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面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...势力的社长川西泉则从不久前到现在发表一个观点,中国电动车发展很快,但信息技术上,只是把智能手机相关植入到车上再做组合排列,没有技术惊喜。换言之,索尼和本田不惧这样的竞争,自己有优势。而撕裂,则关于日本...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...新一批机动车申报目录里面,五菱和比亚迪的全新A0级纯电动车缤果和海鸥竟同时露面了。这两款车轴距较为接近,而且都是四门五座的小型电动车。从它们的申报信息可以发现,它们不但会是最直接的竞争对手,而且也将会成...……更多
汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)
...忘录,上汽集团将利用自身技术优势,参与上汽奥迪全新电动车型联合产品开发。“尽管没有推出全新新能源品牌的计划,但在插电式混合动力(PHEV)车型开发上,我们已经探索出一条新路径。”在上汽大众总经理贾建旭看来...……更多
小米造车1003天的技术大揭秘
...至今1003天里,无数小插曲的一个,但要我说,中国智能电动车行业或许真的应该致敬一下雷军。你们忙着卷价格打打杀杀,人家雷军可是真在给广大消费者做科普——堆料这么厉害的车,真的不能卖便宜了。 不知道昨天为极氪...……更多
...万起步……此外,还有蔚来(NIO.US)、特斯拉等高端型纯电动车,既有性价比又有创新功能,与各大顶级品牌抢生意。 面对花多眼乱的品牌,保时捷如何力保一席之位?而这或许先从大众的新能源战略安排说起。大众新能源战...……更多
还有门店在偷摸改装电池!
...查发现,仍有人在赚“危险钱”。在一些隐蔽角落,超标电动车还在售卖,电池“小改大”等生意也“看条件”偷偷进行着。褡裢坡附近一门店人员正在修车,电动车电池仓被打开。■隐蔽多个渠道悄悄卖超标车北京超标电动自...……更多
“全部量产,都是现货!”2024零跑汽车全域自研开放日重磅举行
...超算,融合座舱域、智驾域、动力域、车身域,实现智能电动车的核心部件高效协同,带给用户常用常新、更高阶的智能电动汽车体验,将智能电动汽车带进软件定义汽车时代。 中央集成式电子电气架构自研CTC2.0电池底盘一体...……更多
极氪CEO安聪慧:超充暂时亏钱,但一定要做
...赋能6个品牌,量产了11款车型,并通过技术授权给海外的电动车企,实现了技术架构的出海。安聪慧告诉新智驾,“掌握核心技术,就不会受制于人,也不会被别人‘卡脖子’。” 演讲之后,安聪慧与多家媒体进行了交流,涵...……更多
欧阳明高谈全固态电池的发展
...技术门槛较低,很多企业涌入;二是锂电池没有完全满足电动车客户的需求,比如低温续航和保障安全性能前提下的超级快充等。”欧阳明高教授说。相比传统锂离子电池,全固态电池具有更长的行驶里程、更快的充电速度、更...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...性,但这并不是最重要的点,因为进入中国市场后,美国电动车技术与品牌不论面对比亚迪或是蔚小理均不占优。其最为看重的,自然是中国新能源汽车上下游已经成熟且性价比极高的产业链。诚然,美国如今出台了通胀削减法...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...禁售令”,推迟到2035年执行。到了年底,德国结束了对电动车的购买补贴。而近来美国方面的表态,似乎再强调了欧美放缓电动化的取向。关于电动化这件事,欧美为什么在掉头? 去年美国环境保护局提出,目标在2032年新车...……更多
定价决定销量!小米推出全新电动车型SU7,价格或成市场关键
近日,小米公司宣布将于3月28日正式上市其最新的电动车型SU7,而且上市即交付,交付即上量的策略也给市场带来了一丝新鲜感。SU7此次新增了一个采用宁德时代磷酸铁锂电池的后驱版,与之前PPT上展示的比亚迪磷酸铁锂版本...……更多
50万级别纯电动suv,小鹏g9,你值得拥有
...大众以及奔驰旗下就有多款纯电动汽车。一开始大家对纯电动车型都保持怀疑态度,毕竟发展历史不够悠久,品牌和技术积累都有所不足,但是现在来看,纯电动的优势越来越明显,不限行、免购置税并且出行成本极低,在市区...……更多
市场监管调查之下,长安召回超20万辆CS55PLUS
...在高压下电,失去动力的隐患,也是选择不作为,这样的电动车谁还敢选择?电动车动力系统高压下电有紧急下电和正常下电两种,一般在遇到紧急情况时要切断高压电源与动力系统的链接,保证安全。 正常下电主要是车身控...……更多
大众金融被罚 2100 万英镑,特斯拉申请新商标|海外日报
...寄予厚望,同时也对公司可能面临的挑战充满担忧。随着电动车市场的快速变化和竞争的加剧,特斯拉的财务表现成为各方关注的焦点。在即将发布的财报中,特斯拉预计将公布其第三季度的总销量、收入和盈利情况。据市场预...……更多
大众计划推出第二辆纯电动suv,定位低于id.4
...ID.4。根据此前消息,大众计划将会在2026年之前推出10款电动车,其中包含一款全新紧凑型SUV,或将命名为ID.3(参数丨图片)SUV。『ID.3SUV假想图』『海外ID.4』据悉,这款全新SUV将会基于ID.3车型进行打造,不过官方表示该车在造...……更多
3月8日—3月12日汽车舆情大事件排行榜:小米汽车定档...
