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4月新能源厂商排名揭晓:比亚迪无悬念蝉联,最大输家竟是ta
随着4月销量榜单出炉,新能源汽车市场前四个月的“流量之战”终于尘埃落定。小米汽车闪亮登场,掀起流量新热潮;北京车展上,各大品牌纷纷亮出“杀手锏”,以及车圈大佬直播助阵,更将这场销量之战推向新高度。从榜...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...纯电动车的进口车身份也导致了售价偏高,难以跟自主新能源车比拼。说到底,电动化转型不利是韩系车在华表现不佳的主要原因,如今在中国汽车市场,车企们已经很难靠着所谓的性价比和合资身份取胜,而韩系车在品牌影响...……更多
2024全国两会•新发路观察+⑥|汽车大省“新新”向荣
...向"新”而行(来源汽开发布) 1月26日,在奥迪一汽新能源汽车有限公司预批量生产启动仪式上,首台奥迪Q6 e-tron预批量车下线,标志着奥迪一汽新能源汽车有限公司预批量生产正式启动。作为奥迪全球最先进的生产基地,奥...……更多
超豪华车,能守住价格“底线”吗?
“再不努力只能买BBA”、“感谢国产新能源,让我也能开上豪华车”。此类调侃不绝于耳,还要归于新能源车企陆续掀起的“价格战”的功劳。继盖世汽车在《BBA的价格体系,也崩了?》一文中发觉,以宝马、奔驰、奥迪为首...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...一共卖出了1065万辆,相比2022有着1.6%的增长。在当下的新能源时代丰田多次公开反对电车,在此背景下,丰田依然有不错的销量,可以看出在燃油领域丰田的影响力已经根深蒂固。 此外在这份排行中,日本品牌还有三家上榜,...……更多
长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
...,自2018年销量达到13.95万辆的巅峰后逐年下降。在开启新能源转型之后才勉强回升,今年1~10月,魏品牌的累计销量为35224辆,相比巅峰时年销量少了将近10万辆,和部分车企月销过万的成绩还有很大差距。但是,长城在高端化...……更多
2024 广州车展:淘汰赛前夜,万物竞逐
...次与IMAD深度融合,推出“灵蜥掉头”和“云台车身”两大新功能,提升用户的智驾体验其中,“灵蜥掉头”让无图NOA首次实现“双向双车 道、自动掉头,一把过”,“云台车身”加强了车辆在高速高架NOA行驶中过大弯、 急弯时...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
从电动化春风吹来至今,新能源汽车逐渐步入主流,汽车市场已然发生了巨大的变化。虽然近几年受到疫情、芯片短缺、原材料上涨等因素的影响,汽车增速有所放缓,但是整体来说依旧欣欣向荣。对于目前的汽车市场来说,...……更多
华为“啄食”,从“穷者”下手
...年营收达到524.9亿。扣非净利润8.44亿。第三是大举进军新能源车。全年销售新能源车1.84万辆、同比增长75%。第四是对外合作取得重大突破。《2016年报》喜气洋洋地声称:“牵手蔚来、联姻大众,为公司发展创造更大空间。”但...……更多
打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
2023年,入局新能源的车企没有几家赚钱,坚持燃油车业务的企业没有不赚钱的。人们明白,在中国当下汽车市场,不做新能源是等死,做新能源汽车是找死。在等死和找死之间,吉利汽车闯出了一条新能源汽车转型生路。3月20...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能源汽车下线,比亚迪用了13年的时间;从100万辆到200万辆,比亚迪仅用了一年时间;从200万辆到300万辆,比亚迪更是仅用了半年,而比亚迪也成为了首个完成新能源汽车...……更多
2023皮卡厂商销量:长城领先,江铃/大通/江淮紧随其后,福田增长超五成
...型。除了对原有产品进行更新换代之外,长城皮卡还在新能源方面推陈出新,以应对汽车新能源化浪潮。长城认为,面向C端市场,皮卡新能源化的第一步不会是纯电动。因此,2023年,越野超级混动架构浮出水面,基于该架构打...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
步入2024年,新能源汽车行业的格局还在继续重塑。在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后,部分造车新势力越战越勇,也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们,已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷...……更多
小鹏X9、理想MEGA、蔚来ET9,新势力造车越来越出位?
