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一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%,使得合资品牌市场份额相应萎缩。不过,多重压力之下,一汽-大众依然稳住了市场规模...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...内自主品牌批发市场份额达到了64%,较去年同期增长9.2个百分点。比亚迪销量的持续走高肯定是重要原因之一,除此之外,借势新能源汽车消费的大潮以及出口市场规模的提升,其他主流自主车企以及头部的新势力品牌的持续发...……更多
...同比增长68.6%,占乘用车销售总量的60.4%,同比提升8.8个百分点。其中,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别达49.9%、67.9%和67.2%。值得一提的是,十年前,中国品牌乘用车全年销量仅757.33万辆,销量占比为38.44%。“自主品牌延...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...的销量中,渗透率已经来到了23.7%,相较往年增加了2.4个百分点。欧盟纯电市场的增长势头就更猛了!欧洲汽车制造商协会的数据显示,欧盟2023年纯电销量为153.3万辆,同比增长约37%。纯电动也因此以14.6%的市场份额,力压柴油...……更多
多地工业投资“大手笔” 积势蓄能攒后劲
...实现“开门红”,GDP同比增长5.5%,比去年同期高出3.3个百分点。这背后,规上工业尤其是电子信息制造业的增长发挥了积极作用。今年一季度,东莞规模以上工业增加值同比增长10.1%。其中,电子信息制造业增加值增长22.4%,增...……更多
新势力车企份额已超过日系,混动成为新的角逐热点?
...,5月,造车新势力车企市场份额达到16.3%,同比增长3.5个百分点,同期日系车的市占率为14.8%。其中理想、蔚来等造车新势力出现了环比销量上涨的情况。问界、小米等跨界造车企业也持续上量,其中小米5月交付量已到达8630辆...……更多
运行平稳开局良好 内生动能积蓄增强
...,其中,规上工业增加值同比增长5.8%,较1至2月提高4.3个百分点,3月当月增长13.9%,增速列全省第二位。“四强”等新兴产业发展向好,对全市工业增速回升起到较好支撑,数据也印证着产业焕新的笃定步伐。新材料行业中,聚...……更多
捷豹路虎授权品牌+奇瑞电动平台 开启中外合资新模式
...示,5月自主品牌乘用车市场份额为63.7%,同比提升10.2个百分点;今年前5个月自主品牌市占率为61.3%,同比上升8.2个百分点。对应的5月新能源市场渗透率为47%。中国品牌借助电动化、智能化的崛起,对应的是合资品牌的市场萎缩...……更多
小鹏汽车“过冬”:亏损91亿元毛利率腰斩,何小鹏称将严控成本愿牺牲短期销量
...11.5%,同比减少1个百分;汽车利润率为9.4%,同比减少2个百分点,减少主要由于销售折扣增加及材料成本上升所致。数据显示,小鹏汽车去年销售成本为238亿元,同比增加29%。从去年第四季度来看,小鹏汽车毛利率为8.7%,同比减...……更多
亿滋国际销量连续两季度下滑
...同比增长1.4%,但主要有价格带动,定价因素提高了6.3个百分点,主要由于发达市场欧美的销量下跌,导致整体销量/组合下滑了2.1个百分点。净利润为14.12亿美元,恒定汇率下同比增长14.4%。其中,亿滋北美业务一季度净收入为26....……更多
“技术奇瑞、全球热爱” 奇瑞集团斩获中国汽车风云盛典四项大奖
...佳绩。走进2024年,奇瑞将以“销量增长率力超行业10-20个百分点”为目标,继续保持高质量发展,实现“建设世界一流绿色智能出行科技公司”的企业愿景,给用户带来更多超越期待的产品和体验。 ……更多
2023年福建GDP目标增速定在6%左右
...报告中确定的GDP6.5%目标增速,今年GDP目标增速下调0.5个百分点,固定资产投资、出口增长目标也有所下调,分别下调0.5个、1个百分点,社会消费品零售总额以及一般公共预算总收入、地方一般公共预算收入增长目标都有所上调...……更多
一季度南开区经济发展喜迎“开门红”
...长5.3%,增速与全市、全国增速持平,超出全年目标1.3个百分点,较去年四季度提高0.7个百分点,已连续10个季度跑赢全市增速或持平,地区经济总量稳居全市16个区前五位。固定资产投资同比增长33.9%,高于全市28个百分点,高于...……更多
为了星纪元ET,奇瑞拼了
...国纯电动车销量495万辆,占比67.6%,相比2022年下降了8个百分点;插电混动车销量174万辆,占比23.8%;增程混动车销量63万辆,占比8.6%;插电混动和增程混动在2023年的增速高于纯电动车,市占率各增加了4%左右。除小米这个莽撞人...……更多
...以上工业增加值同比增长10.4%,增速比上年同期加快2.8个百分点,比上年全年加快3.6个百分点,比1—2月份提高2.0个百分点,高于全国4.3个百分点,位居全国第4位。”“3月份,全省规模以上工业增加值同比增长11.8%,高于全国7.3...……更多
2023年晋城生产总值,增长7%
...值同比增长7.7%,增速高于全国(4.6%)和全省(4.6%)3.1个百分点。从工业主导行业看,煤炭、废钢回收利用和钢铁三大行业合计拉动规上工业增长7.6个百分点。其中:煤炭行业增长4.1%,拉动规上工业增长3.1个百分点;废钢行业...……更多
排产转正,锂电的拐点到了?
