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大和:航运运费仍处于上升趋势
大和发布研究报告称,航运运费仍处于上升趋势,认为目前需求强劲及供应紧绌的环境不变,联合国安理会的以哈停火协议并没有重建船公司的信心,后者将会继续提高运费。该行看好这高运费环境,推荐东方海外国际(00316)...……更多
大摩:市场的“红海恐慌”已经过度,运费已经超调
1月31日,摩根士丹利发布最新报告称,由于航运公司绕道非洲南端的好望角,亚洲至欧洲航线的集装箱运费率飙升236%,但是市场对“红海恐慌”的反应已经过度,预测运费即将回落。以下是报告核心观点:1)苏伊士运河是全球...……更多
多家巨头宣布,暂停红海水域运输!多家航运公司决定,绕道!海上运费大幅飙升
多家巨头宣布,暂停红海水域运输!多家航运公司决定,绕道!海上运费大幅飙升日本三大航运公司停止旗下所有船舶穿越红海水域据《日本经济新闻》报道,截至当地时间16日,日本国内三大航运公司——日本邮船、商船三井...……更多
受红海局势影响 多家航运公司上调运费
红海水域近期频频发生商船遇袭事件,多家国际航运企业陆续宣布暂停红海航线,并先后表示,由于改道绕行导致运输成本增加,上调运费报价。法国达飞海运集团旗下一艘集装箱货轮1月3日遭胡塞武装袭击,随后该公司在其官...……更多
红海局势迫使航运企业选择绕行 亚洲至北欧40英尺标准集装箱运费涨至此前的1.7倍 【红海局势迫使航运企业选择绕行 亚洲至北欧40英尺标准集装箱运费涨至此前的1.7倍】财联社1月5日电,近期,红海水域接连发生商船遇袭事件...……更多
· 红海危机持续,我省外贸企业如何应对
红海沿线,世界上最繁忙的国际航运要道之一,承接着全球约12%的贸易运输量。然而去年11月以来,红海附近海域频频发生货船遇袭事件,导致全球多家航运巨头和船运公司纷纷宣布,暂停经过红海的运输和航行,选择绕行好望...……更多
胡塞武装称不会袭击“与以色列无关”船只!红海航线运费飙升
...执行以色列的要求,并庇护以色列的罪行。” 他向国际航运公司提议,每艘经过红海、曼德海峡或阿拉伯海的船只可以提前声明“与以色列没有任何关系”,“这一步骤不需要将红海军事化,也不会损害国际航运。有了这个步...……更多
大摩:降中远海控及东方海外国际评级至“减持”
...,而全球范围中最看好是马士基;整体而言最不看好日本航运股,因股息率较中国同业相对为低。 ……更多
两大航运“大动脉”受阻,四大航运巨头宣布暂停航,运输成本会大涨吗
每经编辑:毕陆名多起袭击事件后,红海航运风险加剧,航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭风险,国际航运业迎来巨大挑战,全球供应链或受影响。据新华社12月17日报道,近日,由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武...……更多
...搅动全球供应链,美国“联合护航”行动仍具不确定性,航运公司前景不容乐观。据报道,以星航运是市场投资即期运费的首选,在去年12月1日-22日期间,其股价已经飙升60%。受周末胡赛武装新一轮打击、马士基宣布停航的影响...……更多
航运巨头达飞轮船上调亚洲至地中海航线运费 最高上调100% 【航运巨头达飞轮船上调亚洲至地中海航线运费 最高上调100%】财联社1月2日电,法国达飞轮船(CMA-CGM)通知称,从1月15日起,亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1...……更多
21全球观察丨全球供应链受损程度已超疫情初期!红海危机运价上涨外溢效应显著
...海运情报”咨询公司表示,运输时间和成本的增加已导致航运市场上的有效运力明显缩减。该公司警告称,全球供应链的受损程度已超过全球新冠疫情初期。作为通过苏伊士运河的必经之路,红海在全球海运航线中占有重要作用...……更多
红海短期复航无望!马士基CEO警告:今年三月前有重大干扰影响
航运巨头马士基方面警告,红海复航可能需要数月时间,也门胡塞武装对集装箱船的袭击可能对全球经济增长产生重大影响,或对全球经济、企业和消费者带来通胀打击。当地时间1月11日,马士基CEO柯文胜(Vincent Clerc)在接受...……更多
红海危机下运费“涨疯了”!马士基一个月内第二次上调盈利预期
...的全球运力短缺情况正在持续恶化。当地时间周一,全球航运贸易领头羊马士基(A.P. Moller-Maersk A/S)上调了全年利润预期,称红海的拥堵对全球供应线的影响比此前预期的要大,这进一步又推高了运费。马士基上调全年盈利预...……更多
全球航运巨头停运红海航行!有运价直接翻番,绕道成本增加三成,影响有多广
继2021年“长赐号”在苏伊士运河搁浅堵塞航运要道后,亚欧航运要道再次迎来挑战。近期,红海附近海域货船遇袭事件频发,地中海航运(MSC)、马士基(Maersk)、达飞轮船(CMACGM)以及赫伯罗特(Hapag-Lloyd)等多家航运巨头...……更多
21全球观察|全球航运巨头纷纷停航,红海危机对亚欧供应链冲击几何?