...力巨头林立,它们在2024年会如何搅弄风云?先来关注几大新势力巨头的重磅新车布局!小鹏X9:“新物种”MPV?第一个“排面”给到小鹏汽车,其首款MPV车型小鹏X9定于2024年1月1日正式上市,抢夺“开门红”。轱辘哥获悉,小鹏X...……更多
携手共进,向新跃迁!长安汽车召开2024全球伙伴大会
...:2024年集团销量280万辆。其中自主板块销量220.4万辆,新能源销量75万辆,海外销量48万辆;2025年集团销量350-400万辆,其中自主板块销量280-300万辆,新能源销量120万辆,海外销量70万辆;到2030年,公司总体销量500万辆,其中自...……更多
突破20万辆大关!吉利汽车11月销量200079辆
...创历史新高、并已连续10个月保持同比、环比双增长。新能源销量延续“大跨步”增长强劲态势,连续4个月创历史新高:极氪单月交付再创新高;吉利银河又破万,环比持续攀升,银河E8广州车展正式亮相加码进军纯电赛道;领...……更多
自主品牌传统车企份额明显提升,3月厂商排名发布
...汽车、长安汽车等,而这些品牌近年无一例外都实行了新能源化的转型升级。比亚迪自然不用说,奇瑞汽车、吉利汽车和长安汽车前期在新能源领域都做了大量的规划布局,如今正逐步取得成果。相较之下,一汽-大众、一汽丰...……更多
本文转自:每日商报新能源车特别报道巅峰对决自救还是自戕商报记者 叶晓珺合资品牌的窘态面对气势汹汹的新势力品牌,作为曾经的扛把子,国内合资品牌、自主品牌还是遭遇了不小的挑战。过去十年中,国内合资品牌、传...……更多
3月新能源销量榜:传统车企稳如泰山,新势力仍需努力
2024年第三个月份刚刚过完,众多新能源品牌继续按照惯例,相继公布了自家的新一期销量数据。尽管很多造车新势力都以颠覆传统车企为目标,但就目前的市场表现来看,部分往新能源化转型的传统车企,依旧保持着强大的竞...……更多
梦想点亮未来 2023中国一汽红旗品牌新能源汽车全球战略发布会盛大召开!
新能源,正在以不可逆转之势重塑全球汽车市场格局。新红旗,正以中国高端汽车品牌引领者的姿态,开启打造“中国第一、世界著名”新高尚品牌的壮阔征程。2023年1月8日,红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州盛大召...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...,东风本田累计销售41.2万辆新车,同比下滑19.42%。在新能源汽车的浪潮下,东风本田发布全新新能源品牌“灵悉”,吹响了加速电动化转型的号角。但如今新能源汽车的竞争已经进入后半段赛程,传统车企加快转型、造车新势...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...,实现增长,其余品牌均出现下滑。自主市占率超62%。新能源带动 自主品牌“飘红”数据显示,重庆市场,中国品牌9月销量达24163辆,同比增长24.6%,市场占比达到了62.3%。德系品牌7312辆,同比下滑1.11%。美系品牌2623辆,同比下...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...品牌汽车在欧洲地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚迪,欧洲自然也是其最重要的市场版图之一。早在2021年比亚迪就开始进入到欧洲市场,到目前为止在欧洲19个国家,开店230家,越来越多的欧洲消费者...……更多
日产汽车,刀尖舔血
今年新能源汽车市场价格战依然激烈,目前已经有多个汽车品牌,携超百款车型参与到降价潮之中,通过各种方式进行了降价、让利。国产新能源车打得火热,多数合资品牌的市场成绩不理想,日产汽车却扛住了各大品牌的冲...……更多
...品牌11月零售销量突破3.96万台,同比增长57.8%。其中,新能源零售销量再创新高,连续2个月破万台。10月,红旗品牌零售销量达3.72万台,新能源产品零售销量首次突破1万台。目前,一汽红旗品牌在售新能源车型包括红旗E-HS9、E-Q...……更多
“啊”一声大叫!周鸿祎体验广汽埃安旗下新能源车门防夹功能,惨遭夹手
