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...:每日商报——无人之境——无人驾驶,离全面商业化有多远?商报记者 郭雨昕杭州已有无人驾驶范本自动驾驶听起来有点科幻,但对杭州市民来说已不是一件稀奇事。城市互联网的基因以及开放的政策环境,正逐步吸引着无...……更多
涌金楼丨无人驾驶,浙江三地联合试点
...与测试。这不禁让人期待,大规模无人驾驶,离我们还有多远?如今,这一进程正在提速。日前,工信部公布的“车路云一体化”首批试点城市名单,加速了人们对无人驾驶的期待。其中,杭州联合德清、桐乡以联合体形式入选...……更多
自动驾驶车大规模上路,还有多远?
萝卜快跑无人驾驶车辆行驶在深圳市坪山区的道路上(2023年6月15日摄)。2023年6月17日,百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑获得深圳市坪山区授牌,在深圳正式开启L4级无人驾驶商业化试点运营。萝卜快跑无人驾驶车辆行...……更多
...地球大炮》中,作者刘慈欣如此描述未来交通:车上没有驾驶位、车间距不足两米,款式相似的车飞驰于城市各条大道……人工智能(AI)把空间的利用率发挥到极致。回到现实,复杂的路况、多变的环境,让这一切似乎遥不可...……更多
基于多模态大模型和超大算力,车路云一体化进入3.0阶段
...馈进行强化学习,使数据更精准、质量更高,为解决自动驾驶“长尾问题”提供了助力。文丨智驾网 智驾编辑部近年来,全球汽车产业进入大变局时代,智能网联化加速重塑产业新格局,车路云一体化成为下一阶段推动智能网...……更多
车路云起时:多地启动百亿级示范项目,能否撬动万亿市场
...兴指出,当前,智能网联汽车技术快速迭代,已实现辅助驾驶大规模应用,高等级自动驾驶、车路云一体化等技术正处于测试验证转入规模化应用的关键时期。 “聪明的车、智慧的路、协同的云”车路云一体化是下一阶段推动...……更多
自动驾驶技术不断升级 未来更多“聪明的车”将驶上“智慧的路”
...为自动驾驶车辆保驾护航。 高级别自动驾驶离我们还有多远车、路、云、网、图融合创新,增强了自动驾驶信息感知的准确度和完整度,更好服务未来。那么在日常生活中,普通消费者距离L3级别以上的自动驾驶还有多远?在...……更多
...技的日臻成熟,在高速公路上智能驾驶究竟距离我们还有多远?目前,全国有18个省份开展了智慧高速公路的建设和相关标准的发布,新一代信息技术和智能制造技术同传统高速公路相互融合的步伐正在逐步加快,运输技术的更...……更多
自动驾驶车大规模上路,还有多远?
...型无人车也进入日常生活。自动驾驶车大规模上路,还有多远? 无人车应用场景增加 辅助驾驶拓展至中低价位车资料图片:2022年3月15日,一辆无人配送车在合肥高新区进行公开道路测试。新华社记者 周牧 摄安徽合肥,清晨6...……更多
支持自动驾驶汽车活动场景不少自动驾驶领域又迎来大消息,近日北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见。在《征求意见稿》第二十条的创新活动场景中,明确表示支持自动驾驶汽车用于以...……更多
车路协同破题 北京高级别自动驾驶跑入“3.0”
...变革趋势,汽车产业价值链正被重构,其中智能汽车自动驾驶进一步优化协同成为关键。3月19日,在国新办举办的新闻发布会上,北京市委副书记、市长殷勇表示:“新能源汽车和自动驾驶是交通智慧化的重要驱动力量,可能深...……更多
重庆如何打造“车路云一体化”标杆城市? 院士专家这样说
...。实现了“车路云一体化”和C-V2X的融合主网,支撑智能驾驶。邬贺铨表示,网联车和车联网将是AI大模型首先落地应用的重要场景,AI将进一步增强单车智能与车路云协同。目前,车端大模型车端芯片已经达到了2000个TLOPS,支持...……更多
...设指南(智能网联汽车)(2023版)》《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》等政策的发布,近年来,各部委累计出台包含自动驾驶、车联网(智能网联汽车)、车路协同、交通新基建等相关政策达30余项,全面支持“车路云一体化”自...……更多
“无人驾驶”,在当下谈论这个话题,似乎很近又很远。近的是它真的已经来到了我们的身边,各车企陆续推出L2+,乃至L3的驾驶辅助车型;各企业用于物流及公交的区间性无人驾驶车辆逐步上路。远的是无人驾驶的大规模商业...……更多
...、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。据了解,自动驾驶的发展方向包括“纯单车智能”和“车路云一体化”。当前,以特斯拉为代表的企业在单车智能方面处于较为领先地位,而车路云一体化被业内认为是“自动驾驶的中...……更多