...。多样化的市场需求,使得汽车市场已经形成燃油车、纯电动车、混动增程车共同发展和相互包容的格局。近些年我国新能源车产业迎来高速发展,并成为推动全球汽车工业发展重要的引擎。张晓宇预测,xEV的市场成绩在未来三...……更多
...港速度”。特斯拉上海超级工厂已具备年产超过95万辆纯电动车的能力,是特斯拉全球重要的生产基地和出口中心。 澳大利亚发布首份国家电池战略澳大利亚政府5月23日发布该国首份国家电池战略,计划投入大量资金推动电池...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...力较为明显。动力电池装车率下滑,最关键的因素在于纯电动车销量增速放缓,增长陷入了瓶颈。电池技术不断进步,能量密度和安全性越来越高,充换电生态愈发完善,用户的补能体验也在提升,再加上国内纯电动车还有非常...……更多
大众id.6crozz内饰设计的“科技感”稍显不足
...刹的弊端。不过,鼓刹对于家用车绝对够用,而且使用在电动车上,使用鼓刹还可以降低轮端拖滞力矩,在一定程度上帮助提升续航。以上所说的缺点也只是在较为极端的情况下。所以大众ID.6CROZZ选择后轮鼓刹是在成本、续航与...……更多
微型电动车奔奔e-star即将上市,拥有5门5座布局的车型
随着电池成本的上升,起初亲民的微型电动车如今也去到了8万元以上,但2门4座的空间实用性,以及动力还停留在以前的水平。而当你把目光从那几台网红产品中移开,其实会发现还是有一些续航不低、价格更实惠,而且拥有5...……更多
...渐迈向大规模量产阶段的态势已经明显。NO.2 大众CEO称其电动车在华无法领先当地时间4月5日,大众汽车集团首席执行官奥博穆接受德国《法兰克福汇报》采访时表示,大众汽车希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”...……更多
产业上下游 联袂创新忙
...闭环,除了作为输出端的超级充电桩,作为输入端的各类电动车、电池也不能缺席。去年9月,欣旺达电动汽车电池有限公司发布了超级快充动力电池产品,可实现充电5分钟续航200公里。该技术得益于欣旺达在材料、结构、工艺...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...新的细分领域。到2030年,旗下各品牌将提供不少于30款纯电动车型。 2024迎产品大年 电气化仍是首要任务尽管在中国市场的电动化总给外界留下“努力有余、成果平平”的印象,但全球范围来看,大众的电动化进程表现尚可。20...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...都在暗自蓄力。12月下旬,蔚来董事长李斌在寒冬中驾驶电动车12.4小时,实测了装载在电动车ET7上的半固态电池包的1000km续航能力。半固态电池也成了新能源续航发展的新动力。截至目前,东风、极氪、赛力斯纷纷开始搭载装车...……更多
旅行车的 ID.7 Tourere能否挽救劣势
...升基础容积,后排座椅翻摺倾倒后可扩充至1,714公升。 电动车款最关键的动力架构设定,ID.7Pro与ID.7一样都提供有大小两种电池规格,也就是Pro与ProS两种车型,采用标准电池版容量的Pro为可用77kWh,大电池的ProS则拥有可用86kWh的...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...功的当属宝马。中国市场全年销售的82.5万辆新车中,纯电动车占据了99972辆,渗透率达到12.12%。不要说豪华品牌,就算是本土作战、行动果断的头部自主品牌,也不一定都有如此之高的电动车销量占比。宝马的战略部署很迅速也...……更多
电车竞争多激烈?为了中国市场,奔驰和宝马选择一起……
...,听起来情意绵绵,为什么会有这样的转变?江苏南京 电动车充电技术博览会开幕图源/IC新能源汽车保有量和渗透率是关键。公安部数据显示,截至今年9月底,全国新能源汽车保有量达1821万辆,其中76.9%为纯电动汽车;目前,...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...数量太少,让车主普遍存在“里程焦虑”,这无疑是影响电动车进一步普及的重要限制。在充电桩数量不足的前提下,充电桩的分布,还存在着分布不均问题。大城市里充电桩多到闲置,而县城农村地区很多人只能开车去几公里...……更多
固态电池终结燃油车,2026年不现实,至少还得等3年?
、2022年,中国新能源车市上涨97%。其中纯电动车型销量增幅达82%,插电混动为50%。2022年也是新能源车爆发的元年。2023年,新能源竞争的下半场,智能驾驶,大面积“上车”,2023年也被称为智能驾驶元年。2024年,居高不下的新...……更多
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00