7月30日下午,微博上一名自媒体博主发布了一段视频,视频内容展示了周鸿祎体验广汽埃安旗下的昊铂车型。在视频显示,车企工作人员介绍称该车型的鸥翼门设计有防夹功能。然而,在周鸿祎亲自体验时却不幸被车门夹住,...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...这家曾被称为最贵国产电动车”“豪华纯电天花板”的新能源车企最近确实是负面新闻不断,还暂停了销量数据的公布。高合汽车,希望不会成为2024年新能源汽车炸的第一颗雷!01紧急发声!前“最贵国产电动车”,危险了?1 ...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东风本田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、北京现代等多家合资车企均交出了1月的...……更多
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
2023年,长城虽然在新能源汽车领域取得了累计销售26.2万辆,同比增加98.7%的成绩,但是远远没有实现去年年初定下的60万辆目标。和比亚迪、吉利等自主品牌车企相比,新能源步伐也是慢了不少,为了追上市场的步伐,长城汽...……更多
智己汽车5月销量继续低迷,问题到底出在哪儿?
...车,在销量持续萎靡不振中,终于逐渐沦为了“冷门”新能源品牌。据悉,智己汽车2020年底品牌成立,2021年首款车型智己L7上市,2022年智己汽车累计销量仅5千辆,2023年其销量虽有增长,但也仅为3.8万辆,与此前规划的4.5万辆...……更多
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盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察
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搭载华为乾崑高阶智驾系统 广汽传祺M8乾崑系列申报图
日前,工信部官网发布了广汽传祺M8乾崑系列的申报图。新车预计搭载来自华为的乾崑高阶智驾系统,采用2.0T插混动力。具体来看
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长安启源A07新增车型,搭新动力技术+智驾
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,长安启源A07蓝鲸增程版/蓝鲸纯电版正式上市,共推出9款车型,售价区间为11.99-14
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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销冠家轿,比亚迪秦PLUS DM-i标配高阶智驾
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,新款比亚迪秦PLUS DM-i/EV智驾版正式发布上市,其中DM-i智驾版共推3款配置
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智慧重塑豪华,问界从来不是“喊口号”
2025年伊始,问界以两件大事点燃市场:春晚上,780台问界M9上演“科技灯光秀”,向全球展现了中国智造的实力;同时,在传统销售淡季
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哈弗猛龙OTA升级陷“动力门”:技术承诺遭质疑
鲁网2月19日讯2025年1月,哈弗猛龙车型启动OTA 3.0版本升级,官方宣称“优化低温续航及驾驶体验”。然而,黑猫投诉平台
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第五代EA888强芯赋能,途昂 Pro一步到位,更大更强
2月17日,搭载第五代EA888发动机的上汽大众途昂 Pro正式亮相。新车颜值出众、动力进阶、智能升级、空间扩容,实力诠释“全境大七座智能SUV”
2025-02-19 19:15:00
1月汽车保值率走势:多数自主品牌上涨 新能源车趋稳定
中国消费者报报道(记者吴博峰)在全国掀起汽车以旧换新浪潮的背景下,不少消费者有了置换车辆的打算,这让二手车保值率成为消费市场关心的焦点
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都市车界|海尔集团收购汽车之家传闻再起,双方尚未正式回应
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪近日,关于海尔集团收购汽车之家的消息再次引发市场关注。据多家媒体报道,海尔集团与汽车之家的收购谈判已接近尾声
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