自动驾驶照进现实
本文转自:工人日报探访杭州首条自动驾驶公交线路自动驾驶照进现实《工人日报》(2024年05月23日 03版)5月22日,自动驾驶接驳示范线巴士行驶在浙江省杭州市余杭区未来科技城的道路上。位于余杭区未来科技城的自动驾驶接...……更多
...车城融合10个最佳实践案例被推广。智能化道路上,无人驾驶的智能车辆有序运行;道路两侧,多功能综合杆上加挂着摄像头、雷达、路侧边缘计算单元等感知设备;在后台,云控平台和智算中心实时接收设备收集到的数据并高...……更多
本文转自:北京晚报国内半数自动驾驶领军企业进京自动驾驶“北京引力”释放强效应2020年,北京在亦庄悄然开启了一次创新:建设全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区。现在这里成为了全球自动驾驶企业的真实世界...……更多
拿起手机、打开网约车软件,不一会儿,一辆自动驾驶出租车停到面前,扫二维码上车,系好安全带,在车载屏幕上点击“一切已准备好”,车辆便沿着智慧道路,一路前行到目的地。在广州,集中了百度阿波罗(萝卜快跑)...……更多
“车城融合发展指数”发布 设置四个维度43项评价内容
...设施融合和应用融合指数均高于城市均值,其中赋能智能驾驶、消息延迟、数字证书、身份认证、商业化应用等指标排在入选城市前列。在蘑菇车联城市级“车路云一体化”技术和方案支撑下,湖南衡阳在入选的23个城市中位列...……更多
...技术路线的云控基础平台,该平台已累计接入网联及自动驾驶车辆75台,累计记录运行里程超过100万公里。为进一步推动商用区的建设与运营,大东区与北京亦庄高级别自动驾驶示范区展开合作,共同组建沈阳车网公司,引入亦...……更多
焦点访谈:智能驾驶 加速驶来
...视为汽车行业技术发展的风向标。继电动化之后,以智能驾驶为代表的汽车智能化趋势已经渐成主流。作为我国发展新质生产力的重要引擎,智能网联汽车产业正在经历怎样的飞跃,又将如何影响我们的生活呢?阔别4年再度回...……更多
...陈林 通讯员 刘爱理)9月13日,在十堰市北京中路一台无人驾驶清扫车在街头忙碌。一个月前,该市无人驾驶清扫车启动首批示范运用。2023年底,10台东风悦享无人驾驶公交车在十堰经开区17公里开放道路上开展试运营。十堰成为...……更多
...是智能网联汽车产业快速商业量产落地的一年,L2级辅助驾驶已成汽车标配,随着L3级准入和上路试点加速,车企将加大自动驾驶研发投入力度,推动智能网联汽车大规模量产落地进入一个新阶段。汽车智能网联化发展加快对智...……更多
中新经纬10月22日电 题:Robotaxi离大规模商业化还有多远?作者 江瀚 盘古智库高级研究员近一周多时间,Robotaxi(无人驾驶出租车)市场热闹非凡。就在特斯拉召开无人驾驶出租车发布会后不久,自动驾驶科技公司文远知行WeRide正...……更多
“车联网”商业落地,还需政策“推”一把
...联网和智能网联汽车产业发展如何?距离商业化落地还有多远? 生态体系不断完善,“车联网”“网联车”多点开花AR实时监测道路拥堵、行人横穿马路监测预警、无人驾驶自动泊车……走进无锡车联网小镇,智能车联网应用...……更多
本文转自:滨城时报首届车路云一体化无人驾驶挑战赛即将在生态城开赛无人驾驶车辆上路 发起最强“车脑”比拼■记者张倩报道本次比赛实现三个“首创”——全国首个以车路云一体化环境为基础的自动驾驶赛事、全国首个...……更多
苏州移动参加第六届全球智能驾驶大会
日前,第六届全球智能驾驶大会暨苏州市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点推进会在江苏苏州相城区举行。中国移动上海产业研究院副总经理黄刚、中国移动上海产业研究院华东分公司副总经理华颖、苏州移动副总经理...……更多
...袋”、长长的“脖子”……最近,一辆科技感满满的无人驾驶巡逻车亮相桐乡街头,吸引了众多行人的目光。在桐乡市政广场上,它正沿着路边标线匀速行驶,遇到行人或者路障还会机智地转动轮子,灵活地拐个弯,继续它的巡...……更多
五部委开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,上海临港有新推动
...施建设,探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用,加快智能网联汽车技术突破和产业化发展,1月17日,工信部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部委发布《关于开展智能网...……更多
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