...域遭也门胡塞武装袭击。截至12月18日,全球前五大国际航运企业均已宣布停航红海-苏伊士航道。12月18日,中远海运(COSCO)称旗下集装箱船将暂停红海航行,给客户的书面通知将陆续发出。此前,12月15日,鉴于红海南部和亚丁...……更多
马士基宣布红海船只再次绕行好望角,1月下旬“欧地”运价再大涨
计划恢复航行红海10日后,全球航运巨头马士基宣布再次绕行好望角。1月5日,澎湃新闻记者从马士基方面获悉,由于形势不断变化且仍然高度不稳定,安全风险继续处于显著升高的水平。因此,马士基决定在可预见的未来,所...……更多
红海危机啥时候结束?最坏将持续到今年下半年!
...航程,或许需要等待,以确保安全局势得到控制。我们的航运团队预计,至少到2024年上半年,集装箱运价仍将保持高位,如果危机在2024年第一季度末仍未得到解决,即期运价的上涨可能会带来合约运价上涨的风险。低水位/干旱...……更多
航线暂停,多家巨头宣布:费用上调!这些产品延迟交付→
由于红海水域近期频频发生商船遇袭事件,多家国际航运企业陆续宣布暂停红海航线,并先后表示,由于改道导致运输成本增加,上调运费报价。据美国有线新闻网22日报道,世界航运巨头丹麦马士基集团宣布,因红海水域运输...……更多
马士基去年营收降超三成,预计红海事件业绩影响贯穿今年全年
航运巨头马士基去年业绩符合市场预期,预计今年海运业将面临严重运力过剩,红海中断的持续时间和程度仍然存在很大的不确定性。2月8日,A.P. 穆勒-马士基(以下简称“马士基”)发布2023年第四季度及全年财报。财报显示...……更多
胡塞武装在红海袭击商船 今年初欧洲航线运价翻倍
...始在红海对“与以色列有关的船只”实施袭击,多家国际航运公司陆续宣布暂停其船只在红海及附近海域航行。多家国际航运企业出于安全考虑宣布暂停红海航线,转而绕行非洲南端。数据显示,亚洲至地中海和北欧的运费大幅...……更多
红海局势影响减退,原油价格回落,短期料难上涨
...局势升温,短期原油大幅上涨,但上涨空间有限)。不少航运公司选择停运此航线或绕道好望角,而绕道好望角则极大地增加了运输的时间成本与经济成本,这样将使航程增加约6000海里,航行时间可能延长1至2周,油费也会增加...……更多
联合国官员警告:红海局势增加航运成本 将导致物价上涨 【联合国官员警告:红海局势增加航运成本 将导致物价上涨】财联社12月20日电,联合国贸易和发展会议贸易物流处负责人霍夫曼当地时间19日警告,苏伊士运河至红海...……更多
大江东|集运指数(欧线)期货上市逾一年,企业为何说“帮了大忙”
...冲的工具,否则会有很大的损失。”期货新品种应对国际航运价格不确定性广东国荣物流集团是国内头部的特种柜货运代理企业,航运的货物大都是特种货物,包括挖掘机等机械装备、汽车等,重点客户包括三一重工、中联重科...……更多
全球海运市场运费飙升走势成谜?造船技术改进7月25日上海交流
...突以及西方海军在南部红海和亚丁湾的常驻将继续对全球航运网络产生影响。这些因素可能导致主要集装箱航线在未来几年内继续选择绕行非洲。 ……更多
多因素拉动需求 全球物流活跃度上升
本文转自:经济参考报由于运费急剧上涨,丹麦航运巨头马士基股价5月13日暴涨逾7%,中国多家航运类公司股价近日也出现显著上涨。业内人士称,红海局势对全球物流行业产生了重大影响,与此同时,经济复苏推动贸易刚需上...……更多
地缘风险频发凸显中欧班列稳定器作用
...红海危机影响。一段时间以来,红海安全形势持续恶化,航运公司被迫绕行,海上运输成本大幅上涨,抵达时间难以预测,严重冲击全球产业链供应链稳定。航运困局难解之际,“中欧班列提前订满”“红海危机证明中国走在了...……更多
联合国:全球海运航线受扰影响范围遍及所有地区
...易和发展会议发布报告称,在地缘政治紧张局势影响黑海航运线路,以及气候变化引起的严重干旱扰乱巴拿马运河航运的情况下,近期针对红海航运的袭击又迫使船只避开苏伊士运河,这使得全球贸易面临空前挑战,影响到各个...……更多
高盛:只要霍尔木兹海峡不关闭,“红海危机”对油气影响有限
...木兹海峡素有“海湾咽喉”之称,具有十分重要的战略和航运地位。高盛:红海停航对油气影响有限高盛分析师表示红海停航不影响原油供应但会提高提高运输价格,影响有限:高盛指出,由于油轮运输市场对需求变化无法及时...……更多
新加坡港“大堵船” 海运价格飙升
自去年11月以来,红海地区的冲突对全球航运业都产生了深远的影响。船舶航行计划被迫大改,不仅影响了亚洲和欧洲的主要港口,还给全球供应链带来了前所未有的压力。货船绕行,叠加东南亚极端天气,全球第二大集装箱港...……更多
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