...利能力。2023年前三季度,宁德时代毛利率同比增加了3个百分点,亿纬锂能同比增加了0.9个百分点,国轩高科毛利率同比增加了2.8个百分点。锂电盈利能力逆势增长得益于把降价压力转嫁到上游,以及规模优势压低了成本。具体...……更多
1至11月河北规模以上工业生产增长6.9%
...以上工业增加值同比增长6.9%,增速比1至10月份加快0.2个百分点,比去年同期加快1.3个百分点。其中,11月份规模以上工业增加值同比增长8.7%。河北规模以上工业增加值增速(累计同比)(%)。 河北省统计局官网图片全力打造投...……更多
...和93.4%。新能源汽车市场占有率达到25.6%,高于2021年12.1个百分点,提前3年实现国家产业规划提出的2025年达到20%的目标。得益于近年来在新能源汽车产业的大力布局,皖产新能源汽车在全国市场中切得一大块“蛋糕”。奇瑞集团...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
... 赵英如2023年,燃油车在整体市场中份额占比下降了7.8个百分点,但是大众品牌逆势而上,燃油车份额达到了6.9%,同比提升了0.8个百分点,不仅是唯一正增长的合资量产品牌,也是行业份额提升第一名。”这主要得益于我们高端...……更多
...业链规上工业企业营收平均增速达到27.4%,比全省快3.9个百分点,其中亳州、宿州和淮南等3市增速超50%;同2023年相比,皖北地区汽车产业链规上工业企业数、营业收入占全省比重均提高1.1个百分点。“立足皖北地区资源禀赋、...……更多
国内一二线电池厂商利润差距有多大?宁德时代能抵10个亿纬锂能
...差距。2023年亿纬锂能综合毛利率为17.04%,同比提升0.61个百分点,净利率为9.27%,较上年同期下降0.84个百分点。其中,动力电池毛利率为14.37%,同比下降1.59个百分点;储能电池毛利率17.03%,同比上升8.07个百分点;消费电池毛利...……更多
工业经济总体企稳回升(权威发布)
...以上工业增加值同比增长4%,增速较今年上半年加快0.2个百分点。”在10月20日举行的国务院新闻办公室新闻发布会上,工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国说,今年以来,工业生产稳定增长,产业结构持续优化,制造业...……更多
...技术制造业增加值同比增长7.5%,比上年四季度加快2.6个百分点;高技术制造业和高技术服务业投资分别增长10.8%、12.7%;信息传输、软件和信息技术服务业生产指数同比增长12.7%。这表明,我国产业结构稳步趋优,新旧动能转换...……更多
房地产有望实现“软着陆”,政府工作报告首提防止房企无序扩张
...的期待较高。摩根大通预计,消费将从去年对GDP贡献1个百分点跳升至4.1个百分点,投资将从1.5个百分点升至2个百分点,而净出口则构成拖累,从0.5个百分点降至-0.5个百分点,这也部分因为海外衰退风险导致需求放缓。频频被提...……更多
2023年长治市工业战略性新兴产业同比增长33.4%
...增加值同比增长6.1%,比全国(4.6%)和全省(4.6%)高1.5个百分点。工业战略性新兴产业贡献突出。2023年,全市工业战略性新兴产业同比增长33.4%,占工业比重为13.6%,拉动工业增长3.7个百分点。其中,节能环保产业作为工业战略...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...相比增长44.9%,市场份额为38.4%,较去年同期上涨了4.8个百分点,市场第一稳固。 据分析,宁德时代在全球最大的电动汽车市场——中国市场中,不仅向极氪汽车和理想等主要品牌汽车供应电池,还向特斯拉Model 3/Y、宝马iX、梅...……更多
...%。其中,卡萨帝冰箱、洗衣机份额较去年同比净增1.7个百分点和4.1个百分点。 同时,海尔智家始终以用户为中心,发挥场景优势,把握智能家居市场增长机会,通过市场渠道的持续拓展,不断提升各品类的份额,实现持续净...……更多
重挂风云番号 \\\
网易汽车1月10日报道 2023年的奇瑞,像一匹“黑马”。188万辆的销量、同比52.6%的增速,让业内忽然意识到,这家混改“艰辛”的民营车企,已坐到中国车企批发销量亚军的位置。2024年伊始,奇瑞又重挂“风云(参数丨图片)”...……更多
奇瑞风云T9为中大型电混SUV上“价值”
...累计销量为111.5万辆,同比增长84.5%,高出纯电增速71.7个百分点,增速领跑行业整体。而且插混与纯电之间的销量差距在进一步缩小。另外今年前4月,新能源乘用车销售集中在15-20万元区间,这一区间的销量为76.2万辆,同比增速...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
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正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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2024-07-05 10:53:00