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威马创始人回应:12亿年薪是假,网传裁降方案是假
...员降薪等一系列有迹可循的变故,慢慢走到了悬崖边上。创始人沈晖开始带领威马第三次冲击上市,相比计划已经迟了两年多。前两次的失利教训令沈晖及其团队对于上市道路的选择更加慎重,经过反复商讨,选择了反向收购—...……更多
410亿被高管胡乱花光?威马汽车告急
...上马了。不仅如此,威马高管的薪酬也是高得惊人,威马创始人沈晖年薪12亿的话题曾一度被送上微博热搜。多位受访员工都表示了极大的困惑:威马从创立至今,融资400多亿,这些钱,是怎么被花光的?裁员降薪停缴社保,老...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
文/土木威马汽车又上了热搜,这次不是因为创始人“年薪12亿”,而是因为威马汽车正式申请破产审查。今年以来,威马汽车资金紧张导致工厂停产,无法生产相应配件,引发了用户售后困难。此后,APP又陷入了瘫痪,用户无...……更多
...产重整“活下去,像牲口一样的活下去”,这是威马汽车创始人沈晖于今年1月在微博上分享的电影《芙蓉镇》中的一句台词。彼时,这句台词被外界不少人解读为威马处境的真实写照。如今半年多的时间转瞬即逝,这句台词中...……更多
威马崩塌,黄冈厂区几成空城
...草,并且毫无扩建和动工的迹象。据媒体报道,威马联合创始人杜立刚曾公开表示:过早投入第二工厂(黄冈工厂)导致产能长期闲置、资金空转。换句话说,如果位于黄冈的工厂延迟几年建造,威马资金的难关或许就不会这么...……更多
全员停薪,全线停摆!威马汽车怎么了?
威马汽车来到了生死边缘,创始人沈晖悲壮发声:“像牲口一样活下去!”威马汽车已经发不出工资了。有知情人士称,威马汽车将实施全员停薪留职。有记者实地考察发现,威马汽车的温州生产基地大门紧闭,而黄冈工厂连...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...倒下”,也不是“威马的车还能不能正常开”,亦或是“创始人能不能把钱还上”等问题,而是把所谓正义的矛头指向了所有造车新势力——谁谁谁,是下一个威马?实际上,这两年汽车行业中,破产、倒闭和停产的企业不在少...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。记者16日联系沈晖本人没有得到相关回应。有接近沈晖的...……更多
威马仅剩817人停发工资4个月,员工:不关心创始人沈晖在哪,只求发薪
...债转股、债务延期等。作者发现,截至10月7日,威马汽车创始人兼CEO沈晖正常更新微博,据上述知情人士称,沈晖目前仍在美国积极推动并购事宜。 提及身在国外的沈晖和公司破产重组进程时,上述员工对腾讯新闻《远光灯》...……更多
威马“反向借壳”的“全部,沈晖的心情不太美妙
...生产已经停止;员工除了被降薪,还有被裁员,就连联合创始人杜力刚也被传离职;除此之外,威马和吉利的官司一审败诉,威马面临着赔偿吉利700万的困境,钱还是小事,威马还需要停止使用用于EX5车型上的5张汽车零部件图...……更多
...车的天际宣布启动了停工停产;几乎同一时间,小牛电动创始人李一男创立的汽车品牌自游家NIUTRON清空官方微博、关闭官网并停止APP服务;随后在5月份,成立于2008年的“老头乐一哥”雷丁汽车申请破产重整。刘光然去年6月从...……更多
负债超200亿,威马汽车资不抵债!创始人行踪成谜,家人或已迁居美国
...车如此困顿背后仍是企业资金出了问题。曾经,威马汽车创始人沈晖说其短板就在于融资,但从公开数据来看并非如此。作为国内最早一批造车新势力,威马汽车一度是资本市场的宠儿。根据多家媒体报道,威马汽车获得了包括...……更多
全员停薪留职?这一造车新势力紧急回应,创始人曾发:“像牲口一样的活下去”!称确实遇到一些困难
...知无需上班考勤。2月17日晚间,针对网传信息,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖通过个人微博进行回应。沈晖表示,过去一年因为疫情和市场环境的客观影响,威马确实遇到一些困难。我们正在通过一系列降本增效的措施进行...……更多
维修困难车机几度失灵,有威马车主欲低价卖车,某二手车商:不敢收
10月12日,不少车主反馈称,威马车机系统、手机App无法加载,处于暂停服务的状态,手机蓝牙钥匙也无法使用。13日,威马汽车官方微博发布消息称:“目前威马车机系统已经恢复正常,给各位带来的不便深表歉意!”服务恢...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
...行。 ApolloAutomobil是一家成立于2004年的欧洲超跑制造商,创始人是有着奥迪Quattro之父之称、曾任一汽-大众奥迪德方销售负责人的RolandGumpert。该公司生产的超级跑车GumpertApollo曾在英国汽车节目《TopGear》的测试赛道中保持圈速最...……更多
...股安排成为Apollo出行最大股东,持有28.51%股权,威马汽车创始人沈晖出任Apollo出行的联席主席兼非执行董事,前威马核心创始团队成员戚正刚担任Apollo出行的总经理及执行董事。2022年9月,Apollo出行开始使用现有名称,在此之前A...……更多
