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随着科技进步和消费升级,百万级豪华轿车已经成为了许多人的追求。而在百万级豪华车市场,BMW7系和创新纯电动BMWi7无疑是最受瞩目的车型之一,自1977年第一代BMW7系诞生起,历经七代车型演变,7系走过46年历史,每一代车型都肩负着不同的使命,并成为时代的引领者。而创新纯电动BMWi7的到来,更是要以王者之姿,引领行业全新的纯电时代。创新纯电动BMWi7集成了宝马集团在电动化和智能化领域的最新成果,充分展现百万级旗舰车的智能豪华魅力。
数字科技的沉浸式美感
豪华D级车细分市场是豪华品牌的必争之地,而市场瞬息万变,如何定义豪华是所有豪华品牌都要面对的问题,尤其是对于有着深厚历史底蕴的宝马而言,在坚守和变革中如何取舍往往就成为了胜负的关键,而以创新为发展方向的BMW一直权衡得很好。
创新纯电动BMWi7正是创新的代名词,通过数字科技赋能,展现大型纯电动豪华旗舰轿车的独特魅力。事实上,历史上每一代BMW7系都是突破创新的典范,以先进的技术和配置屹立于时代前沿位置。例如2001年推出的第四代7系,是首款搭载开创性的BMWiDrive系统的车型,引领BMW在智能互联领域迈出了具有里程碑式意义的一大步。
创新纯电动BMWi7的科技感并不是简单的技术堆砌,而是将丰富情感注入其中,例如超宽带UWB车载应用,带给i7的是感知度拉满的仪式感。要知道,宝马首先将无接触式自动开合车门功能放在了i7上。
当用户携带着基于超宽带技术的全新数字钥匙Plus距离车辆3米时,车辆便会开始唤醒,水晶大灯会散发出绚烂夺目的光效,同时尾灯、客舱以及迎宾光毯也会缓缓亮起。用户进入1.5米范围后车辆就会自动解锁打开车门,车内的一体式悬浮曲面屏随之播放欢迎动画。这种微妙的体验,像极了一位等待你朝他走来的朋友,在寒暄过后给你一个温暖的拥抱。进入车辆后,用户依然可通过按键、中控屏、语音或踩下制动踏板等多种方式关闭车门。整个过程从容淡定,优雅自如。
创新纯电动BMWi7承载着BMW的豪华,承载着BMW的变革和坚守,新车就如以往的每一代7系一样,永远在引领时代,有着自己对豪华的独立思考和主见。可以看到,创新纯电动BMWi7仅是外观造型便集成了BMW众多突破性数字技术和创新成果,同时又带来了更符合中国式审美的设计元素,这是BMW的科技魅力,也是至高品位的象征。
科技与豪华并驾齐驱
历经多代车型的演变,BMW越来越懂豪华车用户的心理,7系早已不再是仅有操控这一标签。创新纯电动BMWi7采用了全新的设计,座舱豪华感和智能科技再升级,变得更加奢华、舒适,车内设计重心也更偏向于优化沉浸式体验与情感满足。
具体来说,创新纯电动BMWi7搭载全新BMW操作系统,前排一体式悬浮曲面屏在视野更加拓展的同时,数据运算能力及图像处理能力大幅提升,为用户带来更加精细绚丽的视觉享受和更加自然流畅的人机交互,深度助力车内沉浸式智能数字化氛围。而与操作系统搭配的BMW智能个人助理焕新升级,打造出拟人灵动的“双眸”设计,而6种情感情绪视觉设计:欢乐、灵动、自信、专注、从容和迷惑,将带给用户更加富有情感的交互体验。
创新纯电动BMWi7还带来七种不同的主题模式(MyModes),其中“舒缓模式”(Relax)、“悦动模式”(Expressive)、“数字艺术”(DigitalArt)和“影院模式”(Theatre)是首次应用。加上此前面世的个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)模式,宝马将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新,将新车打造成真正自我表达的舞台。
以D级豪华车最注重的后排座椅来说,创新纯电动BMWi7配备31英寸BMW悬浮式巨幕,分辨率高达8K,支持32:9模式播放娱乐内容。搭配宝华韦健4D环绕声音响系统,让后排乘客如身处影院般沉浸享受。而后排车门板上集成的5.5英寸扶手触控屏,可让后排乘员轻松切换主题模式、设置座椅按摩、控制遮阳帘和后排娱乐系统等。
同时后排腿部空间也非常宽敞,并且大量采用了麻、洋麻、亚麻等天然环保材质,尤其是高贵的羊绒座椅,具有冬暖夏凉、透气性好等特性,舒适性表现极为突出。
整体来看,创新纯电动BMWi7在配置、设计方面的每一处细节都可谓令人惊叹,从更大手笔的用料投入,更加豪华、高级的座舱,可以看出BMW确实是越来越懂这个细分市场的消费者需求。
坚守驾控的本质不变
一面引领变革,一面坚守本质,这是BMW的理念,也是创新纯电动BMWi7的追求。创新纯电动BMWi7追求引领行业的驾驶乐趣和愉悦体验,新车通过动力系统的一系列升级,将大型豪华车的驾驶乐趣提升至更高的境界。
创新纯电动BMWi7搭载第五代电驱系统,提供后驱和双电机四驱两种规格,其中xDrive60L车型百公里加速时间为4.7秒,而宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型i7M70L的综合最大输出功率高达485kW,百公里加速时间仅为3.7秒。
纯电续航方面,创新纯电动BMWi7xDrive60L在CLTC综合工况下续航里程最高可达650公里,百公里能耗低至17.9kW·h。值得一提的是,i7引入了“长续航”模式,当车辆处于较低电量、又无法及时有效地补能时,启动该模式可最大限度为电动出行延长续航里程。
作为一台百万级豪华车,悬架规格必须拉满,创新纯电动BMWi7配有大幅提升舒适性的空气悬架,并且还增加了电子防倾杆,这也是基于安全考量而增加的操控配置,以匹配i7由纯电驱动带来的更为澎湃的动力。电驱创新科技的加入,再加上各项先进技术的集成,更深入地诠释了创新纯电动BMWi7的颠覆,带来全新的用车体验。这也是BMW成功的密钥,始终代表着顶尖汽车工艺制造,以及不断实现创新的实力与精神。
创新纯电动BMWi7代表着宝马集团的创新实力与进取精神。在四十余年辉煌历史中,BMW7系引领一个又一个变革的时代,每一代车型也是以开拓进取的豪华设计理念,给消费者带来新惊喜和新体验。
创新纯电动BMWi7也是以全新的姿态屹立在舞台,这款车通过革命性的升级优化,科技与豪华再进阶,在此基础上还有着浓郁的运动基因,更强调动力性能和操控体验。对于那些较为看重动力性能的年轻用户来说,创新纯电动BMWi7也更有吸引力。
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快照生成时间:2023-12-14 22:48:04
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