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...署(EPA)发布了美国新车排放标准,经过重新测算,也将电动汽车渗透率从2032年67%的目标下调至56%。上述信息表明,欧美的电动化转型难度比预想的大。不过笔者认为,进程适当放缓也是基于其自身实际情况做出的策略调整,...……更多
丰田孤军奋战汽油车市场,电动浪潮下的挑战与选择,研究新发动机
电动汽车在当今汽车产业中崭露头角,成为未来发展的必然选择。然而,传统汽车巨头丰田却选择了孤军奋战,坚持发展汽油车辆,引发了业界的关注。本文将探讨这一现象背后的原因,以及丰田面临的挑战与选择。**电动浪潮...……更多
...:内蒙古日报全球发展新能源产业是大势所趋——访泰国电动汽车协会副会长素罗 □新华社记者 高博 万后德泰国电动汽车协会副会长素罗·桑尼日前接受新华社记者专访时表示,全球发展新能源产业是大势所趋,势在必行。...……更多
中国举国之力发展电动汽车,是大势所趋?还是西方阴谋?
从燃油汽车的落后到电动汽车的领先,我们用了近40年的时间才实现了“弯道超车”。如今的中国市场贡献了全球50%以上的电车销量,中国不但是全球最大的乘用车市场,而且是全球最大的新能源汽车市场。可以毫不夸张地说,...……更多
...交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问,近期中国电动汽车出海遭遇“逆风”。前不久,欧盟发布通知对自华进口电动汽车进行海关登记,未来可能对相关车辆征收“追溯性关税”,英国、美国准备对中国电动汽车进行反...……更多
本文转自:新华网新华社北京12月11日电 综述:中欧电动汽车产业合作是大势所趋新华社记者雷明宇 杨骏英国商业贸易部负责投资的国务大臣多米尼克·约翰逊在日前举行的英国全球投资峰会上表示,希望在电动汽车领域与中...……更多
“中国制造”纯电动双层观光客车出口法国
...电动双层观光客车第三次出口法国。据介绍,汽车电动化大势所趋,在全球绿色出行的浪潮中,中国客车凭借先进的新能源技术逐步崭露头角,成为引领全球交通转型升级的中坚力量。用户代表在接受采访时表示:“这是我们第...……更多
以不妥协之态持续创新,创新纯电动BMW i7用大胆回应大势
随着科技进步和消费升级,百万级豪华轿车已经成为了许多人的追求。而在百万级豪华车市场,BMW7系和创新纯电动BMWi7无疑是最受瞩目的车型之一,自1977年第一代BMW7系诞生起,历经七代车型演变,7系走过46年历史,每一代车型...……更多
联合国环境大会多方专家点赞中国新能源汽车
...持续交通部门负责人罗布·德容表示,中国是电气化以及电动汽车推广方面的领导者,希望中国向全世界特别是全球南方分享经验,用中国技术向世界推广可负担的电动汽车,帮助非洲国家建立电动汽车本地制造、本地生产的模...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...访时表示,名爵在高效内燃机汽车、混合动力汽车特别是电动汽车方面拥有多种领先技术,“我们在产品方面具有明显竞争优势,体现在可靠性、价格优势和技术创新”。加西亚表示,名爵在英国、西班牙、法国、意大利和德国...……更多
电装数据应用基础,助力电动化时代创造新价值
...车辆的企业来说,电动化转型不仅仅是把持有的汽车换成电动汽车,横阻在企业面前的还有三大壁垒,即充电供电基础设施不足、充电时间延长、电力管理障碍。其中电力管理障碍主要是指当大量的汽车同时充电时,很可能会出...……更多
...。1992年,钱学森致信时任国务院领导,建议国家开展对电动汽车的研究与制造。由此,科技部在“八五”“九五”期间开始研究电动汽车的发展和技术突破问题,2001年开始的“十五”计划将电动汽车列入“863计划”,并确定了...……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
...每4辆出口汽车中,就有1辆是新能源车。作为全球最大的电动汽车驾驶员协会,挪威电动汽车协会的秘书长克里斯蒂娜·布介绍,挪威一直被许多中国车企公司所青睐。目前,挪威销售的新车中90%是电动汽车,中国有大约15个新能...……更多
日本车企造假事件发酵 拖累日系车在华表现
...元的计划投资额加速前瞻布局,其中有1.7万亿日元用于纯电动汽车等前沿领域;本田计划到2030年将投资10万亿日元向电动化转型;日产也推出了全新战略“TheArc日产电弧计划”,对电池产能领域投资4000亿日元以上。在中国市场...……更多
以普及贡献碳中和 丰田双擎不负初心
...过两年的纷争,业内基本达成共识,汽车电动化浪潮已成大势所趋,不可逆转,在纯电动之路外,混合动力也正在成为市场增长、助力碳中和的重要环节,纯电动车和混动车还将长期共存、互为补充、互相竞争。多种技术路线共...……更多
2022-12-23 07:12:00初心,丰田,贡献
我太难了!宝马CEO表示欧盟应重审2025碳排放目标!