...而一直活跃在微博,不时与威马汽车官博互动的威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖,却在关键时刻未发声。早在9月10日,沈晖曾更新微博称,“这周出差去了慕尼黑,然后纽约。好事多磨,静待花开。”记者留意到,该...……更多
又一群新能源车主被“抛弃”?连客服都消失了
...会倒下,也不会躺平”, 此举意在积极自救。尽管威马创始人沈晖彼时显得斗志昂扬,在微博写道:“……青春之歌永不停,让热爱延续,Keep fighting!”戏剧性的是,10月16日,有消息称,沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转...……更多
两家新势力创始人遭被裁员工举报,威马前高管参与新争斗
...况”。事件涉及的上海悠遥科技有限公司产品品牌为XEV,创始人CEO路迪是汽车设计师出身,2006年至2017年任国内汽车公司意大利设计中心设计总监兼总经理,2018年创立了XEV。XEV是一家微型电动汽车制造商,公司目前具有欧洲主机...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...威马持股股东承诺常备融资15亿港元。同一天,威马汽车创始人、CEO沈晖在微博分享了一段电影《芙蓉镇》中的经典片段。8秒的视频中,唯一一句出现的台词就是:“活下去,像牲口一样活下去。”但光活下去还不够。1月16日,...……更多
威马创始人沈晖最新回应:并未申请破产,绝不会躺平,更不会跑路
...车在微博平台公开回应破产风波后,10月24日,威马汽车创始人沈晖通过微信独家向帮宁工作室再次回应了近期围绕自身和威马汽车的热点问题。沈晖是否已经跑路?威马汽车是否已经破产,最新进展如何?对于外界关切问题,...……更多
...审判决和诉前调解。此前,威马汽车陷入公司债务重组与创始人“跑路”事件。汇川技术三季报按照审慎原则,对其与威马汽车业务部分计提了信用减值损失。据悉,威马汽车四款车型中的电驱电控系统、包括DC/DC系统均由联合...……更多
威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
...马汽车宣布与Apollo出行达成战略并购的同一天,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博分享了一段电影《芙蓉镇》中的片段。在视频中,唯一一句出现的台词是,“活下去,像牲口一样活下去。”图片来源:新浪微博多家门店...……更多
威马汽车遭遇生死劫 沈晖:痛定思痛,才能整装再出发
...,威马管理层依然是打工者的心态,并非真正把自己当成创始人。在芯片很缺的时候,沈晖甚至借钱买芯片,最后再卖给威马,还花了几千万买别墅。这让外界形成一个印象:威马的管理层很富有,公司却很穷,地方政府和威马...……更多
知名车企申请破产重整,董事长去哪了?知情人士:和家人已迁居美国
据上海证券报10月17日报道,10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。有接近沈晖的人士透露,沈晖...……更多
威马汽车:不存在创始人跑路海外的情况
...已取得一定进展,我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司创始人跑路海外的情况。4.目前网络上传闻的威马融资400亿等信...……更多
...会很艰难,我几乎24小时没有睡觉。”2月22日,高合汽车创始人丁磊出现在公司上海总部,在对留守员工讲话时,丁磊一度哽咽。高合汽车一度是国内造车新势力企业中的明星企业,部分产品售价达到80万元,打破了豪华品牌在...……更多
利胜诉获赔6.4亿 威马输惨了 拿啥买单?
...马变成了资不抵债行将就木的等死马了。况且作为威马的创始人沈晖没消息了,有传说他的家人早润了。就冲人均欠薪十万元的烂摊子,面对6.4亿元的天价赔偿,你说威马能拿什么赔?围绕这场官司,吉利控股集团可是前前后后...……更多
烧光410亿,威马董事长出逃境外
...来一个轰动的新闻刺激公众的神经。10月16号,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约。有接近沈晖的人士透露,沈晖确已不在国内,2023年春节后就没有在公司公开露面,其家人也于此前...……更多
...已取得一定进展,我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司创始人跑路海外的情况。” ……更多
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发券促消费  市场添活力
本文转自:人民日报上海投入市级财政资金5亿元发券促消费 市场添活力本报记者 季觉苏 田 泓《 人民日报 》( 2024年10月03日 第 01 版)10月2日
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