽车之家“百城焕新购车节”收官
6月29日,由汽车之家携手中国平安财产保险股份有限公司共同主办的“百城焕新购车节”正式收官。“历时2个月、共落地105场线下大型车展活动
2024-07-01 22:39:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,吉利汽车发布的数据显示,今年上半年吉利银河累计销量8.14万辆,同比增长约742%。其中,6月销量1.59万辆,环比增长约13%,同比增
2024-07-01 22:40:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,赛力斯发布的产销快报显示,今年上半年赛力斯新能源汽车累计销量超20万辆,同比增长348
2024-07-01 22:09:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,比亚迪汽车发布的数据显示,今年6月乘用车销售34.02万辆,同比增长35.2%。其中,“王朝网”及“海洋网”销售32.48万辆,同比增长
2024-07-01 22:40:00
本报讯(四川日报全媒体记者 王培哲)7月1日,位于宜宾三江新区的中车铁投公司智轨产业基地内,随着一声汽笛轰鸣,国内首列氢能源智轨电车装配下线
2024-07-02 06:20:00
宝马i5的“新”对手曝光!确认下月开售,换27英寸“超大屏”
目前捷尼赛思中期改款G80纯电版已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年8月率先在韩国本土市场上市开售。同时新车也有望在今年四季度或年底前
2024-07-01 20:38:00
河北新闻网讯(京敖)6月26日,晶澳科技、中来光电、协鑫集成、一道新能、英利发展、浙江爱旭和正泰新能7家光伏企业共同倡议2465mm*1134mm在n型组件尺寸标准及安装孔位置统一
2024-07-01 16:46:00
澳大利亚:欢迎中国电车加入!吉利、长安、小鹏等将入局
日前据澳大利亚联邦自动化工业协会(FCAI)的发言人表示,应该支持汽车市场的竞争;并在采访中表示:“竞争加剧确保了澳大利亚消费者
2024-07-01 20:38:00
现代新胜达到店,8月30日上市!销售剧透价格,居然这么便宜
北京现代第五代胜达预计将于8月30日开幕的成都车展正式上市。近期有现代经销商销售员在某社交平台上发文表示,第五代胜达目前已到店
2024-07-01 20:39:00
哈弗新H9 8月30日上市?4S店提前曝光价格
随着哈弗新一代H6完成上市,更多消费者也将关注重点放到了哈弗品牌今年另一款重磅新产品身上,它就是哈弗新一代H9。近期据哈弗经销商透露
2024-07-01 20:39:00
别克新君越7月上市-换新前脸!4S:现款降5万,比威朗还便宜
别克产品上市规划显示,2025款君越将于7月上市。据经销商透露,新车会对前脸格栅、内饰进行细节优化,其他方面相比现款变动不大
2024-07-01 20:39:00
斯柯达1-5月在华销量暴跌42%!多家4S店关停
自2018年起,斯柯达品牌连续5年销量下滑,从2018年顶峰时的31.8万辆,锐减至2023年的2.1万辆。今年前5个月
2024-07-01 20:40:00
零跑C10加长“变”C16!配6座,15.58万起
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础
2024-07-01 20:39:00
2025款雷克萨斯ES推出,想买可以买了,大改款暂时没信
近日美国雷克萨斯宣布推出2025年款雷克萨斯ES车系,延续ES250、ES350及ES300h共3种动力编成,建议售价自43
2024-07-01 21:34:00