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竞争力降低的只有大众吗?显然不是
...员问题进行了证实,并表示:“大众汽车目前已不再具有竞争力。”在汽车行业竞争不断加剧的大环境下,曾经的龙头企业大众汽车也开始陷入成本高、产量低的状况内,整体竞争力已经不具备优势。这一情况也就直接导致了大...……更多
大众ID.4X更新:车机依旧拉胯,市场竞争力待提升
...的重要性不言而喻,大众ID.4X的这一问题,无疑让其市场竞争力受到了一定影响。首先,我们来看一下大众ID.4X的新变化。在外观方面,新款ID.4X进行了一些细节上的调整,例如前后保险杠造型、轮圈样式等,使得整体造型更加时...……更多
...15.4%。其中,以ID.家族为代表的新能源车型展现出了强大竞争力,1-2月累计销售超1.6万辆,同比增长123.3%,继续领跑合资纯电阵营。都说40岁是不惑之年,历经车市风雨洗礼的上汽大众,以果断的战略调整和快速的落地行动展示...……更多
详解拥车成本,上汽大众打造全新核心竞争力
...率等数十年的积淀之上,而这些,正是上汽大众的“核心竞争力”。即便如此,3年回购计划,超低的拥车成本,上汽大众花费不菲,究竟图的是啥?这背后,其实是上汽大众拥抱用户,并锁定用户的“野心”。在上汽大众的计...……更多
大众高层 齐聚合肥
...制化、国际化的一流营商环境。”“合肥提出打造有国际竞争力的新能源汽车产业集群,外资企业也享受政策红利”……这些外企代表的发言可以汇聚成两个关键词:优势互补、双赢发展。强者与强者之间,惺惺相惜——今年以...……更多
大众为何跌落神坛?细数“三宗罪”,最后一点很致命
...激烈的市场环境中,只有居安思危,不断进步,才能保持竞争力,巩固市场占有率。当前,中国年轻人对大众早已没有父辈般的“热爱”。其次,高傲的大众没有及时摆正位置。 不可否认,燃油车时代的大众,在用户心中确实...……更多
特斯拉之后 大众也将裁员:员工提前离职可领取38.8万奖励
...人才大量流失,保留和吸引关键人才,从而保证创新能力和竞争力,这是摆在所有车企面前的一个巨大难题。大众此次采取"重赏之下,必有勇夫"的做法,给予那些选择主动离职的员工高额补偿,无疑是希望通过"以卵击石"的方式,最大程...……更多
...,由于“油电”差价相对中国要小,因此,推出具有成本竞争力的电动汽车是最重要的工作。依托中国制造的优势,特别是电动汽车发展的积累,中国车企能够很好地控制电动汽车的成本。但欧美的产业链并不成熟,他们要开发...……更多
· 百年大众裁员过冬
...示,由于成本过高和生产率下降,导致大众品牌汽车缺乏竞争力。为削减成本,大众汽车计划裁员,以提振公司财务前景。目前大众集团正与劳资委员会就大众品牌的人员削减计划进行谈判,通过部分退休或提前退休的协议来实...……更多
南北大众咬不动的蛋糕,大众安徽能不能“与众”不同?
...型最积极的那一批车企,全球来看收效不错,但在国内却竞争力不足。2023年,大众汽车集团在全球的纯电动汽车销量为771100辆,其中,在中国市场的销量只有191800台。但又不得不说,南北大众确实尽力了,主要是国内市场太卷...……更多
本文转自:安徽日报(上接1版)调研中,韩俊与大众安徽高管和技术人员深入交流,强调发展新能源汽车是中国建设现代化产业体系的重要内容,是培育壮大新质生产力的重要领域。安徽将全力推动整车、零部件、后市场全面...……更多
救救合资车企
...温不火。既有燃油车领域的节节败退,又有新能源领域的竞争力不足,导致合资品牌在自主品牌不断提升市占率和影响力的如今,逐渐进入到凛冬时刻。 燃油车逐渐挣扎如果不是中国车市上刮起的新能源之风,合资企业可能日...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...表现不尽相同,销量成绩差异明显。不少汽车品牌因缺乏竞争力而在中国遭遇困境的案例也不罕见。法系车就是一个典型。多数业内人士认为,法系车过于固执、追求个性、没有因地制宜,导致无法获得消费者认可。此外,法系...……更多
...国电动汽车,靠加征关税等限制性措施,无助于解决自身竞争力面临的问题。林剑强调,中国电动汽车之所以广受欢迎,靠的是在全球市场竞争中形成的科技创新和过硬的品质,绝不是靠补贴来支撑保护。同时,中国全面取消制...……更多
上汽大众贾健旭:唱衰合资品牌?还未到时候!
