十堰推进“车路云一体化” 赋能智慧城市建设

十堰广电讯(全媒体记者 陈林 通讯员 刘爱理)9月13日，在十堰市北京中路一台无人驾驶清扫车在街头忙碌。一个月前，该市无人驾驶清扫车启动首批示范运用。

2023年底，10台东风悦享无人驾驶公交车在十堰经开区17公里开放道路上开展试运营。十堰成为继武汉之后，省内第二个启动智能网联应用场景示范运营的城市。

当前，汽车产业转型已由电动化转入智能网联的“下半场”。“车路云一体化”应用将持续赋能汽车产业智能化升级和智慧城市建设。

就在今年7月，十堰等全国20个城市(联合体)正式获批国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。十堰新能源与智能网联汽车产业发展纳入国家战略，迎来新的发展机遇和挑战。

何为“车路云一体化”?它是指在单车智能的基础上增加路测感知，让车端和路端数据相互补充、形成协同。也就是说，让“聪明的车”行驶在“智慧的路”上。

如何发展“车路云一体化”?近日，深圳华为云计算技术有限公司相关负责人在接受记者采访时表示，要重点建设标准统一、互联互通的智能化道路基础设施，搭建智慧物流、智慧公交、智慧清扫等示范场景，全面提升车载终端的装配率，打通互联互通的服务管理平台，建立安全的高精度地图测绘与应用体系，健全道路交通安全保障机制，构建智能网联汽车产业生态等。

在该负责人看来，“车路云一体化”是我国智能网联汽车发展既定的技术路线，国家批复的20个试点城市具备一定的智慧城市发展基础，是促进城市管理智慧化、主导产业智能化、因地制宜发展新质生产力的关键所在，也是十堰当前正加快建设绿色低碳发展示范区的必然选择。

发展新能源汽车产业，十堰是全国起步最早的城市之一。早在2013年，全国首款纯电动城市物流车在堰量产。近年来，十堰又出台《十堰市突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案》，推动传统汽车产业向新能源与智能网联汽车方向发展。布局无人驾驶汽车应用场景，实现自主研发的自动驾驶重卡大规模交付，建设全域性路侧智能设施，全市交通信号机100%联网、5G覆盖率达100%……十堰在智能网联汽车领域迈出了坚实的步伐。

9月22日至24日，2024中国新能源汽车零部件交易会将在十堰举行。据悉，本届交易会吸引了华为、中国移动、中国联通、中国电信、科大讯飞、东风公司研发总院等“车路云一体化”行业头部企业参展参会，将带来智能网联驾驶领域最新的技术成果，为智慧城市建设提供最优的解决方案。

其中，华为已在“车路云一体化”方向全面布局，包含车、路、云、网、图各个方面，从端侧、网络、云、应用全套数据安全解决方案，保障车路云一体化项目数据安全。

东风公司整合人工智能、云计算、大数据、5G通信等前沿科技，从政策标准、技术架构、研发实践等方面打造了一套智能网联汽车创新应用的落地方案，支撑智能网联汽车及交通系统安全、高效、节能及舒适运行，让智能网联汽车“耳聪目明”。

本届交易会期间，中国电动汽车百人会还将举行智能网联汽车“车路云一体化”基础设施与应用场景的商业模式研讨会，来自行业的知名专家将就“车路云一体化”应用的技术路径、商业运营、产业生态等展开深入交流。

当前，“车路云一体化”进入规模化落地发展的新阶段。十堰充分利用试点城市机遇，抢抓新能源与智能网联汽车产业发展“风口”，精准谋划出台系列政策举措，以更大力度推动智能网联汽车发展，促进十堰汽车产业链、供应链和价值链向高端迈进。