...大会上所表示:不再计划在2030年前在主要市场全面转为电动汽车销售(即放弃全盘电动化,而非全面放弃电动化)。难,真的太难了。大众集团也呼吁欧盟放宽2025年的碳排放目标。大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blum...……更多
小鹏:全球电动车大战将只剩10余家幸存 300万辆是门槛
...会更集中,全球汽车行业将缩减到仅存10间公司,因中国电动汽车市场的激烈竞争蔓延至全球舞台上。顾宏地表示,国内企业要想生存到最后,需要在全球出口的支撑下每年销售至少300万辆汽车,可能有一半交付量是来自中国以...……更多
电动汽车助力绿色未来(环球热点)
...的海南省琼海市博鳌镇的街景。如今,路上行驶着一辆辆电动汽车,路边的充电站配套完善,记者在博鳌感受到,这种场景正在成为新的小镇风光。南方电网海南充换电管理平台运营主管苏斌介绍,博鳌共有公共充电桩500多台。...……更多
看新质生产力下九号公司全球化发展新范式
...r AMR也成为展会上备受瞩目的焦点。又稳又准 全球化布局大势已成据悉,今年的CES 2024展会参展商达到3500余家,涵盖生成式人工智能、智能汽车、数字健康、智能家居等领域。在汇聚全球尖端的同时,九号公司凭借多款新品技术...……更多
...市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日,丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车,他...……更多
购置税减免“门槛”再提高,微型电动车可能要“变天”
...展看,淘汰低速电动车、不鼓励中低端的微型电动车,是大势所趋。不过,按照“先立后破”的原则,考虑地区发展不平衡的现状,部分偏远地区、经济欠发达地区或许还需要低碳而便捷的通行工具,对中低端微型电动车或许不...……更多
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
多次炮轰电动车的丰田汽车董事长丰田章男再次高呼,电动汽车市占率最多只能达到三成1月23日,丰田章男(Akio Toyoda)发表讲话称,预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料...……更多
力挺蔚来,长安汽车与蔚来开展换电合作
...大的原因是其发展空间大,可持续动力强。蔚来作为智能电动汽车头部品牌,不仅突破了中国汽车高端化发展的瓶颈,还代表中国高端电动汽车参与全球竞争。此外,蔚来在中国高端纯电市场的引领地位,正不断被强化。今年1...……更多
黑科技同台展出,起亚新产品新技术闪耀北京车展
...重新定义8万级SUV智能新标准!”创新技术UNI WHEEL,解码电动汽车未来趋势众所周知,技术创新是车企实现可持续发展的关键,这也是起亚80年来能够持续引领汽车行业趋势的核心所在。正如此次车展全新发布的UNI WHEEL技术,以原...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...前,丰田章男再次对电动车发表唱衰言论,其表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车仍然将占到市场销量的70%。”这意味着丰田章男断定纯电动汽车只会占到未来汽车市场总体销量的30%...……更多
质疑丰田章男,理解丰田章男
...势有些无可奈何。2023年,特斯拉全球累计售出超180万台电动汽车,中国市场新能源乘用车渗透率超过35%。相比之下,丰田章男对纯电动路线的谨慎和疏离就更显得不合时宜。但丰田章男也的确有持异见的底气。据GlobalData数据,...……更多
...,为扬州汽车产业发展增添持久创新动能。专家肯定扬州电动汽车产业布局“够快”,目前新能源及智能网联汽车产业链相关企业达65家,拥有新能源客车、专用车企业和一批电池配套企业,泽景电子、比亚迪半导体、纳力新材...……更多
全球首创2.8亿种潮流焕肤方案,知豆彩虹焕彩上市
...沛兴;甘肃省人民政府副省长、公安厅厅长黄瑞雪;中国电动汽车百人会副秘书长、教授级高级工程师师建华;爱玛科技集团股份有限公司董事长张剑;爱玛科技集团股份有限公司副董事长段华;兰州新区党工委副书记、管委会...……更多
“丰田章男炮轰电动车”,他是怎么看待的?
...,但是他们不敢大声说出这种质疑,因为电动车被认为是大势所趋。”丰田章男的看法则是,既然目前大家都还不清楚什么才是正确的答案,那就不应该把自己局限在纯电动这一个选项里。一直以来,丰田章男的观点都很明确,...……更多
2022-12-21 14:20丰田,电动车,电动
丰田章男妥协了?雷克萨斯将停售混动车,完全转型纯电!
...计划,将会在2030年之前,会投入多达350亿美元来用于纯电动汽车的技术研发,届时会推出30款纯电动汽车,意味着在接下来的几年中,丰田汽车将会在纯电化方面投入更多。当然看起比较“宏伟壮大”,但如果对比我们国产新能...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
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比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
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智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
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纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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