...合资品牌短期内的任务主要是降低成本。成本是企业核心竞争力之一,但是一定要通过技术方案来降本,而不是简单的商务降本。商务降本供应商会远离合资品牌,只有不断通过供应商的创新来降本,才能让合资品牌成为一个很...……更多
面向中国 大众安徽2024年首款车型落地 大众小鹏共同开发的中型车2026年亮相
...驶、平台、信息娱乐与移动互联领 域,进一步提升产品竞争力尽管 2023 年中国的汽车市场环境严峻,大众汽车集团(中国)仍取得了积极的市场表现,并在向 智能网联汽车转型的过程中取得了显著进展。2023 年,集团在中国内...……更多
...洲的本地化”,并补充称,这一努力将需要政治支持和有竞争力的框架条件,如合理的法规、市场准入条件、贸易协议等。近日有报道称,大众汽车或调整其电动化布局,全力发展全电动汽车的战略已不复存在。对此,大众回应...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...但我们不该用贸易壁垒的方式打败它们,而是同样推出有竞争力的低成本电动车与之竞争。」他还表示,愿意在北美或欧洲组装中国电动汽车,以对抗潜在的出口限制。此外,雷诺首席执行官卢卡·德梅奥也提出了自身需求——...……更多
大众汽车CEO:电动汽车领域跟不上中国市场!能维持10%以上市场份额就相当可观
...上市后将正式补全ID.家族的轿车产品线,进一步提升市场竞争力。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技 ……更多
智库说 | 朱西产+钟师:上汽奥迪,新阶段与新挑战
...的市场和品牌资源,如果通过与上汽合作开发出技术上有竞争力的智能电动汽车,奥迪把车推向全球,这个合作的成功率会更高。 上汽奥迪的项目必须要采用更新颖的思路,特别是要在智能电动技术上跟上中国市场节奏是必选...……更多
欧盟“下手”,比亚迪等多家知名中国车企中招!奔驰、宝马、大众火速发声:反对!挪威表态:不会跟随欧盟
...中国的电动汽车征收反补贴税无益于增强欧洲汽车产业的竞争力。”希尔德加德·米勒还警告称,额外关税等所谓反补贴措施并不能解决欧洲和德国汽车产业面临的挑战,相反会迅速产生负面影响。“贸易冲突也会危及欧盟推广...……更多
...本负担。在研发领域,大众汽车为了保持技术领先和市场竞争力,不得不投入巨资。2023年,公司的研发支出占到了销售额的6.3%,达到了创纪录的140亿欧元。这一数字在2024年预计将进一步增加,以支持电动汽车和自动驾驶技术的...……更多
“新能源时代也不过时”,大众朗逸依旧值得选择
...争激烈的市场环境中,大众也必须采取相应的措施来提高竞争力。目前,大众的朗逸在市场上的定价已下调至7.99万元起,这个价格相对来说非常有竞争力,尤其考虑到许多主流车型的价格仍然维持在10万元左右。大众显然采取了...……更多
最高超38%,欧盟蛮横挥起加征关税大棒
...加进口关税这样的保护主义措施,无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。梅赛德斯-奔驰称其始终支持基于世贸组织规则的自由贸易,包括所有市场参与者应享有同等待遇的原则,“我们将密切关注...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...的全面升级,表明了大众希望在法国电动市场上提供极具竞争力的车型。”图片来源:大众法国是欧洲第二大电动汽车市场,但大众在法国的电动汽车销量一直落后于其他汽车制造商。根据法国汽车行业组织PFA的数据,2023年,...……更多
丰田和大众到底谁更好?看看10万公里后的对比
在汽车行业,每个品牌都有其独特的魅力和核心竞争力,特别是在德系和日系这两大汽车工业巨头之间的比较中,常常激发起消费者和市场的热烈讨论。今天,我们就来探讨一下丰田和大众这两个汽车品牌的特点和差异,以及...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...中中方会承担75%的工作。既然中国的技术和产品如此具有竞争力,那以后是否会考虑用中国生产的产品出口到其它国家?对此,孟侠表示,中国过去、现在以及未来一直是大众汽车重要的全球供应链枢纽。大众汽车大量使用中国...……更多
大众中国CEO孟侠:在中国市场,合资是非常重要的策略
...和小鹏汽车就战略技术合作签订框架协议,基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款B级电动汽车车型,以大众汽车品牌在中国市场销售,新产品预计将在 2026 年投产。01 ...……更多
车市“三国杀” 合资车企如何突围?
...大。“明年,我们也将在燃油车、新能源市场带来更多有竞争力的产品。”俞经民称。 ……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...进一步挖掘产品优势,通过配置和价格调整强化燃油市场竞争力,同时PPE平台即将推出的A6 e-tron、Q6 e-tron等也将成为豪华新能源领域的关键一役。 捷达出海 合资合作2.0时代2023年捷达品牌销量16.2万辆,同比增长10.3%,市场份额...……更多
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4月24日,第二十一届上海国际车展进入第二日,继捷途纵横全系产品全球首发亮相引爆关注霸榜热搜之后,“野性之火·精致之境”——捷途纵横G700官方共创品鉴会又带来一场关于越野改装的盛宴
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